新马自达5上市时间和价格_新一代马自达5

1.新款马自达CX-5海外发布，2.0L发动机增加闭缸技术，入华要买不？

2.新一代马自达5的特点是什么？

3.上海交运起荣新款马自达CX-5即将上市，新车到店品鉴

4.马自达cx-52015新款什么时候上市

5.2021款马自达CX-5售价公布，海外版同价位配置比国产高

6.马自达CX-5，一年用车感受，简单聊聊，不吹不黑

7.新款马自达5与老款马自达5大小上有何区别

全新马自达CX-5的车头造型有明显变化，U型镀铬饰条长度变短，但两端更加粗壮，中网格栅的内部纹理加入了横向的元素设计，同时经过黑化处理，运动感依然很明显。大灯轮廓保留了老款的狭长样式，不过内部灯源有明显调整，LED日行灯改为双L型的造型，点亮后有一定美感。

车侧造型没有变化，轮毂样式有改变，相比老款多了些曲线，花瓣形的观感符合当下审美。车尾部分，尾灯样式和大灯相呼应，也用双L型的光源。

新车长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，长度比老款长了一些。动力部分依然搭载那套的熟悉的动力总成，提供2.0L和2.5L两种排量的发动机，最大马力分别为155匹和196匹，最大扭矩分别为200牛?米和252牛?米，传动部分为一台6AT手自一体变速箱。这套动力动力系统虽然上市时间较早，不过燃油经济性和调校水平依然有一定竞争力。

新款马自达CX-5海外发布，2.0L发动机增加闭缸技术，入华要买不？

马自达的车都有一种魔力，没用过马自达车的人，觉得这是一个小众的边缘化品牌，而用过马自达车的人，则被深深吸引，从此误终身。

CX-5 指导价16.98-24.58万元，最高优惠1.5万

不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一，整车前脸设计一如马自达家族其他车型，简洁但犀利，简单但精致。不同于其他车型喜欢用闪亮亮的中网和硕大的进气口来营造豪华感或运动感，CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计，凸显了一种精致而动感的感觉，细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能，简约而不简单，科技感很强。

内饰同样的，非常简洁，中控台几乎就是空调和大屏，一丝多余的东西都没有，简单得甚至让人觉得有点简陋，但致力于“人马合一”的马自达就是要这样的效果，专心驾驶，专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验。所以大部分操作功能全都放到了方向盘上，让你最大限度地手不离开方向盘，最大限度地去感受驾驶。

空间，估计是马自达车主最不愿提及的部分，无论载人还是载货，马自达的后排空间只能用灾难来形容，毕竟是SUV，头部空间还好，腿部空间就堪忧了，如果前后排都是1米8的大个子，前排的“人工座椅”是少不了了，所以注定这是一台不受丈母娘喜欢的车型。不过，我是开车的，后排怎么样我才不管！

动力方面就值得一说，创驰蓝天发动机简直是涡轮时代的英雄，对自然吸气的坚持，让马自达的工程师创造出了这么一系列的杰作，油耗比涡轮车低，动力比涡轮车强，然而自然吸气平顺的优势可以打得涡轮车满地找牙，让我们为坚持自吸的马自达工程师致敬！

新一代马自达5的特点是什么？

要说到马自达在紧凑型SUV领域推出的车型，其实国内也就两款产品了，它们分别是马自达CX-4和CX-5，两款车型分别由一汽马自达和长安马自达国产，市场销量放在马自达这样一个"小厂"身上来说，倒也还算说得过去。

众所周知，CX-4是轿跑式SUV，主打的也是比较年轻的消费群体，所以真正算得上是一台正儿八经紧凑型SUV身材、可以与丰田本田旗下RAV4、CR-V等产品为之一战的车型可能也就只有CX-5了。

作为长安马自达家族里除昂克赛拉（马自达3）以外最热销的车型，现款CX-5每月能贡献3000-5000台左右的销量，2019年长安马自达CX-5一共卖出33579台，同比下降-46.26%。当然前面也说了，马自达这个品牌本身体量就很小，所以一款紧凑型SUV能取得这样的销量成绩也已经是非常不错的表现了。

现款马自达CX-5在国内售卖也已经有一段时间，所以马自达也是时候推出新款的CX-5车型。这不，就在近日，马自达就在海外发布了新款CX-5车型，新车作为年度小改款在配置和动力方面做出了一些调整，加入闭缸技术后的CX-5在油耗上也有所降低，抱着对它的兴趣，下面我们就来看看新款车型。

此次发布的新款CX-5在整体外观上并没有太大的改变，魂动设计理念下的整车依旧是显得光彩照人，放在今天国内的合资紧凑型SUV市场，相比丰田RAV4、本田CR-V也是一点儿不逊色，看着非常运动。与此同时，除了原先经典的"魂动红"车漆外，马自达还为新版本增加了一款金属灰配色，在阳光的照射下新车也显得格外亮眼，让人忍不住想要立马拥有。

内饰设计依旧也没有太多调整，映入眼帘的还是熟悉的三幅式运动方向盘、三炮筒时仪表以及直立的8英寸中控显示大屏，配合马自达自己开发的悦联系统，实用性依旧很强。另外，新款的车机系统也支持苹果Carplay和百度Carlife多种互联模式，在这点上马自达还是做到了很好地与时俱进，值得表扬。

空间方面仍然没什么好说的，由于车身尺寸与轴距都没有发生变化，所以车内的乘坐空间依旧与现款一样。从现款的实拍图中我们也能够看到，后排正常乘坐三人还是没有任何问题的，头部空间也很充裕，就是中间地台隆起的高度不小，这点也是它相比RAV4\CR-V等车型存在劣势的地方。

动力上的调整就是此次改款的重要内容了。现款CX-5提供2.0L、2.5L两款创驰蓝天发动机，想必大家也都知晓。但在新款的2.0LSkyactiv-G汽油发动机身上，马自达也为其引入了闭缸技术，让其在特定工况下可以关闭两个汽缸以此来进一步降低油耗。

关于这个发动机闭缸技术，其实也不是什么"黑科技"，在国内的凯迪拉克XT4车型上通用就为其搭载了一台2.0T具备闭缸技术的发动机，其原理是在车辆运行的时候关闭一个或者几个气缸（不点火不做功）由其它气缸完成动力的输出。优点就是能有效的降低长途驾车的油耗，缺点则是对技术的要求高、提高了成本，其次难以克服停缸后发动机的工作稳定性。

闭缸技术的引入对于马自达CX-5的油耗肯定会有所提升，但未来是否会有其它问题产生，暂时还不好说，所以暂时保持观望。

至于性能部分，新款的参数与现款车型基本保持一致，2.0L最大功率163马力，峰值扭矩210N·m，2.5L最大功率196马力，最大扭矩252牛米，传动匹配的依旧是一台6速手自一体变速箱。此外值得一提的是，马自达表示在新款的CX-5上还额外针对隔音方面进行了优化，未来国产的长安马自达CX-5是否会在隔音性能上有所进步，我们也拭目以待。

总之，现如今新款马自达CX-5也已经正式在海外发布了，那么对于它接下来的即将入华，你是否抱有期待呢？另外，现款车型的售价是17.98-24.58万元区间，新款上市后价格有没有可能会发生变化呢？感兴趣的朋友在下方聊聊吧，咱们共同探讨一下。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海交运起荣新款马自达CX-5即将上市，新车到店品鉴

新一代马自达5在外形、内饰设计上与老款相比提升不少，配置上虽没有太多创新，但简单、实用、易于驾驶是最大亮点。目前马自达5有3款不同配置车型，作为一款原装进口紧凑型MPV来说，16.48万起步价是一个非常有吸引力的价格，年轻时尚设计元素加入使得新一代马自达5看上去更加动感与时尚，更适合在空间、配置、性能上有多种需求的年轻一代消费群体。

马自达cx-52015新款什么时候上市

近日，新款马自达CX-5已到上海交运起荣店。作为CX-5的中期改款车型，2022款的变化主要集中在车头造型、前后灯组、轮圈以及车机系统，整体上基本与海外版车型保持一致，接下来就带大家一起了解下新款CX-5的不同之处。

新款马自达CX-5惊艳亮相

第一眼看到新款的马自达CX-5，就被前脸吸引住了所有目光；确实新款的马自达CX-5相比2021款，增加了很多细节的元素，也做了很多优秀的细节改变，比如：前格栅内部的变化、全新L形内部细节前灯组，全新双色雪花造型的19英寸轮毂；

同时新车下部格栅边框取消了“插入”前灯组的设计，前保险杠简单化，尾部也对尾灯组、排气的造型做了一定的改变；

车头部分是此次CX-5最大的变化，扁平化的前格栅用了点阵式的新设计，相比老款车型显得更加立体。格栅的镀铬边框也变得更加粗壮，凸显SUV车型的力量感。新车与昂克赛拉一样，取消了雾灯的设计，使车头造型进一步简洁，与海外版的两厢昂克赛拉有着很高的相似度。

来到侧面，新款CX-5的线条造型与老款没有任何区别。唯一的改变就是轮圈式样，轮圈尺寸依旧为19英寸。轮胎型号为普利司通ECOPIA H/L 422 plus绿歌伴系列，规格为225/55 R19，这是一款侧重环保节能的低滚阻轮胎。

整体内饰概览

三圆形仪表盘+10.25英寸多媒体显示屏

进入车内，乍一看新款CX-5的内饰设计与老款并没有明显变化。老款车型上被诟病的7英寸中控屏升级为与昂科塞拉相同的8.8英寸宽幅屏，随之车机系统也改用为Mi-Drive系统，但取消了CD播放机。新系统不支持触摸控制，只能使用挡把后方的旋钮和按键操作，支持CarPlay/CarLife。

马自达风格的主控台

最后来看动力，新款的马自达CX-5依然搭载有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，峰值扭矩可达到200牛米和250牛米，最大功率114kw和144kw，传动系统都配有6速手自一体变速箱，整体都可以让人有满意的驾驶操控体验；

最后来看动力，新款的马自达CX-5依然搭载有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，峰值扭矩可达到200牛米和250牛米，最大功率114kw和144kw，传动系统都配有6速手自一体变速箱，整体都可以让人有满意的驾驶操控体验；

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欢迎到家到店品鉴，详细咨询了解，并实际试驾体验！

2021款马自达CX-5售价公布，海外版同价位配置比国产高

马自达CX-5 2015款已于2015年6月18日正式上市。目前已有多种车型在售，见下图

全新CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。

CX-5还是首款展现“魂动（kodo）”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率114马力，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率达144马力，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售

马自达CX-5，一年用车感受，简单聊聊，不吹不黑

据海外媒体报道，2021款马自达CX-5增加Carbon?Edition车型（炭版）。近日，马自达官方发布了其所有2021款车型的价格，公告包括全新Mazda3和CX-30涡轮增压版，以及马自达CX-9改款车型。现在，马自达在海外的畅销车型CX-5也获得了更新。2021款马自达CX-5起售价为25,270美元（约17.44万元），仅比老款车型多80美元，加上i-Activ四轮驱动系统，售价将达到26670美元（约18.4万元）。

2021款马自达CX-5?Sport基础版配备更大的10.25英寸中控显示屏，支持Apple?CarPlay和Android?Auto，搭载最新Mazda?Connect信息系统。动力方面，搭载Skyactiv-G?2.5升四缸发动机，最大输出功率为187马力和186?lb-ft的扭矩，传动系统为六速自动变速箱。标配i-Activsense安全系统，包括自适应巡航控制，行人检测，智能制动，车道偏离警告，车道保持，盲点监控和后方交通预警。可以看出海外入门版动力及安全配置比国产CX-5要高很多。

2021款马自达CX-5?Touring版售价27,010美元（约18.65万元）（或AWD为28,410美元），增加了人造皮革前排座椅加热，双区域空调控制，后排通风口和高级无钥匙进入等配置。

2021款马自达CX-5新增Carbon?Edition车型，提供独特的Polymetal?Gray外观颜色和红色皮革内饰。这个特别版搭载Skyactiv-G?2.5升标准发动机或Skyactiv-G?2.5?涡轮增压发动机。Carbon?Edition版起价为28,855美元（约19.9万元）（AWD版为30,255美元），而Turbo涡轮增压版则为30,660美元（约21.2万元）（AWD版为32,060美元）。使用优质燃油，2.5升涡轮增压版最大输出功率为250马力和320?lb-ft（433牛米）的扭矩。

在CX-5的高配车型中，Grand?Touring版起价为30,460美元（约21万元）（AWD为31,860美元），但仅搭载普通的2.5升自然吸气发动机。Grand?Touring?Reserve和Signature车型独家使用了与AWD配套的涡轮增压引擎，价格分别为35,285美元（约24.36万元）和37,405美元（约25.8万元）。

马自达表示2021款CX-5将于下个月在北美正式上市。国内上市时间未知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款马自达5与老款马自达5大小上有何区别

在2019年的年头放弃了陪伴我走过两年的广汽丰田雷凌，也谢谢小雷这两年陪伴！

马自达说明书第一页zoom-zoom精神

在2019年初卖掉了雷凌换了全新马自达CX-5，2.5四驱智尊版。为什么我不选2.0车型，早2015年上一代中期改款时候我试驾过2.0跟2.5差别，起步差别挺明显，况且马自达是东瀛宝马不犹豫直接订了了2.5四驱智尊型，由于2.5四驱智尊版本在广东地区车源比较紧缺，可能也不是热卖版本，等了一个月4S店说到了马上过去交钱验车！

全新魂动觉醒设计，大型进气格栅，霸气时尚

熏黑LED大灯远近一体带透镜，用了LED灯源雾灯就可以做得非常小，不会影响车头设计了

侧面，要说一下长安马自达的做工精细真的一般，门框镀铬饰条开始有异响，主驾门把手松旷，这些还能接受

验车里程表4km

在自家车位跟旁边新r4来个合影，各有优点

对于车载多媒体屏幕尺寸我个人没要求，好用就行不是屏幕大就好，要功能实用(带苹果carplay和语音控制）

在平时开车HUD抬头显示盲区预警日常开车帮助很多，不用再去低头看仪表，当打转向灯时盲区预警警告声也在提醒你旁边有来车，大大提高了日常驾驶安全性，这也是选2.5车型的一个考虑

一年才跑了1W多，主要上下班用车，偶尔出去玩玩，我自己的CX-5在空挡怠速下有轻微的发动机抖动，先洗了节气门，也加了一瓶HKS的DDR毒药，好了几天就恢复原样，反映了给4S店，4S店也没有明确的答复

提车不久就因为副驾座椅边的装配问题做了索赔，第一次4S店SA说要放车两天拆开检查问题，弄个座椅需要两天吗？我也是从事汽车行业人员，顶多给你半天时间，不需要拆座椅就能解决，当场师傅15分钟解决了

用车一段时间发现方向盘底下异响，我这车型是2019款2.5云控四驱智尊版，这个4S店说是回来再装的，就这样随便装，线随便放，小问题自己解决了

9月份时候收到的长安马自达油泵泵心召回信息，提前预约过来做了更换跟保养，希望熄火门真的只是油泵问题，我还是相信马自达的技术的

侧方停车不小心马路牙子虐一圈，当天直接拆下送修复

修复后，同行拍档手艺杠杠的

结尾:马自达zoom-zoom精神热爱汽车的男孩都会喜欢这种精神，由读书时候街上看到的马自达323，马自达6，当时还想过长大拥有一辆马自达6的2.3轿跑跟瓦罐，2.3普通版早段时间替朋友收了一辆，在替他整修的过程发现这辆2.3马6在12年之后的今天动力操控依然优秀，不是我们喜欢老车，而且我们喜欢的车老了！

只有少数人长大还记得zoom-zoom精神，致敬马自达zoon-zoom精神！

与老款马自达5相比高度没有变化，长度和宽度略有小幅提高，主要车身包围组件增加出来的，长度增加20mm，宽度增加5mm，轴距依旧是2750mm，但从新老款对比来看，新款马自达5外形由于用“流”造型设计，显得更加飘渺与动感，勾勒出车身线条给人带来更多想象空间。