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今天是上海车展的第一天，众多车企都发布了重磅新车。没时间来现场，没关系，小编为你整理了最值得看的几款车。

坦克800

此次上海车展，坦克品牌赚足了眼球，先上市的坦克300城市版和坦克600没来，却先亮相坦克700和800。这两款车一个主打硬派机甲风格，另一个主打豪华商务。不夸张地说，坦克700和坦克800应该是目前自主品牌的天花板了。因为他们的平台和动力都太吸引人了。

两款车都用带大梁的非承载式车身，动力系统全部用长城集团刚刚研发的3.0T发动机并匹配9AT变速箱，同时还有48V轻混。发动机最大马力达到260千瓦，最大扭矩达到500牛米。等这款车上市之后接下来还会有PHEV插混版，那时候最大马力可以达到380千瓦，最大扭矩能够达到750牛米。这两款车会在今年底或者明年初上市，据小道消息坦克800到时候起步价只有30万，觉得靠谱吗？?

恒驰1-恒驰9

恒驰汽车在这次车展可以说是非常大动作，一次性带来了恒驰1-恒驰9共九款车型，车型级别包括A级、B级、C级、D级、车种包括7座MPV、运动轿车、豪华轿跑、SUV、跨界SUV等车种，对于车型量产化的进度，恒驰汽车表示9款车型会在今年第四季度试生产，明年大量交付。

9款车型中，恒驰1定位于D级豪华轿车，被放在了C位，轴距3170mm，NEDC续航760km，悬挂结构前双叉臂后五连杆，看车身规格可以说对标的是奔驰S级这样的车型，而根据现场恒驰工作人员介绍，恒驰1未来的售价在50万元级别，你们期待么？

吉利星越L

星越L是吉利汽车在上海车展带来的重磅车型，看到名字可能你会以为是星越的加长版，这个理解只到了第一层。星越L虽然确实车身规格更大，轴距也来到了2845mm，但星越L其实并不能理解为星越的加长，因为星越L其实并不是星越那种跨界SUV的定位，加上用了吉利最新的设计语言、全新的三屏内饰，配置上有BOSE音响、抬头显示等颇有含金量的功能，还是挺让人期待的，对这台车感兴趣的可以盲定了，限量2000台。

全新Q5L&全新A7L&A6 e-tron概念车

奥迪这次在上海车展的动作主要有三个，奥迪A6 e-torn概念车进行了全球首秀、该车型用奥迪PPT平台打造，该车型涵盖B级-D级，预计将会在2024年奥迪一汽新能源汽车有限公司投产，而在2025年奥迪也将带来6款纯电动车型。

此外一汽-大众奥迪也带来了全新奥迪Q5L，而上汽奥迪这边带来的是全新奥迪A7L以及一款Concept Shanghai概念车，该概念车融入奥迪e-tron的设计元素，而大家期待已久的A7L，应用了激光雷达、无框电吸门、主动空气悬挂、动态四轮转向等亮点配置，只是多了尾巴的A7L，看上去少了点之前A7独有的优雅，你们觉得呢？

雪铁龙C5X

基于EMP2平台进行打造的雪铁龙凡尔赛C5X这次在车展上内饰进行了亮相，其用了雪铁龙全新的设计语言，质感依旧打高分。

根据官方消息，该车型将于2021年9月份上市，第四季度正式交付。

荣威RX5 PLUS

新款荣威RX5 PLUS的外观造型还是非常契合年轻消费者喜好的，超大面积的进气格栅并不显突兀，加上仿碳纤维和荧光绿饰条的点缀，视觉效果属实不错。

全液晶仪表加上中控竖屏的组合，也无愧于荣威的智能化招牌。但美中不足的是，中控屏的边框稍许有那么一些些宽，如果能进一步提升屏占比，预计会更加戳中年轻人的点。

凯迪拉克LYRIQ

毫无疑问，LYRIQ是凯迪拉克展台最重磅的一款新车。LYRIQ基于通用的BEV3平台打造，划重点，新车用最新的Ultium电池系统，并且配备无线电池管理系统，线缆量可以大幅减少90％，电池系统还支持OTA升级。

关于外观内饰，LYRIQ的设计可以说是科技感直接拉满，33英寸的弧面OLED屏幕横向贯穿了大半个车厢，再辅以“Super Cruise”驾驶系统，在智能化和智能驾驶方面的表现都相当值得期待。

丰田汉兰达

要说在上海车展最火热的SUV，全新汉兰达肯定能够排进前三。外观比起老款变化不算很大，显得更加年轻运动化。车身尺寸方面，新车长4950mm、宽1930mm、高1750mm，轴距为2850mm。

全新一代汉兰达将配备2.5L混动系统发动机，发动机最大功率为141kW。基于全新TNGA平台打造的第四代汉兰达，不知道会不会还是加价提车呢？

阿斯顿·马丁Vantage F1特别版

阿斯顿·马丁在2021赛季以厂队身份重返F1赛场，作为纪念，阿斯顿·马丁在上海车展带来了一款名为Vantage F1的特别版车型。

新车在引擎、底盘和空气动力学等方面都进行了升级，发动机功率提升了25马力，达到535马力；轮毂则从普通版的20寸升级至21寸。而位于车尾的尾翼，一方面是区别特别版车型独有的标志，同时也增加了下压力，带来更好的性能表现。

保时捷 718 Spyder

718 Spyder在外观上最具辨识度的特点，便是头枕后方的双驼峰整流罩。但也因为特殊的设计，这套轻量化可折叠车顶系统只能用手动开启，并辅以电控锁定。

新车标配2.0T水平对置四缸发动机，能够输出300马力、380牛米的动力，匹配7速DSG变速箱，完成零到百公里加速仅需4.7秒。所以如果对动力有更高的需求，或许只能转投其他版本的718了。

捷尼赛思G80

捷尼赛思在上海车展公布了G80的预售价：36.38-43.68万元。新车的外观极具辨识度，尤其是大号的进气格栅与两侧的平行大灯组，在茫茫车海中可以算是自成一派。

而新车最能给人种草的，其实还是车辆的内饰部分。整体的设计很好融合了古典和现代两种设计语言，中控的造型、尤其是方向盘的设计，呈现出浓郁的复古风味；而全液晶仪表、横向大屏的引入，又满足了智能化的需求。

上汽大众ID.6 X

上汽大众ID.6 X出自大众MEB模块化电动平台，定位中大型纯电动SUV，内部将用3排6座/7座布局。同时，新车有望于第三季度上市。新车延续了ID.家族的标志性设计语言，在承袭大众严谨风格的同时，加入了一些感性元素。

目前暂未公布售价，但预计在30万元左右。而从目前的情况来看，上汽大众ID.6 X还是相当有竞争力的。

长城X炮

这台定位于全尺寸皮卡的新车，不仅仅车身尺寸碾压绝大多数在售的国产皮卡车型，同时动力配置也相当之高，用3.0T V6+9AT/9HAT的动力组合，并且运用前后双叉臂独立悬架结构，另外还有电磁减震和空气悬挂进行加持。

所以在硬件层面，长城X炮的配置可以说是相当之高了；剩下的问题，便是这款新车究竟会以怎样的价格杀入市场？

欧拉闪电猫

欧拉给闪电猫的定位还是相当明确的，官方说法是20万元以内的“超级跑车”，且是欧拉的旗舰车型。根据官方数据，这款新车能够在4秒内完成零到百公里加速。

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