汽车怠速有哒哒哒声_汽车怠速有哒哒哒声音
1.发动机怠速清脆哒哒声是什么原因?
发动机启动有哒哒哒的声音有以下几条原因:1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用是减少减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。一旦机脚胶出现老化或松脱发动机就会发生抖动严重时会出现“哒哒”异响。2、混合气过浓:当发动机混合气过浓时其现象包括启动后加速困难发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声有时放炮;发动机动力下降油耗升高。3、“敲缸”异响:由于润滑条件不良活塞和气缸壁过度磨损导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围发动机运行时活塞裙与缸壁撞击产生“哒哒哒”的清脆响声一般在怠速或低速运行时比较明显。
发动机怠速清脆哒哒声是什么原因?
太平洋汽车网冷启动异响很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致的,正常情况下,当发动机运行一段时间以后,哒哒的异响就会消失。
有不少车主反映,其车辆发动机在怠速状态下,发动机后部听到有“嗒嗒”的响声,加速时响声更加明显。不少车主担心这是要大修发动机的节奏,发动机一出现“哒哒”响就谈大修,未免太言之凿凿了。还是得来看看引起“哒哒”异响的原因,再来对症下药才是。
1、冷启动异响很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下,当发动机运行一段时间以后,哒哒异响就会消失。
2、碳罐电磁阀工作异响碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。
以上两种是属于正常的发动机哒哒响声,所以,汽车冷启动出现哒哒的响声并不总是故障,更不会有大修发动机这个隐患了。
3、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
4、混合气过浓当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
原因如下:
1、气门声音
当气门间隙过大时或者缺机油导致的缸盖上油量较小时都会出现哒哒声音!
首先检查机油量,是否缺机油!看看亮不亮机油报警灯,就是机油压力是否正常!如果都没问题看看气门间隙是否过大如果是液压挺杆的车,液压挺杆是不是有问题!
2、敲缸或者链条异响!
敲缸一般无缘无故不会出现,大部分是积碳过大引起的如果是机械方面的敲缸,那说明发动机可能进水导致连杆弯曲了或者其他意外情况!
链条异响更不用说了,可能链条拉长或者涨紧器损坏!
3、曲轴凸轮轴瓦间隙过大造成的哒哒响!
一般如果出现这个故障的话首先机油灯会亮,发动机会抖动,踩油门的时候声音会变大!
这个一般是机油压力低造成的,很大可能得大修发动机,还要检查机油泵供油问题!
4、变速箱异响!
怠速异响不能排除变速箱异响,当变速箱齿轮损坏或者轴承坏的话也会出现哒哒响!
5、发动机皮带传动系统故障!
比如说水泵,涨紧器出现故障是都会哒哒响!这个要具体问题具体分析!
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