jeep指南者装饰件_指南者汽车装饰件

1.jeep指南者前后防撞钢梁，指南者防撞钢梁结构图

2.新款Jeep指南者正式上市，售13.98万元起，最大功率127kW.

3.广州车展：Jeep新款指南者亮相，配LED车灯，搭载1.3T四缸发动机

在今天广州车展上，Jeep全球首发了新款的?指南者，这是这代指南者的中期改款，新车在内饰和动力系统上升级不少。这次新款指南者发布了两个版本普通版和四驱高性能旗舰版。

在外形上，改款后的指南者变化不大，基本保持了现款的设计，依然是Jeep经典的七孔式前进气格栅，中网有镀铬装饰点缀。

前保险杠的设计元素更加简洁，前灯为横向布局的LED光源，变得更加扁平。前保险杠下方的前铲设计也很有攻击性。

整车在侧面和尾部没有变化，新车的尺寸为4424/1819/1652mm，轴距保持不变，还是2636mm，长度和高度都有所增加，其中自动四驱高性能版在高度上增加了25mm。

除了普通版外，自动四驱高性能旗舰版也很吸引眼球，整体更有气势，车辆的前格栅进行了熏黑处理，搭配上了发动机盖上的红色装饰元素，很有辨识度。

在内饰方面，新款Jeep指南者的中控使用了全新的设计，看起来更有档次，双色内饰装饰的搭配颇具质感，贯穿式出风口装饰非常时尚。多功能方向盘的造型变成了全新的三辐式。中控台及门板等处都用了大量的皮质包裹，很多的缝线处理也体现了很好的精致感。

内饰上最吸引眼球的是悬浮式中控屏，全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，升级后的车机系统来源自腾旭提供的TAI?3.0汽车智能系统，能够实现智能声控、智能交互管家等先进功能。新款Jeep指南者还有手机无线充电功能，车机能够实用无线CarPlay和百度CarLife等。

在动力方面，新款Jeep指南者的普通版为前驱设置，继续使用1.3T发动机，匹配7挡双离合。四驱高性能旗舰版会搭载1.4T发动机，搭配9挡手自一体变速箱和四驱系统。

把全球首发放在了广州，足以看出Jeep对中国市场的重视，当然这其中也有国外疫情控制不利的原因。这次指南者对内饰和科技装置的大升级，加上本身硬朗的品牌形象，能够吸引更多的消费者关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

jeep指南者前后防撞钢梁，指南者防撞钢梁结构图

Jeep指南者值得购买，在同等价位的SUV中评价较好。

指南者前脸Jeep家族经典的七孔镀铬进气格栅与两侧大灯相连，黑色钢琴烤漆面板高耸的发动机盖以及上面隆起的筋线，大灯造型与大切诺基有几分相似，用远近光一体式结构并带有透镜，波浪形LED灯带勾勒出大灯的轮廓。

内饰中控台上半部分都使用了软搪塑材料进行包裹，三辐式方向盘用皮革包裹，高配车型右侧空白区域为自适应巡航按钮。仪表盘依为双炮筒机械仪表和液晶屏组合的形式，中间的彩色液晶屏显示油量、油耗、水温、续航里程等常规信息。

中控大屏用8.4英寸全液晶触控显示，搭载了最新的Uconnect系统，并支持CarPlay与CarLife手机互联，配备有双温区自动空调，两侧乘客可根据自己的感受调节不同的温度，风量自动调整。

指南者搭载了1.3T、1.4T、2.0L、2.4L多种动力组合，其中新增的1.3T动力其最大功率为127kW（173Ps），最大扭矩为270N·m，传统系统与之匹配7挡双离合或9挡手自一体变速箱（四驱车型），但是这个动力推动整备质量接近1.6吨的指南者也完全够用。

提车注意事项

1、首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

3、检查挡风玻璃，如图，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。

新款Jeep指南者正式上市，售13.98万元起，最大功率127kW.

指南者前后防撞钢梁的结构图如下：

防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁，也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。 一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露，并不是所有的车都有防撞钢梁。部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形过大，撞击力直接会破坏汽车尾部，造成后排人员伤亡。据介绍，目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。

广州车展：Jeep新款指南者亮相，配LED车灯，搭载1.3T四缸发动机

日前，据悉，新款?Jeep指南者正式上市销售，价格区间为13.98万-20.98万元。作为中期改款车型，新车融合了新的家族风格设计元素，并继续配备1.3T发动机。从即日起至2021年1月31日，凡购买任何车型均可享受“礼”：首季免费开，并赠送5000元保险；购Jeep新指南者指定车型，前3000台可享“抢先礼”：购置税全免，享24期0利率或3年免费保养。更有30天无忧退换政策，全面确保用车无忧。

外观方面，新车用了Jeep式工程美学设计，并提供了都市版和越野版的外观。七孔格栅与时俱进，阵列式高光烫印装饰更加精致，内部还用了点阵设计。前保险杠的底部比当前车型更时尚。整个汽车使用LED光源。大灯用内部涂黑处理，配合黑色的前格栅和保险杠。突出了新潮和运动的一面，车体后部仍保持着SUV核心的方正造型。

在内饰方面，新车的内饰用了全新的设计，而新车则用了两种色调的配色方案，看起来更加质感。同时，新车还配备了三辐多功能方向盘和10.25英寸全LCD仪表板。中央控制LCD屏幕的尺寸已增加到10.1英寸，分辨率大大提高，亮度更高，画面更清晰，并且集成了新的腾讯TAI?3.0智能车辆联动系统。整个中央控制台用从左到右的水平穿透设计，这使视觉外观更加现代，并带来了更多的存储空间。细节方面上的变化：比如细长的出风口拨片就像艺术品一样镶嵌在一起，一体式金属饰条带有精美的拉丝花纹嵌件，为消费者带来了全新的视觉体验和精致触摸。

在配置方面，新车配备了新一代的Uconnect?5信息系统和Intel?Apollo?LakePremium处理器，可以为用户带来5倍的计算能力，超快速路线计算和更快的语音识别系统，机器交互反馈如丝般顺畅，10.25英寸的LCD仪表板，可以实时显示三维视觉并支持导航箭头投影。其多种可选模式和可自定义的功能菜单块将大大提高显示效率。

在动力方面，车将继续提供1.3T发动机，最大功率为127kW（173马力），峰值扭矩为270Nm。新车可以选择7速双离合器变速箱或9速自动手动变速箱。

总结：新款Jeep指南者是菲克集团同时开发并首先在中国投入生产的全球车型。在外观，内饰和功能体验上更多结合了城市化定位的需求。

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日前，淮安车现场从官方获悉，Jeep新款?指南者于2020广州车展正式发布。新车外观整体延续了现款车型设计语言，主要用于配置升级。在动力方面，新车配备了1.3T发动机，提供普通版和四轮驱动高性能旗舰版。

在外观设计方面，Jeep新款指南者整体依然用了现款车型设计风格，部分细节有所提升，标志性的七孔格栅具有很强的辨识度，中网内部加入了镀铬饰片。大灯组更加扁平狭长，条状的LED日间行车灯位于灯组顶部。两边雾灯区域使用了最新的设计并且通过黑色饰条连接，底部的前保险杠更加粗壮。

汽车的侧面造型没有明显调整，直的腰线从车窗的上边缘延伸到汽车的尾部，整体的精致度得到了改善。对于尾部，指南者仅微调了尾灯的形状，同时在雾灯下增加了镀铬装饰，以提高车辆的运动性。

内饰配置上，新车使用了新的设计语言，整体用黑色/棕色皮革包裹，针脚更加精致。中控台配备了大尺寸的浮动触摸屏，内部集成了一些控制功能，从而增加了技术感。下方保留了一些物理按钮，使用起来更方便。空调的出风口调节到中央控制台的底部，并用水平设计，外部被黑色装饰条包围。此外，银色拉丝饰条贯穿内饰板的底部，以增加整体质感。

动力配置上，新款Jeep新款指南者将继续搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率127千瓦，峰值扭矩270牛米。其中，两驱版车型匹配7速双离合器变速箱，四驱版车型配备9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。