瑞虎灰色_奇瑞瑞虎狼堡灰

1.奇瑞汽车的颜色有哪些？

2.2012款奇瑞瑞虎汽车一共几款颜色?

3.奇瑞汽车的颜色有哪些

4.2012款奇瑞新瑞虎1.6DVVT究竟怎么样啊？

5.奇瑞新旗云和瑞虎好吗

瑞虎优点何处?

动力:我觉得是其最大的优点,虽然属于老机器,但其成熟性是不可比拟的,具体使用情况很好,在高速最高跑到195,转速超过5千转,见谁超谁,一辆1.8T宝来一直跟到服务区,问我:这什么车啊?跑得这么快?!我说:奇瑞瑞虎!!!

舒适性:瑞虎的舒适性各位都提到,主要4点:

1,来自悬挂,独立悬挂使得虎子在烂路上游刃有余,过沟坎在能够感知路况的情况下没有什么不愉快的人体感受,借用一句广告语真的很"德国".这是哈弗的钢板弹簧后悬挂所不能比拟的!莲花公司调教的底盘,使整车更趋于一种跑车的运动风格,凡是玩过我车的大学同学,无不称爽!

2,来自座椅,如果你座过瑞虎的座椅,你会发现,这种软应适中的感觉真的很到位,不想猎豹(我曾经开过一天的猎豹,结果浑身酸疼)甚至奥迪A4那么硬,又不像哈弗甚至君威那么软,可谓刚刚好,这种座椅使得我在自驾游途中很舒服,不是很累.

3,密封性,瑞虎的密封性真的很好!仅从关门声就可见一般:瑞虎的关门声很浑实,现在只有跟奥迪,大众的车子有的比,在别人面前关门很有面子,关闭所有窗户后仿佛就是到了自己的家,将一切噪音降至最小程度,好!当然也有人说瑞虎的门关要使点力气,其实想想咱大男人开一SUV这种车,难道希望瑞虎来个自动吸合嘛!

4,235轮胎,都说瑞虎操控好,我个人认为虎子这种良好的操控不仅来自于莲花公司调校的底盘,最重要的就是160的离地间隙和235的宽胎,而其中235宽胎起到了很大的作用,一来能够很好的吸收来自路面的震动,二来跑起来就像贴在地上,很稳,大家知道吗?我还用虎子玩过甩尾和原地掉头呢!可以负责任的告诉大家:没有丝毫问题! 但是这个锦湖的轮胎实在不太好.我就打算以后换个更好的!

人性化:瑞虎的人性化配备也比较令人满意,扶手箱内能放下大号水杯,且为后排乘客留有2个杯架,后备箱能放置大件物品,且两侧的储物合以及挂钩设计周到. 还携带手机充电接口,尤其是后排可以把座椅放下.空间巨大!

另外,瑞虎的制动比较好!一踩就有,前半段来的突然,后半段渐进性强,给人十足信心,大脚油（超过2500转后）超车加速很从容.

油耗市区不到10个,长途7.5左右，满意。

性价比:我已经很知足了! 但有人认为应该在便宜一万!

瑞虎缺点何在?

动力性能虽然不错,但是三零这个老机器,却带来了噪音,(所以奇瑞自主新发从装载在A5和新东方上的表现,让人值得不已)我认为瑞虎改进后降噪还是不够,特别是发动机噪音,而行驶中主要就是发动机噪音,只要时速超过100,这种噪音就随之而来,一直到140公里以上,当发动机4000转左右,这种嗡嗡声反而逐渐减小随之安静.随之而来的是倒车镜风啸的风躁.当然也在提醒你速度过快嘿嘿!我打算51前做个全车隔音处理/昨天咨询了，预计投资2000左右!

还有就是怠速偶尔抖动,主要是方向盘轻微抖动

离合有点深,虽然很轻,但需要深踩到底.

内饰虽耐脏但还是有些糙,但是颜色过于单一,最好不要被硬东西划到,听说马上有新的内饰出来.值得期待

电动车窗升降费劲涂了点表腊油解决!

闭锁器换过,车内阅读读更换一个

有时车子锁住后突然报警,显示车门没关好,于是在重新关一遍(不管关哪个门,最后要关的门一定是左前门,只有如此才能锁车,不知大家有没有此类现象?)

偶尔还有就是轻踩刹车尖叫，稍微重一点就好了，维修工说是刹车片太硬，磨合够了就好了/

最后一个问题：有时候换档总是“挫车”，特别是1－2，修理工告知这是瑞虎的通病，为了节约成本，奇瑞换成了自己配套的火花塞，而不是沈阳三菱的，可能匹配不太好，说是换成三菱的就好了，特别提行我“要买NGK牌的，热值在6－7最好”，我自己找出的问题是这个发动机是低速发动机,1进2换档转速不要超过了2000转/

至今为止,就这些小毛病!所以说瑞虎是一款绝对适合家庭使用的SUV,我觉得更准备的说应该是批着外衣的类似跑车风格的SUV!尤其是换了奇瑞新的发动和更换了新的内饰,那这车你还不买,去买CRV,那你真的是有问题了!相信以奇瑞改进速度之快,不久就开始看到瑞虎的虎气 。

奇瑞汽车的颜色有哪些？

可能很多朋友都很关注瑞虎!不过还是要告诉“SUNNY”这位朋友,你说的45项改进时08款瑞虎!还是给楼主朋友更新下最新的瑞虎消息!也就是09款瑞虎在08款45项改进后又增加的22项改进吧! 09款瑞虎在08款的基础上座了22项改进!做为奇瑞的销售人员!很乐意给您推荐我们09款的瑞虎。希望通过以下的具体分析帮助您更好的了解09款瑞虎! 瑞虎09款在原有车型基础上运用更多新科技,融入更多时尚元素,进行了更为人性化的优化升级,能够满足您休闲越野的全方位需求。 一下是09款瑞虎的4大卖点: 外观时尚: ·备胎罩、轮毂全新立体化设计·亚光银行李架更显档次·时尚动感全新车身彩贴 ·车窗镀铬亮条 内饰优化: 整体门护板 · 亚光银电动门键底座· 前排杯座造型优化·耐油污座椅面料·内饰去气味优化 配置领先: 新增杯座拉帘造型美观·倒车雷达·多功能内后视镜(海拔高度仪、指南针、气压)·黑屏仪表 性能提升: NVH(噪音)优化· 新增转向灯点触闪烁3秒·防腐强化排气管·换挡机构优化(入位清晰) 新增油箱盖连接线·扬声器优化·新增超速报警装置·手套箱优化 下面也给你分析分析瑞虎的常见问题解答希望对楼主选车有所帮助: 1.瑞虎09款与之前瑞虎有什么关系和异同? 答:它是在老款瑞虎的基础上优化升级的产品,基本上延续了“新概念轿车”的定位和产品属性。它与老款瑞虎的主要区别在于,在外观、内饰、性能、配置、功能等方面进行了达22项升级,更加符合当前消费者追求驾乘舒适的需求。

2.瑞虎09款的价格与之前瑞虎相比,有变化吗? 答:瑞虎09款与同排量的老款瑞虎在价格上没有变化。 3.瑞虎09款在外观上具体做了哪些改进? 答:在外观上用了新的备胎罩、车身彩贴和轮毂造型,使整车更富有动感;此外,车窗镀铬亮条以及亚光银行李架更显高贵豪华。

4.瑞虎09款在内饰上有哪些改进? 答:瑞虎09款用了耐油污易清洁的注塑门护板和喷涂亚光银的电动门键底座;前排杯座改为圆形,并在底部加装了橡胶垫,同时配有帘式盖板,让驾乘更加舒适安心。 5.瑞虎09款在配置上的改进有哪些? 答:瑞虎09款的配置着重突出了科技感。它配备了带显示功能的内后视镜,能显示海拔高度、气压以及指南针,让驾乘人员轻松了解周边环境,为行车安全提供保障;倒车雷达让倒车轻而易举、安全放心;带有行车电脑的黑屏仪表让信息更加易读。 6.瑞虎09款在性能上的优化有哪些? 答:瑞虎09款的性能优化体现出了安全至上、讲求舒适的轿车化特点。安全性方面,新增了转向灯点触闪烁3秒功能,以及超速报警装置;舒适性方面,优化了车内噪音(NVH)、扬声器效果,增强了换挡吸入感;耐用性方面,增加了排气管防腐处理,功能性方面,增加油箱口盖连接线及手套箱的便捷优化。每一项改进无处不体现人性化的科学进步。 7.能不能大概介绍一下瑞虎09款的性价比? 答:与老款瑞虎相比,1、价格优势:瑞虎09款售价仍在8.48万元~11.58万元之间。是“增配不加价”的高性价比车 型。2、经济节油:瑞虎一向以节油性和经济性著称, 1.6L的百公里综合油耗仅为7L,这在SUV车型当中是绝无仅有 的,尤其瑞虎09款是再一次的优化升级,可以说,瑞虎09款是目前市场上最超值的SUV车型。

8.瑞虎09款用的是什么发动机? 答:瑞虎09款依然搭载了双峰高效的ACTECO发动机,用直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷技术,具有“同扭矩转速更低、同转速扭矩最大”的特点。2.0L的最大功率95kw,最大扭矩182N·m。ACTECO系列发动机为奇瑞自主研发的最新成果,具有动力强劲、环保节油的特点。 9.瑞虎09款有多少种颜色? 答:瑞虎09款有6种颜色,分别是奇瑞白、魔力黑、纳斯达克银、玛格丽特蓝、狂野绿、狼堡灰。

10.瑞虎09款的空间有多大? 答:超大的内部空间是瑞虎09款的一个亮点。尽管它4285mm×1765mm×1705mm的车身尺寸比很多同级车小,但是其520L的行李空间真可是车中的典范。此外,瑞虎09款堪称多变空间组合王,多达13种组合,其后排座椅既可以4/6式分拆,还可以全部放倒,营造出灵活多变的储物空间。当后排座椅完全拆除时,车厢后部立刻成为容积为1800L的超大空间,即使再多的物品也不用担心无法装载,瑞虎09款真正做到了让用户省心、放心。 最后附09款瑞虎外观改进图一张!还是建议你选择09新款瑞虎!毕竟新款能给你带来更高的性价比和更加实在的驾乘感受以及配置提升后的舒适体验。祝您选车愉快(由于附图图只能一张,如果楼主朋友感兴趣可以联系我,发新款老款实拍差别图给您)瑞虎是一款性价比很高的城市新概念轿车!值得您购买!

2012款奇瑞瑞虎汽车一共几款颜色?

奇瑞汽车的颜色有：狂野绿、马格丽特蓝、徽墨黑、狼堡灰、维纳达克银、奇瑞白等。以2022款奇瑞瑞虎8工匠派联名款Ultra版为例：其级别为中型SUV，变速箱为7挡干式双离合，车身结构为5门7座SUV，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，变速箱类型为湿式双离合变速箱。该车长宽高分别是4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。

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奇瑞汽车的颜色有哪些

一共六款颜色

狂野绿

马格丽特蓝

徽墨黑

狼堡灰

维纳达克银

奇瑞白

还有新车都不好闻

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祛除异味和甲醛

非常好用的

2012款奇瑞新瑞虎1.6DVVT究竟怎么样啊？

奇瑞汽车的颜色有：狂野绿、马格丽特蓝、徽墨黑、狼堡灰、维纳达克银、奇瑞白等。以2022款奇瑞瑞虎8工匠派联名款Ultra版为例：其级别为中型SUV，变速箱为7挡干式双离合，车身结构为5门7座SUV，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，变速箱类型为湿式双离合变速箱。该车长宽高分别是4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。

奇瑞新旗云和瑞虎好吗

自己看

价位5万以下5-10万10-15万15-20万20-30万30-40万40万以上 －无装备 ●已装备

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共有 920 张市场均价: ￥8.98万元趋势图

厂商价格: ￥8.98万元

车型分类：SUV

生产状态：在产

燃料种类：汽油

生产厂家：奇瑞

排放标准：国4

上市日期：2011年6月30日

厂方油耗：－

安全标准：

首保里程：5000公里

基本参数

生产时间(年式) 2011年6月30日

发动机位置 前置

驱动形式 前驱

等速油耗(L/100km) 4.0

综合油耗(L/100km) －

工信部油耗(L/100km)市郊 －

工信部油耗(L/100km)市区 －

工信部油耗(L/100km)综合 －

最高车速(km/h) 175

整车质保 3年/6万公里

保养周期 5000公里

首保里程 5000公里

车身参数

长 4390

宽 1765

高 1705

轴距 2510

前轮距 1500

后轮距 1495

最小离地间隙 190

整备质量 1343

承载质量 －

车身结构 承载式

车门数 5

座位排数 2

座位数 5

油箱容积(L) 55

后备箱容积(L) －

风阻系数 －

最小转弯直径(m) 11

接近角(°) －

离去角(°) －

最大爬坡角(°) －

发动机

发动机排量(mL) 1598

工作方式 自然吸气

每缸气门数(个) 4

气缸排列形式 直列4缸

压缩比 11：1

气门结构 双顶置凸轮轴

正时结构 皮带正时

最大马力(Ps) －

最大功率(Kw) 93

最大功率转速(rpm) 6150

最大扭矩(Nm) 160

最大扭矩转速(rpm) 3900

发动机特有技术 －

燃料形式 汽油

燃油标号 93

供油方式 多点电子喷射

缸体材料 －

环保标准 国4

弱混合动力 －

强混合动力 －

纯电动 －

底盘

变速器类型 手动变速器

档位数(个) 5

转向器型式 －

驻车制动器 手刹

前悬挂形式 麦弗逊式独立悬架，带稳定杆

后悬挂形式 纵向拖曳臂式悬架，带稳定杆，双横臂

前轮制动装置 通风盘式

后轮制动装置 盘式

前轮胎规格 215/60 R17

后轮胎规格 215/60 R17

备胎规格 －

备胎轮毂材料 －

差速锁 －

可调悬挂 －

空气悬挂 －

底盘保护板 －

操控配置

ABS防抱死 ●

制动力分配(EBD/CBC等) ●

刹车(EBA/BAS/BA等) －

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) －

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) －

官方0-100Km/h加速(s) －

官方100-0Km/h制动(m) －

自动驻车 －

上坡 －

陡坡缓降 －

主动转向系统 －

主动防侧倾系统 －

外观

金属漆 －

外观可选颜色 奇瑞白/纳斯达克银/玛格丽特蓝/狂野绿/狼堡灰/徽墨黑

内饰可选颜色 米色

隔热玻璃 －

电动天窗 －

全景天窗 －

前电动车窗 ●

后电动车窗 ●

车窗防夹手 －

驾驶席车窗功能 －

副驾驶席车窗功能 －

后排车窗功能 －

卤素大灯 －

氙气大灯 －

LED大灯 －

日间行车灯 －

大灯高度可调 －

大灯清洗装置 －

自动大灯 －

转向照明 －

大灯随动转向 －

前雾灯 －

后雾灯 ●

LED尾灯 －

轮毂材质 铝合金

轮毂尺寸 17

外后视镜电动调节 ●

外后视镜加热 －

外后视镜自动防眩目 －

外后视镜电动折叠 －

外后视镜带转向灯 －

前感应雨刷 －

前无骨雨刷 －

后雨刷 ●

后感应雨刷 －

天线 －

电动吸合门 －

后备箱 遥控

后绕流板 ●

内饰配置

无钥匙启动系统 －

智能钥匙 －

遥控钥匙 ●

多功能方向盘 ●

真皮方向盘 －

方向盘上下调节 手动

方向盘前后调节 手动

方向盘换挡拨片 －

方向盘加热功能 －

自动防眩目内后视镜 －

手动防眩目内后视镜 －

一体式前排头枕 －

分体式前排头枕 ●

后排头枕 －

后排中间头枕 －

定速巡航 －

泊车 倒车雷达

倒车影像 －

行车电脑 －

HUD抬头数字显示 －

后风挡遮阳帘 －

后风挡加热功能 －

后排侧遮阳帘 －

遮阳板化妆镜 －

遮阳板化妆镜照明 －

后排化妆镜 －

前烟灰盒 －

前点烟器 －

后烟灰盒 －

后点烟器 －

后排脚部支撑 －

座椅配置

织物座椅 ●

皮质座椅 －

真皮座椅 －

运动座椅 －

驾驶座椅调节 手动调节

驾驶座椅记忆功能 －

驾驶座椅腰部支撑调节 －

驾驶座椅肩部支撑调节 －

副驾驶座椅调节 手动调节

副驾驶座椅记忆功能 －

副驾驶座椅腰部支撑调节 －

副驾驶座椅肩部支撑调节 －

前排座椅电动调节 －

后排座椅电动调节 －

第二排靠背角度调节 －

第二排座椅移动 －

驾驶座椅加热 －

副驾驶座椅加热 －

后排座椅加热 －

驾驶座椅通风 －

驾驶座椅 －

副驾驶座椅通风 －

副驾驶座椅 －

后排座椅通风 －

后排座椅 －

后排座椅整体放倒 －

后排座椅比例放倒 －

前座中央扶手 －

后座中央扶手 －

后排杯架 －

第三排座椅 －

空调/冰箱

手动空调 ●

自动空调 －

温度分区控制 －

后排独立空调 －

后空调出风口 －

空气净化系统 －

花粉过滤 －

车载冰箱 －

安全配置

驾驶座安全气囊 ●

副驾驶安全气囊 ●

副驾驶气囊开关 －

前排侧气囊 －

后排侧气囊 －

前排头部气囊(气帘) －

后排头部气囊(气帘) －

膝部气囊 －

驾驶位安全带未系提示 －

副驾驶位安全带未系提示 －

燃爆式安全带 －

后排三点式安全带 ●

ISOFIX儿童座椅固定装置 －

前排主动头枕 －

发动机电子防盗 ●

车内中控锁 －

后备箱逃逸功能 －

车轮螺栓锁 －

胎压监测装置 －

零胎压继续行驶 －

第三制动灯 ●

多媒体配置

GPS导航系统 －

人机交互系统 －

内置硬盘 －

蓝牙/车载电话 －

车载电视 －

后排液晶屏 －

外接AUX 接口 －

外接USB 接口 －

外接iPod 接口 －

单碟CD ●

虚拟多碟CD －

多碟CD －

CD支持MP3/WMA ●

DVD系统 －

高保真扬声系统 －

喇叭扬声器个数 4

高科技配置

自动泊车入位 －

并线 －

主动刹车/主动安全系统 －

整体主动转向系统 －

夜视系统 －

中控液晶屏分屏显示 －

自适应巡航 －

侧视摄像头 －

G-Book －

On Start －

车型独有配置 －

新浪测试

0-100Km/h加速(s) －

100-0Km/h制动(m) －

-瑞虎原本是奇瑞SUV的名字，该车于2005年上市，凭借合理的定价和可靠的品质获得消费者的认可，有着良好的市场表现，为奇瑞打开SUV市场立下了汗马功劳，所以，今年年初，奇瑞把瑞虎提升为母品牌，而把现售车型重新整合推出，命名为瑞虎3。这次整合，不但对车型进行了全面的升级，用了自主研发的ACTECO发动机，而且还追加了新的排量1.8L，最为关键的是价格进一步下调，扩大了消费群体，并把目光瞄向正在崛起的年轻一代。

-奇瑞的车型都是自主研发，不过先期的车型都是以国外现有车型为参照进行“逆向开发”，瑞虎是奇瑞“模仿时代”的最后产品，模仿的对象是五门版的RAV4。老款的瑞虎上有比较明显的丰田RAV4的影子，不过新的瑞虎3对外观进行了多项改动。

-瑞虎3的车身钣金和漆面获得一致好评

-在前脸，瑞虎3吸取了一些欧洲车元素，镀铬的厂徽被明显放大，同时横幅式水箱格栅取代了旧款的蜂巢式，此外，发动机舱增加了护罩和液力支撑，使得布局更为整齐，查看冷却液存量更为轻松。在车尾，瑞虎3增加了带LED高位刹车灯的后扰流板，增加了一体化备胎罩，并用防盗螺栓进行固定。车身颜色方面，新增“狼堡灰”等新色款。

-比起老款，瑞虎3显得紧凑、年轻许多，线条和层次更加丰富饱满，尺寸比例也符合国人的审美观点，第一眼就给人留下不错的印象。瑞虎3的车身钣金焊装和漆面涂装工艺获得一致好评，不仅在车身平面上几乎看不到丝毫的轻微扭曲，而且在车头翼子板附近最考验钣金工艺的地方，也只有均匀的缝隙，各个平面的衔接都非常准确，和两年前相比，进步非常明显。

-没有老气的桃木，中控台用黑色和银色仿金属面板，对比强烈

-车厢方面，瑞虎3用浅色装饰，通过清晰的线条和简洁的表面，表达出对设计的追求，没有老气的桃木，中控台用黑色和银色仿金属面板，对比强烈，营造出来的整体气氛比不少合资品牌的廉价车都要好。与老款相比，瑞虎3方向盘增加了音响调节功能，仪表盘内置行车电脑，前排车窗可一键升起，并对坐椅进行了优化。瑞虎3的后排坐椅的坐垫和靠背均前后可调，并且，通过简便的操作便可折叠、竖立，甚至拆卸下来，腾出宽大平坦的行李箱空间。

-仪表盘内置行车电脑

-值得一提的是，当高速行驶时，瑞虎3车厢内的风噪音以及底盘噪音都比老款车小了很多。车厢内的做工和用料不见粗陋，塑胶味被控制得很好。

-瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三种排量，其中1.6L和1.8L用的是奇瑞的ACTECO发动机，2.0L仍是沿用三菱的4G63发动机。由于只有1.6L的瑞虎装上了OBD，所以我们这次试驾也是以此为中心，等1.8L到货广州的时候，我们再进行补测。

-发动机舱增加了护罩并用液力支撑

-瑞虎3使用的ACTECO发动机，是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的，四缸、每缸四气门，双顶置凸轮轴，该车的最大输出功率为80Kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4300~4500rpm，它的输出在国内1.6L发动机里名列前茅。日常使用，1.6L的输出颇为足够，但如果要挑战越野的话，则需要1.8L或者2.0L更为凶猛的动力。

-实际驾驶，1.6L带动瑞虎3接近1.4吨的车重不显费力，但起步不能给人以惊喜，用1挡加速，油门反应十分灵敏，很容易就能够把车拉到3000转，这是这台发动机最佳发力点，在2000转以下扭力较弱，这时深踩油门，车身和发动机都会轻微震动来表示抗议，但当转速过了2000转，力量开始强韧起来，声音也爽朗起来，所以建议在3000转左右的时候进行换挡，这样可以得到比较顺畅和充足的动力。

-后排坐椅的座垫和靠背均前后可调，并可以折叠腾出更大的空间

-瑞虎3配备的5挡手动变速箱是奇瑞自己研发和制造的，行程短，入挡清晰，需要的力度也很小，完善性相当不错，整套动力系统运行扎实、健康。需要注意的是它的离合，在行进中踩下离合时，车身的顿挫还是感觉得到，连续的换挡很难做到顺畅自如，初次接触要留意一下。

-据介绍，瑞虎3底盘是经过英国LOTUS(莲花)公司专业化调校。实际驾驶，感觉悬挂调教偏软，能够照顾乘客的舒适性，但牺牲了车辆的越野性能。厂房给这款车的定位是城市休旅车，表明这款车还是最适合在城市里面开，至于高强度的越野，已经不是它所关心的了。

-整体来说，瑞虎3 1.6L是一款适合城市里面开，适合年轻人的都市SUV，它的配置并不简陋，四门电动车窗、电动后视镜、前排电加热坐椅、遥控中央门锁、铝合金轮毂、中央扶手、ABS+EBD、双气囊、四轮碟刹等一应俱全，最为可贵的是油耗不高，首批车主反馈的数据是8L/100Km，所以，在8~10万元这个价位上，瑞虎3算是一款性价比突出的车型，适合那些喜欢SUV外形又注重经济实用的年轻人。

--瑞虎3 1.6L技术规格

发动机型式 直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机

排气量 15cc

最大功率 80Kw/5800rpm

最大扭矩 147Nm/4300~4500rpm

变速箱 5速手动

驱动方式 前置前驱

转向方式 助力转向式

悬挂方式 麦弗逊式独立悬挂 后纵向拖曳臂式悬挂

轮胎 215/65R16

轴距 2510mm

长 4285mm

宽 1765mm

高 1715mm

参考价格 8.89万元