买比亚迪g6_买比亚迪汉ev十大忠告

1.科鲁兹和比亚迪G6怎么选

2.比亚迪g6二手车怎么样?

3.比亚迪G6怎么样？感觉车的配置很高，价格这么低啊！请高手解答谢谢

4.比亚迪G6，1.5T高配，安全性能各方面怎样啊，有用过的请回答。

5.比亚迪g6质量怎么样最新

6.我想买比亚迪G6大神给说说这个车怎么样啊，我弟弟说

比亚迪g6 质量稳定，故障率不高。其近乎苛刻的品质管控、出色的动力技术、高端的电子智能配置以及大气尊贵的外观或将使G6短期内迅速打响知名度。

比亚迪 G6似乎在前脸有点 凯美瑞 的味道，在侧面线条上又有点八代 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）的影子。但是还好，这种搭配很自然。让你似曾相识，却也新鲜感十足。尾部造型的设计更有创意，鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体，整车立刻显得动感十足，配合着饱满的头部，使比亚迪G6既有动感的一面也不失稳重的一面。满足了 商 务用途的同时，再增添那么一点动感，感觉还是不错的。

内饰设计上，比亚迪G6用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车，内饰从整体来说具有档次感是不容置疑的，用上?黑?下?米?的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝用银色饰板紧密的链接，其做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均用桃色处理。　座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的，前排座椅不仅宽厚柔软，还配备了八方向可调，并带电动腰靠。如果能够在侧面支撑上再下点功夫，就完美了。而后座同样如此，仿佛沙发般的座椅很容易让人放松。

（图/文/摄： 陆莉婷） @2019

科鲁兹和比亚迪G6怎么选

比亚迪G6 搭载1.5T和2.0L发动机，还搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为151kW（205PS），最大扭矩为320Nm，在动力不足时，肯定是费油的。

比亚迪 g6动力不足时，需要及时检查胎压，轮胎是车子上唯一和地面接触的一个部件，所以它的好与坏，对我们行车的影响还是非常大的。如果胎压比较低的话，与地面接触的面积就会大，这样就会加大我们的油耗。如果胎压比较高的话，在行驶的过程中就会不安全，极可能就会发生爆胎的情况。

还有及时清理发动机积碳，如果汽车长期处于怠速行驶的话，发动机就会产生积碳，这是很多人都会出现的问题。我们在日常生活中想要避免汽车积碳的话，就不要长时间的低速或者是怠速行驶，在路况不拥堵且不超速的情况下车速可以快一点，最好是在高转速的情况下行驶，这样的话就不容易产生发动机积碳。

再有就是火花塞，火花塞的故障会引起汽车的抖动，动力下降，油耗上升并且伴随一系列的发动机缺缸、冒黑烟、震动严重，所以说对于火花塞我们不要等到出现故障才考虑去更换，应该预防性的去更换， 火花塞的材质不同使用的寿命也不一样，普通的为三万公里，白金的为八万公里左右，铱金火花塞达到十万公里左右。

比亚迪G6外观大气，门把手镀铬，车尾配有金属双排气管。内饰上，G6全系增配深色桃木饰板、金属运动踏板、金属歇脚板，旨在提升内饰质感。配置方面，全系标配 ES P系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡控制系统、HBA液压制动系统。除2.0L豪华版之外，其他车型均配备了TPMS胎压监测系统。（图/文/摄： 文丽群） @2019

比亚迪g6二手车怎么样?

很多人最初买车是为了在不暴晒、不淋雨的情况下提供交通便利，所以实惠的价格才是最重要的。比如科鲁兹和比亚迪G6这两款车，不仅在价格上有优势，而且造型也非常时尚。

Cruze和比亚迪G6哪款车更好哪款车更值得入手

1.出现

雪佛兰科鲁兹融入了雪佛兰全新的设计语言，六边形进气前格栅，中网横向排列的镀铬饰条，充满时尚气息，前格栅上的黑色镀铬与两侧的智能大灯灯组相连，整体设计整洁连贯。智能大灯用流行的分体式灯组设计，智能大灯的光源用卤素材料。这种光源配置在如今的汽车市场已经很落后了。不过整体前脸设计依然时尚美观。比亚迪G6前脸似乎有凯美瑞的味道，侧面线条有第八代雅阁的影子。但的是，这场比赛是自然的。它让你觉得熟悉，但也很新鲜。后部的设计更有创意。鸭尾扰流板自然与后备箱融为一体，整车立刻显得动感十足。满载而归，比亚迪G6既有动感又有稳健的一面。

2.内部装饰物

在科鲁兹的内饰中，车门和中控台处的大面积软包材料赋予了内饰高贵的品质。由塑料/皮革/皮革制成的多功能方向盘也为消费者提供了不同程度的握持体验。机械式仪表盘设计也能有效地将驾驶信息反馈给驾驶员。空调节控制系统仍然是常规的物理按键操作。在同级竞品中，雪佛兰科鲁兹的内饰配置还是比较落后的。比亚迪G6用了“上深下浅”的配色方案，突出了居家和商务兼备的特点。作为一款中级车，内饰整体毫无疑问具有档次感，整体用了“黑”“米”的设计风格。方向盘与中控台之间的部分接缝由银色饰板紧密相连，其做工和质感丝毫不亚于合资品牌。前门扶手和前驾驶扶手用桃色处理。

3.力量

动力方面，1.5L四缸发动机虽然动力不是很强，但也能为日常驾驶提供动力输出。1.0T车型在动力上也比较软。1.3T发动机和48V轻混车型是雪佛兰科鲁兹的主要驾驶车型，在动力和油耗上实现了平衡。6MT/6AT/7速双离合变速箱换挡精准、换挡迅速，能够为消费者提供可靠安全的驾驶环境。比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT(涡轮增压直喷发动机+双离合自动变速器)的顶级动力总成，动力更强，响应更快，油耗更低，排放更低，动力输出不间断，驾驶员换挡时没有顿挫感，为驾乘人员提供了便利和舒适，甚至带来了跑车特有的驾驶乐趣。

总结:通过对比可以看出，科鲁兹和比亚迪G6都不错，但是每个人的眼光和感受都不一样，所以我们无法确定哪一款车更适合。建议买车前先试驾一下，试驾过程中尽量触摸自己能触摸到的地方，比如门板、门把手、沙发等。，还有手感的做工和用料，以及乘坐的舒适性等等。

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比亚迪G6怎么样？感觉车的配置很高，价格这么低啊！请高手解答谢谢

二手比亚迪g6如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：

1、比亚迪g6定位于中级车，比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。车身尺寸长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，使“大空间”得到了很好的保证；

2、驾驶员处，腿部空间很宽敞，而且设计得当，没有丝毫不舒服的感觉。驾驶人员身高在1.8米左右，坐进去头图和车顶还有一拳多的空间。对于定位于中级车的它来说，前排、后排空间表现不错。工作人员坐进去。只能用“大”来形容；

3、得利于它的2745的轴距，后排腿部空间表现很出色。坐在后排翘着腿是没有问题的事情。环顾整个驾驶室空间，比亚迪G6的可用储物空间比较充足，无论是常规的手套箱和中央扶手箱这类的较大进深的储物格，还是非常容易忽略的方向盘左侧储物槽；

4、比亚迪G6是一个不少，都布置在其中了，后排扶手箱还是通着后备箱的，为从后备箱取东西提高了方便。前车门上带有实用的瓶架和储物空间；

5、后门也有不小的储物槽，不过没有像前门那样加入瓶架。如果后门也像前门一样加入瓶架就更好了。而行李箱的空间作为家用也足够。

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比亚迪G6，1.5T高配，安全性能各方面怎样啊，有用过的请回答。

比亚迪G6的上市确实震撼了整个车市，价格、配置实在给力。目前上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，售价：7.98-11.28万（实在震惊）。Ti+DCT秒杀多少同等价位的车型。

外观方面：比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，做工品质较之前车型有了明显提升。作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气、线条流畅自然。

内部设计：比亚迪G6用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车，内饰从整体来说具有档次感是不容置疑的，用上“黑”下“米”的整体设计风格。

车内空间：定位于中级车，比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。车身尺寸长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，使“大空间”得到了很好的保证。

智能配置：智能配置上，比亚迪大量创新运用了在电子科技领域的研究成果，包括Keyless智能无钥匙系统、CAN-BUS电子管家系统、4.3"双TFT屏液晶组合仪表盘、多媒体影音系统等58项高端电子智能配置；

安全配置：空腔注蜡防锈、3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞钢梁、博世第九代ABS防抱死系统（含EBD）、法格尔全数控冲压、安全笼结构、ISO-FIX儿童座椅固定装置为该车全系标配，更值得一提的是，比亚迪G6的顶配车型还装有TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统，配置和安全性跃升到了一个新的层次；

动力操控：比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT（涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器）的顶级动力总成，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。

比亚迪g6质量怎么样最新

我的车是G6 2.0, 但我有开过TID一阵，大概感受如下:

1. 性能：240NM的扭矩速度在这个价位的车里面不是盖的，1.5T除了跟车提速稍弱点，只要你肯给油，会有明显的推背感，高速超车信心十足，脚下要留情，安全第一。

2. 安全: 6气囊会让你信心十足，前双防撞梁，后防撞梁，这些花冠都是没有的。

3. 操控性：由于地盘偏向于舒适性调教，所以过弯速度高点侧倾比较严重。但日常操控，可以说是指哪走哪，电子助力也试的低速更加轻松，高速更加稳定。

4. 保养，我的车12000KM，TID的保养费用一般是普通自然吸气的1倍多点，但保养周期是两倍，所以价格都不错。国产车普通保养在600元左右。

5. 我开了12000KM，除了自己刮擦，还真没去过修理厂。算是很给面子的质量。

总结：空间大，动力足，配置高。内饰用料做工有待提高，12W很值了。

希望能帮到你。

我想买比亚迪G6大神给说说这个车怎么样啊，我弟弟说

质量不错。2011年9月26日，搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共六款车型。

车型设计

作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，该车定位“T动力智能新典范”，集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术，市场表现被寄予厚望。

比亚迪希望这款新车能够使其品牌以崭新的姿态征战市场，拉升其品牌价值。而从该车型定位、配置上分析，其近乎苛刻的品质管控、出色的动力技术、高端的电子智能配置以及大气尊贵的外观或将使G6短期内迅速打响知名度，市场表现值得期待。

我是车迷，此车性价比超高 亚迪G6的上市确实震撼了整个车市，价格、配置实在给力，做工品质较之前车型有了明显提升。作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气、线条流畅自然。比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT（涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器）的顶级动力总成，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。总之是一款性价比超高的车！ 　　优点：1 电子配制好，达到主流B级车水平， 　　2,2.0L发动机性能平庸，1.5T的发动机和双离合变速箱技术是国内领先。 　　3外观内饰都还不错，地盘好像是仿造凯美瑞的，四轮独立悬挂。 　　缺点：1.5T发动机和双离合变速器没有经历过时间的检验，这套动力组合应该是仿大众的，但是车迷都知道其实大众的DSG和涡轮增压技术只是个虚头，变速箱稳定性差而且发动机还烧机油。 　　总之如果想买G6的话最好过两年等小白鼠们先测试完了 。没啥毛病的时候再买。 　　其实10万元这个级别买国产车比合资车划算。 　　合资车15万以下没什么好车，配制都是低的可怜，另外这个级别的合资车小毛病也不少。 　　如果是我的话就买帝豪ec7的esc版本，绝对是物超所值。