1.方头捷达最后一批是哪一年的

2.方头捷达最保值是那年产的

方头捷达汽车_易车时光之方头捷达

02年方头捷达CT、GT车型，搭载的是帕萨特发动机。

大众系列发动机目前有四种型号，CEA型、CFB型、BWH型、CLR型。

1、CEA型 ，大众1.8TSI涡轮增压发动机。

2、CFB型 ，大众1.4TSI涡轮增压发动机。

3、BWH型，大众EA113系列，自然吸气发动机，排量1.6L。

4、CLR型 ，大众EA111系列，自然吸气发动机，排量1.6L。

5、捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。

方头捷达最后一批是哪一年的

太平洋汽车网MK2就是捷达的第二代，国内则特指方头的捷达车，本身MK2并不特指方头的，但也可以说特指，因为圆头的捷达只有中国有，国外没有。

捷达（Jetta）是?德国大众汽车集团?旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国第一汽车集团有限公司的合资企业?一汽大众汽车有限公司?生产。

捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

方头捷达最保值是那年产的

方头捷达最后一批是2002年停产的。根据查询太平洋汽车网显示，作为千禧年最后一批的末代2阀1.6L引擎的方头捷达，于2002年停产。这个阶段的捷达产量是最高的，保有量也最大。它是在方头捷达基础上做了一些改动，主要是外形和内饰方面，动力系统和底盘变化不大。第一代大众捷达于19年诞生于美国，国内的方头捷达属于第二代，诞生于1991年，于2002年正式停产。

1987年。根据汽车品牌得知，方头捷达最保值是1987年生产的。这辆产于1987年10月的丰田花冠和1991年底大众开始生产的方头捷达是同时代的车型，大众方头捷达问世于1987年，德国停产前夕大众公司把它拿到了中国，是最保值的一款车型。