1.东南v3菱悦刹车尾灯是的吗贴吧

2.东南v3菱悦大灯怎么区别是不是正厂

3.东南v3菱悦隐藏的小功能

4.东南v3菱悦有哪些隐藏功能,有没有朋友去4s店搞过,或者知道的说一下,谢谢

5.东南菱悦v3车怎么样

6.东南V3菱悦都有哪些优缺点。

东南v3菱悦灯光操作_东南汽车v3菱悦灯光怎么使用的

V3菱悦,是一款以舒适、安全、智能、实用、潮流为设计理念的紧凑型SUV,继承了东南汽车的经典设计,并集聚了先进的技术,在东南方向的市场上表现出色。

1、安全性能

V3菱悦拥有领先的安全性能,其配备了高强度钢车身、6气囊、车身稳定控制等安全配置,为驾驶者提供了足够的保护。此外,它还拥有前轮驱动和全轮驱动系统,可以在各种恶劣路况下保持良好的操控性能,使司机在行驶过程中更加安全。

2、空间舒适性

V3菱悦车内空间宽敞,经典的4+1座位布局,可以轻松容纳5个乘客。车内的设施也非常实用,中控台全部用高精度仪表,无论是外出旅行还是每日出行都能让人感到舒适。此外,其车身尺寸紧凑,操控性能也比较出色,可以在狭窄的路面上行驶。

3、智能科技

V3菱悦拥有多种智能科技,如智能车联网、全景摄像头、自动泊车系统、自动驾驶等,可以有效提升行车安全性和便利性。此外,它还搭载了一键启动系统、智能驾驶系统等,可以为司机提供一站式的智能驾驶服务,让您的出行更加安全舒适。

4、外观设计

V3菱悦的外观设计更加时尚,其车头用了大尺寸空气动力学设计,车身线条流畅,外观更加锐利,搭配LED灯光效果,更显时尚时尚。此外,它还用了更大的车窗,更有效地提升了车内光效果,给乘客带来更舒适的车内环境。

5、操控性能

V3菱悦拥有非常优秀的操控性能,其用的全新1.5T发动机,充分利用轻量化设计,具有更低的油耗和更高的动力性能,可以让您在行驶过程中感受到更强劲的动力和更快的加速。此外,它还配备了变速箱和自适应悬挂系统,可以更好地适应各种路况,让您在行驶中拥有更好的驾驶乐趣。

东南v3菱悦刹车尾灯是的吗贴吧

车辆的线路问题,车辆的组合开关出现故障或者车辆的大灯继电器串联。

原因如下:

1、这种情况可能是车辆的线路问题,如果车辆远近光灯的线路混搭,车主开启前照灯时,车辆的远近光灯会一起亮,车主需要到汽车修配厂检查车辆的大灯线路,防止使用灯光影响其他车辆的驾驶。

2、也有可能是车辆的组合开关出现故障,导致车辆的远光灯与近光灯一同开启,远近灯长期同时使用,会导致车辆的电瓶负荷过大,车主应到汽车4S店更换车辆的前照灯开关。

3、如果车辆的大灯继电器串联,车主开启车辆灯光时,也会使车辆的远光灯与近光灯一同亮起,车主应及时到汽车修配厂,更换车辆的大灯继电器,避免长期使用,影响车辆电路工作。

东南v3菱悦大灯怎么区别是不是正厂

不是。V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车,此次,东南为它换了一个“锅”。该车辆的尾灯是真的,尾灯红色明显要深一点是真的。尾灯,是指安置在尽可能接近船尾处,显示不间断灯光的白灯。

东南v3菱悦隐藏的小功能

东南v3菱悦大灯需要检查:

1、菱悦大灯型号为H1,V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌,不是该型号就不是正厂。

2、正厂大灯及其亮,不会出现雾暗模糊感觉。

3、正厂大灯质量很难会坏,人为除外。

东南v3菱悦有哪些隐藏功能,有没有朋友去4s店搞过,或者知道的说一下,谢谢

1、根据查询太平洋汽车显示,驻车雷达:东南V3菱越配备了倒车雷达,车辆倒车时,倒车雷达会自动检测后方障碍物的距离,并发出报警声,提醒驾驶员注意,此功能大大降低了发生倒车事故的风险。

2、自动启停:自动启停是东南V3领跃的一项智能功能,可在车辆停放时自动关闭发动机,节省燃油,减少二氧化碳排放。

东南菱悦v3车怎么样

遥控开锁,后备箱开关,灵敏度调节。

1、速度表

很多人走高速都会困惑,当把时速飙升到120公里时在限速减速时,导航会报出:当前时速110公里。国家规定速度表的指示不得低于实际的汽车速度的,所以才会有大多数车型的车速表比实际车速高出了10公里上下吧,所以不用卡着时速测速雷达。

2、油表灯

行驶过程中忘了看油表,突然油表灯就亮起来了,不用紧张,油表灯亮起来后,还能行驶20多公里是没问题的,超出这个范围就要做好其他准备措施了。

扩展资料:

其实每一辆车上的配置都不是白白布置的,都有其实用意义,只是很多车主都不知道,今天就来看一下一辆车到底有多少你不知道的隐藏配置。

1、加油口方位的提示

很多司机在刚买车的时候会忘记汽车的加油口在什么地方,这个时候只需要看仪表盘就行了,油量小标箭头指向哪个方向,油箱盖就在哪个方向。

2、夜晚防炫眼功能

春节到了很多人相比都要经历堵车的时候,有时候开始就要开到深夜,晚上开车遇上后方的车辆开远光灯,不免会出现车灯炫眼的时候。这个时候其实可掰一下内后视镜的扳手,防炫功能就会自动开启以阻挡强光反射。

东南V3菱悦都有哪些优缺点。

V3菱悦   V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌,排量1.5L,它有4.4米的车长,2.5米的轴距,显然是一款标准的A级车,如果告诉你它最低的售价只有5.98万元,是否感觉会不错呢?

 外形大气 车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的,整体不会显得臃肿,而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样,前脸的线条有了明显的跃动感,从菱帅到蓝瑟再到菱悦,车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计,再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件,使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计,笔者更是赞许,它有一种三菱近年的赛车的感觉。

 菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内,内饰设计有不少熟悉的感觉,空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已经显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

 具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L mivec发动机,具备可变气门正时系统,配备5挡手动变速器,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的!因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。

 操控性能可靠而且来得实在

在厦门环岛路上,轻点油门,V3菱悦轻盈起步,油门响应迅速灵敏,较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐,换挡平顺,无顿挫感,离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段,在四挡、五挡位置加油,拉高发动机转速,顷刻间V3菱悦急速向前,速度指针快速指向90 km/h。收油点刹,V3菱悦刹车反应很快,四轮碟刹的制动效果令人满意。

在掉头90度弯道前,出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任,在入弯前只是轻踩刹车,保持60 km/h的车速入弯,车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速,发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出,不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上,在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况,V3菱悦都能轻松应对。

说实在的,东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车,它的价格甚至是某些A0级车的2/3,这是一个什么概念?而且,了解车的人都知道,东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系,因此东南与纯自主品牌相比,它有着优势———菱悦没有使用三菱标识,也无形给较低的价格奠定了基础,这一切包括:标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

东南V3菱悦优点从经济实用,动力操控和性价比三方面看。缺点存在外观,内饰,隔音这三处。

优点

经济和实用方面:和同价位车比较属于经济,省油型。

动力和操控方面:操控性都不错 ,转向清晰,指向精准。而且后轮独立悬挂。

性价比方面:品质还不错任何大问题故障没有,小问题很少。

缺点

外观方面:车辆缝隙一边宽一边窄不均匀,做工不够细致。

内饰方面:内饰用料一般,细节之处不够细心。

隔音方面:全车没有隔音,各种异响。排气噪音大,后排座椅太小。

扩展资料

V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车,此次,东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅,蓝瑟全称叫做东南三菱,而v3菱悦不一样,它叫做东南,因此它并不是一款合资品牌车型,而是一款不折不扣的自主品牌车型。

配备?

四高特性:高性能、高品质、高性价比、高效节能环保。

高性能:三菱科技1.5L MIVEC 引擎+四轮盘式碟刹+五连杆独立后悬挂。

高效节能环保:欧IV+OBD+百公里4.3L油耗。

高配置:同级别中唯一使用智能无钥匙引擎启动系统+同级别中唯一配备遥控开启尾门+同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕 (DVD+NAVI)。

高品质:与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。

V3菱悦用了三菱的设计元素,如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等,整体造型更前卫、未来感强,全方位满足消费者的驾驶需求。

V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备,为同级别车型中配备最丰富之车型,满足消费者对舒适、安全的渴望。

技术传承

V3菱悦是在国际化技术基础上,沿用蓝瑟底盘研发而成。整车轻量化设计,WRC赛车均使用轻质高安全材料;充分运用空气力学原理进行车身设计,达到只有0.29的超低风阻系数,大大减少行车中空气阻力。

用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘,配合大型扰流车侧裙摆,虽然整车车身较轻,但是其风阻系数很低,只有0.29,并且能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态,增加贴地性能,提升高速行驶稳定性。

参考资料:

百度百科—V3菱悦