2014新款宝马x7_宝马x72017

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哈喽,大家好,我是红涛说车。

宝马X7是一款进口豪华大型SUV,要名气有名气,要性能有性能,受到了很多中国消费者的喜爱,现在新款宝马X7正式上市了,新车的外观、内饰以及动力等方面都进行了升级,下面就让我们来了解一下吧。

新款宝马X7推出了5款车型,售价区间为103.90-172.90万元,新车用了家族最新的设计语言,前脸硕大的双肾进气格栅就像是大鼻孔一般,很有视觉冲击力,而且夜间饰条灯点亮后会呈现出瀑布样式。

分体式大灯是时下很流行的设计,上方狭长的日间行车灯流露出几分犀利,值得一提的是,新款宝马X7的发动机盖、前翼子板以及车门等部位,均使用了铝制轻量化材料制成。

尺寸方面,新款宝马X7的长宽高分别达到了5170*2000*1835mm,轴距达到了3150mm,这么一个大块头,无论停放在哪里都很有气场,会让人忍不住多看它几眼,车身轮廓简洁大气,前翼子板后方有着空气动力学出风口,大号轮毂很有质感。

尾部高大,层次感强,车顶末端有扰流板和高位刹车灯,3D立体式悬浮LED尾灯造型稍显普通,好在点亮后很好看,尾灯两侧有着菱形格纹的图案,增加了精致感,底部配有金属护板和双边两出排气。

内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,车厢内用料讲究,使用大量的软性材质、真皮、实木饰板等,营造出了高级感,12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏组成了大联屏,画面清晰细腻,内置了宝马最新的车机系统,水晶电子挡杆很迷你。

配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、循迹倒车、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、缺气保用轮胎、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等。

主副驾驶座椅是电动调节,有加热、通风功能,第二排座椅也是电动调节,除了入门版是7座布局之外,其余版本都是6座布局,前两排的空间很宽敞,第三排属于够用的水平,后排独立空调、后座出风口、水杯架等都很齐全。

电动感应后备厢上下分段开启便利,满载的情况下,后备厢能够装一些小件行李,如果把第三排座椅放倒的话,后备厢很大很平整。

动力方面,新款宝马X7搭载了3.0T L6发动机和4.4T V8发动机,其中3.0T涡轮增压发动机最大功率达到了381马力,最大扭矩为520牛·米,并且加入了48V轻混系统,相比老款3.0T(340马力)动力有所提升,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

4.4T双涡轮增压发动机最大功率为530马力,最大扭矩为750牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱,官方公布的百公里加速时间仅为4.7秒,底盘是前双叉臂、后多连杆式独立可变空气悬架,能软硬、高低调节,还配备了适时四驱系统。

总的来说,新款宝马X7的外观设计吸引人眼球,内饰更有科技感,另外3.0T动力升级,不过在我看来分体式大灯虽然很个性,但少了些豪华大型SUV该有的稳重感,也许是宝马设计师眼光超前,过两年之后可能会更容易让人接受。

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在我看来新宝马x7最让人印象深刻的是,首次用了全新的分体式大灯设计,在内饰方面还配备了全新的双曲面集成中央控制屏。这样,整车最大的变化可以说是非常符合当前的时尚潮流。引入分体式前照灯设计,新车的尺寸保持不变,新的车型更锐利!在我看来作为宝马旗下最高端的SUV,宝马x7的性能和动力一直是值得肯定的,下面我们就来一起看看吧。

外观方面,新款宝马X7的外观最吸引人之处在于它首次用了分体式前照灯设计,这也是宝马最前卫、最时尚的设计之一。与目前的老款车型相比,整车的认知度更高,更具未来感和科学性。同时,该车经典的进气格栅造型不仅面积更大,而且内部结构也变得更加立体精致。在车尾造型上,仍然用双侧四出排气设计。同时,全新的黑色led后尾灯和镀铬装饰线条,充分体现了层次感,也使整车后部更易识别。

在车辆的动力系统方面,该车将推出最新的混合动力系统。燃料发动机选择3.0T直列六缸发动机和4.4t涡轮增压八缸发动机。同时,将在这两台发动机的基础上增加一种新的双电机驱动形式,在充电模式下,该车的充电里程也可以达到80~100公里。要知道连路虎揽胜这种车型都在取消八缸设计,而在宝马x7上有配置,不得不说是令人欣喜的。

就尺寸而言,3100毫米轴距和5150毫米车辆长度基本上与主流路虎揽胜、梅赛德斯-奔驰GLS和雷克萨斯LX处于同一水平。

在我看来,八缸的发动机迸发出的马力,使得这款宝马x7的动力十分强悍,并且作为宝马旗下的高端品牌,这款suv的功能也相当不错,国内的消费者还是十分认可这款车型的。