1.江淮瑞风 介绍

2.refine是什么牌子？

3.哈弗和瑞风商务那个经济

4.江淮瑞风的试驾感受

新款现代瑞风商务汽车_新款现代瑞风商务汽车报价

瑞风商务车9座报价及及报价

瑞风商务车9座的价格是10万17万之间:1、瑞风2.0系列,秉承了瑞风商务车时尚大气的外观造型和多功能的特点;2、装载具有世界领先技术、基于韩国现代G4JS发动机技术平台、经过世界专业的发动机设计公司优化设计、具有自主知识产权的4GA3双顶置凸轮轴新款发动机;3、现代瑞风商务车动力强劲、节能环保,油耗9--13个之间。

18年6上牌东风风行菱智M5.排量20,座位9座。现在市场价能卖多少钱?请指教?

9座东风风行菱智m5最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价:6.69万-12万指导价:8.19万-13.89万排量:2.0L2.4L变速箱:手动车身结构:MPV油耗:9.3L-11.1L

瑞风商务车9座多少钱?

瑞风商务车9座指导价9.99-10.58万,价格比较合适,这款车的配置:

1、瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足,包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版;

2、汽油发动机的最大功率为100kw/5500rpm,最大扭矩为193n·m/2500rpm。相比它的最大竞争对手东风风行的90.4kw/5250rpm的最大功率和190n·m/2500的最大功率在动力上瑞风在同级别车型中占了不少优势;

3、瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了,137kw/5500rpm和1n·m/2500rpm。而变速器则同样用了原装产品,齿比合理,提速畅顺,使得整车加速相当凌厉,汽油和柴油版在高速公路上的表现都不逊色于一般轿车;

4、但2.4升汽油版手动挡噪音明显偏大,转速从2000rpm开始,发动机的噪音就不断往车厢里钻,当上升至3500rpm时其程度会严重影响车厢内乘客的交谈,但2.4自动挡却没有这种情况,在相同的转速下也表现得非常温和安静。

百万购车补贴

江淮瑞风 介绍

因为是江淮与韩国现代合作的产物，使用了韩国组装的G4GS的发动机，所以带有现代的标志。

江淮汽车瑞丰是江淮汽车集团推出的商用车和公务车，在技术和产品上与现代H1保持同步:

1.动力方面，依然配备排量为2.351的现代g4js发动机。

2.配置方面，省略了abs刹车防抱死系统，增加了车身侧面的彩条装饰。

3.前灯罩配有黑色底壳层。车身侧面整体用同色设计，没有配备侧擦条。

4.内饰部分保持了瑞风车型一贯的风格，深红木饰面材质的灰色内饰彰显时尚气息。

扩展数据:

现代江淮外观来源

现代锐锋的外观设计参考了三菱SPACEGEAR，但比三菱要宽很多，粗糙很多。除了车头设计，腰线硬朗、离地间隙高的车身都体现了这种风格。双色车身提升了整车的档次。车身虽然宽大，但并不显得单调。

与主流MPV设计稍有不同的是，瑞风依然用传统的单边滑门设计，使得后排乘客上下车不方便，但没有大滑门，会有更好的车身强度。其他的，比如前雾灯、第三刹 车灯 、彩色玻璃、威猛五爪合金铃铛等也一样多。

参考文献:百度百科-现代瑞丰

参考文献:百度百科-江淮瑞丰

参考文献:百度百科-江淮汽车瑞丰

refine是什么牌子？

江淮 瑞风: 一般般

瑞风在今年的上海车展上正式上市了其第二代车型和畅，并推出商务版和公务版两款车型，售价分别为15.98万和18.18万。而现款的瑞风祥和(配置 图库 口碑)车系在今年前4个月依旧维持了强劲的销售势头，2.48万辆的销量高居MPV销量第一的位置，在和畅上市后，两者高低搭配，有望进一步扩大瑞风在MPV市场的份额。

瑞风祥和车系向来以大空间高可靠性为亮点，2810mm的轴距和1820mm的车身宽度，使得其拥有超越众多竞争对手的宽大空间，即便是7座车型也同样不觉拥挤，在实用性上也比一般的车型要更好。物美价廉的瑞风祥和比较适合普通企业载人拉货的公务用途。

作为主打商务用途的MPV，瑞风的外观低调朴实，内部空间宽大使用，无论是接人载物都显得游刃有余。而相比竞争对手如GL8和奥德赛，虽然瑞风在外观上不太突出，但在空间和价格上都有明显优势，性价比高是吸引众多中小企业都买的主要原因。

江淮瑞风的原型车是韩国现代的一款中型商务MPV，江淮引进技术在国内生产。瑞风的内部空间利用率高，感觉比较宽大，第二排座椅可以180度进行调节，设计合理。总的来说瑞风是国内MPV车型中性价比较高的一款，车内部空间较大，并且后排座椅可以进行180度旋转，该车比较皮实耐用也是其另一大优点，是一款十分适合中小企业的性价比不错的低端商务车。感兴趣的朋友可以到店了解详情。

瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足，包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版。汽油发动机的最大功率为 100kw/5500rpm，最大扭矩为 193nom/2500rpm，相比同级别车型还是有不少优势。瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了，137kw/5500rpm和1nom/2500rpm。而变速器则同样用了原装产品，齿比合理，提速畅顺，使得整车加速相当凌厉，汽油和柴油版在高速公路上的表现都不逊色于一般轿车。

哈弗和瑞风商务那个经济

瑞风(Refine)是江淮的国产车厂江淮汽车于2002年推出的一款MPV最新年款为2015英文名：Refine别名：江淮厢式车。以下是关于瑞风(Refine)的相关介绍：1、动力方面：瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足包括2.4升汽油版和2.5升涡轮增压柴油版。汽油发动机的最大功率为100kw\u002F5500rpm最大扭矩为193n·m\u002F2500rpm。2、配置上：单碟cd是瑞风音响系统的标准配置车内一共设计了6个音频输出的扬声器。坐在车内打开cd虽然谈不上“身临其境”但是对高低音的层次感“表达”还是比较清晰。位于前车门内侧的喇叭设计较为粗糙、细条设计也不够清晰。

江淮瑞风的试驾感受

H3这款车更保值。新款哈弗H3在噪音和油耗方面控制的很好，行驶中的胎噪和风燥要比之前的老款车型好很多。在动力方面，H3搭载的2.0L-三菱4G63

S4M发动机，经济性能有了很大的改善，非常的节能环保。这款发动机用单顶置凸轮轴16气门设计，同时优化了进排气系统，动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm，虽然比2.4升排量发动机功率小了点，但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下使用，也能将油耗很好的控制在每百公里10升油以内。在越野能力、操控性能与哈佛2.4L车型完全一样的前提下，哈佛H3这款新车型可以兼顾您在市区和郊区不同的路况下使用，H3算是一款相对经济的SUV车型，非常值得考虑购买。

体验柴油MPV新标杆：试驾江淮瑞风祥和2.8L柴油版

在2008北京车展上，江淮汽车新款瑞风商务车——瑞风祥和2.8L首次正式公开亮相，为瑞风这个“柴油世家”谱系新增添了一位实力派成员。

外观内饰传承优雅

作为领跑公商务车市场的经典车型，瑞风祥和的外观一直以“时尚大气”著称。2.8L柴油版造型更加现代时尚，组合车尾灯更显紧凑，在不影响照明的情况下增加了时尚感，与瑞风祥和圆润的整体外形也更相衬。时尚的浅灰色腰线，将车玻璃和门板分为两块，腰线上部后窗为整体玻璃，增加了车的通透感，实用而美观。整个尾部看起来更加协调统一，淡雅的灰色腰线也更加符合公商务车的气质，庄重却不失典雅，更显时尚和大气。无论是家用还是商用，都很搭调。

坐进车里，马上能够体会到瑞风一贯保持的内部和谐感觉，仪表台设计布局更趋时尚，从总体色彩搭配上，保持了瑞风深色为主稳重的商务特征。此外，旋钮和挡把都饰以银色，方向盘和换档手柄上都增加了皮饰，内饰风格更加轿车化。瑞风祥和2.8L配置极为高端，双安全气囊、双天窗、前后盘式制动、ABS EBD、后视倒车雷达、六碟DVD(单屏)、遥控中控锁、高档内饰、防眩后视镜、BCM集成控制系统(自动关窗系统)、八向可调电动坐椅等一应俱全，可谓内功深厚。

空间成就自由 细节体现关注

坐上车就心生一种“登”上车的感觉，高底盘高座椅，前看和通过宽大的后视镜后看，都有一种俯视的感觉，有点像坐在现代战机前舱，居高临下豁然开朗。瑞风车空间大几乎是公认的，简洁的设计也营造出低调的豪华，加上座位宽大设计合理，空间又大一点不觉得压抑，尤其是中排座位，足以称上“头等舱”。

驾驶时，让习惯于轿车驾驶者最怕的就是这样大的车进行停车时，尾部会被碰到，这款瑞风祥和有一个独特之处，设有较大屏幕的倒车显示屏，数字显示车尾与障碍物距离。

值得一提的是，瑞风·祥和将对安全方面的要求提升到和整车的设计构思同等的高度。江淮汽车数十年积累的客车底盘制造技术平台与全金属封闭式承载式车身工艺结合，最大限度地对碰撞能量进行吸收和分流；双安全气囊与四围安全裙带给驾乘者带来功能和心理上层面双重的安全呵护；一体式晶钻前大灯、尾部高位刹车灯、四向电动可调后视镜、尾部倒车雷达与电动加热前后除霜器等都在主动安全上提供了更为周全的设计。

动力新技术带来超快感

将车启动，瑞风祥和2.8L最大功率88千瓦，配合5速手动变速器，260nm的最大扭矩，保证了车辆的路面适应性。对于这样一款商务车而言，经济性非常不错。很少机会开这样的公商务车，以为这种车虽然坐着舒服(因为内部空间宽敞，而且坐椅设计得可以灵活调整，椅背几乎可以完全放平)，但是开起来大约会比较累，但是一天试驾下来，发现瑞风虽然车身宽大，行动却一点不笨拙，操控与力量车当然有差距，但也绝不是很多挂着MPV“羊头”的轻客可以同日而语的。

虽然瑞风以柴油起家，但这款柴油机与之前的产品相比，技术含量有了显著提升，最大的亮点就是用了高压共轨新技术。它的共轨式喷油系统由高压供油系统、高压油轨、每缸一个的喷油器、高压油泵和电控单元(ECU)组成，高压油泵可提供高达1600bar以上压力的燃油。为了使发动机工作更加平稳，整个喷油系统取了预喷、主喷和后喷的工作方式，实现了燃烧过程中燃油再喷射，降低缸内燃烧气体的温度，从而有效降低了NOx的生成，同时发动机的工作变得更平稳，噪音也得到有效的控制。坐在车内，基本分不出汽油车还是柴油车。更让人稀奇的是它的节油性能，百公里平均油耗大约为6升，让记者真正见识了什么是真正的省油车。

新款瑞风技术上的改进，耗油量的大大降低，无疑增加了其在同类产品中的竞争资本，成为柴油MPV的新标杆。汽车专家称，此次车展上新款瑞风无论在技术上还是在设计上，都体现出瑞风不断创新的品质，进一步奠定了其MPV制造专家的地位。