北京现代索纳塔保养灯怎么复位_现代汽车索纳塔保养

1.现代--索纳塔10万公里保养方案

2.入手现代索纳塔需要哪些费用？各项费用成本是多少？

生活总是充满着无奈，只好不断妥协，随着年龄的增长，棱角早已被磨平，养家糊口的重担扛在身上，更有责任感是人们成熟的标志。小时候非常容易开心，爸爸妈妈给我们买一个玩具，就会非常的满足，将玩具抱在怀中，爱不释手。长大以后成家立业，能让成年人开心的玩具不多了，车子算得上一个。买一辆10万块钱的家用车，跑得慢但很务实，开起来没乐趣不好玩，其实这也是一种成年人的无奈和妥协，预算不够，只能如此。

今天想聊的这款车子，他空间大跑得快，适合家用，还能当一辆大玩具，我能开上它跑一整天的路出去自驾游都不会觉得无聊，他就是2021款的宝马5系，那么让我们一起来看一下这款车子究竟怎么样？

非常喜欢宝马5系的车头设计，依然沿用家族设计理念，双肾样式前格栅辨识度高，两侧大灯连成一体，内部结构像两个字母L拼接成一体。整个车头轮廓饱满，汽车前唇部分充满运动风，再加上引擎盖上的褶皱，全面凸显的力量感。

车身侧面身材修，长双腰线处理，更有力量感，搭载18寸或者19寸的轮毂，5副轮毂样式精致。5106x1868x1500毫米长宽高，3105毫米轴距，定位中大型轿车，车身尺寸与同级别车相比，处于中上水准。

车尾造型与车头风格保持一致，线条的运用充满了肌肉感，下包围处有银色镀铬装饰条，双边双出排气管样式更加运动。尾动的轮廓有一些熏黑处理，这种样式更加的运动。

来到车内，整体设计风格沿用宝马家族设计理念，悬浮样式中控液晶显示屏，下方为空调出风口和实体按钮，分为三层排布，稍稍有些倾斜角度，错落有致，显得更加有层次感。作为豪华车，车内的用料非常厚道，大面积皮革包裹，加上木纹面板，钢琴烤漆面板，拉丝工艺的金属装饰面板，以及银色的镀铬装饰条，在质感方面拿捏的死死的。宝马的内饰设计，不像奔驰那么时尚与前卫，但是在做工和用料方面显得更加精致。

乘坐空间表现优秀，坐进车内非常宽敞，我身高1米75，坐在第1排，头部有一拳空间，坐到第2排，将前排座椅调到适当的位置，腿部有三拳半的空间，头部一拳空间，地板中间有一些凸起，对空间有一定的影响，后排座椅中央扶手相当宽厚，皮革包裹支撑起来非常舒服。

后备箱表现中规中矩，深度与高度不错，宽度一般，后备箱的形状不算规整，两侧有突出部分，影响了后备箱的储物空间。

动力方面2.0T的4缸涡轮增压发动机，最大功率可以输出184马力和252马力，匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为8.6秒和6.9秒以及6.8秒，工信部百公里综合油耗6.5L和6.7L以及7.2L。如果预算方面没有压力，推荐购买2.0T的高功率版本，直线加速性能更加强悍，开起来非常有乐趣。

虽然是一款行政级的轿车，而且还是中大型轿车，但是操控方面依然非常给力，油门调教灵敏，动力响应迅速，换挡逻辑聪明，低速行驶无顿挫，深踩油门变速箱降档在升档来的快，动力传输高效。方向盘转向十分精准，指哪打哪，是一款相当好开的车子。地板油的时候，发动机低沉的轰鸣声让人热血沸腾。

双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，底盘调校兼顾了家用性和舒适性，走烂路的时候不会特别颠，对震动过滤很优秀。激烈驾驶的时候，底盘也能保持很好的支撑性，车速较快时转弯，车身姿态也保持很良好，不会有特别严重的侧倾，开起来很有信心。

作为一线豪华品牌，宝马的保值率也是相当的厉害，宝马5系三年保值率达到了59%，当然车子买来是用来开的，暂时不用考虑卖二手车的问题，高保值率的车型更加有效的体现了它的受欢迎程度。

总体来说，2021款的宝马5系产品力非常优秀，推荐2.0T的高功率版本，驾驶的感受更加好。2.0T低功率版本，虽然账面数据不怎么样，不过实际开起来也不错，加速超车并线，都游刃有余。这个车子开出去有面子，驾驶起来听使唤，买菜商务都没问题。车子的厂商指导价为42.69~54.99万元，在武汉地区有1万块钱的优惠，那么在你的心中，2021款的宝马5系是否值得购买呢？

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现代--索纳塔10万公里保养方案

给你简单介绍一下你就会明白：

新车都需要磨合，因为新车各个零部件之间还没结合好，新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。而磨合期是让引擎的各个部分磨合顺畅，磨合好了也能延长车辆的使用寿命。磨合期一般是5000公里。

磨合期注意的问题：

1：磨合期车速不要超过60迈。（就是不要超过每小时60公里的速度）

2：新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。

3：不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。

4：以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

5：汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。

6：在就是千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，有时能损害发动机，或使汽车的大架变形。

就这些，祝你好运！

入手现代索纳塔需要哪些费用？各项费用成本是多少？

车在养不在修 爱车常见病例分析保养秘笈

１．不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

病情原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

绿色保养：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶４万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

２．不良反应：发动机点不着火。

病情原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

绿色保养：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到４Ｓ店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少浪费和废弃电瓶对环境的污染。

３．不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

病情原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

绿色保养：检查排气系统的管路、接口处（特别是消音器等）是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统

泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

４．不良反应：汽车油耗不断增加。

病情原因：油耗增加的原因很多。但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。

绿色保养：自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶１万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，最好２个或４个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节省燃油。

５．不良反应：发动机动力性能下降，油耗增加，喷嘴堵塞。

病情原因：这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多等问题引起的。

绿色保养：建议机油、机油滤清器，每行驶约５０００公里就要更换一次，空气滤清器和油滤清器每行驶１万公里需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。

６．不良反应：油泵易坏。

病情原因：加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。

绿色保养：尽量不要等燃油报警灯亮了再加油，否则会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满，因为这样可能会导致油浮及传感器失灵、油表失真并增加油耗，建议一般不取排空加油。

７．不良反应：车辆尾气排放不合格。

病情原因：三元催化净化器中的催化剂能将废气中的一氧化碳和碳氢化合物转化为二氧化碳和水蒸气，要是催化剂失效的话，尾气排放就会超标了。

绿色保养：三元催化净化器正常的使用寿命可达１０万公里以上，但是铅会破坏催化剂的活性，使其失效，因此不能使用含铅添加剂和清洁剂的汽油。不过在广州２００７年以后上牌车辆已安装了ＯＢＤ（全称车载尾气诊断系统），如果出现尾气排放超标，车会自动报警甚至中断发动机的工作。

８．不良反应：更换了三滤，仍然有引擎迟滞和加速不良的现象，冒黑烟。

病情原因：是燃油系统的问题，比如喷嘴、气门积炭。

绿色保养：汽车每行驶１万至１．５万公里时需清洗保养１次燃油系统，使用防水防锈的燃油系统清洗保护剂，清除系统内部的胶质和积炭，防止腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，还要彻底更换旧的冷却液。

９．不良反应：清洁过燃油系统和三滤，但发动机还是动力不足，尾气有黑烟，油耗大。

病情原因：很可能是空气滤清器的污浊阻碍了空气流通，使动力降低，耗油量增大。

绿色保养：空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气，污浊的空气可能会使发动机性能衰竭。因此，每行驶１０００至２０００公里就要检查空气滤清器及其下端的软管是否有尘土或积水，如果有就要及时对其进行维护保养。而行驶１万公里或１年后则需要更换空气滤清器。

１０．不良反应：蓄电池变得不稳定了。

病情原因：电解液的非正常变化会影响蓄电池的性能和可靠性。

绿色保养：夏季行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏。因此，需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重（电解液比重较冬季应小些），要经常向蓄电池加注蒸馏水；冬季尽量避免蓄电池完全放电，并注意电解液是否冻结。珍爱你的电池，一粒纽扣大的电池可污染６０万升水，它相当于一个人一生的饮用水总量；１节５号电池可使１平方米土壤绝产。

北京现代第十代索纳塔终于与消费者见面了，此次北京现代总共带了5款车型，售价区间为16.18万元—20.58万元。现在这个时间点提起索纳塔，可能很多人的记忆还停留在第八代索纳塔的辉煌年代。流体雕塑造型，丰富越级的配置，宽敞的空间，加上更加亲民的价格都让索8红极一时，现代汽车乃至韩系车出众的设计感几乎成为了标签。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢？让我们从各个方面一起来分析下吧！

现代索纳塔购车费用

首先在购车上来说，一般我们现在购买的较多还是最新的现代索纳塔。我们这里就以270T?GDi?7DCT?GLS?领先版为例，官方指导价是16.18万，这个版本的现代索纳塔来说，性价比还是不错的。

现代索纳塔保险费用

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为7100元，如不出险的话，后面两年按照6折计算，那么现代索纳塔的三年费用加总大概为18000元。这样的保险花费，应该也不会给车主造成太大的经济负担。

现代索纳塔保养费用

有车之后保养也是少不了的，按照现代索纳塔一年1万公里来说，一年就是保养2次，正常4S店来说，一次保养大约是600元，2次就是1200元，加上平时的一些小检修等，按照总共1500元计算。

现代索纳塔油耗费用

有车之后，必然就设计用车成本了，现代索纳塔来说，本身他整体的燃油经济性还是不错的，实际的车主油耗来说，平均下来大约是百公里8.6L（看各人的行驶习惯、路况等），正常的家用车来说，一年的行程就是约1万公里，这样一来，一年燃烧汽油就是约860L，油价按照每升5.8元计算，一年的油钱就是约5000元。

总结：这一代现代索纳塔在产品力上相比上一代真的提升了很多，再加上目前市场中的优惠幅度较大，所以现代索纳塔还是比较值得推荐的，毕竟花十多万买台精品轿车还是很值的。如果你对这台车感兴趣的话建议大家可以多去4S店试驾几次，看看是否真的适合自己。

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