21款宝马x7平行进口车_平行进口宝马x7顶配车型
1.平行进口的名车集体大降价,实在绷不住了
2.黑马X7提车作业,第一时间的车衣分享
3.大型豪华suv排名前十名
4.全进口超5米1的全尺寸SUV,男人一生拥有一台就知足了
5.绷不住了?平行进口热门车集体降价,还买国行吗?
6.2月第四周,平行进口车行情汇总 & 中规特价车
宝马6座车价格有便宜的。
平行进口车宝马X7加版是否真的实惠?相比中规车的优缺点在哪?汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验,宝马X7加版给我们留下深刻的印象。宝马X7国内已经上市3.0T共三款,指导价为100;108.8;125.8;而据反馈目前加价10w左右!顶配的加价更是到了25-30w!而平行进口美规宝马X7配置灵活,公司接受私人定制, 加版也有现车顶配已到港口接受预定!现在平行进口的价格由100多一点到130+不等!公司现在大量宝马X7现车亦可接受预定!今天为大家介绍加版顶配,对比中规4S店顶配125.8w+25到30w(据说现在有加7w左右),也就是150w!就按7w算也是133w还需要强制店保装饰!而平行进口不到130w就能买到加版顶配得宝马X7
平行进口的名车集体大降价,实在绷不住了
大型suv排名前十名有雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、途乐、?雪佛兰Suburban、?红旗E-HS9、库里南、北京BJ90、宝马X7、凯雷德ESCALADE、奔驰GLS。
1、?雷克萨斯LX。
雷克萨斯LX属于大型SUV,车主们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽,然而它比兰德酷路泽更高级。造型特别奢华,能给人营造出很强的视觉冲击感与高档感受。这款车的加速性能也是十分诱人,兼具了强大的四驱系统与托森差速器,开着去跑山玩越野游刃有余。
2、?英菲尼迪QX80。
基于途乐打造的英菲尼迪QX80,无论外观还是内饰都比途乐更加高级,尤其是那硕大的车身,如同妙蛙进化而来的妙蛙草一般。只是说这么大的车身,在比较拥堵的中国道路上行驶会碍手碍脚。
3、?途乐。
途乐是一款平行进口的全尺寸SUV,与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型,细节上有了些许改进,前脸依旧为日产家族设计理念,V型进气格栅辨识度很高,内部还增加了三条镀铬横幅。
4、?雪佛兰Suburban。
雪佛兰Suburban是非常典型的美国豪车,硕大的身躯配合着充满力量的肌肉线条,走在路上绝对是焦点。作为一款售价超过百万的豪车,雪佛兰Suburban在内饰上运用了非常多高级的材料,使得车辆超过了2.5吨。
不过这一点重量对于雪佛兰Suburban所搭载的6.2L V8发动机来说如同蝼蚁一般轻盈,420匹马力让雪佛兰Suburban能够与宝马3系比一比加速,但油耗也非常可观。
5、?红旗E-HS9。
红旗E-HS9是一款电动大型SUV,同时也是目前红旗旗下最高端的产品,红旗E-HS9在外观上有着强大的气场,而且还非常庄严。
内饰贯穿中控的大屏也足够亮眼,氛围感非常豪华,配置上也应有尽有,虽然460-510公里的续航能进入主流水准,但是这么大的车能耗自然也更大,所以如果有混动版的话应该会是一个不错的选择。
6、?库里南。
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。
7、?北京BJ90。
北京BJ90是一款豪华大型SUV,它的外形似曾相识,而且充满了霸气,内饰用了非常多的皮质材料,对得起它接近百万的售价。超过2.5吨的车重,当然需要强大的发动机才能推动。
BJ90搭载了3.0T V6和4.0T V8两款发动机,只需要7秒多就能加速至100km/h。只是北京汽车的品牌影响力不够大,所以BJ90的销量很一般。
8、?宝马X7。
作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV,宝马X7的外观设计非常霸气,前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型,整车看起来非常威武大气。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机,只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速,是一款运动且灵活的胖子。
9、?凯雷德ESCALADE。
凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV,接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”,而向来以”硬汉”形象示人的凯雷德在各类美国大片中也常能见到它的身影,全油门加速时动力很出格,发动机在前面嘶吼着,你能感受到动力不断在输出。
10、?奔驰GLS。
奔驰GLS是奔驰发布的车型,气场十足的外观以及出色的豪华感在街上能收割不少成功人士,派头是有的,但并不唬人,与竞争对手相比,这款车算是平易近人。配备的V6动力系统使该车型开起来没有了大车的感受,加上变速箱调教得比较聪明,整辆车的驾驶体验会很棒。
黑马X7提车作业,第一时间的车衣分享
平行进口的名车集体大降价,实在绷不住了
作者:王泽
哈喽大家好,在2020年初,由于受到诸多因素,很多平行进口的车型都着上下不等的降价幅度,而在这其中丰田普拉多2700,奔驰GLS450,奥迪Q8,宝马X5,X7等关注度较高,优惠也较大。
目前,普拉多2700的价格已经降到了40万以下,我们要知道它在2017年后就一直维持在40万元以上了。而奔驰方面高配的GLS450会根据配置不同,定价在92万至107万左右,与年前相比有了一定的下探。
除此之外,一直都能碾压对手的宝马X5在也已经降至70万以下,而尺寸更大的X7也达到了85万左右的美规版,与中规版相比,有着10万元以上的价格优势。
由于受到了宝马的压制,奥迪Q7在平行进口领域就不太乐观,在各个方面奥迪Q7都没什么太多还手之力。但好在奥迪Q8倒是挺吸引人,选装的22寸轮毂的高配Q8已经降至73万上下了。
总的来说,大多数的车型在平行进口的售价都有所下降,已经快达到了历史最低点。好了以上就是今天全部内容,我们下期再见。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大型豪华suv排名前十名
前段时间观察了一下今年小区邻居们的换车情况,Q8、新X5、奔驰GLE、卡宴(最多)、揽运都有,唯独没有看到新宝马X7。但在BBA品牌中最为情有独钟的还是宝马,喜欢它的内与外,特别是它的”大鼻孔“。之前看到说:宝马的产品总监说最新的双肾设计取得了巨大的成功,巨大双肾的X7现在一车难求,新7系也卖得不错。所以他们认为宝马的「大胆设计」应该继续下去。[强]?但宝马X7在国内能购买的版本太多了,平行进口的渠道也是不少啊。所谓的加版,墨版,美规版.....
平行进口车行
感觉前唇有点别扭。
尾巴略显简单
轮毂还是挺漂亮的
当时看到美规版还是非常喜欢的,其实就是前唇,和黄变灯。特别帅
天使之翼,必不可少
钥匙两把
但,我最终还是没有,广东话说“帮衬”到平行进口。?进过朋友的介绍还是在4S提的车,托了个关系价格还算理想。?当时想想7位数的车,还是去贴个车衣什么的吧,“都花钱买鸡了,还差钱买点酱油吗?”?经过我的朋友的介绍还是去看了他介绍的某美国品牌,但我还是去对比了小区附近的日本品牌,古语云:近水楼台先得月。小区附近的是过抗污品牌的车衣叫做某鸟,朋友介绍的是修复品牌某P,两者各有优劣。但鉴于小区附近都是灰尘滚滚(由于建造广州新CBD)都是建造工地,最终选择超抗污的日本原装进口某鸟。
远处能看到吊机吗?
发动机舱排列规整
贴车衣前才发现,伤痕1
伤痕2
才立定觉心1000公里内以要完成车衣施工
方向盘手感无法言语
可变色氛围灯
水晶档把
可惜水晶的X感觉太小了
音量调节按键也是中间水晶吗?
车顶灯
音响追求不高,够用就好
电动调节座椅是必不可少的
迎宾踏板要是带灯会更帅
后排出风口及风量温度调节更为后排乘客便捷
门板手工细致
X7
车衣效果还是棒棒的。。
望能得以精华。感谢后台支持。[抱拳]
全进口超5米1的全尺寸SUV,男人一生拥有一台就知足了
大型suv排名:奔驰GLS、途乐、雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、领航员、宝马X7、库里南、凯雷德ESCALADE、雪佛兰Suburban、北京BJ90。
1、奔驰GLS
奔驰GLS最为一款大型SUV,虽然外观上不算唬人,但是大车身依旧能够体现出不错的豪华感以及大气感,行驶在路面也能够收获不少的回头率。内饰方面这款车用了全新的奔驰家族式设计,双连屏科技感十足,内饰豪华质感依旧出色。
车内搭载了3.0T的6缸发动机,在48V轻混系统的加持下整辆车开起来非常轻快,丝毫没有大车的笨重感,并且9AT变速箱反映灵敏,具有很好的行驶品质。
2、途乐
途乐是一款平行进口的全尺寸SUV,与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型,细节上有了些许改进,前脸依旧为日产家族设计理念,V型进气格栅辨识度很高,内部还增加了三条镀铬横幅。
整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心,只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是都能接受的。
3、雷克萨斯LX
雷克萨斯LX属于全尺寸豪华汽车,造型特别奢华,极具压迫感以及气场。在启动车子的时候,这款车发出的动静像极了重金属音乐那样极具诱惑力。在车内氛围的营造上奢华气息比兰德酷路泽更出色,触手可及的真皮包裹,配得上其超过百万的厂商指导价。
这款车的爬坡能力也是极其优异,配备了出色的全时四驱以及非承载式车身,应付复杂的越野道路十分轻松。
4、英菲尼迪QX80
QX80是一款基于途乐打造的全尺寸SUV,相比起途乐,QX80的外观和内饰都会更加豪华。巨大的车身令它看上去就像一座移动的堡垒。内饰走的是复古设计风格,大面积的实木装饰加上高级的皮革营造出与同级别竞品不同的豪华感。
5.6L V8发动机很配得上这台车该有的气场,即使2.7吨的车身也能有不错的加速表现。只是这么大的车身在中国确实不太适用,开出小区都觉得有压力。
5、领航员
林肯领航员是一款大型SUV,它拥有气派的外观、顶级的豪华体验,适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手,百万级别能和它对位的只有凯雷德,奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在,又是独揽市场,你再也没有更好的选择。
以上内容参考百度百科-雷克萨斯LX百度百科-途乐
绷不住了?平行进口热门车集体降价,还买国行吗?
全尺寸SUV又叫大型SUV,顾名思义,全尺寸SUV最明显的特征就是个头大!车身长度会接近甚至大于5米。这种车型往往外观大气、空间宽敞、排量大、动力强悍,通常还会兼顾一定的越野能力。
因此,全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求,其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品,所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄,在各方面性能与配置上也成为表率。今天,大咖就跟大家聊一下全球尺寸数一数二的全尺寸SUV,看看这些车型除了大之外,还有什么过人之处。
雷克萨斯LX
指导价:141.70万元
轴距:2850?mm
车身尺寸:5150/1980/1910?mm
LX系列是雷克萨斯唯一的全尺寸SUV级别,只有LX570一款车型,这款SUV集多项创新科技与顶级配备于一身。雷克萨斯LX570作为一款全尺寸SUV,首先呈现给我们的就是其异常庞大的身躯。另外,丰富的线条在LX570身上并没有让它看起来有多流线。动力上搭载的是5.7L的V8发动机,最大输出功率270kW,峰值扭矩530Nm,匹配8速手自一体变速箱。
雷克萨斯LX570有三个配置可选,其中巅峰特别版的尺寸是最大的,长宽高分别为5150/1980/1910mm,是个名副其实的大块头。其2850mm的轴距虽然在同级对手中不算显眼,但通过巧妙的空间利用,仍然使得内部空间十分宽敞,内饰空间设计也体现出日系豪华全尺寸SUV该有的细致程度。这款车型官方指导价为141.70万元,想要顺利提车回家估计要稍微加点价。
宝马X7
指导价:100.00-162.80万元
轴距:3105?mm
车身尺寸:约为5163/2000/1835?mm
宝马?X7作为宝马旗下全新旗舰SUV,去年在国内正式上市,新车基于CLAR平台打造而来,定位为大型豪华SUV,宝马X7用宝马品牌全新的家族化设计语言,双肾式前格栅尺寸加大。作为旗舰车型,宝马也为它配备了激光大灯,侧身的线条十分平直,车身尺寸分别为5163/2000/1835mm,轴距达到3105mm,并提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消费者选择。车尾部分,整体设计硬派风格。
内饰方面,宝马X7的内饰布局与全新一代X5如出一辙,用料会讲究些。新车还搭载了宝马的iDrive7.0操作系统,支持手势和语音控制。另外,全新宝马5系上的水晶档把也出现全新X7上。此外,新车提供xDrive?40和xDrive?50i两种动力配置车型,分别搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机和4.4L双涡轮增压V8发动机。传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。
路虎揽胜创世加长版
指导价:157.30-321.30万元
轴距:3120?mm
车身尺寸:5199/2073/1840?mm
路虎揽胜一直在车友心中有一个很高的地位,很多车友也是非常喜欢路虎驾驶的体验感,而揽胜行政5.0创世加长版更是路虎揽胜的巅峰之作,一举成为很多车友梦寐以求的车型。比起稍微常见很多的揽胜行政3.0,5.0创世加长版绝对不是排量更大那么简单。
首先从外观上,就可以直接体会到加长版的超长车身的一种很有威严的气势,因为是加长车身,整个防撞线也拉长了不少,侧面的就可以看出来创世加长的档次。5.0创世加长版内饰特点也不少,最亮眼之处就是奢华的功能和车内使用的材质以及做工。动力系统搭配的是5.0T涡轮增压发动机,最大输出功率可以达到405kW,峰值扭矩达到680Nm。传动系统方面,与之匹配的都是8速手自一体变速箱。虽然配置豪华,但是这款车并没有像竞品车型那样加价提车,反而终端市场有20万元左右的优惠。
奔驰GLS
指导价:93.48-148.88万元
轴距:3135?mm
车身尺寸:约为5207/1956/1850?mm
奔驰GLS系列作为大尺寸豪华SUV的代表,标志着奔驰最豪华的配置和最尖端的科技水平,随着今年宝马X7的到来,让奔驰感觉到自身在SUV领域的地位受到威胁,为了稳固自身地位,保持自身品牌的尖端影响力,奔驰在2020款GLS450身上可谓是下足功夫,看到2020款奔驰GLS450的配置,只能说,宝马X7这些后来者仍需努力。
外观的设计上将会变得更加的圆润,内饰豪华感的营造上面奔驰确实有着更深的理解,车身长宽高为5207/1956/1850mm,轴距为3135mm。搭载的是3.0T直列六缸发动机,匹配的是9速自动变速箱,百公里加速5.9秒。集奔驰科技与设计之大成,表现出的是现代奢华与越野车的特性相结合,这款经过升级后的全新的奔驰GLS,可以说是奔驰旗下最大最豪华的SUV。
英菲尼迪QX80
指导价:113.80万(2016款)
轴距:3075?mm
车身尺寸:5340/2030/1925?mm
提起QX80,我们难免也会想到它同级竞争对手,如途乐Y61、丰田霸道、雷克萨斯LX570等,而途乐目前国内也是面临排放指标,一直在售卖老款车型,并且由于品牌宣传力的原因,造成大街上只有小批量的人会选择它,相反丰田霸道以及雷克萨斯的两兄弟比起来,在国内市场混的如鱼得水,但却非常的贵!
而英菲尼迪QX80在前不久刚推出了2020新款,整车是纯进口销售,它作为旗下的旗舰SUV,有5340/2030/1925mm的车身尺寸优势,在同级别车型中,长度的优势都很明显。它的硬实力自然也是得天独厚,英菲尼迪赋予它旗下最强心脏,坐拥5.6L?V8自吸发动机,喝油就如同喝水,甚至就连日产的途乐见了都要叫声“大哥”。不过在国内现在还是只能选到老款的2016年车型,新款的只能从平行进口的途径找。
林肯领航员
指导价:109.80-119.80万元
轴距:3112?mm
车身尺寸:5355/2073/1937?mm
林肯全新领航员在不久前刚刚上市,全新升级的家族化外观非常抢眼,同时内饰与动力也发生了翻天覆地的变化。作为一款全尺寸美式SUV,它有一种咄咄逼人的气势,看上去好像不那么容易接近。动力方面搭载了3.5升V6双涡轮增压发动机,与之匹配了10速自动变速箱。
领航员的车身长宽高为5355/2073/1937mm,轴距为3112mm。加上2+2+3七座布局的内舱空间显得格外宽敞,至于第三排座椅的宽敞度也已超过了大部分车型的第三排座椅。再加上宽敞的全景天窗,视野和舒适度和第二排座椅或者前排座椅差不多。其实领航员在去年广州车展的时候还推出了一款领航员L,新车的整体车身长度增加了304mm左右,其拥有更大的后备厢空间,以便于与凯雷德ESCALADE?ESV车型展开直接竞争。预计新车会在今年中上旬上市,最后定价会比现款车型的顶配高一些。
凯迪拉克凯雷德
指导价:148.80万
轴距:3302?mm
车身尺寸:56/2045/1880?mm
关于凯迪拉克凯雷德这款SUV,很多人只在好莱坞**中见过。凯迪拉克作为美系豪华车的代表,在国内这几年的发展还是不错的。比凯迪拉克凯雷德贵的车有很多,但它因为庞大的身躯与空间深受富豪和政客们的喜。接近5.7米的车身长度也是几乎无人能敌了。
在国外,凯迪拉克全尺寸SUV凯雷德已经完成换代,并将于今年第三季度在北美率先上市,随后还将在全球其他市场和地区陆续推出。新车具备崭新的外观设计与豪华的科技配置,动力上也将全系标配全新6.2L?V8发动机。
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2月第四周,平行进口车行情汇总 & 中规特价车
毫无疑问,丰田普拉多是平行进口市场里的灯塔,它的价格浮动绝对能代表着整个市场的行情。整个2019年,中国平行进口车型的总销量超过了16万辆,其中有超过7万辆都是丰田贡献的,这其中普拉多就是重中之重。
那么2020年初,普拉多的价格发生了什么变化呢?在时隔多年之后,普拉多2700的价格终于又跌倒了40万以下。大概在2015年前后,普拉多2700迎来了价格最低值,终端售价可以低至38万元左右,而2017年后,一直维持在40万元以上了。
这一举动,是在全面国六与库存压力的双重打击下促成的,毕竟车也是一种消耗品,也会有“保质期”,如果再不赶紧把库存车出手,可就越来越不值钱了。值得一提的是,普拉多的姊妹车型超霸也降价了,其TRD版本的市场价大概在52万元左右。
不过我个人坚持认为,在没有过于极限的越野需求前提下,中规的3.5L普拉多更适合普通消费者。在保证了可靠性的前提下,还能用与2700相近的价格,买到配置高出一大截的六缸版本。如果预算有限,那么26万的丰田穿越者也是不错的选择。
除此之外,宝马的SUV系列也是平行进口的大宠儿,其中一直在同级别中碾压对手的宝马X5,在平行进口市场已经降到70万以内了。目前最低配的墨西哥版X5,售价普遍在65万-67万之间,而高配的加拿大版也仅在72万左右,相比中规车型有着不小的优势。
而尺寸更大,更受国内消费者喜爱的X7,在平行进口市场已经有了85万左右的美规版,与中规版相比,有着10万元以上的价格优势,并且由于X7是宝马的旗舰SUV,所以即便是最入门的版本,配置水平也非常不错。
有了宝马的压制,奥迪Q7在平行进口领域混的就不怎样了,毕竟宝马的产品更新,驾控体验也更好,在售价相近的情况下,Q7确实没什么还手之力。不过奥迪Q8的价格倒是挺吸引人的,选装22寸轮毂的高配Q8已经降至73万上下了。
奔驰方面扛旗的也是全尺寸SUV,高配的GLS450根据配置不同,定价在92万至107万左右,与年前相比也有一定的下探。至于奔驰其它的热门车型,尽管在商家都有报价,不过销量实在是太小,没有太大参考价值。
说完了BBA,怎么能忘了平行进口的另一大派系呢?福特凭借F150与Mustang也在平行进口市场站稳了脚根,只不过这二者的价格,并没有受到疫情的影响。目前Mustang的价格还维持在28万以上,而入门版的F150也保持在39万左右。
最近一段时间以来,随着中美关税调整等诸多因素,另福特在港口的售价波动极大,导致F150与Mustang的价格在触底后随即反弹。在价格最低的时候,港口曾出现过26.5万左右的Mustang报价,如果不涉及其他费用,应该在31万内就可以落地。
总的来说,最近大部分平行进口车型的售价都有所下降,尽管还没达到历史最低点,但已经非常接近了。那么现在是入手的好时候吗?个人认为,由于疫情影响的库存压力还会再持续一段时间,并且现阶段跨省买车也很不现实,再等一段时间也无妨。
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哈喽,大家好!新一期的平行进口车行情汇总?&?中规特价车如约和大家相见。
这一周平行进口车市挺活跃的,一切都恢复到了春节前的表现。最为抢眼的就是宝马的x5和x7开始涨价了,涨价幅度不小在1.5万~2万之间。加规版GLE350的豪华包+运动包的报价已经降到70以内了,相比于中规经销商的持续加价,平行进口版的GLE算的上性价比之选了,只不过这个小只能给到“国五”地区的朋友了。在我看来,有涨有跌才是一个正常的市场表现,所以这是一个好的信号,说明一切都在朝着好的方向发展。
中规特价车方面,本周最值得推荐的就是19款奥迪A8L?55TFSI?Quattro尊贵型,裸车价目前在87左右,这可比A8入门款的指导价贵了不到4万块钱,这样听起来是不是挺有性价比的。其他品牌的车价格并没有什么太大的波动,该加价的奔驰依旧在加价。这一周售出了5辆车,特别感谢大家的信任,具体的后续情况会和大家持续分享。
大家有什么想说的和想看的车型,记得在评论区和我们留言。
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