1.汽车音响品牌之最有哪些?

2.这几款10-20万区间SUV 适合成为人生第一辆车

3.世界各国汽车标志

4.车载音响中,最顶尖的几个品牌是哪几个

5.汽车的智能网联化面临着极大的网络安全挑战

哈曼标致汽车_哈曼厂家

2018年国内汽车市场中,SUV销量较好的分别有10万左右的哈弗H6、宝骏560、长安CS75;20万左右的马自达CX-5、丰田RAV4、本田CR-V;30万左右的别克昂科威、奥迪Q3和大众途观。当然,实际上了销量榜的车辆还有很多,而性价比相对更高一些的当属宝骏560、长安CS75和马自达CX-5。

马自达CX-5 指导价16.98到24.58万元

尽管不少车主在买了马自达CX-5之后,都在抱怨这款车型的后排空间小了一些。可其实所有人在购买之前都已经知道了这点,之所以依旧有些义无反顾的购买了这款车。主要原因还是,在10多20万的SUV中,马自达觉得称得上是口碑最好、驾驶质感最好的颜值担当。并且作为马自达这个做了一辈子汽车,依旧只有一个品牌的知名车企旗下产品,开出去也会显得很有面子。

长安CS75 指导价7.38到16.88万元

虽然长安CS75价格非常便宜,但用过这款车的朋友都表示,与马自达CX-5相比起来,虽然有些档次不够的感觉。但外观设计并不比马自达CX-5差多少的长安CS75内部空间更大一些不说,雨天自动关闭天窗、视野盲区检测等一系列新功能的加入,让其驾驶体验大大提升,算得上是目前低价位SUV中性价比最高的车型之一。

宝骏560 指导价6.98到11.78万元

三款车型中最便宜的一款,不过不要因为它价格最低就忽略掉。因为宝骏560在价格便宜的同时,算得上是今天介绍的三款车型中最适合新手的一款。因为操作相对而言最简单易上手,加上外观霸气且动力强劲的原因,自从上市开始一直备受钟爱。

汽车音响品牌之最有哪些?

EV视界报道年内最后的大型车展2020广州车展今天开幕了,在“新科技,新生活”主题下,自主品牌、造车新势力、跨国车企各自各精彩,奉上了一场智能电动汽车超级视觉盛宴,请跟随EV视界一起赏车。

广汽集团主场作战,宣布旗下广汽新能源汽车有限公司正式更名广汽埃安新能源汽车有限公司,广汽埃安在广州车展上全球首发了埃安Y,它打破各种固有定律,专为追逐新潮、敢于创新的年轻人而来。新车被定义为“超定律智能纯电SUV”。埃安Y搭载了旗舰级别的ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。而且可以通过车内语音控制拍摄、5G光速秒传车载APP发布,更可实现软件迭代进化,成为“智能大客厅”。

广汽集团带来了一辆全新智能移动空间——摩卡MOCA,它突破传统汽车开发、制造、销售和经营理念,融合硬件、软件和生态。摩卡MOCA用大量颠覆性的设计,为了更好的空间体验,外形极其简洁,像是一个图形符号,极具科技现代感。车前后的“环形屏”既呈现行车状态,又是用户的展示窗,自定义的色彩和图样,彰显个性、态度,建立人机交互新模式。

广汽集团旗下合资品牌同样也异彩纷呈:广汽本田全新电动轿车EA6正式亮相,并发布全价值服务体系。

上汽乘用车R汽车旗下新款5G智能电动SUV——?MARVEL?R正式亮相,并发布预售价22万元起。新车将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等,还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能,带来了多场景模式下的智能交互体验。

百年国际品牌MG连发四款“科技潮品”新车,其中,MG品牌新战略下首款插电混动SUV——MG领航PHEV全球首秀。

比亚迪秦全球首款超级混动轿车秦PLUS强势登场,新车搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机,这款发动机作为DM-i超级混动技术的核心部件之一,热效率高达43%,是全球热效率最高的量产汽油发动机,秦PLUS拥有低至3.8L/100km的革命性油耗,满油满电状态下,行驶里程超过一千公里,颠覆了用户对传统轿车的油耗认知。

吉利控股集团旗下吉利、领克、几何、沃尔沃、极星品牌纷纷亮相。几何汽车展台“突破次元壁”,实现与对手共创。几何、小鹏两大造车阵营创新破圈、打破壁垒,达成行业首次“对手”间的同台对话,开创纯电行业共创共赢新模式。

几何汽车还正式发布了几何C亚运专属造型,该车型外观设计出自“几何C全球设计孵化大赛”冠军之手,未来还将在2022年杭州亚运会上精彩亮相。?

沃尔沃以“Hej?新世界”为主题,邀请XC40代言人华晨宇来到车展发布会现场,见证旗下首款纯电动汽车XC40?RECHARGE的正式上市,新车官方直售价357,000元。?XC40与华晨宇的携手,将让更多人看到一个愈发年轻、愈显活力的沃尔沃。?沃尔沃XC40?RECHARGE的推出,让沃尔沃汽车建立起一个由插电式混合动力和纯电动组成的RECHARGE产品体系,也让全面电气化战略在中国进入全新的发展阶段。同时,新车用官方直售的创新商业模式,直接触达消费者,带来更加便捷、轻松的购车体验。

极星宣布,将为喜爱极星2(Polestar?2)的用户提供更多选择——极星2长续航双电机版,市场零售价:人民币338,000元起。作为一款颜值与实力兼具的先锋高性能电动轿跑,极星2长续航双电机版的豪华升级包含层压玻璃全景天窗、哈曼·卡顿尊贵级音响系统、15W?手机无线充电等,不仅能带来全方位的感官享受,还能贴心地满足旅途的琐碎需求。

东风标致插混运动508L?PHEV正式上市,售价215,700-227,700元,新车在使用经济性上优势突出,NEDC纯电续航里程可达56KM,NEDC综合续航里程可达880KM,百公里综合油耗低至1.6L。随着508L?PHEV的上市,东风标致旗下的新能源产品矩阵已初步构建完成,纯电动、插混两条技术路线并进,覆盖小型SUV、中级SUV、中高级轿车三大主流细分市场。

东风Honda旗下第二款纯电动车M-NV惊艳上市,在外观、智能、续航等方面实现多重进化。M-NV共推出尚骋版、尚逸版两款车型,补贴后售价分别为14.98万元、15.98万元。由此,东风Honda的新能源产品矩阵进一步壮大。

今年9月,搭载1.5L?i-MMD混动系统的享域锐·混动正式上市,它的到来使东风Honda混动家族阵容持续壮大。时隔20天,Honda在华首款PHEV车型——?CR-V锐·混动e+全球首发亮相,使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。

宝马旗下首款纯电动SUV车型iX3正式上市,新车共推出两款车型,售价46.99-50.99万元,NEDC工况下的续航里程可达500km。华晨宝马营销高级副总裁高翔表示:“作为一款`世界车型’,创新纯电动BMW?iX3仅仅是宝马新能源汽车产品攻势的开始。不久前,宝马刚刚发布集团创新旗舰──创新纯电动BMW?iX,未来将以更强大的产品阵容满足用户对电动车型不断增长的多样化需求。”

作为大众汽车品牌纯电动ID.家族产品进入中国市场的首批车型,已经于本月初正式在深圳亮相的ID.4?CROZZ和ID.4?X以创新技术呈现了大众汽车的未来发展方向:纯电动、全面互联及碳中和。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏展示了一款为富有突破、探索精神玩家打造的P7旗舰新品——小鹏P7鹏翼版,有四驱高性能及后驱超长续航两个版本,补贴后售价36.69-40.99万元。该车型基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造,在前车门位置上加入了百万超跑才配置的剪刀门,加入了专属的超闪绿外观涂装,并标配XPILOT?3.0?自动驾驶系统硬件、软件及升级服务。

零跑汽车于广州车展正式发布旗下第三款量产SUV车型零跑C11,作为一款纯电高端SUV,C11车身尺寸为4750×1905×1650mm,最大续航里程超600km,官方预售价格区间为16-20万元,将在今年12月份正式开启预售。

威马EX5-Z曜石精英特别版车型与威马EX6?Plus星辉版车型正式迎来首秀,诠释威马汽车在个性化、性能及豪华方面的最新探索,聚焦全场目光。

广州车展

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这几款10-20万区间SUV 适合成为人生第一辆车

1、BOSE

合作品牌:凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪

2、Harman/Kardon (哈曼卡顿)

合作品牌:梅赛德斯-奔驰、宝马

3、Dynaudio(丹拿)

合作品牌:大众、沃尔沃

4、Bang & Olufsen(B&O)

合作品牌:宝马、奥迪、阿斯顿马丁等

5、Merdian(英国之宝)

合作品牌:捷豹路虎、迈凯伦、法拉利

6、Burmester(柏林之声)

合作品牌:保时捷、奔驰

7、Bowers&Wilkins (宝华韦健)

合作品牌:沃尔沃、玛莎拉蒂

我相信很多普通 汽车 领域的人大都没有去研究 汽车 音响品牌。

但是一说到柏林之音,想必大家耳熟能详[捂脸]

汽车 柏林音响,声名远播

宝华韦健 ,马克莱文森,柏林之声,B&O ,锐威,

哈曼卡顿 ,BOSE等

BOSE博士,DYNAUDIO丹拿,Mark Levinson马克莱文森,HarmanKardon哈曼卡顿,Burmester柏林之声,Naim,Meridian英国之宝,Bang&Olufsen

马克莱文森

boss、哈曼卡顿、柏林之音

boss

1、BOSE

国别:美国

代表 汽车 品牌:马自达、日产、别克、名爵、凯迪拉克、英菲尼迪

代表车型:名爵HS、凯迪拉克XTS、别克君威

1982年BOSE首次推出轿车音乐系统,并且产品专为原厂 汽车 度身定制。如今的BOSE音响已经被众多 汽车 品牌所选择,包括合资、进口以及自主品牌上都有配备,例如名爵HS、别克君威、凯迪拉克XTS等车型,在部分高配车型上均配有BOSE音响。

2、Dynaudio丹拿

国别:丹麦

代表品牌:大众

代表车型:一汽-大众CC、大众途锐

丹拿(Dynaudio)公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于17年,该公司的理念就是将创新技术,精密制造工艺和纯正的手工技艺完美融合。19 年 1 月,搭配有丹拿音响的全新沃尔沃 V70 双门跑车正式发布,这也代表着丹拿正式开启进军 汽车 音响领域。

3、Mark Levinson马克莱文森

国别:美国

代表品牌:雷克萨斯

代表车型:雷克萨斯ES、雷克萨斯RX

1995年9月,Madrigal企业被Harman集团收购。2001年Mark Levinson开始为雷克萨斯研发环绕声音响系统,日后Mark Levinson也就成为了雷克萨斯高端车型的标识之一。

4、Bowers&Wilkins宝华韦健

国别:英国

代表品牌:宝马、沃尔沃、捷豹

代表车型:华晨宝马5系、沃尔沃S90

2007年,Bowers&Wilkins开始进军 汽车 领域,第一项任务就是为Jaguar C-XF 概念车打造专属 汽车 音响,并自此开始了与捷豹品牌的合作,随后更是为XK、XF 和 XJ车型打造了 汽车 音响。

5、HarmanKardon哈曼卡顿

国别:美国

代表品牌:菲亚特克莱斯勒、宝马

代表车型:Jeep大指挥官、华晨宝马3系

诞生于1953年HarmanKardon哈曼卡顿品牌现如今已是一个大型的音响集团,它旗下囊括了JBL、Becker、AKG、Infinity等知名品牌。1999年,Harman/kardon与梅赛德斯-奔驰开启,这也标志着该公司开启了车载音响的篇章。2002年,第一套Harman/Kardon环绕声车载音响系统被搭载到了梅赛德斯-奔驰E级轿车上。

6、Meridian英国之宝

国别:英国

代表品牌:捷豹、路虎、迈凯伦

代表车型:捷豹XFL、路虎揽胜

作为英国最知名的音响品牌之一,Meridian英国之宝与英国 汽车 品牌的合作十分紧密。英国著名超跑品牌迈凯伦就是其客户之一,此外我们常见的捷豹和路虎也是英国之宝的搭载车型最多的品牌,捷豹XFL和路虎揽胜几乎全系搭载了Meridian英国之宝音响。

7、Bang & Olufsen

国别:丹麦

代表品牌:奥迪、阿斯顿·马丁

代表车型:奥迪Q5L、奥迪A8L

世界顶级视听品牌Bang & Olufsen于1925 年在丹麦斯特鲁尔(Struer)成立,自创立以来,B&O依旧坚持创造完美的音质,其产品最大的亮点就是能与 汽车 内部结构精确匹配,这也使得它成为了丹麦最有价值的音响品牌之一。

8、Burmester柏林之声

国别:德国

代表品牌:奔驰

代表车型:奔驰S级、奔驰G

Burmester(柏林之声)公司创立于18年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。

9、Naim

国别:英国

代表品牌:宾利

代表车型:慕尚

13年,Julian Vereker在英国创立了Naim,作为一个年轻但尊重传统的手工音响品牌也许大家对它并不熟知。但说起配备Naim音响的车型相信无人不知无人不晓,那就是宾利品牌的旗舰车型慕尚。

10、FM AcoustiCS

国别:瑞士

代表品牌:无

代表车型:无

作为全球最贵的音响品牌,来自瑞士的FM AcoustiCS成立于1986年。该品牌产品最大的特点就在于稀少,因此有着音响界的“劳斯莱斯”之名。FM AcoustiCS的音响并不直接应用在量产车型上, 它只针对有需求的“土豪”为自己爱车定制改装。

十、Bose( 汽车 品牌:英菲尼迪、雪佛兰、日产、马自达等)

九、哈曼卡顿( 汽车 品牌:宝马、奔驰、路虎、劳斯莱斯)

八、B&O( 汽车 品牌:奥迪、宝马、奔驰AMG、阿斯顿马丁)

七、丹拿( 汽车 品牌:大众)

六、劲浪( 汽车 品牌:标致、DS、雪铁龙)

五、B&W( 汽车 品牌:沃尔沃、马莎拉蒂)

四、马克.列文森( 汽车 品牌:雷克萨斯)

三、英国之宝( 汽车 品牌:捷豹路虎、法拉利、迈凯伦)

二、柏林之声( 汽车 品牌:奔驰、保时捷)

一、莱斯康( 汽车 品牌:劳斯莱斯、捷恩斯)

1、Burmester(柏林之声)公司创立于18年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一, 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等。

2、Dynaudio丹拿

丹拿音响一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。凭借其创造原音重现与独一无二的聆听感受而闻名于世,致力于提升对生活及音乐充满极致追求的人们的品味与。秉持“纯粹原音,如临现场 ”的理念。

3、BOSE

Bose公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年,公司始终以“尽 探索 之力,享音乐之极”为经营理念,以不懈的科研 探索 作为使命,Bose力图将昨日的梦想变为明日的现实。

世界各国汽车标志

人生第一台车该怎么选?当你开始考虑这个问题的时候,内心一定是激动和兴奋,这也是最真实的心情,能拥有一辆自己的车是很多人梦寐以求的事情。请理智,请保持激动和兴奋,看看我们推荐的几款车型,是不是您心中的那辆。

我们找了4款车型,覆盖了消费者最关注的预算区间:10万以内、10-20万、20万以上又上不了太多,这也是很多消费者购车的心路历程,看到好的,预算加一点,看到更好的,再加一点,但依旧是那句话,最合适的才是最好的。

广汽本田全新缤智

厂商指导价:13.29-15.29万元

第一款车型,就是刚刚上市不久的,让大家等了很久的广汽本田全新缤智,作为垂直换代车型,新车启用了全新的内外造型设计,配置方面大幅提升、越级大空间、魔术座椅等均得以保留,动力方面全系用1.5升自然吸气+CVT变速箱的组合。

全新缤智一共推出了8款涂装, 外观方面,全新缤智基本遵循了海外版车型的整体设计,这也是本田家族的全新设计语言。头灯是全LED光源,顶部是日间行车灯,同时也集成了流水式转向灯,下方的LED主光源也提供了足够的照明。

尺寸方面,全新缤智的长宽高分别是4380×1790×1590mm,轴距是2610mm。长度和宽度相比上代有小幅增长,高度略微向下优化了一点,轴距则维持不变。

车内整体设计相比上代有了翻天覆地的变化,无论是色彩上的搭配还是各区域的布局和造型都更有居家的舒适感,很大程度上提升了车内的档次。

动力方面,广汽本田全新缤智搭载1.5升自然吸气发动机,最大净输出功率91kW,最大扭矩则为145N·m。与发动机匹配的是CVT无级变速器,带有运动模式。

编辑点评:作为一款国内累计销量超过110万辆的车型,全新缤智的垂直换代给这款车型注入了全新的活力,无论是颜值、设计上的提升,还是配置的进一步丰富、主被动安全方面的进化都让全新缤智的实用性变得更加出色。如果近期想要购置一台各方面都很不错的小型SUV的话,那么这台全新缤智绝对值得你认真考虑。

吉利汽车—博越L

厂商指导价:12.57-17.07万元

如果说“一日本田,终身本田”只针对本田粉,我们自主品牌也有同价位能打的选手,作为吉利旗下的全新战略级旗舰SUV,博越L基于CMA架构打造,也是首款基于“VisionStarburst”概念车打造的量产车。该车用了全新“数字交响科技美学”设计理念,大量保留了概念车动感炫酷的设计风格和浓郁的数字化科技感。

全新的光波涟漪前格栅在传承吉利经典的“涟漪”设计理念的同时,又新增了光感、脉冲、射线等新元素,参数感的设计带来了无限扩展、延伸的感觉,就连贯穿式灯源的设计也与之呼应,这种设计也有别于常见的连续光源,再加上可以点亮的Logo,夜晚辨识度非常强。

车身侧面,设计师巧妙的在底部增加了更具层次感的线条设计,在不破坏侧面整体感的同时让它看起来也有一些层次,在视觉上不至于太过单调。博越L的车身尺寸为4670×1900×1705mm ,轴距2777mm。尾部方面,贯穿式的尾灯设计不仅让车尾看上去更加宽大,而且在夜间点亮后拥有不错的视觉效果。另外,新车还设计了尾部扰流板,并将后雨刷隐藏在其中。

新车内饰整体简约且实用,称为智能移动空间。配置方面,博越L搭载的GEEA2.0可进化智能电子电气架构,可实现全场景、全用车周期的全域FOTA。凭借雷神智能混动平台的变频混动电驱3DHTPro,博越L可实现对动力性和经济性兼顾与平衡。

在智能科技配置上,博越L配备了NOA高阶智驾领航系统、13.2英寸中控竖屏、25.6英寸巨幕AR-HUD、全球首创的环绕式情感光幕、超感竞速抗菌方向盘、晶钻挡把、哈曼INFINITY沉浸式头枕音响、高通8155芯片加持的全新吉利OSAir版等诸多领先的科技配置,同时还独创了光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱等革新性设计,全场景满足用户需求。

动力方面,共搭载3种动力总成,博越L雷神Hi·F油电混动车型续航里程可达1300公里,NEDC百公里综合油耗仅为4.2L;博越L同时也推出了搭载Drive-E系列2.0TD+7DCT与劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成的车型。其中,2.0TD发动机最高功率160kW、最大扭矩325N·m;1.5TD发动机则可输出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。

推荐理由:要说车圈内卷,吉利博越L此次可以称为“卷王”,这款车集智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能安全及智能混动五大智能科技于一身,并且全系标配15大硬核功能配置,把当下最新、最流行、最好用的智能科技都给到用户。再加上12.57万元的起售价,更是为用户带来了远超期待的价格惊喜。如果您近期考虑购车,不妨考虑一下吉利博越L。

东风标致新5008

厂商指导价:17.87-23.37万元

法系浪漫,离不开“小狮子”标致,东风标致已走过二十年历程。继2022年6月份推出中国市场首款用全新狮标的车型——东风标致新408后,换装全新狮标的东风标致国宝级SUV——新5008也来到了国内。

标致新5008继承了新法式锋锐设计精华,传递出设计师品牌的无限魅力。全新盾形狮标搭配魅影黑车型标识,让狮吼式锋芒前脸更具冲击力,尽展狮魂美学。标志性的狮眼LED大灯搭配獠牙式LED日间行车灯,进一步将狮王的凌厉风一展无遗,带来令人着迷的视觉冲击力。星动点阵式无边框进气格栅将狮王御风疾驰的野性美感融入,点燃驾驭。

修长且灵动的腾跃式立体腰线,仿佛捕猎时蓄势待发的雄狮,呈现出雄浑壮阔之美。悬浮式黑钻车顶和19寸钻石切割双色轮辋,犹如流动的韵律,时刻闪耀驾驭的。跃动尾部设计中,全新PEUGEOT标识贯穿其中,搭配魅影黑品牌标识与车型标识,让狮爪式LED尾灯更具辨识度,背影亦撩人。

作为新法式SUV家族旗舰,<a class="hidden" href="s://car.yiche/peugeot/" title="标致" data-keyType="MasterBr

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车载音响中,最顶尖的几个品牌是哪几个

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汽车的智能网联化面临着极大的网络安全挑战

现在很多豪华车和非豪华车品牌都非常重视音响,很多品牌都会用一些世界知名的音响品牌为自己的车加分。那么,这些音响品牌呢?笔者整理了十个汽车音响品牌,并逐一介绍了它们在音响领域的品牌历史、地位和特点。

1.Bose(汽车品牌:英菲尼迪、雪佛兰、日产、马自达等)

Bose总部位于美国麻省,在全球设有8个工厂和19家分公司,拥有员工7,500多名,其中超过700名科学家及工程师在美国一流的实验室内致力于纯科学的研究,并不断推陈出新,屡获殊荣。今天,Bose公司现已发展成为一家从事顶级音响及声学系统研究与制造的大型跨国公司,公司的产品线已涵盖了民用音响、专业音响及汽车音响三大类,同时也涉及到了航天科技、生物医学等领域。

2.哈曼卡顿(汽车品牌:宝马、奔驰、路虎、劳斯莱斯)

哈曼卡顿(Harman/Kardon)由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与Bernard Kardon两人创立创始于1953年,总部位于美国纽约伍德布里。是全球知名的音响品牌公司。

其产品主要在民用上,广泛用于专业、家用及音乐欣赏上。民用市场的庞大也造就哈曼卡顿,成立半个多世纪以来收购了众多的品牌。包括著名的JBL、AKG、 Infinity、Mark Levinson和Lexicon、Rel都是属于哈曼集团旗下的品牌。

3.B&O(汽车品牌:奥迪、宝马、奔驰AMG、阿斯顿马丁)

B&O由两名年轻丹麦工程师Peer Bang 以及Svend Olufsen成立于1925年,位于丹麦的斯特鲁尔。Bang & Olufsen的产品一开始就定位于追求品味和质量的消费阶层。这种定位确立了Bang & Olufsen公司独特的设计政策和管理模式,也形成了公司在市场上的独特地位和鲜明形象。

4.丹拿(汽车品牌:大众)

丹拿(Dynaudio)公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于17年,总部设在德国汉堡,但生产基地在丹麦的Skanderborg,兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好,瞬态反应快,最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力,丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁,这是很多单元达不到的魔鬼指标。

5.劲浪(汽车品牌:标致、DS、雪铁龙)

Focal-JM Lab在法国Saint-Etienne(圣-艾蒂安)创立。很快即因设计创新而扬名,并迅速获得国际的声望。Focal一开始是由两个生产部门组成的。扬声器单元及组件以Focal 命名面世,供应给世界上最优秀的HI-END扬声器设计厂家和发烧友玩家使用。

6.B&W(汽车品牌:沃尔沃、马莎拉蒂)

Bowers&Wilkins(宝华韦健)成立于1966年,是英国顶级音响品牌。多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发,以清透纯净音质和简约的工业设计,受到音乐爱好者和专业录音室的推崇。自Bowers & Wilkins(宝华韦健)诞生伊始,品牌创始人之一John Bowers?忠于声音本真?的信念一直贯穿其全系产品。从高保真扬声器、家庭、新媒体产品到汽车音响,每一款Bowers & Wilkins出品都务求令每一颗音符、每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌出来,呈现身临其境的听觉享受。

7.马克.列文森(汽车品牌:雷克萨斯)

12年,Mark Levinson在美国康涅狄格州的纽黑文创建了以他自己名字命名的Mark Levinson Audio Systems(MLAS)。MLAS的主要产品是放大器类电子产品(功放)。MLAS的设计是以超越所有的性能限制为出发点,专门开发高端的音响系统。

Mark Levinson本人是一个天才的产品设计师,然而却并不是一个好的经营者。上世纪70年代末,MLAS的财务状况开始恶化,到了年,公司已经濒临破产。年10月,MLAS被当地破产法庭关闭,其后两三个月内没有人来主动想寻求购买公司资产,于是法官决定将其拍卖。公司以Madrigal Audio Laboratories的新名字重新营业,MarkLevinson作为一个商标仍然得以保留。

8.柏林之声(汽车品牌:奔驰、保时捷)

Burmester(柏林之声), 公司创立于18年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一, 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等, 其产品涵盖不同的价位。

9.英国之宝(汽车品牌:捷豹路虎、法拉利、迈凯伦)

MERIDIAN 英国之宝,隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团子公司 Reinet Investments S.C.A. 的Hi-End音响品牌,于17年开始已专注设计及生产数码音响器材。公司创始人之一 Mr. Bob Stuart 于 CD 发展最早时期,与飞利浦公司一同研发全球首部同名 CD 机 MERIDIAN,是数码音乐先驱。其后与Mr. Allen Boothroyd 成立MERIDIAN,不断开创、研发、设计及生产数码音响器材超过30年,MERIDIAN不但是全球首创内置功放及电子分频有源扬声器 Digital Signal Processing Speakers,同时研发全球首部 Hi-End CD 播放器,至今已是领导全球新时代数码影音科技的领导者。

10.莱斯康(汽车品牌:劳斯莱斯、捷恩斯)

从11年的第一台数字混响器开始,Lexicon已经站在数字音频技术的前沿,成为在专业音频及个人音频领域的技术创新者及富有声誉的产品制造商。

随着多年的研究,发展及经验累积,Lexicon不断扩展听音体验的极限。Lexicon的专业产品在音乐、电视和**制作领域均广泛用。这些产品也获得了众多奖项。Lexicon处理器已成为专业信号处理的行业标准!

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随着互联网 科技 的发展, 汽车 产业也逐渐向智能化、网联化、共享化的方向发展,车辆本身已从封闭的系统变成了开放的系统,智能网联 汽车 将逐渐成为像手机一样的智能终端设备。当 汽车 成为网络空间的一个组成部分,也像其他联网的电子设备和计算机系统一样,成为黑客攻击的目标,面临严峻的网络安全挑战。近几年针对 汽车 的众多攻击事例表明,黑客攻击不仅会造成数据和隐私泄露,还能通过接管和控制车辆驾驶系统,给驾乘人员的人身和财产安全都带来了重大隐患。

值得重视的安全问题

早在2015年,两名白帽黑客就通过远程入侵一辆正在路上行驶的切诺基,对其做出减速、关闭引擎、突然制动或者制动失灵等操控,这次造成克莱斯勒公司在全球召回了140万辆车并安装了相应补丁。2019年4月,腾讯科恩实验室发布的报告显示,利用特斯拉Autopilot自动驾驶系统存在的缺陷,通过欺骗Autopilot系统,可以实现让车辆驶入反向车道;即使Autopilot系统没有被车主主动开启,黑客利用已知漏洞获取Autopilot控制权之后,也可以利用Autopilot功能通过 游戏 手柄对车辆行驶方向进行操控。

此外, 汽车 安全漏洞不仅会对用户的人身和财产安全构成威胁,还有可能造成城市交通瘫痪,给 社会 公共安全管理带来治理挑战。例如,佐治亚理工学院的研究人员通过数学模型分析发现,在交通高峰期,只要20%的 汽车 被黑客入侵导致熄火,就能有效地让城市交通瘫痪,并导致交通事故、人员伤亡等城市混乱,而救护车和消防车也因交通停滞而无法赶到。虽然让数百万辆 汽车 同时遭到协同攻击具有一定的技术难度,但这项研究成果显示了 汽车 网络安全风险可能导致的严重后果。

随着车联网的发展,智能网联 汽车 受到的攻击面非常广泛。例如,黑客可通过移动App、车联网云平台、OTA空中软件升级、车载T-BOX、车载信息 系统、车载诊断系统接口、V2X车路通信等环节和节点存在的漏洞实现对车辆内数据的窃取、对车辆的盗窃以及对车辆驾驶系统自动控制。

同时,除网络安全风险外,加载自动驾驶功能的智能网联 汽车 在功能安全性方面也存在重大隐患。截至目前,特拉斯、谷歌Waymo、Uber等公司研制的自动驾驶 汽车 在上路测试过程中都发生过交通事故,Uber公司的自动驾驶 汽车 还曾在2018年3月造成一名行人死亡,特拉斯开发的加载驾驶系统的 汽车 更是造成多起严重的交通事故。这些安全都为智能网联 汽车 产业发展蒙上了阴影。

科技 “病”还需要用 科技 “药”来治

智能网联 汽车 产业链长、防护界面众多,安全问题复杂,为此,产业链各方纷纷加快安全技术研发,提升 汽车 安全防御能力。

整车厂安全意识明显提升,特拉斯连续4年在Pwn2own国际黑客大赛上举办漏洞悬赏,已向发现其系统漏洞的黑客提供了数十万美元奖励。2019年,其奖金更是提高为赠送一辆Model 3轿车。国内长安 汽车 、比亚迪、蔚来 汽车 也都纷纷建立信息安全部门,或与网络安全厂商加强合作。

汽车 配套产品供应商积极在产品设计和研发侧嵌入网络安全能力,以满足整车厂的安全需求。大陆集团2017年收购以色列 汽车 网络安全公司Argus,并把网络安全放在产品与服务开发的核心位置,目前已发布了端到端安全解决方案,涵盖电子部件安全、部件间通信安全、车辆与外界接口安全、云端安全等。哈曼国际2016年收购 汽车 网络安全公司TowerSec,快速加强网络安全技术研发,推出了HARMAN SHIELD网络安全解决方案,并积极为标致雪铁龙等整车厂商提供智能网联 汽车 平台的网络安全策略。

IT互联网公司以及网络安全企业也积极应对 汽车 网络安全风险。腾讯旗下科恩实验室依靠自身多年的漏洞挖掘经验长期致力于车联网系统的漏洞挖掘与研究。百度2018年4月启动网络安全实验室,负责为自动驾驶 汽车 开发安全解决方案,2018年11月发布一站式 汽车 信息安全解决方案,可解决黑客攻击和隐私泄露等安全问题。此外,国内外网络安全厂商纷纷拓展 汽车 安全业务,360推出“ 汽车 安全大脑”解决方案,通过监控、分析、响应的动态防御手段,为智能网联 汽车 的安全运营提供保障。

此外,Arxan Technologies、Mocana、Intertrust Technologies等国外安全厂商,亚信安全、梆梆安全、绿盟 科技 等国内安全厂商都将 汽车 安全作为新增业务。同时,国外也涌现多家专注于 汽车 网络安全的初创企业,例如CarsDome、GuardKnox、CyMotive等。

汽车 网络安全的立法挑战

除产业界积极应对 汽车 网络安全挑战外,针对该领域的法案、指南、标准等也在积极推进过程中。美国众议院2017年9月通过的《自动驾驶法案》将网络安全作为单独一个章节,要求自动驾驶车辆厂商必须制定网络安全,包括如何应对网络攻击、未授权入侵以及虚或者恶意控制指令等安全策略,用以保护关键的控制、系统和程序,并根据环境的变化对此类系统进行更新。此外,还要求自动驾驶 汽车 制造商必须制定隐私保护,明确对车主和乘客信息的收集、使用、分享和存储的相关做法,包括在收集方式、数据最小化、去识别化以及数据留存等方面的做法。

英国于2017年8月发布《网联 汽车 和自动驾驶 汽车 的网络安全关键原则》,提出包括加强企业内部网络安全管理、安全风险评估与管理、产品售后服务与应急响应机制、整体安全性要求、系统设计、软件安全管理、数据安全、弹性设计在内的 8 项关键原则。随后,在英国交通部和英国国家网络安全中心以及众多 汽车 企业的支持下,英国标准协会于2018年12月发布自动驾驶 汽车 网络安全标准,英国由此成为首个发布此类标准的国家。目前,我国 汽车 标准化技术委员会和信息安全标准化技术委员会等标准制定机构也在加紧制定 汽车 信息安全标准。

针对功能安全问题,目前国内外都利用法律法规进行规制。各国针对自动驾驶 汽车 上路的立法都非常谨慎。例如出于安全考虑,目前国内外大部分自动驾驶道路测试法规都要求自动驾驶 汽车 测试时必须配备经过严格培训的测试人员,测试驾驶人应当始终处于测试车辆的驾驶座位上,要在必要时干预或接管车辆,并强制要求测试主体在测试前购买相关保险,且必须通过封闭道路测试验证后方可在公共和开放道路上进行测试。

当前,全球范围内进入智能网联 汽车 快速发展阶段,企业之间跨界融合、产业重构的趋势已经非常明显,产业生态正在快速形成与发展。未来,人工智能、5G、物联网、云计算等新一代信息技术的飞速发展,将在智能网联 汽车 技术发展中产生巨大协同效应,重塑 汽车 产业业态和商业模式,为人类出行方式带来根本性变革。但在当前发展阶段,国内外智能网联 汽车 厂商尚没有构建面向中高级无人驾驶阶段的可信安全体系,无论在功能安全,还是网络安全方面,智能网联 汽车 的安全可靠性都亟待加强。若无安全性保障,将极大地限制智能网联 汽车 的普及应用。因此,安全是智能网联 汽车 发展的基础,产业界各方应进一步提升安全意识,在产品设计、研发、测试的过程中,将安全内嵌其中,并在产品全生命周期中做到持续的安全保障,实现安全与产业发展同步建设。

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