丰田飞度2020新款小型图片_丰田飞度2020新款小型

1.到店实拍2020款广汽本田飞度！配1.5L+CVT+驾驶模式切换

2.全新一代本田飞度已来，小型车如今市场究竟怎样？

3.售7.38万元起，2020款广汽本田飞度上海地区已到店

随着庚子年钟声的正式敲响，我们再次迎来了排位十二生肖之首的鼠年，在这里咖哥首先再次祝大家新年快乐！在度过了大家都觉得艰难的2019年后，没想到2020年的开端依旧令人难忘，大家在不断的坏消息和新型肺炎疫情的压抑下度过了可能史上年味儿最淡的一个春节期。

但生活还得继续，买台让自己奔向更美好的新车，或许是新的一年一个相当不错的开始，咖哥也相信疫情过后，会有很多人添置新车的想法，那么今天咖哥就给大家介绍一款2020年最值得期待轿车之一，那就是本田第四代全新飞度！

外观内饰看点：更加时尚、圆润

说到A0级小车中的明星产品，恐怕就算是不懂车的小白也知道飞度的大名。在去年10月份的东京车展上，飞度迎来了自己的第四代车型，新车在外观造型上变化颇大，掘弃了现款较为犀利的设计风格，转而用了圆润风格作为设计语言，比现款车型要呆萌可爱了很多。

而在日本发布的车型来看，根据外观不同共推出了5种不同风格的版本，分别是BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE，当然你也可以理解为基础版/家庭版/跨界版/时尚版/豪华版（配图为：家庭版）。将来，预计国内车型会沿用海外版的外观设计，而根据此前官方表示，广汽本田将会结合中国年轻消费者的偏好和喜好，导入其中的部分版本车型。

相比现款车型棱角分明的风格，新车的外观和内饰的设计要更显圆润可爱和时尚精致，不同版本也有着不同的风格。前脸用本田最新的家族式设计语言，中网用三幅条式处理，下方的前唇也会进一步向前凸出，营造出更饱满的视觉效果。大灯用上扬式设计，并将用LED光源，内部结构也有了比较大的改变。

车身侧面，A柱的三角窗面积看起来更大，可以有效的减少驾驶盲区。轮圈用了熏黑处理，提升了一定的运动感。

而车尾的整体轮廓与现款车型相比变化不大，但也变得更加饱满、更加富有力量感，尾灯组由此前的竖直造型改为横向设计，上半部分为转向灯/倒车灯，而下半部分则用了LED设计。

与现款车型相比，第四代全新飞度的内饰有着翻天覆地的变化，内饰整体颜色用了双色搭配，显得更加富有活力。

中控区的布局变的更加简洁，大部分功能或将都被集成到中控显示屏上，小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表，此外，方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计，整体看起比较务实。

其座椅及方向盘也都用了真皮包裹，而在安全配置方面，使用了最新的Honda?SENSING系统。

大屏的人机交互系统与带有烤漆的饰条更符合现代年轻人的审美，而对于历代飞度来说，空间都是它最大的杀手锏，而第四代车型无一例外也将延续这个优势。从目前得到的信息来看，大空间加上后排可变化的魔术座椅，而重要的改善是驾驶视野和座椅的舒适度，这些都将成为全新飞度身上的一个最大亮点。

动力方面：搭载混合动力系统，更省油

动力方面，全新飞度未来国产后预计会带来1.5L发动机和本田全新研发的e:HEV混动系统，据了解这套混合动力将由1.5L发动机和一套双电机系统组成，参数目前还尚未知晓，而本田的第三代i-MMD混动系统也会极大程度优化车辆的行驶质感，不过对于飞度玩家来说或许显得不太友好了，当然现款1.5L发动机也将被保留，至于手动挡车型还会不会引入，就不太好说了。

咖哥点评

说起家用小型车，本田飞度绝对算是其中的佼佼者，尤其是第三代的GK5可以说是无数中国年轻人心中的?"平民超跑"，越来越多的人也将这个长得有些"丑萌丑萌"的小车作为家用小轿车的终极解决方案。

而第四代的飞度显然有不少的亮点，比如它不再是单一的具体车型，造型更加新潮，内饰也更加精致，科技感也营造的不错，最后又带来了本来就很省油的混动系统，咖哥觉得全新第四代飞度想不爆款都很难，总的来说它是2020年比较值得期待的一款小型车！大家期待吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款广汽本田飞度！配1.5L+CVT+驾驶模式切换

2020年8月27日，第四代广州本田飞度正式上市！新汽车分成潮跑Pro版及其潮越Max版，一共有6种车系能够挑选，官方网参考价为8.18-10.8八万元。

第四代广本飞度具体指导市场价系列产品车系市场价（万余元）潮跑Pro(SPORT)系列产品1.5LCVT潮启版8.181.5LCVT潮享版8.681.5LCVT潮跑版9.581.5LCVT潮跑Pro版10.48潮越Max(CROSSTAR)系列产品1.5LCVT潮越版9.981.5LCVT潮越Max版10.88

新飞度看头归纳

1、设计风格重归家庭用，二种外型任你挑选；

2、全新内饰设计方案，层次感感受更进一步；

3、配备水准提高，安全系统武_及时；

4、全系1.5LCVT，驱动力功能有一定的减少。

外型一部分

不论是潮跑版或是潮越版，第四代飞度的总体外型设计风格都更为倾向于家用轿车，对比第三代飞度GK5而言收敛性了很多。本次的第四代飞度尽管是最新的车系，但早已在早期的粤港澳大湾区汽车展及其各种各样形形的场所上呈现过，终究第四代飞度日版出去的情况下哄笑此起彼落，广本必须给顾客充足长的_间去接纳。

潮跑Pro版相对性于国外版本车系，选用了独具特色的栅格状进气格栅及其保险杆，粗大的汽车前大灯好像又重回了“大眼仔”的情况下，一圈LED日行灯构建出天使眼大灯的实际效果。

依据国家工信部的申报信息，这一潮跑版的三围尺寸分别是4109/1694/1537mm，轮距是2530mm，与GK5相差无异。

潮越Max版是飞度发布的全新升级跨界营销设计风格版本，在市_上好像有对于致炫X的味儿。这一潮越版的日规版本称为Crosstar，在广本版上Crosstar这一标志也获得了保存。与此同时加宽的车体、一圈详细的防擦包边条、顶端车顶架、特有的前保险杠和进气格栅让车子独具一格设计风格。

依据先前国家工信部的申报信息，这一潮越版的长宽分_为4090/1725/1567mm，轮距2530mm，比潮跑Pro版高了30mm。

内装一部分

第四代飞度选用了“全新升级”的车内饰设计风格设计方案，“全新升级”要打个引号是由于_部有很多设计风格在各代飞度上面能看到，可谓是集历来之大成者也。

最先便是飞度代表性的空调风口杯托，主前座侧都是有；前座的置物盒选用左右双层设计方案，向第二代飞度献给。

两张式汽车方向盘和全液晶显示屏仪表盘是这一代飞度的闪光点，中控台多媒体系统是一块7英寸的触摸显示屏，能够适用车机互联和导航栏等作用；空调机组则是看上去仿佛恒温空调的手动式中央空调，但是毫无疑问要比GK5上的更为具备现代感。

依据配备表，仪表台5.5英寸的触摸多媒体只在潮越版上配备，潮跑版的高配潮跑Pro也是_有的。7英寸的全液晶显示屏仪表盘则是全系标准配置，空调机组也是全系手动式中央空调。

在日版的第四代飞度上，车子配备的是电子驻车并且还带AutoHold作用，而国内版则减配了，选用的是机械设备刹车。因为改装了机械设备刹车，因此扶手箱也被注销掉了。但是如今新飞度全系标准配置一键启动，在最高配车系上则配备了前座无匙进入作用。

新一代飞度的一大看头便是全系标准配置配用了车身稳定系统系统软件及其车体平稳系统软件，此外HondaSENSING_助安全系统也是第一次出_在飞度上，也有自动巡航系统软件，但是HondaSENSING和自动巡航都只能在潮越版的高配和潮跑版的高配上才有。

如今的最新款飞度将侧气襄做为了全系标准配置的配备，座椅头顶部气襄除最少配的几款车系以外都装有，遭受我国法律规定的强制规定，胎压报警系统软件也是变成了标准配置。

坐椅使用了更为结实的材料，与此同时包囊性也越来越更为好。代表性的魔术座椅只在潮越版上装有，而且后排座椅背适用占比放倒，_有配备魔术座椅的别的版本椅背只有总体放倒。椅背放倒以后，并无法产生彻底的全平室内空间。

全景天窗只在潮跑版的2个顶配及其潮越版的高配才有，值得一提的是，潮越版的前座夹层玻璃运用了减噪夹层玻璃，并且整车的隔音降噪对策是迄今为止做得较好的一次。

驱动力层面

第四代飞度应用的仍旧是上一代的L15B汽车发动机，最大马力131匹最大扭矩转速155N·m，而且合乎国六标准。但是因为国六排放的调节及其汽车的净重有一定的提高，第四代飞度的最高车速早已去到10秒之外。并且这一代的飞度将不给予手动式版本，全系配用的是CVT变速器。

百万购车补贴

全新一代本田飞度已来，小型车如今市场究竟怎样？

飞度是广汽本田旗下一款非常经典的小型SUV，该车自推出以来也得到了不错的成绩，为了继续增加在市场中的竞争力度，本田汽车继续发力，将飞度进行了改款，新车将在今年的8月份正式上市。近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车是在去年的11月份上市的，售价为7.38--10.28万元，目前潍坊地区有最高1000元的优惠。

2020款广汽本田飞度的外观在设计上是非常简单的，前脸的设计更加有层次感，进气格栅内部熏黑式处理的设计更加有质感，两侧大灯在设计上具有强烈的攻击性，修长的进气口用板块进行分割，增加了一定的美观性。

汽车侧面腰线的设计更加凌厉，贯穿式门把手的线条与车门底部上扬式的线条相呼应，呈现出较为强烈的运动气息，车窗尾部呈上扬状存在，银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，轮毂的设计更加有支撑感，尾部大灯的设计更加有辨识性，排气筒在设计上更加有运动气息，后保险杠区域的设计更加稳重。

内饰的设计更加有运动气息，中控台线条的设计更加有层次感，三幅式方向盘的设计更加大气，仪表盘的设计更加有个性，多媒体区域的按键设计非常的有层次感，换挡杆的简易式设计增加了操作时的方便感，座椅上侧印入的花纹式设计更加美观，该车的长宽高分别是：4096（4100）/1695/1525mm，轴距为2530mm。

2020款广汽本田飞度动力搭载的是1.5L发动机，输出功率为131马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，该车配备了：胎压监测功能、车身稳定控制系统、驾驶模式切换、上坡和发动机启停技术等。

推荐车型：飞度2020款?1.5L?CVT潮跑版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售7.38万元起，2020款广汽本田飞度上海地区已到店

全新一代广汽本田飞度已于今日正式上市。对于这辆“爆款”小车的介绍，想必各位已经从各种渠道了解的差不多了。

全新一代飞度首次推出了两款不同风格的车型，分别为普通版的“潮跑Pro”（底盘代号为GR9）以及Crosstar版的“潮越Max”（底盘代号为GS1），此外，新车在外观方面一改上一代被誉为“平民超跑”的GK5的运动范，而是沿袭了一、二代飞度的“萌”系元素，变得更加温和，更有亲切感。

图为国产版新飞度

图为海外版新飞度

不过，国产版飞度的外观也并没有“原汁原味”地引进海外版车型的造型，而是更接近上一代车型的气场，所以比起海外版本，国产版本依旧会变得更具有“攻击性”。这样的造型改动在推出的一开始便成为不少车友热议的话题，不过之后的舆论又好像随着时间的流逝渐渐平息了。

新飞度在前后保险杠上的“凸起”设计惹人争议

当然，广汽本田为何要做出如此改动，应该是有其自己的“深意”。而这个时候，就要请出这个级别几乎仅存的其余两个对手——上汽大众POLO以及广汽丰田的YARiS?L?致炫，那么就让我们来看看三车的尺寸对比。

从上图表格中可以看到，即使加长了车身长度，全新一代飞度的车身尺寸也并不能在三款车型中占得什么便宜，但是，可能考虑到“面子”因素，由于其余两款车型的车长已通通超过了4米，不能只让新飞度一辆车“掉队”，于是，广汽本田可能就因此对车辆的前后保险杠“下手”了。

不过，回头看看现今A0级车型越来越“膨胀”的尺寸，仿佛这个级别的标定都失去了意义。而对于这些车型的受众来说，究竟是需要更大的后排空间呢，还是需要更加灵活的车身和更轻松的驾驭感受呢？

那么，看完了新车的尺寸，我们再来谈一谈全新飞度的配置。虽然新车全系的配置表还没有发布，但是从两款顶配车型的配置来看，本田此次依旧十分“拘谨”。

外观方面，灯光部分，虽然根据时代潮流进行了LED大灯的升级，但对于现今市场来说，这只能说是“基操”。毕竟，LED大灯的成本早已不像以前那么“高不可攀”。

全新飞度“潮越Max”版车型车机

全新飞度“潮跑Pro”版车型车机

全新飞度海外版车型车机

而新车的内饰部分，对于部分消费者来说，可能就不太能接受了。虽然全新一代飞度在“潮越Max”版车型上配备了一块中控液晶屏（车机样式也并不是海外版车型的最新版），但是在同样是顶配车型的“潮跑Pro版”车型上，我们只在中控台上面看到了一个仿佛是上个世纪产物的收音机界面。

全新飞度“潮跑Pro”版车型

全新飞度海外版车型

不仅如此，在车辆的其他配置上，全新一代飞度同样“阉割”了海外版全系标配的电子手刹，不但替换成了一根造型“出戏”的塑料长棍，还为此不得不牺牲车辆中控下方的储物空间。这种对于“颜值”与功能性的“双重打击”，让许多潜在消费者更是无法接受。

说完了配置，我们再来聊聊全新一代飞度的价格。8.18万元的起售价，看似比上一代车型7.38万元的起售价更高，不过，由于新飞度此次全系取消了手动挡车型，而是统一匹配一台CVT变速箱，那么这样的价格还是比较合理的，也与现款CVT车型的起售价相同。

至于所谓的“MT灵魂说”，为何最终还是没有给新飞度安排上手动挡，我想，广汽本田肯定也是做了大量的调研才下了如此决定，毕竟，有些喜欢在键盘上呈口舌之快的消费者，在真正下决定的时候，可能又是另一副样子了。

而继续探究国产飞度的价格，你可能会有一个惊人的发现——可能许多人都没有想到，现款指导价7.38万元的本田手动版飞度，实质已经是全球市场最便宜的价格。以全新飞度的海外版车型售价为例，新车的起售价高达约合9.86元人民币，顶配车型的价格更是去到了约合16.06万人民币，而对比在售的国产版车型，2020款的飞度顶配车型指导价“仅”为10.28万元。

图为海外版飞度

究其原因，这种“认知差异”的形成，其实也与国情相关。对于国人来说，“小车”几乎就一定会与“便宜”挂钩，而与其他因素无关，这种现象也一定程度上代表着中国市场的用车文化。

而在国外的某些地区，所谓车辆的“大小”差异并不会直接与其价格挂钩，而是更多体现在车辆的用途上。例如，在欧洲上百年的古城小巷中，或者在日本狭窄的城市道路中，一辆体型小巧但是外观精致、功能丰富的城市用车一定会更受人们欢迎，但甚至高于某些a级车的起售价，让它们注定与国内市场无缘。

图为海外版马自达2车型

图为海外版菲亚特500阿巴斯车型

所以，如果在国内，出现一辆大于起售价10万元甚至高于10万元的A0级小车，可能绝大部分人已经不太能接受了。当然，现在这种思维定势已经在慢慢发生变化，不过，更多还是发生在高端消费者上。所以，这种所谓的“减配”，某种程度上也是无奈之举，毕竟，“铁皮”的成本，其实很有限。

图为宝骏E200电动车

图为欧拉R1电动车

另外，全新一代飞度除了要考虑自身的成本控制因素，如今可能还要考虑另一位“蠢蠢欲动”的对手——微型电动车。

现今的微型电动车型如春笋般冒出，不仅能拥有更低的购车、用车成本，还能在不少城市享受不限行的待遇。虽然在用车方面，如果没有固定的充电方式，这样的车型目前还是有着很大的使用局限性存在，但是这些车型的出现，可能才是A0级燃油车真正需要提防的“潜在对手”。

既然如此，现在的A0级燃油车存在的意义又是什么呢？是更大的空间、更高的配置、还是更灵活的车身尺寸，抑或是更轻松的驾驭感受呢？只有市场才能给出答案了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款广汽本田飞度已于十一月份正式上市，售价为7.38万元~10.28万元，共有六款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到，目前2020款广汽本田飞度新车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。

2020款广汽本田飞度在外观方面并未有太大的改动，依旧是小巧玲珑的模样。前脸部分飞度在中网出加入了一条亮银色的镀铬饰条，前进气格栅出用亮黑色的饰板装饰，充满了质感。中网下部加入了蜂窝造型，和保险杠下方进气口统一风格。保险杠经过重新设计，雾灯区域成为了一个正六边形。两侧大灯组组用了中网相连的设计，拉宽了整个前脸的视觉感受。

新车侧面立体感十足，一条上扬的腰线从左前门板出发，利用凹陷式的设计刻画出了极为强烈的层次感，同时小短尾的设计也同样得以运用，塑造出年轻时尚的气息。

新车尾部十分具有年轻气息，2020款广汽本田飞度尾部依旧用了“L型的尾灯设计”，颇有维京之斧的既视感，同时尾部的包围经过了重新设计，原先两侧的蜂窝装饰件不翼而飞，取而代之的是尾部扩散器以及两边简单的延伸线条。

车身尺寸方面，2020款广汽本田飞度的整车尺寸为4096/4100毫米、1695毫米、1525毫米，轴距为2530毫米。

内饰方面2020款广汽本田飞度用了家族式的设计风格，造型简约实用，直观的来说，中控区域按键较为繁琐，不过好在整体质感仍然是相同出众的，在做工料方面十分厚道。三幅式的方向盘在中央部分还加入了仿碳纤维材质的饰板，运动感十足。

2020款广汽本田飞度搭载的是一台1.5升自然吸气的发动机，发动机最大功率达到了96千瓦（131马力），最大扭矩为155牛·米，传动方面匹配5速手挡或CVT变速箱，不过2020款广汽本田飞度全系皆为国V版本车型。

来源：汽车之家

撰写：凹凸咖

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