09款奇瑞瑞虎怎么样_奇瑞瑞虎09年现在能卖多少钱

1.09款奇瑞瑞虎的启动电流是多少

2.奇瑞瑞虎怎么放CD

3.一辆奇瑞正常能开多久？

4.奇瑞瑞虎09款自动档车掉档

09款瑞虎手动1.6自吸车速120,转速：

1、瑞虎8这款车的1.6T发动机在高速上跑120km/h的转速是2600转左右。但是要看车况和路段。如果是满载，或者上坡路段等，转速会达到3000转左右的。。

2、奇瑞瑞虎81.6t的这款车子，它的时速在120公里每小时的时候，正常情况下它的发动机转速应该在2500转左右。主要还是看车子的档位匹配在什么地方。。

3、这个车配备的1.6 t发动机，动力性能还是不错的，高速跑120的时候，发动机的转速也就是在2600转左右。。

4、昨天跑高速2200以下175转速没过3000。

5、这款车1.6t涡轮增压发动机，高速上120的时候，发动机转速大概在2500多到2700转左右，转速并不是很高，所以说还是比较省油的。。

09款奇瑞瑞虎的启动电流是多少

奇瑞瑞虎09链条。09款奇瑞瑞虎8这个车子发动机它使用的是正时链条，不是正时皮带，这个正时链条是不需要更换的，每10万公里检查一回就行了。是免维护的，缺点是超过八万公里以上的时候，噪音会比较大，日常保养也要检查链条的松紧。

奇瑞瑞虎怎么放CD

09款奇瑞瑞虎的启动电流，瞬间电流最大会超过300A,汽车启动瞬间需要300到500安培的电流。

启动电流是指电器设备（感性负载）在刚启动时的冲击电流，是电机或感性负载通电瞬间到运行平稳的短暂时间内的电流变化量，这个电流一般是额定电流的4-7倍。

国家规定，为了线路的运行安全及其它电气设备的正常运行，大功率的电动机必须加装启动设备，以降低启动电流。冲击电流是指输入电压按规定时间间隔接通或断开时，输入电流达到稳定状态前所通过的最大瞬间电流。

奇瑞瑞虎外观方面

前曝光的谍照都是早期测试状态的，而此次露面的测试车是更为接近量产状态一些的路试车。由于谍照的重度伪装，我们很难看出新车的更多细节，只能看出车身前脸下部抽象的X型，前大灯与进气格栅用一体式设计。

车尾的尾灯增加了LED灯带，并环绕着中间的倒车灯泡，成功借助尾灯来展示奇瑞新的造型思路。

内饰方面与之前发布的TX概念车如出一辙，用了夸张的炮筒仪表盘，在中控部分也使用了大尺寸的液晶屏，内饰看起来简洁也更有层次感，从谍照看，后排空间相比瑞虎也有一定提升。

动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。

一辆奇瑞正常能开多久？

可能很多朋友都很关注瑞虎!不过还是要告诉“SUNNY”这位朋友,你说的45项改进时08款瑞虎!还是给楼主朋友更新下最新的瑞虎消息!也就是09款瑞虎在08款45项改进后又增加的22项改进吧! 09款瑞虎在08款的基础上座了22项改进!做为奇瑞的销售人员!很乐意给您推荐我们09款的瑞虎。希望通过以下的具体分析帮助您更好的了解09款瑞虎! 瑞虎09款在原有车型基础上运用更多新科技,融入更多时尚元素,进行了更为人性化的优化升级,能够满足您休闲越野的全方位需求。 一下是09款瑞虎的4大卖点: 外观时尚: ·备胎罩、轮毂全新立体化设计·亚光银行李架更显档次·时尚动感全新车身彩贴 ·车窗镀铬亮条 内饰优化: 整体门护板 · 亚光银电动门键底座· 前排杯座造型优化·耐油污座椅面料·内饰去气味优化 配置领先: 新增杯座拉帘造型美观·倒车雷达·多功能内后视镜(海拔高度仪、指南针、气压)·黑屏仪表 性能提升: NVH(噪音)优化· 新增转向灯点触闪烁3秒·防腐强化排气管·换挡机构优化(入位清晰) 新增油箱盖连接线·扬声器优化·新增超速报警装置·手套箱优化 下面也给你分析分析瑞虎的常见问题解答希望对楼主选车有所帮助: 1.瑞虎09款与之前瑞虎有什么关系和异同? 答:它是在老款瑞虎的基础上优化升级的产品,基本上延续了“新概念轿车”的定位和产品属性。它与老款瑞虎的主要区别在于,在外观、内饰、性能、配置、功能等方面进行了达22项升级,更加符合当前消费者追求驾乘舒适的需求。

2.瑞虎09款的价格与之前瑞虎相比,有变化吗? 答:瑞虎09款与同排量的老款瑞虎在价格上没有变化。 3.瑞虎09款在外观上具体做了哪些改进? 答:在外观上用了新的备胎罩、车身彩贴和轮毂造型,使整车更富有动感;此外,车窗镀铬亮条以及亚光银行李架更显高贵豪华。

4.瑞虎09款在内饰上有哪些改进? 答:瑞虎09款用了耐油污易清洁的注塑门护板和喷涂亚光银的电动门键底座;前排杯座改为圆形,并在底部加装了橡胶垫,同时配有帘式盖板,让驾乘更加舒适安心。 5.瑞虎09款在配置上的改进有哪些? 答:瑞虎09款的配置着重突出了科技感。它配备了带显示功能的内后视镜,能显示海拔高度、气压以及指南针,让驾乘人员轻松了解周边环境,为行车安全提供保障;倒车雷达让倒车轻而易举、安全放心;带有行车电脑的黑屏仪表让信息更加易读。 6.瑞虎09款在性能上的优化有哪些? 答:瑞虎09款的性能优化体现出了安全至上、讲求舒适的轿车化特点。安全性方面,新增了转向灯点触闪烁3秒功能,以及超速报警装置;舒适性方面,优化了车内噪音(NVH)、扬声器效果,增强了换挡吸入感;耐用性方面,增加了排气管防腐处理,功能性方面,增加油箱口盖连接线及手套箱的便捷优化。每一项改进无处不体现人性化的科学进步。 7.能不能大概介绍一下瑞虎09款的性价比? 答:与老款瑞虎相比,1、价格优势:瑞虎09款售价仍在8.48万元~11.58万元之间。是“增配不加价”的高性价比车 型。2、经济节油:瑞虎一向以节油性和经济性著称, 1.6L的百公里综合油耗仅为7L,这在SUV车型当中是绝无仅有 的,尤其瑞虎09款是再一次的优化升级,可以说,瑞虎09款是目前市场上最超值的SUV车型。

8.瑞虎09款用的是什么发动机? 答:瑞虎09款依然搭载了双峰高效的ACTECO发动机,用直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷技术,具有“同扭矩转速更低、同转速扭矩最大”的特点。2.0L的最大功率95kw,最大扭矩182N·m。ACTECO系列发动机为奇瑞自主研发的最新成果,具有动力强劲、环保节油的特点。 9.瑞虎09款有多少种颜色? 答:瑞虎09款有6种颜色,分别是奇瑞白、魔力黑、纳斯达克银、玛格丽特蓝、狂野绿、狼堡灰。

10.瑞虎09款的空间有多大? 答:超大的内部空间是瑞虎09款的一个亮点。尽管它4285mm×1765mm×1705mm的车身尺寸比很多同级车小,但是其520L的行李空间真可是车中的典范。此外,瑞虎09款堪称多变空间组合王,多达13种组合,其后排座椅既可以4/6式分拆,还可以全部放倒,营造出灵活多变的储物空间。当后排座椅完全拆除时,车厢后部立刻成为容积为1800L的超大空间,即使再多的物品也不用担心无法装载,瑞虎09款真正做到了让用户省心、放心。 最后附09款瑞虎外观改进图一张!还是建议你选择09新款瑞虎!毕竟新款能给你带来更高的性价比和更加实在的驾乘感受以及配置提升后的舒适体验。祝您选车愉快(由于附图图只能一张,如果楼主朋友感兴趣可以联系我,发新款老款实拍差别图给您)瑞虎是一款性价比很高的城市新概念轿车!值得您购买!

奇瑞瑞虎09款自动档车掉档

一台发动机可以用多久，寿命有多长？奇瑞比划了一个一，你以为是10万公里？10年？是一直开。

即便跳开奇瑞这个企业，当下国内设计生产制造的发动机，正常保养，正常驾驶，绝大多数发动机寿命都可以保证一直开，我在今天几乎没见过开坏的发动机。当然也有，都是一些有些历史的发动机。

譬如说第二代的EA888的确烧机油问题臭名昭著，当年的EA113以及早期的一些发动机，的确问题不佳，有的是发动机自身问题，有的是用户问题，譬如说因为防冻液问题引起的拉缸、缸垫呲了，因为保养不及时引起的发动机问题。

发动机的质量问题，现在无需多虑。

事实上单论发动机而言，这是一个技术含量相对低下的技术部件，相比于四驱系统、变速箱、调校而言，生产出一台不会出问题的发动机，难度并不大，因为技术道理都懂，而且目前锻造技术已经做得足够好。

单单说质量，大家都能做的很好，做的不好的就是发动机技术表现力，譬如说油耗、动力、噪音、平衡等等，这些能够提升发动机价值的参数，的确国产车还有很大提升空间，但这不能抹杀质量好的客观事实。

奇瑞此前就报道过这样一则新闻：

我们从上汽集团奇瑞汽车有限公司了解到，第一批奇瑞出租车中，一台车牌号为皖B84828的红色出租车成为被关注的对象，这台车跑了50万公里没有大修，根据车主介绍，这台车从2000年上路到现在（2003年）已经跑了52万公里，平均每天跑600多公里。

奇瑞生产的车型还挂在上汽集团名下，当年的发动机已经保证了50万公里不大修。设备成熟，工艺熟练、技术升级的时代下，发动机的质量表现可以做得更好。

发动机能开多久？奇瑞说了，几乎是可以一直开，所以旗下多款车型的发动机承诺，都是十年100万公里质保，虽然这只是核心零部件的质保，但足以看出他们的信心。

从普通家用车角度切入，一台家用车按照每年3万公里的里程来计算，即便开上15年公里数也才45万公里，一旦到了里程门槛，卡着整车寿命的部件就必然不是发动机，变速箱可能先坏了，或者说车遭遇一些问题框架出问题了，譬如说发生事故不能开了，亦或者火烧、泡水了。

还有一点，排放标准升级了，导致尾气不达标了，这些都是约束整车寿命的根本因素。

而回过头说当下自主品牌卡脖子技术，早已经不是发动机。

相比于发动机，如何整合动力系统让其更加完善，如何研发出四驱系统，如何拥有自己的零配件产业链，如何真正意义上摆脱爱信、ZF的束缚，如何真正的提升生产品质以及优化生产流程，这些才是真正发力的目标。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。