09款宝马7系试驾_2009宝马7系
1.09款宝马7系哪种模式底盘最高
2.宝马7系2013款和2009款的区别
3.09款宝马740li油耗超20个油
4.09年宝马七系f02四种驾驶模式
5.宝马740Li xDrive 行政型,豪华套装试驾体验!
宝马7底盘升降范围,宝马7系底盘升降的范围是:上升2CM,下降1CM。车速超过30KM/H,底盘自动降到最低。
宝马7系的底盘升级功能在驾驶中是无法使用的,只能在停车的状态下使用。
宝马7系想调整底盘升降十分简单,有一个专属的按键,按下去就是一直升底盘。按键常亮就是升完了。sport按下去就降底盘。
车型设计
截至2019年10月16日,宝马7系在售的汽车是2019款,这一款车型是宝马7系的第六代中期改款汽车。共有十三款汽车在售,官方指导价:82.80~242.80万元,全部满足国六B排放规范。
宝马7系汽车定位豪华车,车身尺寸方面,长宽高分别为:5273x1902x1498mm,轴距为3210mm。座椅布局包括4座和5座两种。
09款宝马7系哪种模式底盘最高
外观大气,操控一流,舒适宽敞是?宝马7系最引以为豪的评价。作为品牌的旗舰级轿车,第六代宝马7系竟然推出了使用2.0L直列四缸涡轮增压发动机的入门级车型,不少人对此觉得无法容忍,认为这是离经叛道之举,须知道前五代宝马7系六缸发动机就一直是“底线”。不瞒你,起初我的想法也是这样的,但经过短暂的试驾以及体验之后,我反而觉得没有什么不妥之处,毕竟相比上一代入门级车型,它的加速更快、燃油经济性更好,而且行驶平顺性也达到了价格的要求。
我们本次的实拍车型为新款宝马730LiM运动款,目前,该车的现金优惠在12万元左右,分期购车还能享受一系列的金融优惠政策。那么这台宝马730LiM运动款有哪些亮点呢?在众多车型中是否值得消费者入手呢?下面我们一起来详细分析一下。
作为宝马7系的入门车型,新款宝马730LiM运动款在外观上与家族中的其他几位成员基本保持一致,前脸依然是用了经典的双肾进气格栅+开眼角大灯,兼顾了运动和豪华感,
并且该车还标配了LED光源大灯,并且远光灯可以选装激光大灯,照射距离可达600米,开眼角的天使眼大灯如今变得更加犀利,很精致。
车身侧面,新款宝马730LiM运动款可以用“四平八稳”四个字来形容,方方正正的线条是宝马7系几十年来的经典造型,垂直鲨鱼腮元素的增加使得侧面更加饱满,并且车身尺寸也为同级别上有水准。
视觉上,新款宝马730LiM运动款的尾部造型变化幅度似乎没有前脸那么大,但设计师对局部细节调整的并不少,比如更加扁平化、简约化的线条设计,符合当下消费者的审美。同时,全新的连体尾灯在夜晚点亮时的效果很不错。
相较于外观的变化幅度,新款宝马730LiM运动款的内饰设计显得收敛了许多。但是新车在老款车型的基础上仅对细节部分进行了调整,欠缺一些新鲜感。当然,在用料以及做工方面依旧有着顶级水准。科技配置方面,宝马730Li同样也表现出了不输同级别竞品的实力,无论是从安全还是方面都与不俗的表现。
乘坐空间方面,以我180cm的身高为例,在保持前排座椅不动的前提下,后排腿部空间接近三拳,头部空间接近一拳,并且后排座椅坐垫承托性非常好,头枕也可以进行调节,可以让头部更好的固定在头枕中间。同时后排座椅角度也支持电动调节,调节按钮在中央扶手两侧。
此外,新车的后备厢空间也比较规整,相比较奔驰S级率胜一筹,不过,这个级别的消费者一般不会在意这些细节。
动力部分,新款宝马730LiM运动款使用的是一款2.0T直列四缸涡轮增压发动机,在调校上相比宝马其他车型的2.0T发动机数据更为优秀,最大马力输出265马力,最大扭矩400牛米。在发布之初有很多消费者对这款四缸涡轮增压发动机还是带着质疑的态度,不过在实际驾驶过程中,这台发动机完全能够胜任,所以在动力上无庸置疑。
购车建议:
尽管该版本车型是新款宝马7系的入门版车型,但是其2.0T动力还算充沛,足够满足日常使用。并且它的基础配置也十分丰富,比如主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、主动刹车、疲劳提醒、前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车等多项安全、驾驶配置均有配备。
另外,像空气悬挂、全车电吸门、电动\感应后备厢、无钥匙进入\启动、12.3英寸液晶仪表、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热、主\副驾驶电动记忆、后排座椅电动调节\加热、CarPlay、语音识别、哈曼卡顿音响以及11色氛围灯等配置也没有缺失,对于没有特殊要求的消费者来说,这些配置足够用了。所以,我认为如果你没有对动力等方面特殊的需求,这台宝马730LiM运动款还是值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马7系2013款和2009款的区别
09款宝马7系液压可悬挂模式底盘最高。液压可调悬架是指根据车速和路况,通过增加或减少液压油来调节汽车底盘离地间隙,实现车身高度变化的悬架方法,通过增减液压油的方式调整汽车底盘的离地间隙来实现车身高度升降变化的一种悬挂方式。
09款宝马740li油耗超20个油
宝马7系2013款和2009款的区别:最大功率不同、最大扭矩不同、发动机不同
一、最大功率不同
1、2013款:最大功率(Kw)342。
2、2009款:最大功率(Kw)300。
二、最大扭矩不同
1、2013款:最大扭矩(Nm)700。
2、2009款:最大扭矩(Nm)600。
三、发动机不同
1、2013款:双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷系统的V8发动机。
2、2009款:V型8缸双顶置凸轮轴涡轮增压发动机。
百度百科——宝马7系
09年宝马七系f02四种驾驶模式
油耗太高主要是:发动机功率大、车身较重、后期有点烧机油和积碳现象。09年的宝马7系车型高速公路行驶的燃油消耗量在百公里9升左右。宝马7系是宝马公司的旗舰车型,属于7系的入门车型,由于整车的重量比较大,所以不算省油,高速公路行驶的状态下,算是比较经济的情况了,一般可以开出9升左右的成绩。
宝马740Li xDrive 行政型,豪华套装试驾体验!
09年宝马七系f02四种驾驶模式分别是:COMFORT模式(舒适模式)、ECO PRO模式(经济/节能模式)、SPORT模式(运动模式)和ADAPTIVE模式(自适应模式)。
1、节能模式:电脑会调节出汽车最节能的行驶方式,该模式油耗最低,但动力也最小;
2、舒适模式:又称为标准模式,它同时兼顾动力和燃油的合理性,最为适合平时行驶;
3、运动模式:该模式一般在对动力要求较高的路况使用,油耗最高,动力最足;
4、自适应模式:实时监控驾驶者的所有车辆操作和行驶状况,自动匹配驾驶者的驾驶意图,并主动调整车辆的驾驶模式,是省心的模式。
受疫情的影响,好多人响应国家号召,宅家为祖国做贡献,在家呆了几个月没怎么出门。刚好清明期的时候天气好的不像话,朋友说弄了台7系,问我要不要去体验下。对于我这种喜欢试驾,且喜欢试驾豪车的人,怎么可能错过呢?废话不多说,走起,看车去![嘻嘻]
记得之前改款7系上市之前,网上很多人说看到这个大嘴,瞬间就没有了购买欲望,实在是太丑了。但真车亮相后,很多人还是默默的收回了没有购买欲望这句话,你问我为啥不买?我能跟你说是余额不足吗?[尴尬]
相比于有些车,从入门级到行政级都差不多一个样、家族套娃式设计,宝马的7系和3系5系还是有显著区别的,就这个大嘴,目前只有7系和X7是这么夸张的设计[嘻嘻]。能够让你在车流中一眼就认出这是最高端的宝马车型。
M运动套装和豪华套装是两种不同风格的外观内饰套件,这台虽然是豪华套装,但这“大獠牙”还是处处透露着运动气息。
5273mm的车长,加上腰线的点缀。使7系看上去就是那么的优美修长。[强]
前轮尺寸:245/40?R20
后轮尺寸:275/35?R20
修长的车身配上20寸的轮圈,视觉方面非常的显大。[大兵]
这个级别的车型了,全车无钥匙进入以及无钥匙启动那必须要有了!
贯穿式的尾灯,这几年也是很流行。但是在宝马的车系里面也是只有最顶端车型才会有,辨识度杠杠滴![强]
740Li,3.0T直列六缸涡轮增压发动机配宝马最拿手的8AT变速箱,最大马力340匹,最大扭矩450牛米。
只有740往上的车型才有四驱哟。如果你看到一台7系尾部的左边有xDrive,那么它一定是一台起售价119.8万以上的7系...
隐藏式的排气,外面一圈镀铬装饰。确实这种行政级别的车型再配上嚣张的四出排气那就不是那么的商务范了,总有点西装暴徒的感觉。对了!和宝马同门的劳斯莱斯都是隐藏式排气,这么说是不是突然觉得高端大气了起来?
内饰沿用了宝马最新的设计语言,感觉唯一缺少的就是水晶档把了。
因为是豪华套装,就没有大家喜欢的宝马“丁字裤”运动方向盘了。[嘻嘻]但是这个方向盘看着一点也不油腻。握上去手感还是挺舒服的,粗细大小都挺合适。
中间的触控液晶屏,支持CarPlay和手势控制。
真皮、钢琴漆、镀铬堆砌出了这个级别轿车应有的豪华感。
标配的12扬声器的宝华伟健音响。
后排烟灰缸,以及窗户、遮阳帘的控制按键。
密密麻麻的后排座椅调节,740坐在后排的才是大Boss。[得意]
带小桌板的后排,能不能让你找到头等舱的感觉?[色]
全车菱形打孔真皮座椅,据说这个内饰颜色叫松露褐色,听起来就不便宜...[撇嘴]
买车附赠iPad,这其实是后排系统控制。
因为是四座车型,中间就在分区空调的控制键后面加上了单独的杯架,五座版车型是没有的。
后排液晶屏幕,左右各一个。可以显示多媒体、导航等信息。在740领先型上是要花31000选装的。
开上路,这台740由于独特的颜色,还是挺受人关注的。
总结下:?之前没怎么开过大车,一直觉得这种车会非常的笨重。?但是坐进去发现视野很好,方向盘很轻、底盘很舒服,能过滤掉很多的震动。?开起来也感觉车非常的轻盈,完全超乎我的意料。?就是动辄百万的售价让我“裤里难”。[流泪]
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