宝马新车价格多少钱一辆_宝马新车价格

1.宝马1系三款新车上市 指导价20.38万~24.68万元

2.宝马3系新车落地下来大概要多少钱

3.新款宝马X3 M40i实车曝光 搭载3.0T发动机/售62.99万元

4.起售价不变，新宝马5系有哪些变化？

近日，宝马官方正式发布了新款宝马iX车型并正式上市，新车仍提供三款车型，官方售价区间为74.69万-99.42万元，其中iX xDrive50中配车型涨价2.2万元，iX M60高配车型则降价0.27万元。

相应的，新车也针对配置方面有所调整。

外观方面，新车与旧款车型相比，两者并无二致，仍旧延续了此前的设计语言。新车将用最新家族样式的大尺寸封闭式双肾前格栅，内部格栅设计则用交错复杂的线条装饰，配合上两侧狭长圆润的LED前大灯组以及开口巨大的导风口设计，整体造型十分与众不同，十分具有辨识度与未来感。?

此外，宝马iX也还拥有 隐藏式门把手、封闭式轮毂等新颖设计，配合撞色车身设计、亮色镀铬饰条的点缀以及中大型SUV的尺寸，整体气场也显得十分孔武大气。?

在顶配宝马iX M60身上，新车也将增加更多运动化元素设计，例如蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件以及独特的高光黑色泰坦金边M标识，以此来彰显高性能版本车型的身份。?

内饰方面，新车同样与旧款车型基本保持一致，其将会配备12.3英寸仪表盘和14.9英寸中央显示屏组成的一体式曲面联屏、双幅式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及简洁化的中央通道，配合软质真皮材质的内装和深色系的配色，整体视觉感受十分简洁，质感也同样十分出色。

宝马iX也还将搭载BMW iDrive8.0车机操作系统，并配套有全新设计的控制面板、UI界面以及更加出色的信息处理互联能力，智能化配置与车机互联要更为得心应手。?

值得一提的是，宝马iX是宝马旗下车型中首款用一体式曲面联屏的量产车型，独特的设计使其精简了车内许多物理实体按键，将更多功能集成在屏幕上，科技氛围同级领先。这套内饰布局也已经覆盖到旗下许多车型上。

配置方面则是新车型的主要改动之处，入门版Drive40车型将从自动泊车系统Plus升级为自动泊车系统Pro，并且取消掉轮胎维修包，而中配xDrive50车型则入门版车型的基础上新增前排多功能座椅。顶配M60车型的配置则与保持不变。?

动力方面，宝马iX全系车型均用双电机驱动，但低中高三款车型的功率续航均不相同，其最大输出功率从低到高为240/385/455千瓦，峰值扭矩则为630/765/1100N·m，零百加速时间为6.1/4.6/3.8秒。?

同时，新车的电池也有小幅度升级，三款车型CLTC续航里程从455/630/566公里提升至471/665/640公里，整体均有数十公里的续航优化。

在宝马旗下的众多新能源车型中，宝马iX可以说是混的最差的一个了，道路可见度几乎没有，而其进口身份带来的高昂售价是最大原因之一。毕竟相较于同为中大型SUV的宝马X5，价格差距实在不小。

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宝马1系三款新车上市 指导价20.38万~24.68万元

宝马是我们熟悉的豪华汽车品牌之一，但近年来汽车品牌之间的竞争非常激烈，很多品牌都开始打价格战。今天我们来看看宝马x3的新价格和宝马x3的纯电动价格。

宝马x3新价格

已上市的中期宝马X3于2021年9月29日在2021天津车展上亮相。新车于去年8月份宣布上市销售，共有三款车型，售价区间为39.28-47.58万元。新款车型的配置更加丰富，外观和内饰设计也进行了调整。动力方面，取消了28i车型，仅提供25i和30i车型。

宝马x3纯电动价格

宝马iX3是宝马X3的纯电动版。两款不同配置的新车售价区间为46.99-50.99万元，略高于燃油版，续航里程为500公里。然而不久之后，宝马宣布宝马iX3官方降价7万元，低端版降价至39.99万元。随后宝马iX3又悄悄开出了5万元左右的优惠，比低配版价格优惠后只多了34万多一点。作为一款燃油车，打折后的宝马X3售价将超过35万元。

作为一款豪华电动车，宝马iX3已经失去了市场机会，无法抢占市场核心地位。它不是锋芒毕露、动作迅速的特斯拉维持高价的对手。只能积极降价，争取一定的市场地位和产品影响力。

宝马x3的新价格以及宝马x3纯电价格的相关内容将在这里分享。如有不足，请指出。

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宝马3系新车落地下来大概要多少钱

日前，?宝马1系运动轿车迎来惊喜升级，彰显纯粹运动精神的M运动曜夜车型首次被引入，并新增耀目金、量子蓝与天际蓝三种车身颜色。升级后的宝马1系运动轿车共提供三款车型：宝马120i?M运动版，宝马120i?M运动曜夜版，宝马125i?M运动曜夜版，官方指导价20.38万?~24.68万元人民币。

本次宝马1系运动轿车升级的最大亮点，是首次上身的M运动曜夜套装。其在保持M运动套装的全部运动化元素基础上，对进气格栅和后视镜外罩进行黑色高光处理，同时对排气管和运动轮毂进行熏黑式处理。

在内饰部分，包括车窗控制按键、发动机启停按键、电动座椅调节键以及均升级金属光泽效果；此外，中央空调出风口用黑色高光装饰。特别值得一提的是，宝马125i?M运动曜夜版首次搭载出挑的熔岩红一体式M运动座椅。

宝马1系运动轿车标配8.8英寸触控显示屏，配合第六代iDrive人机交互系统，带来高效的数字互联体验。同时，新车标配同级独有的无线Apple?CarPlay功能。另外，考虑到非IOS用户的使用需求，新车特别加入百度CarLife功能作为全系标配。

宝马?1系运动轿车搭载高效的B38/B48涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。120i车型最大功率输出140马力，峰值扭矩220牛米，125i车型最大功率192马力，峰值扭矩280牛米，0-100公里/时加速仅需7.5秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马X3 M40i实车曝光 搭载3.0T发动机/售62.99万元

宝马3系作为宝马旗下最为知名的车型之一，其卓越的操控性能广为人知，也是宝马品牌的灵魂所在，当然除此之外其综合实力也是毋庸置疑，上市以来销量一直都比较稳定，市场认可度非常高，经过换代后产品实力有了明显提升，月均销量基本在1.5万台左右，超过了奥迪A4L以及奔驰C级等竞品车型。

价格方面，入门级宝马3系320i运动套装上市。这款车的厂家指导价是29.39万元，目前市场有3万左右的折扣。实际裸车价26.39万元，加上购置税23354元，保险8567元，车船税480元，登机价500元，落地价29.68万元。

动力方面，搭载2.0T低功率发动机，最大功率156马力，扭矩250牛·米，匹配8速自动手动变速箱。百公里加速时间9秒左右，动力随叫随到，但日常使用绰绰有余。加速轻快流畅，踩油门深推回的感觉很强烈。底盘配备前双滚珠弹簧和后多连杆独立悬架。用前后驱动布局，可以很好的保证车辆的操控性、精准转向、稳定过弯和变线车身，同时悬架、过滤和颠簸都非常先进，整体驾驶质感相当出色。

外观方面，宝马3系车头更扁平更锐利，前网与大灯融为一体，银色镀铬条充满张力。引擎盖上的线条清晰可见，充满力量感，大灯造型凶猛，运动感十足，车身侧面紧凑协调，腰线坚韧紧绷，营造出不错的运动感。尾部轮廓分明，双边排气充满活力。内饰风格简洁清爽，很有吸引力，做工用料都不错，大面积的软皮包裹和镀铬条装饰，档次感很强，悬浮式中控屏充满科技感，电子档把手感不错，让人有很大的驾驶欲望。

总结:空轴距2851mm，已经达到同级别主流水平，日常家用问题不大。总的来说，宝马3系汽车非常适合年轻消费者，外观年轻时尚，内饰简洁耐看，操控性一流，性价比不错。

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起售价不变，新宝马5系有哪些变化？

易车讯 日前，新款宝马X3 M40i实车曝光。新车已于5月23日正式上市，售价62.99万元。作为宝马X3的高性能车型，新车以进口身份引入，在细节方面会和现款国产车型有所不同，最大的亮点是搭载了3.0T直列6缸发动机。

新车基本延续了现款国产车型的造型设计，但在细节方面有所不同，比如黑色高光M双肾型进气格栅用双板条设计，双齿多边形排气尾管、M性能车后扰流板等，此外，新车还标配了用双色设计的21英寸M铝合金轮圈。

在车漆选择上，新车提供了包括磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等多种个性化定制车漆可选，并且为了庆祝宝马M品牌成立50周年，两款新车将标配凸显经典传承与周年纪念的BMW M 50周年专属车标。

车辆内饰的整体造型与国产车型保持一致，但细节方面，新车配有带M标识的专属迎宾踏板、M运动型座椅、M运动型多功能真皮方向盘等，并且还用了碳纤维饰条。配置方面，新车配有双12.3英寸液晶仪表以及中控屏幕，并且搭载了50米循迹倒车功能。

动力方面，新车搭载了3.0T直列6缸发动机，发动机最大功率245kW，最大扭矩500N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅需5.2秒。此外，新车还配备了可变运动型转向系统、DSC动态稳定系统、M运动悬架和M运动型差速器。

根据易车App“销量榜”数据，宝马X3近三个月的销量为15528辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

文|凌清?图|车宇世界、网络

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提起豪车品牌中大型车，?宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级，在中国车市有着举足轻重的地位。此前的文章，车宇世界为大家介绍了2021款奥迪A6L。事实上，在2020年北京车展上，华晨宝马也推出了2021款宝马5系。?

新款宝马5系

新车整体变化不大，只是外观、内饰等做了简单调整

作为一款中期改款车型，新款宝马5系整体上变化不大。新车本次共计推出了17款车型，官方售价区间为42.69-54.99万元，与老款车型保持一致。整体上，新车在外观方面做了一些调整，比如说新车前大灯轮廓重新设计，整体更加狭长和犀利，同时内部灯组造型也调整成了分割状灯带。至于侧身，则没有任何变化，与老款车型完全保持一致。车尾则发生了变化，新车尾灯造型比较立体化，而且外圈用了熏黑处理。

2021款宝马5系

相比外观方面，新车在内饰方面则几乎没有变化，只是将10.1英寸中控屏升级成了12.3英寸中控屏。同时，新款宝马5系的车机系统，也升级成了ID7系统，支持个性化主界面设置、OTA远程升级等。

配置方面，新款宝马5系也变化不大，比如说新增了手机无线充电功能。对于该功能，目前也比较常见，算不得亮点。

至于动力方面，新车则与老款保持了一致，全系搭载2.0T高、低功率发动机。

2021款宝马5北京车展上市?

销量表现整体不错，但是隐患凸显

作为一款中大型车，宝马5系在中国车市的整体表现比较抢眼。数据显示，2020年1-8月份，宝马5系累计销量为105627台。相比2019年同期，它的销量下滑了0.42%。其中，8月份宝马5系单月销量为174台。相比2019年同期，它的销量上升了12.12%。与上个月相比，它的销量则下滑了3.07%。

宝马5系销量表现稳中有隐忧?

整体上看，宝马5系的销量表现，还是比较可喜的。根据乘联会数据显示，2020年1-8月份，中国汽车的累计销量为1101.5辆，累计增速-15.2%，较1-7月累计增速提升3.3个百分点。

显然，与行业整体表现相比，宝马5系的销量表现更为强势。

宝马5系相比A6L表现比较弱势?

只是，在整体表现喜人的同时，我认为，宝马5系也存在着一定的隐忧。所以窥一斑而见全豹，这值得警惕。

一则、相比8月份行业整体表现，宝马5系环比逆势下滑。在此前的文章中，车宇世界多次强调过，2020年8月份，中国汽车的销量实现了2018年5月份以来的最强增长。但是，从宝马5系的销量，我们发现，其销量依然呈现逆势下滑。

奥迪A6L

另一方面、与奥迪A6L相比，宝马5系的表现比较疲软。数据显示，2020年1-8月份，奥迪A6L累计销量为104581台，相比2019年同期，销量增长了56.15%，远远超过宝马5系同期增长幅度。其中，8月份宝马5系单月销量为16429台，相比2019年同期，增长了41.68%，同样远超宝马5系同期增长幅度。

显然，与奥迪A6L相比，宝马5系在2020年的表现，更为差劲，或者说，增长态势更为疲软。我认为，这对于宝马5系并非一个好消息。

新款宝马5系整体变化不大?

本文结语：

整体上看，与老款车型相比，2021款宝马5系主要在外观尤其是前脸方面，做了一些调整。至于其余方面，则基本与老款车型变化不大。所以，针对对这款车感兴趣的朋友，我们建议，不妨入手老款车型，更为划算。至于新款车，还是等一段时间。

且，从目前来看，宝马5系的销量增长态势较为疲软。我认为，为了改变这种局面，终端优惠应该是较为有效的措施。

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