09年五菱之光汽车_09年五菱之光汽车价格
1、平均年限法 公式:每年折旧额=原值÷预计使用年限 例如:10万元的汽车预计使用10年,那么每年应按1万元折旧费计算。比如,第一年末,汽车的价值就变成9万元了;第二年是8万元;以此类推。 工作量法 公式:按照行驶里程计算折旧,折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程) 例如:10万元的汽车预计行驶里程为10万公里,每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后,汽车的价值是9万元;在行驶2万公里后,汽车的价值是8万元;简单吧?以此类推。 双倍余额递减法 公式:按折旧百分比的20%计算 例如:10万元的汽车预计使用10年,折旧的百分比为20% 第一年末汽车的剩余价值是8万元。(10万-10万的20%) 第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。(8万的20%) 第三年末汽车的剩余价值是5.12万元。(6.4万的20%) 第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。(依此类推) 第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。 第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。 第七年末汽车的剩余价值是2.0万元。 第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。 第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。 我最后估价最多2万多点
太平洋汽车网现在国家规定非营运9座以下的客车报废年限是十五年,所以只要五菱之光在没有坏的情况下,能一直开到十五年,而大部分车主都是七八年左右会进行更换。
依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验,并与湖南大学合作,柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车?五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下,也符合国家安全碰撞法规。
五菱之光是国内第一款利用国内先进技术,并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。?五菱之光?是在不装配安全气囊前提下,国内第一批通过了?正面碰撞乘员保护?试验认证的车型,并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证,充分代表了产品的先进技术。
(图/文/摄:太平洋汽车网李雄威)
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