polo车2022款_polo汽车2023款多少钱

1.24款polo什么时候上市

2.自动炫彩科技版最为推荐 2023款上汽大众Polo Plus购车手册

3.5座小型车12万左右推荐，优势对比，谁才是“代步之王”？

4.小型车市场两代“车王”，海豚PK大众Polo，谁更适合你

飞度：飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，超级受年纪不大的用户喜爱。相对于很多人来说，飞度的“装载”表现能力出众，燃油经济性好，日常维护也比较简单，作为人生中的第一辆车是个不错的选择。官方指导价 ： 8.18-10.88万

大众Polo：上汽大众发布的Polo可以说是小型代步车中的张学友，经典而不过时，男女老少通杀。有目共睹，这一级别的车型通常都是用于代步，毕竟价钱不高，没有很高的要求。官方指导价 ： 8.99-12.39万

威驰FS：正在创业的年轻人需要一辆售价亲民、燃油经济性高、空间够的家用代步车，威驰FS就是符合要求的车型。它基本上没有复杂的车辆外形或者内部装饰设计，功能配置也恰好能满足日常使用，车内宽敞度比较好，动力也比较平顺。官方指导价 ： 7.18-9.28万

YARiS L 致炫：致炫是广汽丰田推出的一款小型车，最完美的用处就是上下班代步和去兜兜风，这款车型比较受刚毕业大学生和奶爸们的喜爱。对于致炫来说，他这个价钱的卖点就是故障率低、省心，非常典型的丰田车特质。官方指导价 ： 8.58-9.18万

欧拉好猫：从长城推出的欧拉好猫上面看得出来，欧拉要研发的是一款很全面的纯电汽车，整车设计深受年轻人消费者的喜爱，空间也不差，动力表现中规中矩不过能满足平常代步需求，让很大一部分人不再是厂家给什么就用什么。官方指导价 ： 12.19-15.19万

LIFE：作为一辆买菜车，LIFE一样具有基本超过紧凑型代步车的后排空间，并且车辆内部应用了最新的设计之后品质上有了质的飞跃。与飞度相比较，LIFE的功能方面更丰富，但是售价也会比较高，两老表怎么选就要看预算够不够了。官方指导价 ： 9.78-11.28万

宏光MINIEV：说实话，卖的便宜、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，不可否认它不支持快充的问题，但从各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。官方指导价 ： 3.28-6.98万

宝骏310：宝骏310是一款小型的两厢车，5万块就能买到一辆新车。毋庸置疑，它是一台比摩托车稍微体面一些的车辆，安全气囊高配才有匪夷所思。推荐它的理由是什么？很好判断，够便宜，用来保留指标，还可以上下班使用。官方指导价 ： 4.09-5.29万

尼欧Ⅱ：尼欧Ⅱ是长安欧尚偏向低档位电动车市场的车型，许多用户第一次看到它就是娇小玲珑。这款车算是能够满足日常使用需求的车型，价格也比较便宜，买它接小孩上学、占个号还是可以的。官方指导价 ： 3.99-10.08万

24款polo什么时候上市

电缆线束出现故障。polo电子中央电气系统故障是因为电缆线束出现故障导致。建议去4s店进行修复。polo选自大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。2022年10月27日，上汽大众大众品牌PoloPlus2023款上市，带来5款配置车型，建议零售价保持9.09-12.49万区间不变。

自动炫彩科技版最为推荐 2023款上汽大众Polo Plus购车手册

2022年10月27日。

上汽大众品牌PoloPlus2023款上市，PoloPlus2023款共带来5款配置车型，零售价保持9.09-12.49万区间不变。在外观方面，新车基本沿用了现款车型的设计，前脸格栅内部的横向镀铬饰条更加粗壮，看起来更加饱满。车尾灯组内部结构有所调整，用了隐藏式排气布局。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。

5座小型车12万左右推荐，优势对比，谁才是“代步之王”？

易车原创 上汽大众Polo?Plus以其小巧的尺寸、精致的外观和鲜艳的配色，赢得很多女性用户的喜爱。前不久，该车刚完成了一次年度改款，新款在价格不变的前提下，外观新增青柠绿全新车漆色，配置升级了8英寸液晶仪表和IQ.智慧车联车机系统，进一步提升性价比。那么2023款Polo?Plus哪款车型是最值得购买的呢？本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。

车型介绍：

2023款Polo Plus在外观方面依旧保持着锐利的造型设计，并没有任何改变。车头扁平化的Logo、一字型动感外扩式格栅与双侧大灯连为一体，让车头视觉宽度更宽，也更动感。

车身侧面最亮眼的特点是，腰线从前叶子板贯穿车门一直到车尾部。这两条平行的立体腰线从车头到车尾向上收，这样就营造出了车头向前冲刺的感觉。

车尾部分的造型用了横平竖直的设计，线条饱满，层次感不错，这样的设计在细节上很考验厂家的钣金冲压技术。居中放置的“Polo”标志，醒目具有识别度。

进入车内，Polo Plus使用了非对称的仪表台造型，中控屏也偏向驾驶员一侧，便于行车时操作。仪表台和中控的彩色饰条有三种颜色可选，它与车身、座椅缝线同色，将仪表盘、中控屏、出风口和前门内扣手包裹其中，形成一体飞翼式设计。

在智能化方面，2023款Polo Plus也获得升级。全系车型升级配备8英寸数字液晶仪表，搭配全玻璃屏无边框设计的8英寸车载智联交互系统，令座舱内科技感更上一个台阶。同时，1.5L炫彩科技版与1.5L潮酷至尊版可加装潮酷Beats导航包，其中配备的IQ.智慧车联功能全面更新，全新的MOS 3.X版本提供智能语音、智慧导航、智联控车、智趣出行等功能，满足多种行车场景使用；酷我音乐、喜马拉雅FM等功能更为车主带来丰富的体验。

此外，全系配置了后排乘客安全带未告装置，配合既有的隐藏式泊车后视影像系统、带自动刹车的碰撞警告系统、驻车启停及制动能量回收系统、无钥匙进入和一键启动等实用功能。

动力方面，新车将继续搭载1.5L 自然吸气汽油机，最大输出功率83kW、最大扭矩145N·m，传动部分匹配5挡手动及6挡手自一体变速箱。这套成熟稳定的动力系统，无论在动力性、平顺性还是故障率方面都有着不错的口碑。

车型配置分析及购买推荐：

新车提供蜜柚金、小桃红、海盐灰、被表白，以及新增青柠绿，共5款车漆，符合年轻人喜好。顶配车型还拥有酷黑流光车顶、炫黑外后视镜和酷黑运动扰流尾翼组成专属撞色套件，质感显著提升。轮圈也根据配置不同提供了两款15英寸和一款16英寸可供选择。这些都很好地满足了对于色彩搭配更有要求的女性用户。

内饰配色方面，从Plus 1.5L 自动炫彩科技版起，根据外观车漆颜色不同，内饰中控面板、座椅缝线及椅背能量条也有相应银色高光（被表白、海盐灰和青柠绿可选）、金色（被表白和蜜柚金可选）和红色（被表白和小桃红可选），3种搭配，契合当下消费群体追求个性的特征。

Plus 1.5L 手动纵情乐活版

推荐指数：★★★★

指导价9.09万元的Plus 1.5L手动纵情乐活版是Polo Plus的入门车型，这款车虽然配置不高，但是日常使用还是可以基本满足，关键它是全系唯一的手动挡车型，对于手动挡玩家，它就是不二选择。

Plus 1.5L 自动纵情乐活版

推荐指数：★★★☆

指导价10.09万元的Plus 1.5L自动纵情乐活版比入门车型贵1万元，这款配置主要是匹配了自动变速箱和增加了中控大屏，对于预算有限，而需要自动挡的用户来说，是个可以接受的选择。

Plus 1.5L 自动全景乐享版

推荐指数：★★★

指导价11.09万元的Plus 1.5L自动全景乐享版比上一个配置贵1万元，它主要的变化在于配备了天窗和中央扶手，但相较1万元的差价这款配置的性价比一般，不如再多花5千元购买更高配的Plus 1.5L 自动炫彩科技版。

Plus 1.5L 自动炫彩科技版

推荐指数：★★★★★

指导价11.69万元的Plus 1.5L自动炫彩科技版比上一个配置贵5千元，这款是Polo Plus中最具性价比的一款，后驻车雷达、前方碰撞预警和主动刹车这三个配置，大大提升了行车安全，而且这款开始就可以5千元选装潮酷Beats导航包，这也是一个非常高性价比的选装包。

Plus 1.5L 自动潮酷智尊版

推荐指数：★★★★

指导价12.49万元的Plus 1.5L 自动潮酷智尊版比上个版本贵8千元，系Polo Plus顶配车型。它专属的潮酷撞色外观套件和16英寸轮圈，能让它与其它配置车型有着明显的区分。同时，它在各方面功能升级的也比较完善，而且也能选装潮酷Beats导航包。如果是对配置要求较高的朋友，选这款准没错，尤其是倒车影像和前后驻车雷达，这对于女性车主而言是非常实用的功能，很好地解决了“停车焦虑”的问题。

编辑点评：上汽大众Polo Plus是一款“精致小车”的典型代表，小巧的尺寸和丰富的配置，让它在颜值和实力两方面都很在线，成为了不少女性用户的购车首选。新款在价格不变的情况下，升级了不少功能配置，提高了用户的使用感受。Plus 1.5L 手动纵情乐活版作为目前为数不多的手动挡车型，为驾驶提供了更多的乐趣；Plus 1.5L 自动炫彩科技版在各方面配置都比较全面，是全系最具性价比的选择；Plus 1.5L 自动潮酷智尊版拥有专属的外观套件和全面的配置，契合女性用户追求颜值和安全的特征。

即日起，购买Polo?Plus可享受现金优惠、75%购置税减免和2年0利率等多重优惠，这一系列优惠的政策，也让它变得更有吸引力，感兴趣的朋友可以亲自到店去体验一下，看看哪款车最适合自己的需求。

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小型车市场两代“车王”，海豚PK大众Polo，谁更适合你

怀揣12万左右预算，想要购买一款5座小型车12万左右，该如何选择呢？今天小编就根据购车指数排行榜，为您精选了下面5款车型，快来看看有没有你的“菜”。

1.本田-飞度

购车指数分数：3.70分（同级别19款车中排名NO.1）

级别：小型车

主销车型长/宽/高：4125*1694*1537mm

主销车型轴距：2530mm

飞度目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为8.18-10.88万元，其中售价9.68万元的，2022款 飞度 1.5L CVT 无限MUGEN版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价为9.43万左右，首年保值率为96%，在同级别车中排名第2。销量方面，飞度，在2023年01月份的销量为4241辆，近一年飞度的，累计销量达到57459辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

2.比亚迪-海豚

购车指数分数：3.41分（同级别19款车中排名NO.2）

级别：小型车

主销车型长/宽/高：4125*1770*1570mm

主销车型轴距：2700mm

海豚目前拥有3款在售车型，厂商指导价区间为11.68-13.68万元，其中售价12.38万元的，2023款 海豚 420km 时尚版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价为9.50万左右，销量方面，海豚，在2023年01月份的销量为16735辆，近一年海豚的，累计销量达到180313辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及方面表现突出，特别是外观拿到了4.9分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及则比较满意。

3.大众-Polo

购车指数分数：2.18分（同级别19款车中排名NO.7）

级别：小型车

主销车型长/宽/高：4053*1740*1449mm

主销车型轴距：2564mm

Polo目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为9.09-12.49万元，其中售价10.09万元的，2023款 Polo Plus 1.5L 自动纵情乐活版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在9.59-9.99万之间，首年保值率为81%，在同级别车中排名第11。销量方面，Polo，在2023年01月份的销量为1434辆，近一年Polo的，累计销量达到22711辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

4.欧拉-欧拉好猫

购车指数分数：1.82分（同级别19款车中排名NO.12）

级别：小型车

主销车型长/宽/高：4235*1825*1596mm

主销车型轴距：2650mm

欧拉好猫目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为12.99-17.1万元，其中售价12.99万元的，2022款 欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 两周年轻享型 磷酸铁锂，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在11.39-12.63万之间，销量方面，欧拉好猫，在2023年01月份的销量为1146辆，近一年欧拉好猫的，累计销量达到53446辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及外观方面表现突出，特别是动力拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对动力及外观则比较满意。

5.本田-LIFE

购车指数分数：1.68分（同级别19款车中排名NO.16）

级别：小型车

主销车型长/宽/高：4109*1694*1537mm

主销车型轴距：2530mm

LIFE目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为9.78-11.28万元，其中售价9.78万元的，2023款 LIFE 1.5L CVT SPORT心动版，关注度最高。

销量方面，LIFE，在2023年01月份的销量为43辆，近一年LIFE的，累计销量达到6907辆。

总结：本篇文章我们共推荐了，飞度，海豚，Polo，欧拉好猫，LIFE，共5款车型，其中飞度动力、舒适性，操控、保值表现最强。Polo油耗最低。以上就是5座小型车12万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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今天我们不多介绍什么，一台比亚迪海豚是当前小型两厢车市场的销售冠军，一台大众Polo是从前该市场的大热门，两代“车王”放在这个更追求经济实用性的能源转折阶段，谁会是那个更适合我们家庭消费者的呢？我们选择了价格仅差了100元的2023款大众Polo Plus 1.5L 自动焕彩科技版（11.69万元）与2023款海豚 420km 自由版（11.68万元）进行对比，让这结果更具参考意义。

颜值对比

海豚与Polo应该算是走了两条不同的路线，海豚用了较强烈的新能源个性，从封闭式格栅到贴合车体的大灯，都在通过车身线条来强调低风阻，并在前后包围结构上增加了更多面板分层来优化风动效果。而且增加更多点缀色之后，其也会显得更为年轻化。

Polo在视觉上就主打了一个家用，大众标志性的横幅让它看上去比较老练，没有多余的额外配件处置，更多还是以保险杠内部的分层来增加一些视觉元素。而包括我们能够看到的平直腰线、简洁的尾门掀背等等，我们都能感受到Polo的朴实。

内饰座舱PK

海豚延续了e平台3.0的家族设计，12.8英寸旋转大屏、5.0英寸数字仪表盘以及三辐式平底方向盘都是很标志性的；同时，亮饰金属材料完成了对左右出风口的贯穿，而中控台则用了简洁且省空间的布局，滚轮造型的换挡与常用功能控制集合了起来，它与方向盘一样都是用中文按键，上手完全没有难度。

Polo相对要保守一些，8.0英寸触控屏搭配的都是机械与物理控制组合，重心虽然产生了一边些偏转，但中控的样式本身还是一个T型结构，亮色装饰面板同样会带来一些个性混动的效果，方向盘与换挡机构中的烤漆会稍稍提升一点它的档次感。

尺寸空间PK

海豚在尺寸规格上是要比大众Polo突出不少的，4125/1770/1570mm的长宽高与2700mm的轴距在同级里都是最佳之一，而Polo这边其实也不算小，但4053/1740/1449mm的三围与2564mm的轴距比海豚是有差距的，尤其是高度与轴距方面，海豚似乎是领先了一个级别。

正是因为这样的尺寸差距，在身高176cm的体验者可获得1拳前排头部空间、3指后排头部空间时，同一名乘客在Polo的前后排数据会下降到4指、2指；此外，Polo的后排腿部余量为1拳，而海豚却以2拳的距离达到了一台A级三厢轿车的水平。

车载配置对比

海豚通过旋转大屏实现的DiLink自然是它的最大配置优势，语音控制、手机控制以及在线交互均可实现，加上更多应用程序的适配，它的信息是可以取代手机的。同时，车辆虽没有智能驾驶，但除了上坡、定速巡航外，它的驾驶模式支持运动/经济/舒适/雪地，并适配了带后雷达的全景影像。同时，NFC数字钥匙、皮革方向盘、皮革运动风格座椅等也都提升了舱内的舒适触感。

Polo这边则相对简单一些，车机系统主要通过三种手机互联来兑现额外信息功能，语音则简单支持了多媒体与通话，而没有提供实时导航。而方面则提供的是定速巡航、运动模式以及后雷达，主动刹车会是它的优势之一。其它配件上，它的优势在电动天窗，而方向盘还是塑料，而座椅则为皮革/织物混织。

动力系统对比

海豚拥有一台70kW/180N·m的电动机，起步响应更加积极，除了420km的CLTC纯电续航外，还支持半小时快充。而Polo这边则是一台83kW/145N·m的1.5L发动机，传动匹配6AT变速箱，可保持5.95L/100km的WTLC综合油耗。

用车成本

我们按照每年2万公里行驶里程计算，0.56元/kWh电价下，海豚每年能耗成本为1198元、每年保险费用为4200元，按照3年6万公里换算，保养费用为957元，单年为319元，单年用车成本为5717元。

以7.88元/L油价计算，Polo每年能耗成本为9377元、每年保险费用约为5500元，按照3年6万公里换算，保养费用约为4500元，单年为1500元，单年用车成本为16377元。

写在最后

比亚迪海豚与大众Polo的确是小型两厢车市场的两代“车王”，在新能源背景下，海豚带来的用车成本优势显而易见，关键在于，当Polo还在坚持一切功能为实用的情况下，海豚已经通过相同的价格门槛带给了消费者更多用车乐趣。尽管海豚在终端还是保持平价销售而没有什么优惠，但综合优惠在1万元左右的Polo算上1万出头的购置税，二者购车成本上其实是相差无几的。

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