2013款宝马730参数配置_2013款宝马730i

1.宝马730Li的驾驶员座椅记忆功能怎么用？

2.宝马730适合什么人开

3.车身短了，运动感强了，试驾宝马短轴730i M旗舰版

4.宝马730d和730i的区别

4S店的价格会比较高，一般比普通配件商（比如走私货）会高30%但是4S点可以保证东西绝对是正品，价格估计在8000-13000元，但是要看你的车是不是除保险杠外其他都没问题，比如如果大灯也坏了，那也得1万多，或者蹭掉漆，维修费用各地都不同。但是4S店的维修费很高，估计3000元以上，但不到6000元。我的318原来换了个大灯，花了8400（车灯4800）除了补漆，维修费就2000多，4S店的人把拆下的螺丝都扔了，全换新的，又要四轮定位乱七八糟的一大堆，反正是要被宰。我的灯就修了2天，如果没有其他修理车辆，最快要2天以内

宝马730Li的驾驶员座椅记忆功能怎么用？

l　是指的加长版，中国人喜欢大，因此在中国有加长版　例如　奥迪　A6L

i　是指的　燃油直喷技术汽油直喷燃烧技术(GDI)就能够将内燃机的燃料效率提高20%。

suv 是指的?SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。现在的suv大多数以城市suv为主。

宝马730适合什么人开

按下如图所示的按钮即可开启：

宝马730Li的驾驶员座椅记忆按钮位于主驾驶室的车门上，具体位置如上图所示，是一个座椅的标识。只需要按下即可开启汽车的座椅记忆功能。

宝马730Li的驾驶员座椅记忆功能可以将电动座椅与车载电脑结合在一起，对座椅给中信息参数实现智能化管理。

前者调好的座椅状态，后者使用时为确保舒适进行重新调整，这时电脑会将前者调节参数存储保存，当前者重新乘坐时，只需要按动一个键钮，便轻松获得以前存储的适合个人需要的设定。一般有两到四个记忆组数。

扩展资料

汽车座椅调节的相关原则

1、十二点原则：放松地靠在靠背上时，双手握住12点时应该有一定角度，而不是完全伸直。

2、如果胳膊没有一定的弯曲角度的话，将使反应动作速度减慢，因为伸直的胳膊难以让方向盘迅速转动,这会增加正面碰撞的受伤几率。因为伸直的胳膊不会缓和冲击。最极端的情况是胳膊会直接在冲击中折断。

3、四肢伸直可能短时间内会很有很舒展的感觉，但在行车过程中这是一种很危险的姿势。

4、调节靠背还会影响臀部位置，从而影响大腿的支撑。因此，调节靠背还应该注意臀部位置，依据是座椅边缘距膝盖后方有2-3指空白。

百度百科-座椅带记忆功能

官方网站-宝马

人民网-你不得不了解的汽车座椅常识

车身短了，运动感强了，试驾宝马短轴730i M旗舰版

宝马730属于入门级的宝马7系车辆，比较适合中产阶级的人员驾驶，汽车的商务风格浓郁，适合商务使用，汽车的舒适性能表现出色，是中产阶级人员出行的首选。宝马是德国的汽车品牌，享誉全球，总部在德国的慕尼黑。始创于1916年，宝马的系列包括宝马1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、8系、i系、M系、X系、Z系。1系属于小型汽车，2系属于小型轿跑，3系属于中型车型，4系是中型轿跑，7系是豪华轿车。M系是在各个车系的基础上衍生出来的专门改进的一个系列，Z系是宝马的入门级跑车。在各个车系分类中，还有车型的细分，但车型都是基于车系的属性前提下设定的。

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宝马730d和730i的区别

我们今天试驾的车型，正是宝马730i Edition M 旗舰版，且是更强调操控乐趣的短轴版本，话不多说，我们这就来感受它的潇洒风。

加入宝马M 家族车系性能因子的宝马730i Edition M，该车在前后保杠、下气坝、侧裙…等处，都全面升级 M Sport 专属空力套件；再搭配上 19 吋 M 款专属双辐式轮圈、M 字样车侧铭牌…等运动化配备，让整辆车在傲视群雄的热血气势下，显得更加雍容霸气。

打开车门，首先映入眼帘的是 M 字样发光车门门槛，让人一看就心情大好；醒目的 M 款驾驶座踏板组，更似乎在对你招手，引诱你立刻坐上驾驶座、发动引擎，让它带着你一路御风前行。

值得注意的是，BMW 730i Edition M 所搭载的所有 M Sport 空力套件，都是德国原厂专为全新宝马7 系列 Edition M 所量身订制的专属部品，不仅密合度与原车百分百相符，包括耐用度及风阻系数，都已经通过原厂风洞试验室严格的测试认可，保证让车辆能够完美体现最佳流体力学，绝非花拳绣腿的视觉系装饰品。

精湛工艺，头等座舱

坐上驾驶座，更加能够直接领受到宝马730i Edition M 在 M 家族性能风范外表下的豪华旗舰内涵。首先，全数位虚拟座舱将智能卫星导航图资、时速、转速、智慧驾驶科技…等重要行车信息，整合显示于 12.3 吋虚拟数位仪表上。最新 iDrive 7.0 系统则整合于 10.25 吋中控触控荧幕，提供高度客制化且直觉的图像式操作界面，同时整合无线 Apple CarPlay 系统，以直觉化的图示内容，让驾驶能够快速选取所需功能，让智慧行车生活近在咫尺。

至于宝马相当好用的「旅程咨询秘书」功能，则还能够透过 iDrive 系统直接拨打给全年无休的秘书，不论是寻找加油站、商店、餐厅，旅程咨询秘书都能代为查询位置，并提供实用的信息与建议，还能远端直接帮车主将餐厅等地址设定为 iDrive 导航目的地，整个过程轻松又便利。而我常用「真金白银」来比喻一辆车的内饰用料，不管在视觉上「看起来」如何，只要双手一触摸，塑料就是塑料、金属就是金属、真皮就是真皮，即便骗得过眼睛，也骗不过双手的触感。用这样的标准来检验宝马730i Edition M，可就过瘾极了！车内顶篷用的是BMW Individual Alcantara 麂皮，Pure Excellence 内饰木饰板不仅在中控台跟门饰板上看得见，还一路铺到后座置杯架跟后座安全带出口去！

此外，座椅皆用顶级 Na 真皮材质悉心打造，再搭配上手工菱格纹缝线设计，更赋予所有乘客跟驾驶人一种雍容华贵的乘坐感受，提供头等舱等级的移动体验。

极致动能，天生好手

实际上路，BMW 730i Edition M 一如预期出色的动力输出与操控表现，更是让人欲罢不能！我经常在说，一辆车的动力输出数据，并非「大就是好」，而是在于动力系统运作是否合理流畅，以及底盘调校与整体设定是否适切均衡：而宝马730i Edition M，绝对是高材生中的高材生。

一起步我就发现，它的油门反应还是很经典的宝马格调，动力强悍但是不暴躁，在舒适模式下顺顺开，动力输出线性滑顺，行路质感真的非常宁静舒适，一股尊荣之感油然而生。

不过一旦进入运动模式，动力输出方式就变得更加激进，在犀利精准的转向反应下，雄浑而澎湃的引擎音浪，彷彿成了你的专属啦啦队，让你越杀弯越开心，甚至开始放胆提升一些车速，完全忘了手上是一辆车长超过 5 米的大车。看来，资料上说的「独家 Carbon Core 复合式碳纤维车体结构」，是真的有那么一回事。

所谓「独家 Carbon Core 复合式碳纤维车体结构，是由碳纤维、高强度钢材与铝合金共构而成，除了轻量化之外，还能大幅增强车身的强度与刚性，不但可以有效降低车身共振噪音，更直接带来灵活驾驭的操控感受。最特别的是，BMW 730i Edition M 不但提供你一种移动时的交通工具，也同时提供你一种「让全世界都听你差遣」的生活方式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

d是柴油版，i是汽油版，海外市场按动力配置划分为四个车型，分别是4.4T V8汽油发动机的750i/Li xDrive、3.0T L6汽油发动机的740i/Li、3.0T柴油发动机的730d/Ld xDrive以及电动机搭配2.0T汽油发动机的插电版740e/Le xDrive