奔驰c260值得入手吗?_买奔驰c260l的十大忠告是什么
1.放弃宝马X3喜提奔驰GLC260L,车主分享用车感受,这个价格贵吗?
2.奔驰glc260(开glc260l的都是穷人)
3.车主点评:奔驰c260l人生第一辆座驾,选了一辆自己喜欢的爱车。
4.奔驰GLC有哪些优点和小毛病?
#选车理由 首先是看中了车子的品牌,还有车子的空间表现以及乘坐舒适性,施加了一下感觉比同级别的车子都更加令我满意,一直以来自己也有一款奔驰梦,为自己的梦想买单。
#最满意 最满意的属于该款车子的内饰,10.25英寸的中控屏看起来非常舒服高级,另外车子的外观看起来非常霸气,有冲击力,买的是加长版的,所以车内的乘坐空间也特别大,后排翘个二郎腿没有问题。
#最不满意 豪华车子竟然没有配备氛围灯,这个有些赶不上潮流,后期我打算自己去安装一个。
#空间 车子的空间完全够用,买的是加长版的,后排做三个成年人没有问题,而且腿部空间非常充裕,美中不足就是后排的座椅不能放倒,如果能放倒的话,空间利用率就会更好。
#外观 车子的颜值我非常喜欢,尤其是前面的中网,非常好看,很有冲击力,车子的车灯非常犀利明亮,从侧面看车子的车身修长,车位非常有层次感,越看越帅气。
#内饰 我买的这款配备有全景天窗,天气好的时候打开天窗非常享受,车内用了大量的软性材质包裹,档次感非常高,10.25英寸的中控大屏看起来非常舒服,用起来也不错。
#动力 1.5t+48V,车子的动力非常强劲,起步的时候非常勤快,跑高速的时候后段加速也是比较给力的,想超车随时可以超过去,信心感非常高。
#操控 车子的方向盘转向轻盈,指向性也很好,车身稳定,系统都还不错,高速上看起来比较沉稳,完全没有飘的感觉,给人的感觉稳重好开。
#舒适性 车子的舒适性还不错,座椅坐起来很舒服,包裹性很好,偶尔来个长途,坐久了也不会觉得累,车子的悬架强调的也特别好,过减速带时不会有太大的震动感,总体的舒适性我比较满意。
#油耗 车子我平时主要是上下班代步使用,目前我的平均油耗10个油左右,对于这个油耗我感觉还是蛮高的。
放弃宝马X3喜提奔驰GLC260L,车主分享用车感受,这个价格贵吗?
先算最基本的。
车子得上保险,虽然奔驰 C 级是奔驰旗下最便宜的车型,但挂着奔驰标,保险自然得上得贵点。
一是预防以后如果出个事故有个保障。
二是奔驰的维修很贵,大部分都得去4S店,像一般普通的维修店也不敢修!
第三者责任险的大概得1000元,加上1300的全车盗抢险,好不容易买的豪车,别给人抢了去了,丢了还有保险公司给赔。
还有车辆损失险至少3000多等等零零总总得算下来一年的保险费用得10000左右。
最重要的就是油费,油耗根据驾驶环境以及车辆的不同而变化。
它的油耗是在8.9升,平时上下班也就是跑个15000左右。
基本上也就是说每个月在一起1250公里,之前的95号汽油都在八块钱左右。
如果按照八块钱来算也就是说油耗在72块钱。
这样一个月算下来,就已经有900块钱的支出,而一年就需要10800块钱。
再加上平时的费用,比如说长途或者是我们出去玩或者是违章一年算下来最少也得5000。
分到每个月里也得需要420块钱。
这样杂七杂八的加起来一年也得需要35000来养这款车子。
再算保养费。
保养费是很大的一笔开销,就算正常的保养,保养一次就得花3000多,更别提别的了。
奔驰的保养费用相对其他车来说要稍高些,按照厂方规定10000公里一保计算,小保养的价格在1000元左右。
但在6万公里后,奔驰会开始更换火花塞,费用会有所增加,6万公里的保养费用在15000元左右,每年费用为5000元。
如果增加维修费,仅以前三年的新车为标准,一年的养车费用在26000元左右。
洗车,大部分人都是一个礼拜洗一次。
现在简单洗洗都要几十块块钱,一个月4次,一年算下来就得几千块钱。
这只是普通洗车,然后你再打个蜡,一年光这个费用就得两千多。
都出门走高速吧,一个月算上200块钱,不算多吧,一年就得有2400块钱。
剩下的就是车难免有个问题,不是这坏了就是那坏了,平均下来一年算一个3000块钱,也不算多!
除了买完车支付的费用,我们还要考虑日后的保养花费等。
基本可以算出来,养护一台奔驰C级一年下来的费用差不多得28000元,平均每月2300元。
对于一个月花费2300多养护一台奔驰轿车来说,网友们各执己见。
有人说,昂贵的保养费让人望而却步。
如果都已经买奔驰了,还在乎平时这点开销?
奔驰glc260(开glc260l的都是穷人)
大家好我是来自陕西的2020款奔驰GLC260L车主,我今年31岁,是一个企业的销售主管,下面分享一下我的购车经历以及用车感受和购车价格。
在购买奔驰GLC之前对比了很多车型,主要看过了宝马X3,虽然很喜欢宝马X3的外观,但自己平时工作经常需要跟客户见面,感觉奔驰GLC的商务感更强一些,而日常生活中后排空间表现也不突出,偶尔也会带父母出去游玩,后排满座会有些局促,最后经过考虑后还是放弃了宝马X3,选择了奔驰GLC260,空间以及配置方面都满足我的需求。
外观方面第一眼看上去感觉比较大气,看久了之后越看越好看,星辉式的中网加上横贯式的镀铬条,以及硕大的车标让人感觉很有档次感,下方加入了很多运动套件,视觉效果非常突出,引擎盖上的线条清晰可见,矩阵式LED大灯科技感很强,整体很有豪华车的气势感。侧面比例匀称协调,双腰线的设计硬朗又不失动感,尾部敦实饱满,大量的线条勾勒出很强的立体感,尾灯也经过了重新设计,点亮后效果出众,特别是晚上非常的好看,整体很符合我的胃口。
内饰方面当然不需要多说了,奔驰的内饰在业内是公认的,无论科技感还是豪华感都非常突出,真皮缝线加实木饰板点缀显得非常豪华,悬浮式的中控屏很少大气,设计的也非常人性化,可以实现和液晶屏联动,一些重要的信息都可以显示在液晶屏上,科技感爆棚,并且触控非常的灵敏,整体使用起来非常的便利。配置方面这台豪华版配有10个安全气囊、胎压显示、主动刹车、64色氛围灯,安全舒适性配置都很够用。
动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大功率1马力,最大扭矩320牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间8.4秒,动力虽然是低功率版本,但是我觉得还是比较够用的,平时使用的是舒适模式,加速超车都没有问题,而如果调到运动模式,还可以体验到明显的推背感,只不过油耗有点高,目前平均油耗在11个左右。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,用全时四驱布局,悬挂支持软硬调节,带有可变转向比,开起来很顺手,底盘过颠簸路面也很舒服,不会有很强的颠簸。
价格方面我购买的是2020款奔驰GLC260L四驱豪华版,厂商指导价42.28万,?终端裸车价39.68万,加上购置税35115,保险11050,车船税480,上牌500,装潢3600,全款下来落地447545元,大家觉得这个价格怎么样,买贵了吗?
总得来说奔驰2020款GLC各方面表现都是不错的,目前月销量基本都在1万多台,经过了改款后各方面都有了一定的提升,相比宝马X3以及奥迪Q5L来说各方面都相对均衡一点,特别是在品牌知名度方面有一定的优势,空间也是非常大,外观比较大气稳重,这也是我选择它的重要原因。只是感觉性价比不高,大家还有什么看法,欢迎留言讨论,你觉得奔驰GLC值得购买吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车主点评:奔驰c260l人生第一辆座驾,选了一辆自己喜欢的爱车。
奔驰glc260
奔驰Glc260车型按照车子的外形尺寸还有车子的发动机排量为标准进行划分应该是属于中型级别的SUV车型。奔驰汽车是德国高档汽车品牌之一其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。以下是奔驰GLC260的更多资料:1、车身尺寸:奔驰glc260的长宽高分别为4764mm1898mm1642mm轴距为23mm。2、动力方面:奔驰glc260搭载的发动机是铝合金的缸体材质供油方式为直喷用汽油燃料匹配手自一体变速箱驱动方式是前置四驱。
GLC260L提车后悔死
;?奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV,在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好,因此如果你想买豪华品牌中型SUV,那么奔驰GLC还是值得考虑的。不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了,那么为什么GLC260L提车后悔死?其实主要有以下三个原因。
1、油耗较高
虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机,不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG,并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右,这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。2、悬挂减震不舒服
奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次,奔驰GLC定位为家用SUV,在底盘调校上应该要偏舒适为主,但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬,车内细碎震动比较多。3、低配车型配置超低
不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置,提车之后才发现原来配置那么低。像是并线、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载,后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。开奔驰GLC260属于什么档次?
奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV,如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。其次GLC最低配终端售价为33万元左右,根据麦肯锡全球研究所制定的标准,中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。宝马x3和奔驰glc260哪个保值
奔驰GLC260。
宝马X3最新款顶配版的车身长宽高为4717x1891x1689,轴距为2864,奔驰GLC最新款顶配版的车身长宽高为4764x1898x1642,轴距为23。
整体车身方面,宝马X3顶配版的车身要比奔驰GLC顶配版的车身短,同时宝马X3顶配版的轴距也要比奔驰GLC顶配版的轴距短一些。
宝马x3的特点
作为定位40万级别的中型SUV,空间自然是消费者考量的首要因素,宝马并没有把自己X家族的产品称为SUV,而是定义为SAV,即U和A的差别,U目标是实用,A面向的是运动。
既然把A作为产品设计的目标,本着鱼和熊掌不可兼得的原则,在购买X3之初也没对其空间抱有太高期望,毕竟不是UKL架构那种前驱平台,前轴往后有充足的空间任意拓展,也没有像Q5L、GLCL那样抛弃本源般入乡随俗的加长。
5系和glc谁更有面子
马5系给人的感觉更高档。
轿车一般相比SUV给人的感觉更高端一些,当然了,5系跟GLC相比的话肯定是5系要高端一些,因为glc整体车型相对比较小,所以给人的感觉还是很紧张的。
坐到车里面你会发现这个车也确实很小,但是5系就不同了,5系的二排会很长很长,然后你的空间是非常够的,如果有客人搭乘你的车的时候发现你的车很大,给人的感觉也非常的舒服
宝马5系和奔驰glc这两款车好像都很不错,至于哪一辆更有面子,这个要看驾驶人本身看哪一辆更符合您自己的气质,宝马5系偏商务一些,驾驶舒适感强烈适合职业经理人上班族使用,奔驰GLc更霸气一些
奔驰GLC有哪些优点和小毛病?
#选车理由 从小有一个梦想,就是有朝一日可以拥有属于自己的一辆车,今年八月终于实现了多年的一个梦,感觉和做梦一样,其实在确定买这款车之前也试驾了同价位的宝马和奥迪,宝马的操控性确实很好,奥迪A4外观、内饰感觉挺普通,当进了奔驰店后,那种高贵的感觉深深吸引了我,尤其是外观和内饰,豪华感十足,试驾后,整体还是比较满意的,最终决定买这款奔驰。
#最满意 外观和内饰在同级别中我认为是最棒的,尤其前脸,霸气十足,两边车身线条很有运动范,车内空间对于我们一家四口来说,够用了,挺宽敞。
#最不满意 舒适模式起步确实有点肉,转速一直升到2000才感觉有点动力,运动模式还行,就是发动机声音有点大,不太适应,对于我长期在城市里开车的话也够用了,而且我开车一直是中规中矩,重要的是偶尔想刺激一下,放眼望去全是摄像头和测速的,就是给你个5.0t又能怎么样,还是走走停停,飙车快算了吧,已经到了稳中求胜的年代咯,偶尔想要推背感 运动模式也能满足了我,还有就是这款2020改款时尚运动版c260l不带导航,播放不出,烟灰缸,奔驰专用的脚垫都没有,花了好几千给我配的也不是奔驰的脚垫和后备箱垫子,味道特别大。
#空间 空间够用,长轴的宽敞,朋友们都说做进去舒适度很棒。
#外观 外观霸气,奔驰就是奔驰,大标很酷,回头率很高。
#内饰 两个字,漂亮,我几个朋友座进去不想出来,说是坐坐也是享受。
#动力 舒适模式提速确实一般,转速眼看着提升,就是走的慢,感觉和转速不一致,运动模式够用,高速行驶E模式很好用,对于我的需求来说,日常代步,接送孩子,够用了。
#操控 转向精准,可以说指哪打哪,很好。
#舒适性 座椅我感觉奔驰做的很人性化,头枕可以自行调整弯曲,腰部有电动调整前后左右,很舒服。
#油耗 油耗目前是10个左右,一般在城市道路行驶,开着再看看能不能降下来。
奔驰GLC有哪些优点和小毛病?
优点一:外观更运动
外观是2020款奔驰GLC
L改款变化最大的部分。整个前脸和车尾的造型都和海外版保持一致,前脸的进气格栅由双杠变为了一条横杠加满天星的点缀,两侧的大灯也用了火焰式造型,灯眉更细,辨识度更强。此外,底部前包围的镀铬装饰用三段式设计且更加粗壮,也使整车看上去更加运动、霸气。
缺点一:低扭弱、油耗高
2020款奔驰GLC
L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率,匹配9AT变速箱。最大功率145/190kW,峰值扭矩320/370N·m。但从实际驾驶感受来看,新车低扭还是太弱,起步很慢,发动机转速要达到1800转才能爆发出最大扭矩。此外,日常行车要保持车辆较强的动力,发动机的转速就会经常维持在很高的转速区间。以运动模式为例,2020款奔驰GLC
L的转速正常行驶都保持在2000转以上,因而油耗很高,据实测,每百公里平均油耗都要达到10L以上,在市内拥堵的路段驾驶的油耗甚至高达13-14L/100km。
缺点二:刹车偏软
2020款奔驰GLC
L的刹车脚感很差,前段踩下去制动力不足,而到了中后段制动力才突然加大,刹车非常不线性。在市内通勤需要频繁使用刹车,就使得驾驶员每次都要将刹车踩得很深才达到必要的制动力。
缺点三:转向虚位大
2020款奔驰GLC
L的方向盘转向虚位较大,给人的感觉并不十分精准,左右转动方向盘,车身的回馈非常迟缓。这也使得车辆在小范围移车时,方向盘需要转很大的角度才能达到所需的转向角度,让驾驶者很难把控。
缺点四:中控屏实际屏幕小
2020款奔驰GLC
L的中控屏尺寸较前款有所增大,但是实际屏幕的显示面积依然很小,四周有很宽的黑边,显示效果很不好。此外,这块悬浮式中控屏和整个内饰显得格格不入,就像是后配的一样,拉低了整体的豪华感。
缺点五:语音操作系统落后
2020款奔驰GLC
L搭载了一套智能语音交互系统,但在对语音和语义的识别上,还依旧停留在初级水平。在导航功能中,使用者必须完整说出所去目的地的地名,才会计算路线,而在语义的识别上却非常差。比如:“我有点饿”,“我想抽烟”等等的情景话语,2020款奔驰GLC
L的车机都无法识别。
缺点六:方向盘的触控式操作鸡肋
2020款奔驰GLC
L的多功能方向盘的左右两侧均有一块黑色的触控按键,这也是操控仪表盘菜单信息的控制键。但就实际使用来说,灵敏度很不好,而且使用触摸按键也没有实体按键的反馈感,容易使驾驶员分心,这样的按键设置完全没有任何意义。
缺点七:中控台钢琴烤漆易留指纹
2020款奔驰GLC
L的中控台用了大面积钢琴烤漆材质,在阳光直射下十分反光,并且非常容易留下指纹,难以打理。而随着使用时间的增加,钢琴烤漆的表面非常容易被坚硬的物品划出痕迹,十分明显,反而影响美观。
缺点八:天窗遮阳帘隔热差
2020款奔驰GLC
L搭载了分段式电动天窗,但是其配备的遮阳帘非常薄,在阳光直射的路段,即便是关闭遮阳帘,头顶依然很晒。即使车内开了空调,脸是凉的,头上仍是热烘烘的一片。
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