标志207汽车后桥_标致207后桥

1.买二手标致207已经六万公里.要怎样保养

2.标致206后桥轴管怎么换

太平洋汽车网标致206汽车后桥异响的原因有：1、齿轮油量不足或粘度下降；2、支承轴承松紧度调整不当；3、主减速器齿轮合间隙调整不当；4、齿轮磨损过大或损坏；5、差速器行星齿轮，半轴齿轮或半轴花键磨损过大或损坏。6、半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦。

汽车后桥异响原因如下：

1、齿轮油量不足或粘度下降；

2、支承轴承松紧度调整不当；

3、主减速器齿轮合间隙调整不当；

4、齿轮磨损过大或损坏；

5、差速器行星齿轮，半轴齿轮或半轴花键磨损过大或损坏。

6、半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦。

后桥异响现象

（1）主减速器齿侧间隙不当的异响：主减速器在汽车起步或换挡时，出现金属撞击声；当车速稳定后撞击声变为连续的噪声，这一般是其齿侧磨损后间隙过大。

当在加油或放松加速踏板后，主减速器部位出现连续的“咝、咝”声，多属齿轮啮合间隙过小（或啮合不良）所致，同时伴有发热现象。其原因为齿轮及花键严重磨损，或齿侧间隙不当，以及润滑油不足。

（2）齿侧间隙不均的异响：主减速器主、从动齿轮副应保持在一定的间隙，如若间隙不均也会引起异响。如汽车起步或车速急剧变化时，出现有节奏的“哽、哽”声；同时在汽车转弯时，车身后部伴有抖动现象，这通常为齿轮间隙所引起的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

买二手标致207已经六万公里.要怎样保养

前几天收了一台2010年12月的自动挡?标致207，修理厂老板介绍的。例行检查一遍，没有什么大问题，除了几处油漆投资和气门室盖渗油，看起来还不错。所以我就报了一个比较挺的价格。

第二天价格谈下来了，去办手续拿车，另外再收之前试一下车，主要就是试一下变速箱。我在城区道路试了一段距离，感觉除了噪音大一些，换挡也算正常。所以就拿下了。

结果还没到家，我同事就打来电话说出了问题，在高速的时候，约80km/h，变速箱的雪地模式和运动模式会忽然闪烁报警。...它果然还是出了问题了，关键是谈的时候，修理厂老板说车子在他那里保养变速箱肯定没有问题，...当然我们自己也没试出来，因为这种偶发的故障而且是高速的时候发生，在城城区道路是很难发现。

啥也不说了，修吧

我查阅了很多资料，标致的4at的变速箱有很多这样类似的问题。大概率是电磁阀坏了。另外从电脑读进去看，应该也是这个问题。

回来之后上举升机看一下，噪音是副驾驶边后桥轴承坏了，关键是拆起来有点麻烦，要整个后桥拆下来。干吧。

拆下来之后检查，轴头也磨损坏了，一起更换了。

除此之外，就是气门室盖渗油，我准备换个气门室盖垫或者重新打胶密封一下。

另外还有几个面的油漆要做一下，等全部整备好了之后，我来做个详细的清单和大家分享一下，做生意不一定要每台车都挣钱，但是要整备好才能卖给客户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致206后桥轴管怎么换

我感觉汽车的整体结构可以分为四大系统构成，一是动力系统，二是行车系统，三是灯光系统，四是制动系统。系统不同，保养的方法也各不相同，

对于动力系统是汽车的核心，主要是发动机能否正常提供动力，保养时。一般要更换两条皮带及其相应的附件，机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油。清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器。

行车系统主要是轴承和轮胎，轴承主要有前轮驱动的两个轴承，可以连轴承带轴头一块更换。另外就是轮胎，时间长了磨损大，橡胶老化，换新是必须的。后部的轴承有四个，一是后桥与大牛腿连接的轴承，特点是载重大，转动小。再就是后刹车鼓与车轮连接的轴承，这些轴承时间长了需要黄油润滑，更换新的主要掏个工时费，其实轴承价格并不太贵。

灯光系统主要保持个个灯泡能够亮，转向信号灯正常。

制动系统是汽车行车磨损最大的系统，一般要换刹车盘，刹车片。动力系统是让汽车跑起来，制动系统是让行驶中的汽车迅速的停下来，要制动就有摩擦，有摩擦就有损耗，开车里程越长，制动系统磨损越大，为了安全行驶，就必须更换新的使其彻底恢复刹车功能。

只要汽车能走、能停、能使用灯光传达行驶信号，也就是明确告诉别人我要下一步如何操作，就满足了上路的基本要求。

市场价格再高的汽车，只要行车也不会没有磨损，到了时间这些易损件也必须更换，所谓的品牌保值都是鬼话，因为没有行车不磨损的神车。只有换好了才具备安全上路的条件，否则车管所有权让你停驶。上述各个易损件都换好了你可以安全地再开上五万公里。

1、首先顶起标致206汽车的后部，并把车轴支架支承在下车身的底下。

2、其次松开标致206汽车的手制动拉线调整螺母，从补偿杠杆上摘下两条拉线的端部。

3、最后拆下外十字轴万向节固定螺栓及固定盖，将轴管滑到一起并拆下，更换新的轴管即可。