长安单排汽车价格表_单排座长安汽车

1.长安平板车驾驶室多宽

2.商用车首搭GDI发动机！长安凯程双车齐发，3.99万元起

3.长安神骐f30皮卡车怎么样?

4.长安单排微型车和双排哪个重一点

5.长安星卡PLUS/神骐PLUS，轻卡也玩家族化了吗？

6.6.38万！又一个地摊回本神器 长安神骐T20翼开启厢式车上市

说到微卡车型很多朋友可能就会马上想到五菱或者长安，这两个品牌的微卡占有着市场大比例的份额，在走街串巷的移动商店里，早期的时候是脚蹬的三轮车，后面逐渐转换到电动三轮车。

但是随着生意越做越大，三轮车的容积实在不能满足所需摆台的货品了，那么微卡就闯进了人们的视野中，它不仅可以作为平时出勤的交通工具，而且也可以在闲暇时间摆上货品去摆摊售卖。

微卡这个车型所面对的人群是个体商户、商超配送、移动摊主这类的人群，有的朋友会说个体商户跟移动摊主不是一个概念吗？

这其中还是有些不同的，个体商户是拥有店铺的人，他们选择微卡只是用来平时进货或者给客户配送，而移动摊主是直接在宽阔的货箱里改造成货架子，以此来游走去售卖。

不得不说微卡的多功能性是如此之高，怪不得受到人们如此的青睐；今天要给大家介绍的是长安新豹T3，一起来看看它的整体概况。

新豹T3是属于长安跨越品牌中的一个车型，而重庆长安跨越车辆有限公司是由重庆跨越产业投资有限公司控股，重庆长安 汽车 股份有限公司参股组建而成。

主要是生产长安新豹、长安新豹MINI、长安跨越者、长安跨越王、长安V5面包车、皮卡车等产品，但是依照当前长安跨越所拥有的车系来看，目前还是主打微卡、微面产品，并且在口碑质量上得到了消费者的认可。

这是一部长安跨越新豹T3单排后单轮标准型，搭载1.5L自然吸气发动机 ，拥有112匹马力，最大功率 82KW，最大扭矩145Nm,匹配5速手动变速箱，车身结构归属于货车。

驱动方式为中置后驱，用麦弗逊式独立前悬架，钢板弹簧非独立后悬架，前盘式后鼓式的制动类型，相对比入门级的微卡车型，它配备了电动转向助力系统，ABS防抱死系统，制动力分配系统等安全配置。

让驾驶者更加轻松安全的操控车辆，比同级别的竞品车型更胜一筹。

新豹T3的车头造型显得十分的饱满圆润，前格栅为镀铬材质的多边造型，金色的长安车标显得十分的亮眼，前大灯的样式与中网的形状相对称，同样用多边的样式，近光灯还配备了透镜，这个配置出现在一部微卡的车灯上，感觉已经十分的高大上了。

前保险杠使用了黑色的塑料材质进行点缀，在日常使用中这类材质会更加的耐磨，从进气格栅一直延伸至雾灯罩都是黑色的样式，这其中也有些向上扬的造型，与上方中网大灯的形态起一个前后呼应的意境。

新豹T3整车的尺寸是：4755X1700X1960mm，随即来到车身的侧面，在后视镜上还集成了转向灯，并且灯壳的形状上还有点缀的线条，露出一丝高级的设计感。

车门把手并没有使用镀铬材质，而是用了黑色的磨砂塑料材质，这也有一点好处就是冬天开车门的时候不会觉得冻手，轮毂用的是钢圈，外壳没有对余的样式包裹，车主在后期可以自行购置轮圈保护罩来进行装饰。

货箱的造型与同级别的微卡保持一致，方方正正的形态被反光条所包裹，整车的货箱尺寸为3050X1600X380mm,在载重容积上微卡相比皮卡、微面都有着不可超越的优势。

两侧的边门与尾门都是可以开启的，但是在两边并没有配备可以紧固绳索的锚点，在这一点上与同级别的车辆相比 显得有些逊色，不便于平时装载货物时的固定工作，不少车主选择在后期自行加装。

车尾的造型并没有什么可以介绍的亮点，板正的造型与其他微卡车型保持一致，备胎放置与车辆的末端，后期在挂上车牌后会对备胎的拆装有些影响，有需要的车主也可以选装倒车影像。

后尾灯同样用卤素光源，说到这里还真有一个可以赞扬一下的亮点，在尾灯旁边挖了一个脚蹬的格子，便于装卸货物时上下车，但是没有防滑材质覆盖，总体而言还是做的比较贴心的。

新豹T3的内饰用黑米双色搭配营造出居家的氛围，在做工用料上相比同级别的微卡车型有了质的提升，不管是在造型还是装配工艺都在向皮卡车型靠拢。

空调出风口都使用了镀铬磨砂的材质进行包裹，三幅式方向盘的造型更加的主流，两边没有配备多功能按键，只是一个空的板块，搭配上双炮筒形状的仪表盘样式，更加的动感。

机械指针搭配液晶屏的行车电脑有利于驾驶人对车辆信息的读取，而安全气囊的缺失仍旧是大部分微卡车型所存在的遗憾。

在微卡的车型里能够原车配备中控屏的车型并不多，长安新豹T3能够配备中控大屏就算它的一大亮点，运行的速度还算不错，暂时不会出现卡顿的情况，但是屏幕在开启的时候还是会出现比较严重的反光现象，可以后期加装钢化玻璃膜来进行缓解。

车辆可以选装空调，空调控制的面板用了旋钮与按键的组合，对夏季车内降温起到一个很好的效果，1.5L的车型也能轻松的带动空调制冷。

车内的储物空间可以说是非常的充足，车门内衬版以及手套箱等处都设置了储物格，车门也有一大亮点就是用了电动升降车窗，相比同级别的微卡车型则是用手摇式玻璃升降，它的高级感营造的更好。

座椅的配色与中控台的配色衬托，都是用黑米双色的搭配，在视觉上提升了质感。

新豹T3座椅的填充材质一般，感觉海绵垫有些偏薄，影响到长期乘坐的舒适性，如果能做的厚一些就会提升了乘坐的质感以及舒适性，但是在同级别的微卡车型中都是同样的，乘坐舒适性一般。

车内对发动机噪音的抑制显得有些单薄，当你打开引擎盖后会发现并没有发现发动机的身影，那么发动机是放置在哪里呢？

就在你的坐垫底下，长期驾驶的话会觉得发动机运转的温度都传入到车内了，在冬天的好处就是有天然的暖气，但是在夏天就有些难受了。

动力方面的表现，这组1.5L发动机搭配手动5速变速箱的组合，在动力输出的平顺性上非常的稳定，只要换挡及时给油迅速都有很好的动力回馈，开空调后也不会很大的影响动力表现，能够满足日常的载货需求。

悬架方面后钢板弹簧有6片，在保证承载性的同时，会影响到行车时的舒适性，可以明显感觉到车尾传来的跳动感，拉上货物之后就会有很大程度的缓解。

舒适性方面不多说，因为微卡的定位就是主打经济实用性的，在受到成本限制的情况下，自然豪华感就会营造的没有那么足，总的来说新豹T3的表现还是很不错的。

像中控屏、导航、车窗一键升降等配置都是同级别微卡车型中未能配备的，这也成为它的一大优势。

当前新豹T3的厂商指导售价是4.13-4.万元，各地终端都有不同的优惠政策，详情请到当地经销商处询价了解。

个人建议选购1.5L舒适型单排后单轮车型即可满足日常的使用需求，1.2L的动力可能略显不足，带动空调之后如果装载货物的话，遇到爬坡路段就会显得动力不足。

落地5万元之内就能购得这样一部实用性至上的车型，大容量的货箱在后期使用中能够为你提供不少的便利性。

如果厂商能够完善微卡车型的安全配置，加强对驾乘人员的安全保障措施，就更加的完美了。（文/卡家号：Truck）

长安平板车驾驶室多宽

7月14日中兴小老虎汽油国六车型正式上市，起售价仅仅5.98万元，堪称干活儿回本利器。纵观国内的皮卡市场，与该车相同定位相同价格的热门车型也只有长安神骐F30了。也有很多车友提出能不能让两车对比一下，看看哪款车性价比更高，针对这个问题，我们今天就来从几个方面分析一下。

作为低价工具属性皮卡，不管在外观还是内饰的设计方面，我认为两车差别不大，都是较为朴素务实的风格，只要车型别太难看，能够选择这种低价工具属性皮卡的消费者大多数是能够接受的。所以在设计层面我们今天不谈，主要对比最务实的几个部分。

目前，中兴小老虎与神骐F30最新推出的年款车型都是汽油国六车型，两车都没有国六柴油可选，所以我们今天的对比也围绕着最新上市的新车展开。

中兴小老虎最新车型推出了三种版本，分别是标双（双排座椅标准轴距短货箱）、大双（双排座椅长轴距长货箱）和大双三开门（双排座椅长轴距长货箱可三开门），小老虎只有双排座椅车型，没有提供单排。

长安神骐F30同样提供了三种车型，分别是标轴双排（双排座椅标准轴距短货箱）、长轴双排（双排座椅长轴距长货箱可三开门）、长轴单排（单排座椅长轴距长货箱可三开门），长安神骐F30长轴距车型均具备货箱三开门。

虽然两款车对于车身版本命名不同，但最后本质是没有区别的，所以我们针对相同的车身版本进行尺寸上的对比，看看谁的载物空间更好。

第一，两款车都是双排短轴对比来看，两车在外部尺寸上相差不大，中兴小老虎在车身上更长。长安神骐F30在轴距上占据比较多的优势，轴距的优势也反应在了货箱长度更胜一筹，不过中兴小老虎的宽度则比长安神骐F30更好。在售价方面，中兴小老虎小双售价为5.98-6.28万元，长安神骐F30双排短轴售价为5.83-6.38万元。

第二，两款车都是双排长轴对比来看，两车在外部尺寸上中兴小老虎略大。长安神骐F30依然在轴距上具备长度优势，货箱的长度也达到了2米水平，不过宽度依然没有小老虎出色，因为长安神骐F30长轴距版货箱都是三开门设计，所以在货箱高度上为400mm，这与中兴小老虎的三开门货箱高度一致。在售价方面，中兴小老虎大双售价为6.38万元，中兴小老虎大双三开门售价为6.43万元，长安神骐F30双排长轴售价为5.88-6.27万元

第三，中兴小老虎没有单排车型，长安神骐F30单排车型货箱空间极为出色，长度达到了3米，宽度也是所有数据当中最好的，如果平时经常需要拉长货物，从这两台车当中来选择的话，长安神骐F30单排基本是唯一之选。在售价方面，长安神骐F30单排售价区间为5.31-5.61万元。

在配置方面，中兴小老虎标配了ABS制动防抱死、EBD制动力分配、遥控钥匙、主副驾驶手动座椅调节、电动车窗、前排中央扶手、USB音源输入（可用于手机充电）、收音机、两喇叭扬声器、手动空调、内后视镜手动调节防眩光等基础配置。基本所有车型配置都是相同的，只有最低配基础版是没有提供空调的。进四款配置车型，所以配置基本没有落差，可选性很低。

长安神骐F30除了中兴小老虎上面提到的配置以外，中配车型以上还多出了铝合金轮圈、大灯高度可调，高配车型多出了雾灯、皮革座椅，配置稍好于中兴小老虎。

中兴小老虎与长安神骐F30在机械层面有很多相似之处，所以我们先来说相似的地方。两款车变速箱都是5挡手动，驱动形式上都是前置后驱，前后制动都是前盘后鼓，从这几点来看没有什么好纠结的。至于悬架部分，后悬架都是承载力更好的钢板弹簧整体桥，而两款车的前悬架虽然看上去名字不一样，但其实在结构上两款车是大同小异的，差别很小。

接下来我们看看不一样的部分，中兴小老虎全系用来自三菱的1.5T涡轮增压汽油四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米；长安神骐F30的1.5L自然吸气汽油四缸发动机同样来自三菱，虽然排量相同，但因为是自然吸气，动力明显落后中兴小老虎用的涡轮发动机。并且中兴小老虎全系车型提供的都是205宽胎，而长安神骐F30则只有高配车型才配备了205宽胎。综合来看，在机械层面中兴小老虎更胜一筹，像爬坡、跑高速等对于动力有刚需的消费者，两款车对比下来，中兴小老虎可能是两款车唯一之选，因为长安神骐F30动力在拉上重货以后，不管是跑高速还是爬坡，感觉对于车主来说都是一场“灾难”。

最后：两台车可以说各有优势把，相比较长安的配置细分车型可选更多，同时还有单排可选，总体的装载能力更为出色，但装的越多，则需要更好的动力来保证，这台1.5L自然吸气发动机真的够用吗？因为我确实没有拉过，我不确定，开神骐F30的车主可以在留言区聊聊。中兴小老虎在动力表现上更胜一筹，不过其余部分就不如长安神骐F30了，并且中兴最大的问题在于品牌力不足，这或许会成为两车竞争里面最大的阻力。同时，选择小老虎的消费者一定是看上这台发动机，但相比来说，虽然长安F30自然吸气发动机动力比不过，但自然吸气发动机在养护费用以及品质稳定性上也更好，这就需要大家自己去权衡了，你是要动力还是要省心。关于同级别皮卡的对比PK你们还有什么感兴趣的车型可以在留言区留言，有价值的建议我们会纳并在日后撰写相关内容。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商用车首搭GDI发动机！长安凯程双车齐发，3.99万元起

1735mm。根据查询长安得知，平板车驾驶室宽度为1735mm，准乘人数2人，座位排数是单排。重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、上海、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。

长安神骐f30皮卡车怎么样?

3月初，新长安星卡&新长安睿行M60正式预售。凭借着商用车行业首搭GDI动力这一优势，两款新车也因此获得了广泛的市场关注。今日（3月18日），长安凯程双车也正式迎来了上市，其中，新长安星卡价格为3.99万元起，新长安睿行M60价格为5.49万元起。下面，就跟《车壹圈》进一步了解一下新车的情况吧。

GDI动力是最大亮点

对于商用车用户而言，他们最关心的莫过于动力以及燃油经济性，而长安凯程则找到了突破口。熟悉的朋友都知道，以前GDI技术在乘用车的应用非常常见。此番，长安凯程将GDI发动机搭载在商用车身上，这在业内应该算是首创了。

而此番长安凯程新长安星卡&新长安睿行M60均搭载了1.5L GDI高压缸内直喷发动机，承袭蓝鲸动力技术基因，在GDI技术加持下，可以让汽油燃烧效率更高。也正是基于此，其发动机最大功率可达85kW，最大扭矩为153N·m，满载动力提升15%。对于用户而言，车辆可实现“动力强、起步快、油耗低”三大优势。

新长安星卡：3.99万元起

新长安星卡在延续经典的同时进行了多维进阶，最直观的就是外观设计，前脸用了大尺寸的中网内部辅之以L型的镀铬装饰，官方称之为“全新满天星造型”，再搭配上流线型的大灯和雾灯，看上去非常时尚。同时，中网内部配备了红色的“GDI”标识，身份感也一下就有了。

空间上，新长安星卡单排货箱长3.06米，双排货箱长2.55米，全系标配3H高刚性车架，横梁达到8根，让用户不仅拉得多，还拉得放心。

内饰用了全新的设计，看上去很有层次感。7英寸大屏+倒车影像，以前这类乘用车配置也下放了。主副仪表盘用了连接式设计，而中控台也加入了钢琴烤漆这种材质，让整个内饰更加有质感。同时，座椅也支持4项调节，用起来更加方便。

新长安睿行M60：5.49万元起

新长安睿行M60同样沿袭了经典设计并针对细节进行优化。变化比较明显的就是前脸，直瀑式中网设计搭配红色GDI标识，同时，中网与前大灯相连，进一步提升了前脸的辨识度。前保险杠周围加入了进气口装饰，运动感也得以强化。

空间方面，新车的货箱拥有5.4m?的大空间，而中门则用了超宽设计，最大宽度达到980mm，高度1365mm，出入空间、装载能力等都很好地照顾到位。

内饰设计这块也更加偏乘用化升级，整个质感提升明显。例如金属拉丝贯穿式仪表盘、高光中控面板等设计，你会把它和商用车联想到一起？同时，全新的座椅加持，包裹性以及对腿部、腰部支撑更强，舒适性也更高。此外，新车还新增9寸嵌入式720p大屏、倒车雷达、BCM车身智能控制器等配置，一定程度上满足了用户对智能科技的需求。

《车壹圈》认为，随着汽车市场竞争愈加激烈，不止乘用车很卷，商用车亦是如此。长安凯程主动将远超用户期待的GDI发动机下放到新长安星卡和新长安睿行M60两款新品上，以超用户思维来造车，对于商用车市场而言，绝对算得上“降维打击”。未来依托“双子星”在商用车市场的口碑以及认可度，再加上远超同级的产品力以及诚意的价格，将助力长安凯程持续热销并领跑市场。

本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安单排微型车和双排哪个重一点

长安神骐f30皮卡车：

1、长安神骐F30皮卡不是三菱发动机，但综合性价比足够高。神骐F30搭载的发动机为DAM15KL-1.5L自然吸气，这台发动机已经符合国六标准，在入门级皮卡车中仅依靠高标准排放也能体现出竞争力，当然核心竞争力还是低价格和提供单排座选项，不过首先还是说明所以一下发动机的血统问题；

2、东安集体隶属于中航工业，主营领域为航空发动机、直升机减速传动系统以及燃气轮机发电机组的研发制造；旗下还有东安动力和东安三菱，主营领域为微型汽车发动机的研发制造；

3、其中东安动力是长安汽车集团全资子公司，DAM系列发动机为东安动力制造，不过技术还有一定借鉴了三菱动力，所以发动机的技术水平比较落后只能定位低端车辆使用，神骐F30搭载了东安动力显然级别也不高。

百万购车补贴

长安星卡PLUS/神骐PLUS，轻卡也玩家族化了吗？

双排。

1、长安微型车双排座小货车自重1.4吨左右。长安微型双排座小货车是一种家庭生活用车，汽车耗油量较少，可以客货混装，使用非常方便。

2、长安单排微型车重1吨。车板用瓦楞板货箱，比较结实耐用，也能装货。

6.38万！又一个地摊回本神器 长安神骐T20翼开启厢式车上市

长安星卡PLUS/神骐PLUS，轻卡也玩家族化了吗？

做为小轻卡圈内实力新星，因为满足客户不一样场景下的出行要求，长安神骐PLUS带来了单双排和双排二种构造车系可选择，在其中单排车型市场价区段58,900-68,900元，双排车型市场价区段61,900-69,900元。

此外，长安凯程更诚心发布四重PLUS发售大礼，具体为：巨额换置PLUS——置换补贴4000元。零息买车PLUS——2年4万零利息。完全免费汽车保养PLUS——买车即赠3次基础保养。发动机质保PLUS——汽车发动机终身质保，客户安心开、官方网暖心保（仅限于第一任司机汽车发动机15个核心零部件）, 6月9日—7月31日买车客户都可享有之上现行政策。

好产品，一直与用户双向奔赴。奔富红酒中途创业人，她们与车相伴、为家向前，将辛勤汗水撒在财富之途，以拼搏能量擎起小家庭幸福快乐。轻载整体实力、高效率运送、舒服乘驾，长安凯程全新升级大作长安神骐PLUS多维度更新感受，只求与小家庭幸福快乐励旅人幸福同行业。轻载整体实力，突显强大财富需有排场。长安神骐PLUS使用了家族化设计理念，点阵式敞开式格珊与车灯紧密结合，整体看起来沉稳大气且无失精致优雅，让消费者的财富之行更具排场。

财富更要有布局。长安神骐PLUS的尺寸分别是5,915mm/1,900mm/2,015mm，汽车轴距3,600mm。出色的汽车轴距主要表现下，长安神骐PLUS配置运载能力更强的超高车箱。在其中单排车型车箱尺寸分别是3,700mm/1,800mm/375mm，双排车型车箱尺寸分别是3,010mm/1,800mm/375mm，超高车箱造就轻载修容，较大额定值载质量为1,700kg，让消费者在创业中途一路载满，每一程都赚得盆满钵满。

不仅“大局观”，更具“强筋壮骨”。长安神骐PLUS有着610L高强度钢板窗框，选用叠槽型构造，单双排3.7米7个承重梁，单双排6个窗框侧梁，横截面较大175x50x5mm，承载力提高20%。高钢度主辅簧构造加持下，长安神骐PLUS汽车底盘选用6/7 6高钢度主辅簧，主簧最厚达0.9厘米，后板簧选用重卡车型所使用的耐磨钢管轴套，抗弯强度、扭能力更强，生命期内无需要拆换，整体实力降低养车费用。

金子驱动力，高效率运送财富便是和时间赛跑。一样时间内最大限度提高运送频次，切实提升运营效率，才能让资本不断增加。而这，离不了强劲动力。长安神骐PLUS精确洞悉客户需求，因而为用户配置了1.8L柴油发动机，至大功率102kW，最大扭矩转速180N·m，与德国品牌电喷系统车载电脑完美结合，超强性能一触即发。搭挡5挡变速器，换档传动比高，驱动力大，0-80km/h加速11s，城区近郊区上坡得心应手，自主创业财富更快一步。

[汽车之家?新车上市]?日前，我们从官方获悉，长安神骐T20单排翼开启厢式车正式上市，新车共推出1款车型，售价为6.38万元。新车拥有独立的货厢，货厢则与驾驶室整体分体。

外观方面，新车与传统厢货车型造型相似，但货箱可以从三个方向以翼展形式开启，货箱上翻门版将用液压支撑杆支撑，下方门版由锁链链接，开启后货箱内部将完全通透，下方门版还可增加货台面积。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250mm/1725mm/2580mm，轴距为3400mm；货箱尺寸为3260mm/1660mm/1680mm。

内饰配置方面，新车将配备USB接口、220V电源插座、AUX音频接口、驾驶员座椅靠背可调可折叠、单蒸空调等。其他安全配置方面，新车还将提供ABS防抱死、前盘后鼓的刹车系统、电子助力转向等。另外，新车货箱部分是标配单侧侧门和后对开门，可选装双侧侧门和后背掀门。

动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，满足国六排放标准；传动系统将匹配5速手动变速箱。（文/汽车之家?毕业）