1.长城哈弗h6二手车多少钱?

2.7年车龄的二手车哈弗H6,为什么有人却说这车最好别买?

3.14万新车跑一年6000公里后卖二手可卖多少钱长城h6

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哈弗H6首先说一下价格,最近这个车的价格在10万~13万左右,二手车的话呢就会便宜很多,大概5万~7万左右,价格还是很美好的吧,整体来说呢,这个小车还是比较适合入手的啊。下面我们就来说一下,哈弗H6到底有什么优点呢?

首先呢,外观是比较过关的啦,很大气,你可能乍一看不是那种很帅的那种,但是很耐看的,尾部很饱满,我呢就比较喜欢蓝色,真的简直不要太帅了。

再来说一下,它的空间如何,前后排空间都是比较大的,我大概1米7的样子,坐驾驶位,在后排都非常的舒服啦,不会觉得伸不开腿或者怎么样的,但是后备箱相对来说不是很大啦,就是相对它同级别的车,后备箱不是很大,但是还是可以的。后座是不能完全放平的,但是也可以躺人的,虽然没有放平舒服但是,对于家庭用车来说,真的还是可以的。

内饰的话是相对来说比较年轻化的,男生开女生开都比较适合啦,中控台是软质包裹,摸起来很舒服,很舒服的。操控台整体看上来,是比较简洁的。并且,这款车的舒适度也很不错啦,座椅也很软,减震也还是可以接受的,不是很颠簸的。

总体来说呢,这款车还是比较适合入手的,因为性价比还是很不错的,空间也大,内饰用料做工也很细腻,坐着也舒服,虽然油耗有点不尽人意,但是毕竟是这个价格的SUV,要求太高,这个价格来说,也是比较不现实的啦。

我的回答就到这里,希望对各位有所帮助,喜购爱车。

长城哈弗h6二手车多少钱?

如今的国产车放到国际上也是赫赫有名,国产车在短时间之内就证明了自己,而现在已经有了与合资车议价高下的能力,许多国人提起国产车的时候也是赞不绝口。提到被称之为销量王的国产车,无非就是哈弗H6,这款车用它的销量为我们创造了一个又一个的神话,同样也用销量证明了自己。但是最近出现了一个非常奇怪的现象,哈弗H6的销量这么好,但是在二手车市场却无人买,这到底是怎么回事呢?

首先来给大家介绍一下哈弗H6这款车,它是长城汽车旗下的一款紧凑型SUV,价格在10.20万~14.1万元之间,排量有两种可以选择,一种是2.0t一种是1.5t。追求高动力的车主们可以购买2.0t版本,平时买菜用的车主完全可以使用1.5t的版本这个动力也完全够用。大家之所以抢着购买哈弗H6,主要就是它的外观看起来就非常不错,整体外形给人一种稳重大方的感觉,而它的配置也算得上是同等价位里非常好的一款,所以很多购买过哈佛H6的车主对自己的这款车非常满意,根本就挑不出任何的毛病。

不知道大家平时观没观察自己家门口行驶过的汽车呢?每10辆中就有好几辆是哈弗H6,足以证明哈弗H6在大家心目中的地位有多么高,按理说哈弗H6这么火爆,即便是二手哈弗H6销量也应该很不错啊,为什么大家都不愿意购买二手哈弗H6呢?首先就是油耗问题,虽说哈弗H6非常好,但是它也有一个缺点就是油耗偏高,在普通市区内行驶油耗在10个油以上,所以很多人都不愿意去购买一款油耗高的车,自然不会选择购买二手哈弗H6。

还有一个原因就是很多人其实不太看好国产车,合资车进入国内的市场比较早,很多人有着先入为主的思想,所以他们即便是购买二手车也会去购买二手合资车,甚至去购买一辆二手豪车,他们不愿意去购买一辆二手国产车。被称“销量王”的哈弗H6,为何放到二手车市场无人买?是何原因?其实这些人的想法有些太过片面,如今的国产车无论是三大件技术还是其他方面都有了不小的进步,这些人真的应该更新一下自己的观念,看看如今的国产车到底强不强?

其实不光是哈弗H6在二手车市场的销量不景气,很多汽车在二手车市场都不受欢迎。如今新车的销量都在整体下跌,更别说二手车市场,二手车市场的水又比较深,稍有不慎你就会买到一款事故车或者是故障车,所以很多人都不愿意去趟这趟浑水,他们宁愿贴几个钱去购买一辆新车,这也是哈弗H6在二手车市场销量不景气的原因之一吧。

看到这里之后相信大家都已经明白了吧,如果你们想要购买一款二手车,小编建议大家最好还是不要这样做,新车的价钱也没有之前那么高,几万元也能够买到一辆性价比非常高的车,所以大家最好是买一辆新车。有些新手司机可能想买一辆二手车来练练手,但是在市区内开车大家的速度真的没有那么快,所以开新车也完全没有问题,不过总而言之还是要根据大家自己的喜好和需求来选择吧。有关哈弗H6在二手车市场销量的问题,就为大家介绍到这里,你们还有其他的疑惑吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7年车龄的二手车哈弗H6,为什么有人却说这车最好别买?

具体需要看您说的哈佛H6二手车的年限,配置,行驶公里数等信息才可以准确的估价:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;

3、手续齐全,购车、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

百万购车补贴

14万新车跑一年6000公里后卖二手可卖多少钱长城h6

另外对于哈弗H6这样10万出头的自主品牌SUV,其实说实话品质感就那样,很多车友可能就是抱着花10万要买30万的享受去看哈弗H6自然就不满意了。所以说大饼觉得对于一款车,不满意很正常,正是因为消费者不满意,才会刺激汽车企业不断的去开拓创新。

首先是年份的问题,这是一辆2012年的二手哈弗H6,到目前是7年的车龄,倒不是大饼对于自主品牌有什么偏见,但2012年的自主品牌无论是和合资品牌还是现如今的自主品牌都还存在较大的差距。那时候的哈弗H6给大饼留下的最大印象就是皮实耐用,但皮实耐用不代表质量就好,只不过大毛病没有,但小毛病却不少罢了。

当然这个车龄的二手自主品牌不是说简单测试就能发现所有的小毛病。

另外就是油耗的问题,即使是现款的哈弗H6油耗表现也不是太好,但这辆二手哈弗H6用的还是老款的三菱发动机,那时候的三菱发动机纯粹就是自主品牌话语权不强而无奈的选择,的确是比自主品牌自己搞的发动机靠谱,但无论是油耗还是动力表现都很不令人满意。另外就是那时候手动波的哈弗H6,变速箱的换挡无论是手感还是舒适性都不太好。

外加机械液压助力的方向盘本身用起来就不太舒适,经历7年时间的洗礼之后呢,方向盘的助力就更加的令人尴尬了。

总之一句话来说就是这车的行驶品质和驾驶品质只在不敢恭维。

外观层面呢大饼倒是觉得还过得去,除了老款长城logo一眼就可以看出年代感外,这辆哈弗H6其实很多地方的外观还是和上一代H6挺像的,当然不觉得好看,但是呢也不觉得丑,对于一辆二手车来说能够做到这样其实就已经挺好的了。

二手车贩子不会给出好价格。若你要买新车就联系汽车经销商置换你需要的车,或者自己发布售车信息,直接联系买家价格能卖高些。使用了一年的车买卖双方都为难,(对于卖家来说仅仅使用了一年的车各方面都比较新,卖价想要高些。对于买家来说虽然车比较新但是已经使用了一年,要按照二手旧车来算。所以买卖双方都为难)。

一般使用一年没出过事故的车按照80%估价,这个比例不高也不低。140000X80%=112000元

对于卖家估值12万至11万元之间;

对于买家按70%估价约10万元左右,还想越低越好;

成交后还有过户费与重新上户等小费用,在这里提示买卖双方达成交易后一定要办理过户手续,划清责任,以免后患!

以上是我大概判断请作参考,请你多请教下懂行的朋友。交易价格主要按买卖双方协商后决定。