2015款锋范说明书_锋范汽车说明书

1.求助各位大侠！国庆期间买了辆本田锋范1.5L 自动精英版，月底提车。请问提车时候有什么注意事项吗？

2.本田锋范新车应该怎么拉高速

42升。

本田锋范的说明书上标明锋范的油箱的容量为42升，汽油标号为92号，并且长期使用，不要随意更换。

在主驾驶位腿部的位置上有个加油站的图标，操作这个开启装置，可以使油箱盖打开。本田锋范的邮箱盖是内开启的方式，位置在车身的左侧，后门与后车灯之间。油箱有安放位，加油时省去了手持的麻烦。

扩展资料：

注意事项：

1、汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或号汽油。

2、车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵。

3、如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算的了。

百度百科-锋范

百度百科-油箱容积

求助各位大侠！国庆期间买了辆本田锋范1.5L 自动精英版，月底提车。请问提车时候有什么注意事项吗？

11年锋范保险盒在驾驶室内，仪表板下方和方向盘杆右侧，有一个7英寸的黑匣子。拆卸螺钉非常困难。用手打开盖子。里面有说明书有备用保险丝对照着搞就行了，很简单。拆下方向盘，然后拆下组合开关，然后拆下箱子下面的螺钉，用螺丝刀撬开它们之间的间隙并将其打开。

一、汽车保险丝功能简介：

保险丝的作用是：当电路发生故障或异常时，电流不断上升，上升的电流可能会损坏电路中一些重要或有价值的器件，也可能会烧毁电路甚至引起火灾。如果保险丝正确安装在电路中，当电流异常上升到一定高度和一定时间时，保险丝就会自行熔断，从而起到保护电路安全运行的作用。

二、汽车保险丝基本组成：

一般来说，熔断器由三部分组成：一是熔化部分，它是熔断器的核心，在熔断时起到切断电流的作用。相同类型和规格的熔断器应尽可能用相同的材料、相同的几何尺寸、相同的电阻值，最重要的是熔断特性要一致。家用保险丝通常由铅锑合金制成。第二部分是电极部分，通常有两部分。它是连接熔体和电路的重要部分，必须是好的。导电性好，不应产生明显的安装接触电阻；第三部分是括号。熔丝熔体通常细长而柔软。支架的作用是固定熔体，使三部分成为一个刚性整体，便于安装和使用。它必须具有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性，在使用中不应引起断裂、变形、燃烧和短路。

此外，有些熔断器有熔断指示装置，其功能是在熔断器动作(熔断)后，在一定程度上改变其外观，维修人员很容易发现，如点亮、变色、弹出实心指示灯等。

本田锋范新车应该怎么拉高速

1)确认新车

*)出厂日期(必须是一个月内生产的)

*)车架号

*)发动机号

*)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)

*)产品说明书

*)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*)总里程数<50km

*)轮胎磨损

*)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

*)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)

2)查动力、传动和制动部分

*)检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（**的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。

*)水箱冷却液液面满，水管无泄漏

*)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

　*)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

　*)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右

　*)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续

　*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害

　*)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净

　*)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音

　*)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉

　*)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！

　*)手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味

　*)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾

3)查外观和门窗

　*)顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点

　*)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平

　*)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

　*)前大灯与前盖缝隙是否过大

　*)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)

　*)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动

　*)看车门踏板和门框、水槽的外观

　*)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)

*)各块玻璃是不是平整、透亮

*)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变

　*)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂

　*)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音

*)关门是否能一步到位，4个门都要试

*)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音

*)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水

*)行李箱盖密封严不严

*)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好

*)把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

　*)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位

*)备胎与4个轮胎规格应该一致

*)后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂

4)检验遥控器的各项功能

*)四个电动窗的升降，反复多次试： a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲

*)试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否

*)调节方向盘上下角度

*)晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大

*)打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些

*)按汽车喇叭，听鸣笛声

*)试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底

*)眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能

*)升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

查看点烟器工作是否正常

*)查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接，有时不亮)

*)查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

*)测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

*)查看真皮座椅有无开裂(小口子)

*)试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动

*)两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试

　*)试内后视镜、遮阳挡板及开关

*)测试后窗电加热除霜功能，后雨刮（小S）

*)熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

*)点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)

*)看档位显示是否正确，测里程复位功能

*)查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之

*)车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

*)在平地上测试手刹功能，自动档的挂N档推车

*)检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

*)检查内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动，有LD最好，LD通常心细

*)看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题

5)车外部灯光

*)大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致

　*)方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)

*)前、后雾灯

*)刹车灯，包括高位刹车灯

*)倒车灯

6)试驾并接车

*)加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜

　*)试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

*)油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适

　*)在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，SX4不会完全回正，是正常现象同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位

*)打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒。

*)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源，可以查看DEX8 TX的帖子)

*)检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包

*)试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性

*)头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm

拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶。

过了第一箱机油后去拉高速时，就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。由于拉高速主要是让发动机高速运转，绝对车速（当然高车速肯定会迫使高转速，所以很多人认为拉高速就是高速度，这是不完全对的）并不要求很高。通过选择适当的挡位，让发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速，通常是3、4千转就可以，持续20分钟即可。

至于开到很高的绝对速度，主要作用是让车子的其它机械部件，例如轮轴、主减速器等也得到磨合。但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高，所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态，开到那样高速甚至还会有危险。

拉高速时应该每隔几分钟变换一下车速、挡位，这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合，减少某一挡位的过度磨损。

拉高速也不是非要上高速公路。

总之拉高速不是一个劲的拼命开快蹂躏新车，这其实是个很讲究技术的活儿。