v3菱悦汽车急加速顿挫正常吗怎么回事_菱悦v3起步有顿挫感怠速不稳
1.五万左右的家用轿车哪款比较推荐?
2.7万元左右最好的车排行榜(7万元左右最好的车排行榜苏州)
3.10万以内,是买国产车还是合资车,综合分析一下,满意的给所有分
4.我想买一辆自动挡汽车小型车,推荐几款性能好,噪音小的。说真实感受,复制的别来
5.东南汽车V3菱悦后备箱尺寸大小
我觉得在讨论5万元的车怎么样,敢不敢买之前,我们先解决一个问题,如果你的目前的收支状况,只挤得出5万元预算,那么还有没有必要买车不可?5万元的车,肯定解决不了面子问题,肯定也谈不了多少驾驶乐趣,基本就是个交通工具,解决一下你的出行问题。
而现在,国内大多数城市的日常出行,公共交通已经很方便了,网约车也不贵,中短途甚至还有开销忽略不计的共享单车。你一年的交通开支,我估计超不过6000元,而且,车这个东西到手就贬值,开一年,贬一年,两三年,你的5万块就相当于拦路砍了。
如果你不买车呢?5万做个投资也不算小钱了;你就是不投资,放在银行理财,一年也能收个千把块的利息。哪怕你想体验下自驾的乐趣,现在租车也方便,送车上门,一天200块钱,你周周去自驾,一年也就一万多块钱,对吧?还能换着不同样的车玩。
说了这么多,你有没有动摇?如果你还是坚定买车,我们就回来说车。首先5万元的车,敢不敢买?我觉得敢买,但第一,你期望值别太高,以够用和质量靠谱为原则,第二,要会选,钱要用在刀刃上,首先是发动机、然后是变速箱,如果你车技不错,特别建议买手动挡,不但省钱,而且说实话,低价位的自动变速器实在不敢恭维,特别是低端车型爱用的AMT变速器,那个顿挫,还有让人抓狂的反应速度和换挡逻辑,谁用谁知道。至于其它配置,我的建议是能省则省,特别是那些很炫的车联网装备,这都是要成本的,你自己吸盘挂个手机,不是都解决了吗?
基于以上几点,我推荐你优先买一些上市几年,老款一点的车,产品成熟,而且优惠多。此外,也可以考虑二手车。
推荐车型,第一台,宝骏310,1.2升排量,神车家族成员;长安悦翔,车稍老一点,不过排量有1.4升;东南V3菱悦,老牌车企,质量靠谱,1.5升排量大,不过能不能5万多拿下,取决于你的侃价能力;起亚焕驰,预算超了1万左右,不过它算是最便宜的合资车型了。
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五万左右的家用轿车哪款比较推荐?
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放在10年前,如果你要买车的话可能不会像现在这么为难,在我的印象中,“老三样”可是统治了中国汽车界相当长的一段时间。自2002年中国车市出现井喷式的增长以来,数不清的车型蜂拥上市,现在如果在选出几款车来代表这个时代似乎有些不太可能,这时如果称作新几样或 新十几样都不过分,但是面对如此多的车型,我们在选择的话似乎不像原来那么方便了,这里我们特意跳出几款有代表性的“新四样”帮您做一个综合性的对比,让你出手的时候心理更加有谱! 东南V3菱悦 外形前脸大灯是亮点东南V3菱悦(图库 参数) V3菱悦用大气简洁的整体设计风格,前脸沉稳而大气,比较符合我国传统观念中对车的理解,U型的进气格栅向下能够拖住牌照架,向上一直延伸到发动机盖后方,好像一个人长了一个菱角分明的脸非常的有特点,在中间的进气格栅处东南汽车的标志镶嵌在其中,两旁延伸而出的镀铬装饰条格外的显眼。,构成大鹏展翅的独特造型,似乎隐隐透露出东南汽车对自主产品的一种自信和对V3菱悦所寄予的厚望。菱悦的转向灯被放在了大灯的内侧,开启时有眨眼的感觉,最有特点的是它的远光灯,外形原本是非常锐利的造型,其远光却被设计的有些夸张的大,冷眼一看似乎有可是些不协调,但也正是这种不协调却造就了菱悦原本锐利的大眼睛中又多了一些专注的眼神,似乎随时随地都在注视着某一个地方。 相对于比较动感有力的前脸设计,菱悦的侧身略显中庸了些,少了点个性,不过从保险杆向后延伸的低腰线让菱悦看起来显得更为厚实。而V3菱悦的尾部设计可以说是一个亮点,整体轮廓包括赤翼式尾灯设计颇具运动风格,行李箱用宽棱式边缘设计,给人以很强的视觉冲击力。。 内饰做工精细,配置实用超值 菱悦的内饰用浅色调,从中控台到车顶座椅和各种配件都给人一种温馨的感觉,而且做工也很精细,各部件的连接处也很紧密。仪表盘和中控台被一条圆滑的曲线巧妙的包裹起来,似乎是给驾驶员划分出来了他自己的专属区域,副驾驶的位置似乎只被用来乘坐,一切操作只能由驾驶员去完成,给人的感觉分工相当明确。方向盘上在10点和2点的位置有两个非常明显的突起,这是运动型轿车所特有的标志,让驾驶员在过弯打方向时能够更加的顺手。这个特点在同级车当中还是不多见的。 同样不多见的配置还有菱悦的无钥匙启动系统,我们且先不说它的功能如何,单就是这个系统就足以满足我们国人的虚荣心,足以提升菱悦的一个档次。毕竟这样的配置在这个级别的车中还非常罕见,不知道又会有多少人会因为它把菱悦开回家。在实际测试中,要是在离车辆5米的范围内可以正常通电和启动,当超出这个范围时,车辆就不能通电了,如果强行转动旋钮的话,会发出滴滴滴的警报声。菱悦配备的音响系统也比较不错,将DVD和导航功能集于一身,宽大的显示屏让所有信息都一览无余,而且触屏操作也大大的方便了操作的流程,提升了车辆的档次。 空间够用,座椅材质是亮点 菱悦的身材是4405×1700×1415(mm),轴距2500(mm),起初看到这样的数据对它的空间还是有一些担心的,但是通过实际驾驶,菱悦的空间虽然不能说非常充裕但是却完全可以满足家庭日常需要。菱悦的真皮座椅是一个亮点,不仅材质上乘,而且做工也非常的精细,手感非常好。当人坐上去的时候,可以感觉到坐在自己家沙发上的感觉,非常舒服。 座椅的调节方式虽然不是电动的,但是其拉杆式的调节方式还是非常实用,并且还增加了座椅的高度调节,从这里也可以看出菱悦人性化设计的一部分。菱悦的内部储物空间也可以体现这一内容,从前后排都有的杯托到方向盘左边的放零钱的储物盒都可以看的出来。, 换心导致动力提升,底盘造就出色操控 如果是菱悦的外形和内饰还有蓝瑟影子的话 那么它的心脏就是一个崭新的心脏。菱悦用4G15 MIVEC 1.5L发动机,带有可变气门正时系统,最大功率达到了81kw/6000rpm,最大扭矩达到137 N.m /3000rpm,动力输出明显胜出蓝瑟一筹。另外,东南V3菱悦用传统的麦弗逊式独立悬架,相对于蓝瑟的麦花臣式悬挂,在不好的路况中也能保持平稳舒适的行驶状态。在实际驾驶中我也确实感受到了这一点,起步时,能够明显的感觉到动力输出,3000转换入2挡,能够明显感觉到向前蹿,变速器的档位也非常清晰,在换挡时能够明显的感觉到弹簧回位,非常有赛车的感觉。 它多连杆式的后悬架能够在车辆过弯时给车辆以有力的支撑,增加驾驶员的信心及驾驶的快感。当车速达到100公里后,依然能够保持比较好的稳定性,没有发飘的感觉,抓地性非常好。 在油耗方面,V3菱悦真正做到了“既要马儿跑的好,又要马儿少吃草”由于用了新款的发动机,并带有可变气门正时系统,大大增加了该车的燃油经济性,并且还不损失动力。在实际驾驶中V3菱悦百公里的油耗仅不到5升。同时,该款发动机已达到欧IV排放标准。相对于如此的配置它5.98万的起价更是大大的提高了它的性价比。 新爱丽舍新爱丽舍(图库 参数) 外观 新爱丽舍的外形在长宽上较之老款都有了明显的提高。全新的大灯组是一个亮点。引擎盖上两条凌厉动感的线条向下一直延伸到进气格栅形成了一个漂亮的U字形,而且引擎盖与翼子板之间那天生的缝隙也被巧妙运用,与宽厚的吸能器外壳分离式保险杠上更大的U字造型融为一体。全车最主要的线条便由车头这两个“U”字发散开来,直至车尾。新爱丽舍的侧面相对来说变化并不是很大,比较符合传统三厢车的造型,少了一点新意,总这样会使人产生审美疲劳。从这个里一下就能发现它和它前辈之间的血统关系。
车尾的设计非常简洁,立体尾灯巧妙营造出宽大的视觉效果。中置的电控尾厢拉手大气而精致,使用起来便利性和安全度相比上代都有了一定幅度的提升。 内饰 新爱丽舍的内饰给人清新的感觉,整体的做工和用料方面也都比较不错,但是塑料部件用的有些过多,虽然没有明显的异味,但还是有待改进的。新爱丽舍的座椅包裹性得到了加强,后排座椅也增加了专利的分割放倒功能。方向盘也用皮革包裹,而且缝制的工艺也很精致。中控台保留了原有的整体布局,钛银色装饰条则加强了精致感。
两组连续的弧形镀铬饰条将四个仪表对称分割,中间位置的多功能液晶显示屏也有着三个明显的功能区域,驾驶中你可轻易读取时间、挡位以及里程等数据。中控台上最吸引眼球的便是那套包含了传统的CD、MP3、FM和AM播放功能,又具备最新的USB接口、硬盘歌曲存储以及语音蓝牙系统在内的综合多媒体系统,而且还拥有强大的“人机语音对话”功能,相信这些功能会对女性车主是一个好消息! 动力操控 第一次驾驶新爱丽舍,换挡时需要适应一阵。在2000转以下换挡比较难受,车一挫一挫的,这高转速发动机要2500转以上换挡,才会有比较好的效果。跑起来后,基本在发动机转速接近3000转时换挡。二、三、四、五挡换起来平顺,舒畅。但一、二挡切换仍然有顿挫感。另外五挡挡位不够清晰。发动机声音在高转速换挡过程中,好听,有劲。时速过50公里之后,动力明显徐徐而澎湃。 刹车感觉比较硬,若有若无的动动脚就有反应,但是前盘后鼓的刹车如果该车四轮碟刹相信会有更好的效果!当然这也会苦了那些力气比较小的女性车主。 福美来II代福美来2代( 参数) 外观篇 虽然和老款相比在外型上福美来2代还是没有突破的改变,整体上还是比较中庸 没有特色! 但新福美来前脸和尾部的设计还是外形上的亮点,五边形的水箱格栅加上海马的独特标志,构成了比较凌厉的前脸。投射式的前雾灯,动 感十足,晶钻大灯和镀铬的格栅边框衬托出强烈的时代感。侧身,延续了上一代产品的特色,虽没有创新,但也没有明显的毛病。福美来2代的尾部设计给人层次分明的感觉,后保险杠被加长,既美观又安全。 内饰空间 坐进海马福美来2代,浅色的皮饰,感觉整个车内一下子宽敞了很多,虽然车从整体上看不是很大,而坐进车,却发现车内空间比想象中的要大很多。而全新的浅双色搭配,营造出温馨、舒适、宁静的驾乘环境。坐在车内,虽然各种配置不多,但简单的配置做工非常精细,材质也还不错。小天窗的配备显得非常人性化,又很方便,为了配合它的运动风格,三幅的运动型方向盘和8向可调的座椅在行驶中提供了良好的驾驶条件,白色的仪表板背景颜色体现了一定的运动感,定会受到年轻人偏爱。 动力操控 在动力方面福美来2代凭借它那款著名的发动机取得了非常不错的成绩,TRITEC 1.6L发动机相比福美来2代的另一款ZM 1.6L发动机动力有明显改善,不仅最大功率和最大扭矩分别提升了15kW和9N?m,启动车辆后,车舱内很安静,发动机噪声控制的不错。不过当速度稍快后 噪音增加的也很明显。换挡杆的手感不错,不过挡位不是很清晰,作为新手来说挂档可能会有些困难,需要一段时间适应,尤其是倒挡的入位很生涩,离合器的啮合点也不是很明了,好在接下来的动力表现弥补了这些不足。 深踩油门踏板时,发动机的轰鸣声充满了诱惑,发动机转速3500r/min左右时换挡,车辆没有丝毫停滞和振动,前冲的势头也随着油门的深入而持续。此外,相比ZM 11.6L发动机需使用95#以上汽油新的TRITEC 1.6L发动机对汽油的要求也更低(为93#以上汽油)。福美来2代的底盘似乎更适合在城市中良好的道路上使用,在以40m/h的速度驶过减速带时,偏硬的底盘会给人些许不牢靠的感觉。 乐风雪佛兰乐风(图库 参数) 外观 乐风从上市至今取得了不错的市场成绩,能够有这样的结果大部分功劳要归功于它的外形。第一次看到乐风的时候,就觉得它非常有特点,有别于两厢乐骋线条的锋利,乐风的车身棱角更柔和,但却缺少了点动感与活泼。增加的车尾线条也十分自然,没有拼凑的嫌疑。但是车尾结束的有些突然,过渡还是有待改善的! 乐风的外形属于保守稳健的造型风格。前脸没有特别的个性,但大大的前灯和进气隔栅使车头看起来特别厚实。 车尾那条镀铬的横饰条起到了点睛的作用。乐风的车长为4310mm,只比宝来短6厘米,但它的级别可是比宝来低一级的。可想而知,它能够很好地满足一部分人买车求“大”的心理。。虽然整体给人的印象很平淡,但一些细节还是颇为精致,能显出一定档次的。 内饰空间
乐风的内饰做工比较精细,材质的选择和造型的设计都更和谐。双色搭配的内饰颜色明快,一条雀眼木纹装饰条横贯黑黄两色的衔接处,使中控台立刻变得很雅致。配上绿色的仪表背光,整个车内的气氛柔和中带着几分温暖。 仪表台最里端有一条浅色饰板,现在变成了黑色,这样就不会在风挡上出现反光影响行车安全。仪表和方向盘都是来自乐骋的,但方向盘的直径显得大了点,对于一些矮个子或是女孩来说驾驶起来不是一件容易的事,中控台的布置十分简单明了:电子钟位于仪表台最前方,方便全车乘客看时间;空调出风口用近年流行的360度旋转可开闭式,简单易用;下面是音响面板,音响和空调的旋钮周边都镶了一圈镀铬,突显出小车罕见的精致。中控台的顶上开了一个有盖储物格,可以用来放钱包、手机、烟盒等小东西;下面则是抽出式的杯架和烟灰缸。在空间方面由于乐风的三厢式的车顶,车内头部空间开阔。后窗不像两厢车那样向里收,因此后排宽度也有所增加,前后排每个位置的空间都比较充足。但杯架的设计存在缺陷,矿泉水瓶无法被夹稳,行车转弯时会摔下来,门壁板的储物格也不足以放下矿泉水瓶,因此我们在试车途中竟然要将水瓶塞在驾驶座与车门之间的空隙里。 动力操控 乐风5前速手动变速箱非常容易操作,挡位清晰,几乎不可能挂错挡,离合也很轻巧,日常驾驶轻松容易。尽管配上手动变速器,实际驾驶你要找到驾驭的快感也还是比较难的,在急速过弯时车辆的侧倾过于明显,非常容易甩尾。它配备的1.4升双凸轮轴,具有国内同级小车比较少有的可变进气歧管设计。由于它低转扭力充沛,1500转到4000转区域的输出非常畅顺、均匀,所以日常驾驶实在是十分轻松容易,挡位选择的宽容度很高,基本上不必太讲究准确的换挡时机,就可以把它开得很畅顺。不过由于调校上着重中低段,发动机后劲不太足,超过4000转之后,运转声显著增大,动力消减比较显著,越是催逼它上高转,越显得有心无力。 它的底盘来自韩国通用大宇的Kalos,相信是针对中国道路做了不少功夫。感觉上,它的悬挂内有很厚的橡胶垫,这是隔绝零散路面震动最有效的方法。虽然橡胶垫理论上会影响操控的敏锐性和准绳度,实际上乐风的过弯稳定性还是不错,侧倾不算大,轮胎也有不错的抓地力,只是转向虚位设定得稍大了一点,方向盘路感也几乎为零,论操控感觉确实不算敏锐。不过乐风的整体机械性格就是温和派的,开着它的时候你基本上没有激烈驾驶的欲望,它完全是一辆让人感觉舒服、放松的车子。 综合考虑,这四款车在众多的新车中在各方面都是比较突出的,虽然都有一些小的瑕疵存在,但并不妨碍其优秀的本质,这其中新上市的V3菱悦的综合性价比还是比较突出的,它凭借着卓越的动力,经济的油耗和它的适合运动的底盘和悬架还有那提升档次的无钥匙启动系统,配合上诱人的价格,相信会让更多的消费者为之心动。
7万元左右最好的车排行榜(7万元左右最好的车排行榜苏州)
宝骏310的自动挡有两个排量发动机的车型,1.2L的车型自动挡指导价4.98万元,1.5L的车型自动挡指导价5.18~6.08万元,目前宝骏310在终端有6000元的优惠,优惠之后就符合你的条件了,5万以下的自动挡。
建议你买1.5L的自动中配,指导价5.58万,优惠完4.98万元。对于自动挡车型来说,由于换挡时机会比较靠前,所以如果发动机排量太小,会让人感觉动力不足,选择大排量的自动挡,开起来比较顺畅,动力感受也更好一些。
这个价位的车子,配置就不要期望太高了,能达到够用的水平,已经算是不错。这个1.5L的自动中配,有两个气囊,还有ESP车身电子稳定系统,已经很不错了,不到5万块啊这个车。另外,还有倒车雷达影像,上坡,铝合金轮毂,行李架,8英寸大屏,后视镜电动调节。够用的了,而且如果对外观或者配置有其他要求,后期改个LED的灯,或者换个轮毂什么的,都挺方便,改装成本也不高。
另外,看你也可以看出,虽然宝骏310是个小型轿车,但是后排空间真的不小,跟一些紧凑级车差不多了。在质量和品质上,我觉得也不用担心,发动机是通用技术的上汽通用五菱研发的发动机,雪佛兰和别克都在用这款1.5L发动机,而且这款发动机在五菱、宝骏其他车型上都有使用,口碑不错,低扭有力,省油。你想想,五菱宏光,宝骏730这些车主销的都是1.5L的车型,都卖出几百万辆了,品质和口碑绝对比其他的发动机好,而且宝骏的车子网点多,保有量大,后期的维护保养都方便,成本也低。
10万以内,是买国产车还是合资车,综合分析一下,满意的给所有分
7、8万元左右买什么车好?
第一款:吉利汽车-帝豪GS
指导价:7.78-11.68万
首先看一款SUV车型,在车型数量众多的国产小型SUV领域中帝豪GS可以算是一款“当红花旦”车型了,这款车自推出开始便凭借着出色的外观颜值和亲民的售价吸引了众多消费者为之买单。
目前该车在市场终端的优惠幅度大概是在8千左右,个人比较推荐选择的车型是2019款1.8L手动领尚型;帝豪GS的优点是性价比高、车内乘坐空间大、油耗低、配置丰富等,而缺点是后备箱空间小、胎噪大、悬架减震不舒适等。
第二款:广汽本田-飞度
指导价:7.38-10.28万
在10万内这个价位区间中,本田飞度可谓是“神车”一般的存在了,这款车被很多朋友称之为是“平民超跑”,并且在合资小型车这个领域本田飞度也是长期占领着销量榜前列的位置。
大家都知道日系车一般优惠幅度都比较小,所以本田飞度也是如此,这款车在市场终端一般只有5、6千的优惠幅度;本田飞度的优点是动力充沛、空间大、操控出色、保值率高,而缺点则是配置低、内饰廉价、悬架减震硬等。
第三款:上汽集团-名爵ZS
指导价:7.88-11.28
与上边讲到的帝豪GS一样,名爵ZS也是一款当下销量比较出色的国产小型SUV,这款车整体的外观设计非常时尚漂亮,属于绝大多数消费者都能够轻易接受的类型。
除了外观,名爵ZS的内饰设计也一样很出彩,整个内饰在同价位的车型中都是能够处在比较靠前的位置的。
而这台车我个人也是比较推荐它1.5L版本,而1.3T版本由于搭载的是三缸发动机,所以并不推荐;另外名爵ZS的优点是性价比高、油耗低、空间出色、操控不错等,缺点则是路噪风噪比较大、起步会比较肉一些。
第四款:上汽大众-桑塔纳
指导价:8.69-11.59万
其实相信在大家身边都有这样一些朋友,虽然岁数不大,但对汽车的兴趣也不高,买车只要省心好开就行,像这样消费者觉得选择一款桑塔纳这样中庸的车型反而会更适合。
另外桑塔纳这款车个人觉得选择手动挡或自动挡都是完全没有问题,手动挡变速箱换挡手感很好,而自动挡版本用的是传统的6AT变速箱,所以稳定可靠性也没有问题;并且该车在市场终端的优惠幅度都在2万开外,所以性价比还是比较高的。
第五款:科沃兹
科沃兹就是一台天生适合家用的车型,而且也是一款基于中国市场特别打造的车型,人机工程的设计上也更符合国内消费者的习惯。而全新雪佛兰家族式外观也有越级的效果,迎面开来并不会觉得这只是7.99万起步的车。
科沃兹有两种动力选择,一种是搭载1.5L自然吸气发动机,另一种则是搭载最近让人关注的1.0T涡轮发动机,相对于同级车型来说动力选择较丰富。
从参数上看也是非常符合家用设定,1.5L发动机最大马力113匹,最大扭矩141牛米;1.0T发动机最大马力120匹,最大扭矩165牛米。
对于“家庭暖男”教授比较倾向于推荐科沃兹,油耗确实让人感到惊喜,1.0T动力的加持下,油耗更是降到了5L/100km的水平,用车成本能得到很有效地控制。同时,科沃兹还有着越级的空间表现。
宽敞的后排座椅配合上平整的后排中央地台,让科沃兹2600mm的轴距几乎有着2700mm的体验。对于这个级别的家用车而言,空间上的优异表现才是王道。
第六款:比亚迪元
6万左右可以考虑1.5L手动酷炫时尚、自动酷炫时尚,这两个入门版车型。元这款车的亮点就是外观设计,喜欢小书包风格的对这款车爱不释手,不喜欢的会觉得这是款设计怪异无比的车,见仁见智。
第七款:宝骏510
聊6万级的小型SUV,元和510都是绕不开的车型,这款车也是很不错的SUV。外观设计比较个性,大灯位置改为了LED日行灯,虽然不是首创但是玩的还是很漂亮的。
第八款:长安CS35
CSS5这款车,怎么说呢?长安品质是越来越好了,这个是优点值得依赖,车身长x宽x高4170x1810x1670空间也比较大,不足之处就是外形有点像面包车,内饰会做得比较好。另外就是1.6L搭载4AT的手自一体变速箱,这个有点老了。
第九款:哈弗H1
哈弗SUV现在在国产SUV中可谓是老大哥的位置了,自从哈弗H6火了之后,所连带的H家庭销量都往上涨得厉害啊,H1摆脱了套娃系列。内饰也是做工用料非常精良,另外被动安全配置配置可谓是齐全,在这个价位的车上真的是极为少见了,此处应该有一个赞。
购买新车注意事项
检查车辆外观
1、首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤,车辆在数千公里的运输途中免不了会沾染上一些脏东西,有的新车车头车侧就有很多飞虫的尸体,这些位置你一定要仔细检查,确保这些地方没有剐蹭,漆面没有问题,同时看看防撞条粘贴,安装是否平整,挡泥板安装是不是牢固。
2、然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上,仔细看看有没有小坑,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。因为车体钢板轻微的凹陷近距离是不容易发现的,因为凹陷的地方反光有别于其他地方,所以用这种方法这些小凹陷很容易发现。
检查各车门
1、分别拉开四个车门,检查对应的左右两个车门开门力度是否相同,各阻尼段的阻力是否相同,然后观察车门看是否有下垂现象,将车门慢慢打开到推不动的位置,感觉限位开关是否起作用。
2、我们把车门拉开一个很小的角度,然后轻轻的关车门听关门声音是否有尖锐的撞击声,有撞击声说明阻尼和密封不好。
3、检查完车门的漆面和钣金后,我们检查下各车门的密封条。用手顺着密封条方向滑动,稍微用点力,看密封条是否均匀,粘贴是否平整,每一块手感是否一样,按在上面是否有弹性。上面这张是同事用了两年的车的密封条,虽然没有破损但是和新车相比你明显能看到老车上的密封条已经没有什么光泽了,对比很明显。
4、检查的最后后备箱门别忘了,看看开合是否顺畅,特别是锁止是不是正常,里面的照明灯是否能正常工作。
5、打开后备箱就顺便检查下备胎,看看备胎是否完好,气压是否正常。备胎和随车工具一般都在一起,检查工具的同时自己也可以熟悉下这些工具怎么使用。
7万落地最热销十款车?
1、哈弗M6
官方指导价:6.60-9.29万
级别:紧凑型SUV
哈弗的紧凑型SUV真的太多了,每一项消费者需求它都要做一款车出来,哈弗M6就是针对用户空间方面的需求而生产的。你看它的后悬长度就知道了,突出了一大截,所以M6的空间是很好的。同时。
7万左右的价格也是它的杀手锏,用这点钱就能买到空间大、长得还不错、配置挺丰富的车,做梦都要笑出来。不过车无完车,哈弗M6的舒适性、用料、动力表现都是“麻麻地”。
2、宝骏510
官方指导价:5.38-8.28万
级别:小型SUV
宝骏510一定是一款为年轻人打造的代步车型,8万出头的价格,丰富的配置,性价比非常高。外观不好评价,但显然就是要对年轻人的口味。动力输出很积极,不过很容易会被榨干,作为代步使用已经足够了。不过噪声的抑制一般,但这个价位的车都是这样,也没有什么好再吐槽的了。
3、艾瑞泽5
官方指导价:4.99-8.49万
级别:紧凑型轿车
艾瑞泽5是一款有着较高性价比的车,价格不高,空间和配置可圈可点,外观在同价位还是能给人眼前一亮的感觉,内饰设计符合品牌调性,在能看得到的地方,艾瑞泽5让我们看到特点和亮点。要说可以提升的地方,动力是其中一方面,如果加速性能能够提高一点,那就更好了。
4、瑞纳
官方指导价:4.99-7.39万
级别:小型轿车
瑞纳是北京现代旗下的一款低端小型车,是代步车不错的选择。一方面,瑞纳的价格比较低,5万多就有交易;另一方面,合资品牌始终比自主品牌香,但就是配置没自主品牌的来得丰富罢了。省油耐用好养是瑞纳的主要卖点,如果你是工薪阶层需要买车上下班代步,那么瑞纳是一个不错的选择。
5、宝骏730
官方指导价:6.08-10.88万
级别:MPV
宝骏730是五菱旗下的一款紧凑型MPV,如果早诞生个几年,或许香港黑帮专用车就没有丰田海狮什么事了。它的价格够便宜,作为家用车,能够装下一家七口,多媒体、手机互联、倒车影像、定速巡航都有;作为货车,250N·m扭矩超重个一两倍不是问题。
6、五菱宏光PLUS
官方指导价:5.88-7.98万
级别:MPV
五菱宏光Plus是一款紧凑型MPV,它就是中国版的甲壳虫,是一款平民的车,是许多人发家致富的好帮手。五菱也知道这款车的用途——拉货,超载拉货,所以配了一个密齿比变速箱,在低速时有很好的力量。
仪表台虽然用料一般,但还是有一定的设计感,已经算是惊喜了。空间自然不用多说,拉货神车怎么能空间不好。
7、远景
官方指导价:4.79-7.39万
级别:紧凑型轿车
远景作为一款国产入门级轿车,一直保持着良好的口碑。实用的配置、亲民的售价,更是使它成为实打实的性价王。如今,为了迎合更多年轻消费者的需求,吉利对现款远景的部分外观、内饰及配置进行了升级改进,对于一台入门级家轿来说难能可贵。
8、瑞虎5x
官方指导价:5.99-11.09万
级别:紧凑型SUV
瑞虎5x是一台紧凑型SUV,外观内饰时尚年轻、配置丰富、动力算不上充沛,但油门调校风格适合日常使用,总体而言满足了大部分入门级车辆的需求。如果预算在十万元以内,那瑞虎5x是一个不错的家用选择,适合刚参加工作的年轻人,以一个稍低的价格就可以买到一台紧凑型SUV。
9、宝骏360
官方指导价:5.68-8.08万
级别:MPV
宝骏360是一款定位略低于宝骏730的紧凑型MPV,如果觉得宝骏730比较贵,那么宝骏360也是不错的选择。与宝骏730相同,宝骏360也是宜家宜商,只是动力没有730来得猛。相应的配置也都俱全,如触控多媒体、倒车雷达倒车影像、电动天窗、上坡,8万都不到就能买到这么多东西,你还能有什么怨言呢?
10、悦翔
官方指导价:4.99-6.79万
级别:小型轿车
悦翔是长安旗下的一款小型代步车,其有英俊的外观,同时驾驶感受舒适,可见长安在悦翔的硬实力上下了一番功夫。作为一款代步车,燃油经济性自然非常重要,悦翔的1.5L发动机不仅动力顺畅,同时油耗表现也很好。不过作为一款5万上下的车,悦翔还是有非常明显的缺点,车机不好用、仪表台用料一般,这些都是需要去接受的。
七到八万左右的车有哪些推荐?排行榜是什么?
对于很多刚毕业的大学生而言,买一台驾驶起来还不错的入门家用小车是一个非常不错的选择,售价不高,保养还十分便宜。今天,我就来给大家推荐几台这样的小车。
第一台我要给大家推荐的就是来自本田的飞度,虽然这个价钱只能买到最低配的CVT车型,但它却是所有飞度里面性价比最高的。131匹的最大动力让这台车开起来十分有活力。虽然用的是一台CVT变速箱,但它的连接效率是相当高的,加速的感受也是十分明显。除了在低速情况下容易出现顿挫,噪音大之外,这台车再无槽点。
第二台我要给大家推荐的就是来自大众的捷达。虽然这台车仅仅用大众的小型车平台,但它所表现出的行驶质感是现在很多国产车依然无法相比的。1.5的发动机参数相当羸弱。6AT的变速箱更是加重了这种感受。不过好在日常驾驶时它给人的舒适性还是很不错的,除了避震较硬之外,这台车的表现也是相当不错,后期保养更是不用担心。
第三台我我要给大家推荐的就是来自艾瑞泽5,这台车无论是在外观,还是空间,内饰方面的精细度都要远远超过飞度,捷达。而且,这台车用奇瑞自行研制的底盘,在行驶质感上是完全不输合资A级车的。1.5+CVT的动力组合也是表现得足够顺畅。但缺点也很明显,即使是跑高速,这台车依然要百公里8升以上的油耗,令人汗颜。
其实,在8万这个价位里,还是有其他很多不错的选择的。比如说起亚的K2,现代的悦纳。但综合来看,飞度,捷达,艾瑞泽5还是比较值得选择的。
7万左右自动挡买什么车好
7万左右自动挡有丰田威驰、艾瑞泽5、比亚迪秦、瑞虎3、V3菱悦等。
1、丰田威驰
威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3升增加到1.5升,相应的最大功率也增加到了68kw。
2、艾瑞泽5
艾瑞泽5SPORT搭载的1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩210Nm。与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。
3、比亚迪秦
比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统,与之匹配的是6速DCT变速箱。
4、V3菱悦
东南三菱用传统的4G18发动机,最大功率达到了73.5kw/6000rpm,最大扭矩达到136N.m/4500rpm;而V3菱悦则用4G15MIVEC1.5L发动机,带有可变气门正时系统,最大功率达到了81kw/6000rpm,最大扭矩达到137N.m/3000rpm
自动挡车的优点
1、自动档汽车比手动档汽车更容易操作。自动档汽车可以自动匹配档位与速度,而手动档汽车则需要根据行驶速度,手动实现档位的转换。因此,自动档汽车更容易操作,更方便驾驶,尤其是对于缺少驾车经验的女司机而言,自动档汽车是非常好的选择。
2、自动档汽车驾车舒适度更高。自动档汽车不用进行手动换挡,不需要手和脚的密切配合。自动档汽车在驾驶时可以不用一直进行换档位,只需掌控踩油门的深浅,就可以轻松实现速度的转换,因此,很大程度上可以提高驾车舒适度。
3、自动档汽车安全系数更高。自动档汽车各方面性能要求更高,汽车动力装置、安全装置也都做工更优质,车速控制上也相对更容易一些,所以,自动档汽车的安全系数也就相对地高于手动档汽车。
想买人生中第一辆车,价位在7-8万左右有什么推荐?
对于手头比较紧张的工薪族,选择一款7万元左右的代步车,该如何选择呢?在这个SUV盛行的年代如何花7万元左右购买一款性价比较好的小型SUV呢?下面我们就来盘点一下比较热卖的四款车型。
推荐一:长安CS15
官方指导价:5.59-7.54万元
长安CS15是长安旗下的一款小型SUV,其外观设计时尚漂亮,一经推出就凭借着较低的售价以及丰富的配置,迅速吸引了不少手头紧张的年轻消费者。尤其是改款后的前脸设计有着几分雷克萨斯的影子!
长安CS15在这个价位中主打的是性价比、实用性。内饰方面设计表现中规中矩,没有太多突出的亮点,黑色跟棕色的搭配,给人整体感觉比较稳重大气!2510mm的轴距让内部空间算不上宽敞,但是够用。
动力方面:搭载了一台1.5L的自然吸气发动机。最大输出功率为107马力,峰值扭矩为145牛·米。传动部分与之匹配的是5速手动和自动变速箱。不过长安CS15有不少网友反应存在发动机抖动变速箱异响问题。
推荐车型二:哈弗H2
官方指导价:7.49-9.49万元
哈弗H2是长城旗下的一款小型SUV,其外观也是沿用了“老大哥”H6的设计风格,比较令人满意的是它的外观设计以及超高的颜值,虽然没有H6那么大,但是也比较紧凑时尚,总之是比较耐看的一款车。
内饰方面比较豪华,配置丰富实用。其车内用大面积软质材料包裹使整车瞬间提高一个档次,作为小型SUV的销量标杆,车内配置像人机交互、电动调节座椅、定速巡航、真皮方向盘等配置相当丰富,还有就是所配备的电子档杆让整车显得比较高大上。
动力方面:全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达110KW,最大扭矩达210N·m,传动方面则是匹配了比较成熟的7速湿式双离合或6速手自一体变速箱,换挡迅速,可靠性好,同时也拥有不错的燃油经济性。在大哥H6的“销量光环下”H2也有着不错的表现,用户口碑也是比较不错的!
推荐车型三:宝骏510
官方指导价:5.58-7.78万元
宝骏510是五菱旗下的一款小型SUV,凭借其扎实的做工良好的品质,从发布之时就秒登小型SUV排行榜首。在外观方面宝骏510设计比较精致,在这个看脸的时代,高颜值的外表也是吸引消费者的重点,分体式的大灯、悬浮式车身都是时下比较流行的设计。
内饰方面没有什么太大亮点,设计也是比较大众,在高配车型中配备了像一键启动功能、自动空调无钥匙进入、一键启动、旋转式换挡、换挡拨片、全景天窗、胎压监测、自动恒温空调、多功能方向盘,真皮座椅等不过车内给人感觉塑料感严重,整体档次有待提高,在这个价位中也不能要求太高,毕竟价格摆在那里!追求配置的建议选择7.78万元的高配车型!
动力方面:宝骏510全系标配的是1.5L发动机,匹配的是手动和AMT变速箱,最大马力112匹,最大扭矩146N·m,在这个涡轮当道的年代,这款发动机的表现对于一款小型SUV也只能说是勉强够用的,在满载的情况下动力就明显有点差强人意了,如果你是追求动力那么宝骏510可能有点让你失望。
推荐车型四:瑞虎3X
官方指导价:4.99-6.29万元
瑞虎3X是奇瑞旗下一款家用小型城市SUV,其外观设计在同级别中颜值也是比较高的,家族式进气格栅辨识度极高,小巧的车身停车方面灵活,2555mm的轴距也使得内部乘坐空间比较宽敞,完全符合家用。
内饰方面奇瑞3X的设计比较年轻时尚,内饰以黑色为主调,加上鲜明装饰条的点缀,还是比较耐看的。配备方面比较实用像ABS,EBD,主副气囊,巡航控制,后部倒车雷达,ESP上坡等配置也是相当丰富的!
动力方面:全系只提供一台1.5L自吸发动机,最大106马力,最大扭矩135牛·米,传动系统匹配了5速手动挡和4AT变速箱,4AT变速箱结构简单,耐用性可靠,遗憾的是燃油经济性表现不是很好。这个价位的小型SUV能做到这样已经很不错了,三大件没有问题,其它方面也就没必要计较了。
我想买一辆自动挡汽车小型车,推荐几款性能好,噪音小的。说真实感受,复制的别来
10万以内选择国产车比较好。
在10万块钱这个价位能选的精品合资车还是比较多的,比如说帝豪GL或者是长城的SUV车型,不过是低配版本的,国产车的一个比较大的优势就在于配置上。在内饰的设计上,其实这几年我国的自主品牌车型的外观内饰长进还是非常明显的,尤其是在内饰豪华氛围的营造上;
即使是一个10万块钱的车型,它也能把内饰做得很漂亮很精致,这一点是同价位合资车型是做不出来的,10万块钱很多合资车基本上都没有配备真皮座椅,或者是座椅加热那种功能,这些功能其实在帝豪GL上面已经有搭配。而且在这个价位,很多时髦的功能也在国产车上有所配备。
扩展资料
10万元以内的车:
轿车方面,长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪GL等产品的综合实力都很出色,远优于同价位的合资产品。
SUV方面,小型SUV有长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5x、哈弗H2等优秀产品,紧凑型SUV也有哈弗M6、比亚迪宋Pro等高性价比产品。
东南汽车V3菱悦后备箱尺寸大小
这几款开过 一一说下 供楼主参考哈
爱丽舍
发动机技术成熟 底盘扎实 有次跑了会高速 140 很稳当 乘坐舒适 很好开 内饰一般 这个价位没有好的内饰 空间宽阔 也比较省油 7个左右 作为家用车很合适的 白色的时尚
风
这车整体性能还是可以的!我有朋友用的是乐风1.4 ,油耗也7多一点,没有传说中的油耗高、内饰一般吧,外观不错,皮实安全
新凯越
开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高在9个多点 常规保养300多把
比亚迪F3
从销量上来看 这款车真是卖火了 外观虽然山寨 但也挺漂亮的呀
我也做过了 打的是F3的士 跑了或高速 跑到150很稳 但发动机的噪声有点大了 但还能接受 空间宽大 乘坐舒适 内饰一般 这个价位没有好的内饰 听车主说这款车油耗在7个左右哦 缺点嘛 就是小毛病多点 不过这是自主国产车的通病了 保养200多把
新阳光
新阳光外形做的很时尚 没开过 但开过轩逸 两者差不多
日产的车有个特点 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 但方向盘太轻了 没有驾驶乐趣 指向精准 空间宽大 可以说 在价位中的 这车空间最大 乘坐舒适 级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 也比较省油呢 保养也比较便宜 常规保养300左右吧
东南-V3菱悦
我一伙计开这款车 外形运动 加了包围 很酷 内饰全黑很动感内饰做工不错 配置比较齐全 该有都有了 方向盘较轻很容易操控 悬挂较硬 乘坐还比较舒服 空间说不上宽敞也说不上窄 一般般把 过弯比较稳 发动机提速比较快 高速很稳 最高开到160 不敢再踩了 速度还能提上去 1.5油耗7个多点 保养不到300
缺点 隔音效果做的不怎么样 噪音偏大 车漆软 有次会车 对面大车蹦起石子把漆面打掉一块漆 地盘有点低 比同价位的车还要低 造成通过性较差
POLO
新Polo两厢版很漂亮 前脸泪眼设计很精致 反正怎么看就怎么好看 而且质量也很好 虽说发动机比较老 但胜在稳定成熟 以前有亲戚开04款Polo1.6MT 开了这么多年了 一点问题都没有 无非就是 CD机不好用了 什么转向灯不灵敏了 去4S店调试下就好了 油耗还可以 在7个多点 另外说下这个车保养哈 这个车保养太方便了 质保期内肯定在4S店保养 常规保养400多把 但过了质保期就不用再4s店保养了 随便什么汽修厂就能保养 换换机油(换的机油比4S店要好) 清清机滤空滤的 很便宜 不到300把
马3
小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把
翼神
外观时尚具有攻击力 把前脸稍微改改就和EVO一样了 内饰做工还黑色和银色搭配很有运动感 悬挂稍微硬点 走烂路咯噔很明显 毕竟这车主打运动型 动力方面 提速比较快 有那么点小推背感 过弯能力出色 50门过个弯很稳 极速我开到180很稳 感觉速度还能再上去 油耗8个多点 常规保养300多点把
缺点 胎噪比较大 上高速车里噪音有点大 车漆太薄了 地盘偏低 通过性没一般轿车好
海马福美来
外形漂亮 内饰做工比较精致 空间宽敞舒适 行驶噪音小 车内安静 发动机日本原装进口 1.6动力足够用 油耗7个左右吧 操控不错 空调制冷制热效果很不错 音响效果也不错 保养200多把
缺点
减震比较硬 过坎比较明显 倒档不好挂 但熟练就好了 仪表台有点异响,貌似是塑料互相碰撞
飞度
开过朋友的飞度 有2年了把 没发现什么问题 这车真是超级省油啊 1.5CVT 市里油耗才6个左右呢 高速5个 动力也足够用 空间蛮大的 腿部空间离前排有两拳呢 对于紧凑型来说很不容易哦 乘坐舒适性不错 方向盘操控也很灵活 很适合新手驾驶 噪音100以内还听安静 但已达到120 那个噪音有点大了 保养不到300把 就是这个铁皮真是太薄了啊 开起来小心翼翼的呢 不过咱又不是拿车当赛车碰碰车开始吧 呵呵
呵呵 说了这么多 建议楼主都去试驾下把 买车不是小事 得多多比较是把 去看看把 有什么疑问hi我哈
PCAUTO数据显示,V3岳翎后备箱容积为420L。
据网友反馈,V3岳翎干线有以下缺点:
1.后备箱开口略小。
2.两边都被挂住了,用大鼓包着。
3.后排座椅不能放下。
V3岳翎是东南汽车全新的自主品牌。全车搭载三菱发动机4A91全铝发动机(三菱是目前世界上最先进的小排量发动机)。排量1.5L,轴距2.5米长。用三菱EVO赛车底盘和五连杆独立后悬架。其高科技配置也是同级别中少见的:无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压检测系统和多功能方向盘。高配车型还配备了电动天窗、真皮座椅、大包围尾翼、运动侧裙、铝合金动轮等。
V3岳翎的变速箱是德国ZF的子公司Punch公司生产的VT2CVT无级变速箱,可以模拟手动换挡模式、运动模式、雪地模式六个档位。东南汽车之所以选择CVT变速箱,可能更多是因为它能带来更好的经济性。毕竟V3岳翎是一款注重性价比的家用车。CVT变速箱最大的优点是没有一般变速箱的传动比下降。无级变速带来很好的平顺性,没有顿挫感。当然,就是变速箱的这种结构让你觉得加速有点“肉”,发动机不能充分发挥。当然,还是挺适合家用车的特点的。
百万购车补贴
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