越野车suv汽车大全_越野车大全价格表
1.小型越野车排行榜前十名
2.想满足自驾越野梦?这4款硬派越野车型值得选择
3.越野车排行榜前十名
1、库里南官方指导价:610.00-780.00万级别:大型SUV库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。
车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。
车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。
即使是低配,裸车价也达到了610万,简直壕无人性。
_2、添越官方指导价:246.20-398.00万级别:中大型SUV添越是宾利旗下的首款SUV,作为豪华品牌旗下的产品,添越依然走的是奢华的风格,外观用家族化的设计风格,拥有较高的品牌辨识度。
内饰上从里到外均用手工木质与皮革材料,而整体风格成飞翼式设计,在功能区设计上用传统的布局。
添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机,百公里加速只需4.1s。
添越可个性化定制,仅车身漆色就有17种可选,满足与众不同的风格完全不是问题。
_3、兰博基尼Urus官方指导价:290.00-294.11万级别:中大型SUVUrus是兰博基尼的首款SUV,也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。
它的外观如同当年女神拒绝我的表白时的神情,或许它的650匹马力能够拉回那颗不属于我的心。
但这都不重要了,因为开上它你就会发现你女朋友还没它好玩,还没它能让你有,还没它能让你神魂颠倒,有Urus,还要什么女朋友?_4、DBX官方指导价:229.80-319.80万级别:中大型轿车DBX是阿斯顿马丁推出的
第一款SUV车型,标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大,也令这台车很有震慑力。
内饰古典优雅的设计风格与高级材料搭配在一起,虽不是夺人眼球的类型,但它所营造出的氛围却能让你静下心来细细品味。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。_5、揽胜官方指导价:122.50-321.30万级别:中大型SUV揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势,厚重的车尾让人感觉十分的踏实,同时也巩固了自身的气场。
内饰用奢华去形容也不为过,甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的,按下按键,仪式感爆表!3.0机械增压+埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备,即使车身巨大,行驶起来也依旧觉得很轻松,日常驾驶不会感到太大压力。
_6、雷克萨斯LX官方指导价:129.10-141.70万级别:大型SUV雷克萨斯LX作为一台大型SUV,车主们能够把这款车看做是雷克萨斯版的陆巡,然而雷克萨斯LX比陆巡更豪华。
造型特别奢华,具备浓浓的压迫感与豪华气质。
当车辆发动起来,这款车发出的响声就像充满磁性的声音那般深深吸引着用户。
内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高,大面积的实木装饰板,不愧这款车高昂的厂商指导价。
它的加速性能也是十分诱人,搭载了强大的四驱系统和越野装置,开着去跑山玩越野完全不在话下。
在诸多的汽车之中,越野车的性能一般是很出众的,非常受男性车主的喜爱,在汽车行业中,也有诸多的越野车汽车品牌,你知道哪些品牌的越野车比较好呢?一起来看看2021年越野车十大品牌排名是有哪些吧。
2021年越野车十大品牌
1.奔驰
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1886年的时候奔驰的创始人发明了世界上的
第一辆四轮汽车,后来在1926年创立了奔驰公司,在全球的知名度极高,也是汽车品牌中的佼佼者,一般的车型售价都比较高。
2.丰田
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1937年的时候,丰田这个品牌在日本正式成立。
也获得了全球诸多用户的喜爱,旗下的车型销量在汽车行业中遥遥领先,它旗下的越野车有普拉多、兰德酷路泽等。
3.路虎
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路虎这个汽车品牌是1948年的时候就创立了,是英国知名度很高的越野车品牌,口碑很不错,主要的产品有揽胜、揽胜运动版、星脉等,售价也是很高的。
4.吉普
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吉普车的发展历程也是比较悠久的,名气很大,1941年的时候世界上
第一辆JEEP车出产,主要是提供给美军在二战中使用的,外形大多数都是比较粗犷的。
5.三菱
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三菱最开始是10年由日本人创立的,有着悠久的历史,三菱汽车公司也是从三菱重工业公司独立出来的,在我国也有合资车企,其发展的规模也还不错。
6.北京越野
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北京汽车集团有限公司在1958年的时候就成立了,是国内知名度极高的品牌,发展的规模也很大,有多个生产基地,旗下的主要越野车有BJ80、BJ40等。
7.日产
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同样是源于日本的汽车品牌,日产在全球的知名度是极高的,每年的销量也是很不错的,主要的车型有途乐、途达等,其中途达是2021年7月中大型SUV销量排行榜之一。
8.哈弗
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哈弗这个品牌在国内的人气也是很多品牌无可比拟的,销量极高,而且它的很多车型的售价也实惠,赢得了诸多消费者的喜爱,主要的车型有SUV、皮卡等。
9.福特
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福特是1903年在美国成立的汽车品牌,在世界汽车品牌中的知名度很高,旗下的乘用车、商用车、皮卡等销量也不错,在我国的合资车企也是比较多的。
10.五十铃汽车
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五十铃汽车公司成立于1937年,也是日本的品牌。
发展的规模不错,也是发展的最悠久的商用汽车制造企业之一,旗下的诸多产品也受到各地消费者的喜爱。
小型越野车排行榜前十名
综述:
第一名奔驰的乌尼莫克,是一款专门为越野而生的汽车。它设计的初衷是想建造一台小型的多功能卡车,整车的体积不大,可以在农田里干活也可以在马路上行驶,可以牵引着比自己重多倍的货物,也可以在茂密的森林里面穿梭。
第二名悍马,这台车想必大家都很熟悉,这是美国大兵的代表车型。不过目前悍马已经停产,但是仍然被一部分越野迷为之最棒。
第三名奔驰G级,奔驰品牌越野性能最强的车型之一,简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲,而且内饰也有着奔驰的豪华,让很多喜欢户外越野及休旅活动的人士,享受到高级的品质及性能。
第四名牧马人,它是越野一族的最爱,它不仅考虑了空间的灵动性和空间充分利用,更将扩展性和安全性完美相融,为出行创造了更多的可能。
第五名路虎卫士,是韦尔斯兄弟设计的第一款路虎汽车,这款车型在1990年被正式命名为卫士,它是一款有着纯正越野风格的车型,它最大的特点就是坚固耐劳和出色的越野能力。
第六名兰德酷路泽,丰田出品的经典越野车型,其中更为经典的是lc76这个系列,也可能只有越野迷才知道他。
第七名途乐,日产的大型全尺寸SUV,拥有着硬派越野车风格,内饰也增添了很多流行和科技的产品,他以大气的车身和可靠的越野性能成为了豪华的越野车型。
第八名大切诺基,是吉普品牌以漂亮外观著称的城市级SUV,拥有独特的前脸的设计,也有很强的四驱越野能力。
第九名帕杰罗,三菱推出的一款越野车,新款车型俊朗大气,宽大威猛厚重,显示出它越野的力量。
第十名路虎,被誉为全球SUV第一品牌,将轿车的操控表现、舒适的驾乘体验与近乎完美的四驱能力完美融合。
想满足自驾越野梦?这4款硬派越野车型值得选择
小越野车排行榜前十名的有:
1、理想L9
理想L9是一款于2022年6月由理想汽车在北京车展发布的大型新型SUV汽车,这款车不仅外观符合现代消费者的审美,而且在车内还配有超强的计算平台,三维空间以及5屏交互等高科技的设备,在驾驶的同时可以体验到顶级的视听和体验,其次,其安全性,续航以及舒适性据说都相当不错。
2、长安CS75 Plus
长安CS75 Plus是一款于2019年8月推出,不管是动力性能、驾乘感受、内饰配置还是安全标准均受到了消费者的广泛认可,除了消费者以外,在近些年先后斩获了大量的国内外奖项,匹配的变速器、油箱还有发动机,均使用的是国际上优质的产品,这也给这款车型带来了良好的动力,兼具动力的同时,这款车还具有良好的燃油经济性。
3、比亚迪宋PLUS
比亚迪宋PLUS的车辆外观有着很强的辨识度,特别是在前灯处的龙爪元素的设计,配合着整体车身的设计显得车子更具有线条感。
4、坦克300
坦克300是由WEY品牌于2020年推出的一款硬派越野SUV,一共分为探索者,挑战者以及征服者三种车型,该车主要用了九种驾驶模式和全新的智能科技系统,致力为消费者带来不同的驾驶体验,而且其尽管是一辆越野车,但是其舒适性和实用型和普通suv也不相上下,是越野和家用的双重选择。
5、比亚迪元PLUS
比亚迪元PLUS属于是以电为能源的车辆,其充电时间需要0.5个小时。该车的车型是小型的SUV,外观设计上腰线十分凌厉,有着很强的层次感,显得十分大气。其内饰的中控台是双色的设计,线条流畅自然,蚂丛极具特色。在安全性能方面有着全车雷达和紧急制动等系统,十分有保障。
6、比亚迪唐DM
比亚迪唐DM整车的外观搭配的高亮装饰条,使得整车从外表看起来更加饱满且具有运动动感,而这款车除了在外形方面吸引人们的视线以外,内部动力方面用的高性能四驱,让整车具有良好的驾乘感受,且内部配饰方面也十分丰富,搭载的液晶显示屏等历物唤别具科技感,增加的座椅通风等功能,让肢凯这款本就宽敞的车型乘坐起来更加舒适。
7、哈弗H6
哈弗H6作为哈弗品牌旗下主打车型,其上线于2011年,是定位于都市智能suv的车型,主要分为都市,精英以及尊贵三种版本。
8、吉利星越L
自从星越L上市之后,其市场表现一直都非常火爆,等车时间都比较长。星越L基于最新的CMA架构打造,各方面的产品力表现都是对应价位的佼佼者。足以说明星越L的优秀。
9、欧尚X5
得益于长安的技术输入,欧尚X5时尚的外形以及合理的定价让欧尚X5在市面樱闭上得到一定认可。
10、三菱劲炫ASX
虽然三菱汽车在国内的份额不断减少,但品牌一贯以来的稳定的技术特征还是没有变化。三菱的技术比较老旧,结构简单才能做到这样的成绩,但相对于新技术,这部分的消费者还是会以稳定成熟为主。
越野车排行榜前十名
随着国内疫情的逐步控制,人们早已厌倦了城市中单调的生活,此时一颗“去野”的心也越发不可控制。而真正的“去野”并不是偏向舒适、大空间为主的城市SUV能干的事。一辆硬派越野车型就成为了我们首要的选择。
所谓硬派越野,不单要有着霸气的外观、低转高扭力的大排量发动机,还要拥有非承载式车身、带低速四驱模式的机械式分动箱,以及人们常说差速锁。现在汽车市场中越来越多的SUV车型开始强调自己的越野通过能力,真正的硬派越野车型也逐渐被冷落,今天“达车汇”就带大家回忆几款经典的越野车型。
JEEP牧马人
提起硬派越野车,相信就连小朋友的第一反应都是Jeep的牧马人,作为一辆纯粹且有历史底蕴的硬派越野车,Jeep牧马人车型自诞生以来,就凭借经典的外观、出色的越野性能,受到众多消费者所喜爱,并成为越野爱好者的终极向往。
而为了迎合市场需求,新款牧马人虽然向偏舒适的设计靠拢,但它依旧保留了强大的越野实力,原有的分时四驱系统的2H、4H、4L基础上,全新Jeep牧马人增加了4H?AUTO挡位,在这个模式下,可轻松实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝自动切换,即便是没有四驱驾驶经验的人也能轻松应对任何路况和气候,同时还能兼顾燃油经济性。
Jeep牧马人最新的Rock-Trac分时四驱系统也是目前业内最专业的机械式四驱系统,搭配7:1攀爬比、四倍低速扭矩放大,Tru-Loc电控前后机械式差速锁,以及Sway-Bar前平衡杆断开功能,不夸张的说就算单轮着地的情形下,牧马人依旧可以从容应对。
不仅如此,新款牧马人还在车内舒适性上进行了升级,整体设计风格和细节都本着年轻化在发展。尤其是液晶仪表盘和中控大屏看上去科技感十足。配置上也不逊色,主副驾驶座椅加热、方向盘加热、CarPlay和CarLife都有配备,颠覆了传统硬派越野车型粗糙简陋的形象。
三菱帕杰罗
三菱帕杰罗又称“山猫”,在日系众多经典的越野车型中,三菱帕杰罗可以说是更接地气的存在,相对平民化的价格,可以让更多喜欢它的消费者拥有它。经典的造型设计也给一代又一代年轻人留下深刻的印象,出色的越野性能及可靠性让它成为了公认最适合长途穿越的车型。
三菱帕杰罗之所以能够拥有非常出色的越野性能,就是它所搭载的第二代超选四驱(SS4-II),这是一套很特别的四驱系统,它可以实现四驱状态下在铺装路面上的全速度区间行驶,所以算作全时四驱。同时它是架构在一个承载式车身上的,独立悬架强化了铺装路面行驶性能,而特殊的“梯形结构”副车架又保证了刚性,公路、越野两者做到了兼得。
三菱帕杰罗还在车内配有仿山猫斑纹木质条纹纯手工打造饰板、打孔透气皮质座椅,椅背处同样印制有山猫形象刺绣,中控台中央装配有大尺寸中控显示屏,支持手机智能互联和语音控制等功能,同时还拥有与时俱进的手机无线充电功能。
丰田普拉多
普拉多源于丰田的LAND?CRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销170余个国家和地区。1996年丰田正式将LAND?CRUISER?FJ90命名为PRADO普拉多,自此第一代丰田普拉多正式诞生。
丰田普拉多可以算是我们最常见的硬派越野车型,无论是乡间、城市还是荒野中都能看到它的身影。而它的另外一个称号就是“川藏神车”。作为川藏神车的丰田普拉多,不单单是因为很多人的印象中的皮实、耐用,?更重要的还得是它非承载式车身结构,以及强有力的四驱系统,让它在川藏地区复杂的路况下依旧轻松自如。
丰田普拉多全系车型都用2+3+2的7座布局,为多人出游提供了便利的选择。前排座椅加热+通风、后排座椅加热、车载冰箱等实用配置也很厚道。此外仪表盘中央带有4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏,可显示胎压监测、前轮转向角度、车身倾斜角度、各个车轮牵引力等信息,使驾驶员能够及时发现潜在的危险。
路虎卫士
路虎卫士不仅是最为经典的硬派车型,而且也是最"能干的"越野车之一。厢式框架构成梯形底盘,重量轻而且坚固的铝制车身,加上可靠、强劲的机械式差速锁,从而适合长期在恶劣的环境中使用。作为路虎品牌资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。
虽然新一代路虎卫士已然丢弃了非承载式车身,换上承载式车身和70%-80%的全铝车身,但它却是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构。此外,新一代路虎卫士在车身重量降低的同时强度也有所提升,再加上第二代全地形适应反馈系统,它或许将够拥有更出色的越野性能。
新一代路虎卫士同样不再用传统单调简陋的内饰,而是换用了四屏联动的数字化环绕座舱和全新的系统PIVI?Pro,车内配备有12.3英寸全液晶虚拟仪表、10英寸中控触摸屏、超广角流媒体内后视镜等。可惜的是新一代路虎卫士已然看不到一点经典的身影子。
总结:随着日益严苛的排放政策,一些经典的硬派越野车型已经逐渐离我们而去,同样一些车型也为我们带来了全新的产品,当全新车型在越野的同时更加兼顾舒适与科技配置,你还会为它买单么?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
越野车排行榜前十名有:
1、 牧马人
级别 : 中型SUV
JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者,新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择,其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能,这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。
2、 奔驰G级
级别 : 中大型SUV
奔驰G级是国外研发的越野车,在当下着实是无比热门。不言而喻,这款车的是非常高的,复古的外形,阔丽的内饰,不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。
想到大家都不怎么进行越野,自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂,舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,所有高难度动作都动能搞定。
3、 卫士
级别 : 中型SUV
路虎卫士是一款中大型SUV,在很多人的心目中它是越野神器,但最新的卫士没有了大梁,这一点首先就要你能接受。
取代大梁的,是强度提升了3倍重量下降了很多的车架,放弃非承载式车身事实上是科技的进步,是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量,配置和用料更加高级,豪华体验更加好,这是一款与时俱进的车该有的表现。
4、 帕杰罗(进口)
级别 : 中大型SUV
帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡,口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高,不过在技术上比较老旧,燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力,很适合长途穿越。
5、 雷克萨斯LX
级别 : 大型SUV
雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型,消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽,然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕,具备浓浓的战斗气息与豪华气质。
在启动车子的时候,排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高,大面积的实木装饰板,符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色,配备了强大的四驱系统和非承载式车身,翻山越岭完全不在话下。
6、 大切诺基
级别 : 中大型SUV
大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车,它配备了一套异常出色的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可以遨游在野外荒郊,完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好,装载能力也强,作为买菜车能够胜任,除了油耗会比较高之外。
7、 普拉多
级别 : 中大型SUV
霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树,可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力,而是它长得气场感十足。当然了,霸道的越野能力也是极其强悍的,可靠性也很好,川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华,只追求整齐实用,空间没有任何问题,大型SUV并非在开玩笑。
8、 帕杰罗劲畅(进口)
级别 : 中型SUV
劲畅是帕杰罗的一个分支车型,在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上,劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0L V6发动机动力说不上有爆发力,但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。
9、 吉姆尼(进口)
级别 : 小型SUV
吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车,即使它的身材娇小,但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型,如果要谈绝对的实用性,吉姆尼可能不占优势,毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。
吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验,周末开着它去越野想想就开心。
10、 哈弗H9
级别 : 中大型SUV
哈弗推出的H9,车内空间相当的出色,坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感,有非常多夸张的线条。油耗量中等水平,后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩,很丝滑,整辆车在路面不平波澜不惊,悬挂不算硬。
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