现代汽车价格表七座车型_现代汽车价格表七座车型有哪些

1.19款全新现代名图，常州地区优惠高达三万多

2.现代七座商务车有哪几款

3.现代一款小型代步车，外观颜值很不错

4.第七代伊兰特正式上市！指导价9.98-14.18万，科技感全面跃进！

5.现代又一大型SUV亮相，7座布局+3.5L V6动力，外观非常霸气！

现代汽车新出七座车叫现代全新胜达。全新胜达是北京现代旗下的高端全尺寸豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官，2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间。

北京现代全新胜达前格栅用的现代家族式的六角形，长宽高分别是4725mm、1880mm、1675mm，轴距为2700mm（标准版），提供7座三排的座椅配置，全新胜达在海外还发布了加长版轴距2799mm。该车将是北京现代第一款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型——装备2.0T GDI增压发动机和2.4 GDI发动机。

19款全新现代名图，常州地区优惠高达三万多

在今年北京车展上，第七代伊兰特正式亮相，其凭借着全新的外观设计和富有科技感的内饰氛围，一经亮相，便吸引了消费者的目光。此前，小智也受邀参加过第七代伊兰特的试驾会，其扎实的做工、富有乐趣的驾乘体验以及轴距加长带来的宽敞的乘坐空间，都让小智印象深刻。

10月25日，第七代?伊兰特正式上市，全系售价区间在9.98万-14.18万元之间，共推出了6款车型，并且购车可享受终身免费保养、2000元置换补贴、最高3年免息等。那么第七代伊兰特有哪些产品亮点、哪款配置值得买以及未来市场前景如何？今天小智就和大家聊一聊这款新车。

从上面的新车速览中，我们可以看到第七代伊兰特的动力总成提供了1.5L+CVT和1.4T+7DCT两个版本，布局较为合理，想要更好的油耗表现可以选择前者，而追求动力则可以选择后者。相比于上一代车型，轴距的加长也使得乘坐舒适性提升。

外观方面，第七代伊兰特在坚持现代汽车设计哲学“Sensuous?Sportiness”（感性运动）的基础上，加入了“Parametric?Dynamic”（参数化动感）设计理念，其车身线条的开合角度也都是经过公式计算出来的。无论是前脸部分硕大且拥有极强进攻性的前格栅，还是侧面的动感线条，亦或是尾部立体感十足的线条布局，都让这款车摆脱了此前人们对于其设计的故有印象，这种全新的设计让人眼前一亮。

内饰部分，第七代伊兰特凭借着低矮、宽敞的结构设计从车门一直延伸到中央扶手，主驾驶用包裹式设计，创造出以驾驶者为中心的环绕式座舱的感觉。而新车内饰部分最大的亮点莫过于双10.25英寸连体屏（高配车型配备），在实际体验中，中控屏向驾驶座倾斜10度，便于驾驶员操作，同时其屏幕的显示清晰度和操作流畅度以及功能布局的逻辑都可圈可点。此外，贯穿式的狭长空调出风口和64色氛围灯等配置加持，无论是实用性还是科技感，都有不错的表现。这也使得第七代伊兰特的整体表现在同级别车型中尤为突出。

值得一说的是，第七代伊兰特的轴距为2720mm，其表现处于同级别领先水平。而在此前的实际体验中，小智的身高是178cm，在前排座椅调整至合适位置之后，腿部空间还留有两拳的余量，而且车顶做了内凹的设计，所以在被溜背造型侵占空间的情况下，小智依旧没有感觉到坐在车内有压迫感。

同时，第七代伊兰特在动力方面也进行了升级。新车基于i-GMP平台打造，搭载了新一代Smart?Stream动力系统，提供了两组动力总成，分别是1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱和1.4T涡轮增压发动机+7DCT变速箱。其中，1.5L自然吸气发动机可以提供84.5kW的最大功率以及143.9N·m的最大扭矩；1.4T涡轮增压发动机可以提供103kW的最大功率和211N·m的最大扭矩。

如果说i-GMP平台和全新动力系统，使得第七代伊兰特的基础性能提升，那么智能科技配置的使用，则让第七代伊兰特的产品优势进一步扩大。新车搭载的Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统，拥有多达23项的ADAS配置，其中，像前方防碰撞和预警系统，能够在交叉路口转向时识别对向车辆，并进行制动，还可以识别前方突然出现的自行车，驾驶员安全驾驶。而像车道偏离预警、车道保持、360度全景影像、盲区显示系统、前/后泊车雷达等常用配置也能够在第七代伊兰特身上看到。

对于1.5L车型而言，小智最为推荐的是1.5L?GLX精英版，相比于入门版车型，其虽然贵了1.3万元，但是在配置上加入了前/后排头部气帘，增强了安全性；并且增加了电动天窗、感应后备厢、主驾驶无钥匙进入等科技、实用性配置，性价比最高。当然，如果预算充足，可以选择1.5L?LUX尊贵版，毕竟丰富的安全驾驶配置一定不会让你失望。

如果你想追求动力，购买1.4T版车型，那么小智推荐LUX?尊贵版车型，整体的配置表现已经完全能够满足日常用车需求。而顶配车型以9000元为代价换来的配置，提升了舒适性，对于日常代步而言，影响不大。

对于第七代伊兰特这款车，从命名就可以看出北京现代寄希望于这款车来重新挽回此前流失的市场份额。毕竟从第三代伊兰特进入国内市场以来，皮实耐用的产品特性已经足够深入人心，我们现在都可以在许多城市看到老伊兰特行驶在路上，这也无形中给第七代伊兰特做了背书。

但是，在合资紧凑型家轿市场这一兵家必争之地，第七代伊兰特面对的压力不能说小，丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸等热门车型都是第七代伊兰特无法忽视的对手，加上现在自主品牌车型也成为消费者的选择之后，所以第七代伊兰特的市场竞争压力非常大。

所以，第七代伊兰特想要杀出重围，一定要着重凸出科技感这一卖点，毕竟同级别的合资品牌车型没有双联屏这一配置，同时丰富的安全驾驶配置也能够提升第七代伊兰特的市场竞争力。同时，设计感十足的外观正好也迎合了当下消费者追求个性的消费心理。所以，对于第七代伊兰特，小智十分看好其未来的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代七座商务车有哪几款

说到韩系车，我们都能想到的代名词就是高性价比。这两年来，韩系汽车的销量下降的有些快，到目前为止，起亚汽车的主要车型销量还看不到增长，但是现代汽车的销量已经开始回稳，并出现了增长。现代汽车在国际上来讲，销量还是相当不错的，现代拥有不少性价比不错的车型。

今天笔者就来给大家介绍一款中型的轿车，而它的价格也不是很贵，官方指导价在12.98万-16.98万，基本上是A级车的价格，B级车的享受，这款车型就是全新的现代名图，来给大家介绍一下。

探店近日小编以电话形式从常州现代经销商处了解到全新名图目前优惠在三万左右，具体优惠还可细谈，可以说这个优惠幅度是相当不错的了。目前这款名图车型在售的有两款排量，分别为1.8升的自然吸气和1.6t的涡轮增压，这两款排量的车型卖的都是相当的好。

与这两款发动机相匹配的是，六档手自一体的变速箱和七档双离合的变速箱，经过我们的试乘试驾发掘，名图车子动力还是比较强劲的，整个行程中感觉不到顿挫。而且这款名图经过我们的测试，油耗还是相当低的，它的百公里油耗只有6.0L。

这款名图车型的车身尺寸长宽高分别为：4710*1820*1470mm，轴距是2770mm，厂家把这款车定义为中级车型。确实，我们的试乘试驾发现，名图的前后排空间座椅相当的宽敞，并且在后排配备了空调出风口，不但乘坐空间大，而且乘坐的舒适度也是比较好的。

这款名图车型的颜值，笔者认为也是相当高的。特别是白色的外观配上黑顶这样一个撞色的设计，非常的具有时尚的运动感。名图的鹰眼状的大灯，配合上led日间行车灯，再加上充满镀铬件的中网格栅，这款名图车的颜值看起来非常具有美感。

名图车型的侧面线条比较简单，但是它的车尾是绝对的亮点：尾灯用了熏黑处理，并且使用一条镀铬件进行贯穿，视觉感相当的不错，在配合上名图粗大的排气孔，使得这款车在夜间的识别度是相当的高的。

名图车型的内饰用了黑色设计，这款车的内饰相当的工整，但是有些简单。名图该有的配置倒是不少，一键启动、多功能方向盘、倒车影像也都配备了。但是相较于外观，这款名图车型的内饰还是要弱一点。

目前这款名图车型的起步价为12.98万元，加上常州地区有着近三万的优惠，也就是说这款车型的最终成交车价可能在10万元左右，10万元买条b级车，性价比也是相当可以的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代一款小型代步车，外观颜值很不错

现代汽车品牌中，主要有现代ix35和现代H-1两款七座商务车。现代ix35是中型SUV，越野性能出色，内部空间宽敞，座椅布局灵活，适合家庭出行和商务接送。现代H-1则是纯粹的商务车，外观时尚，内饰豪华，座椅可独立调节，提供灵活的乘坐空间。同时搭载先进的驾驶系统和安全配置，确保乘客的出行安全。

第七代伊兰特正式上市！指导价9.98-14.18万，科技感全面跃进！

这两年汽车市场持续火爆，虽然销量数据有所下跌。但是汽车的绝对数量还是非常大的，很多人希望通过购买汽车来改善自己的生活条件，所以越来越多的人购买七座的MPV，当然也有很多人购买小型汽车，因为在很多城市，交通比较拥堵，停车也非常的令人头疼。所以国产车里面那种紧凑型的或者小型SUV，受到了很多消费者的追捧，其中最具代表性的就是宝骏的510、哈弗的H2这些小型SUV。

在小型车市场，这些国产品牌还是比较定心的，一般来说合资车不太愿意进到这个价位，因为利润实在过于低保，所以更没有可能纯进口车来抢这部分的市场份额，但是这种情况可能不会太持久，因为现代有一款迷你SUV，可能会引入中国，并且用的纯进口的方式。这款车型就是现代i10，我们一起来看一下吧。

根据媒体报道，这款车型的价格可能在6万元左右。说实话这款车型的外观还是十分漂亮的，其颜值或许要超越市面上绝大多数这个价位的车型，前脸部分用了犀利的大灯，盆状造型的熏黑进气格栅，并且有六颗LED日间行车灯装饰，在它的进气口下边有一条红色的装饰件进行装饰，整款车型看起来不但非常精致，而且运动感十足。

车型部分，现代i10这款车型的车身线条也是非常的有意思，给我的感觉有一种甲壳虫那样圆溜溜的感觉。它的腰线设计的非常夸张，整个车型看起来就是非常的小众，同时又特别的有颜值。

车尾部分，现代i10这款车型的车尾部分设计的有五点类似于奔驰smart的那种感觉，双排气管，红色的运动装饰件，层次分明的车尾线条，无不彰显着这是一款非常小众的进口车型。

车内部分，给大米的感觉就是特别的运动，这款车型的内饰用了黑色氛围，但是在很多细微之处用了象征运动的红色线条进行装饰，恰到好处。整个内饰虽然使用的硬性材料，但是现代汽车特意做了一些图案纹理，有些类似于水滴散开的造型，后果看上去还是相当不错的。

动力方面，现代i10这款车型使用的是1.0T的涡轮增压发动机，与这款发动机相匹配的是七挡双离合的变速箱，这样的动力总成可能在同级别中优势还是十分明显的。

但是并不清楚这款车型引入国内会用什么样的排量，根据媒体报道，将会用1.3T的涡轮增压发动机，如果真是这样的话，这款车的动力就会更强。

总的来看，现代i10是一款非常不错的小型两厢车，这款车型引入国内会不会大卖，主要还是看这款车的定价。虽然目前的定价是6万，但是保不齐引入国内会进一步加价，但加价后它的优势也就不好说了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代又一大型SUV亮相，7座布局+3.5L V6动力，外观非常霸气！

就在昨晚（10月25日），北京现代第七代?伊兰特正式上市，售价区间为9.98-14.18万元。对于伊兰特三个字，葫芦侠内心始终还是存有些许复杂的情感，这是因为它既熟悉，同时又让人感到陌生。

2002年10月18日，北京现代以中外合资的方式在国内成立，次年，北京现代将伊兰特（海外市场第三代车型）正式引入国内，国产伊兰特凭借锋芒毕露的年轻设计、出色的可靠性以及不错的性价比，很快便征服北京的出租车市场，成为京城一道独特且亮丽的风景线。

直到今天，我们时不时还能在街上见到第三代伊兰特的身影。

在当时那个信息化技术尚未成熟的年代，伊兰特借助于出租车市场的强大号召力，不久后就火遍大江南北。上市短短不到6年时间里，伊兰特在国内的保有量突破70万辆，由此也成为同时期继别克凯越、大众捷达之后，第三款保有量迈入70万大关的单一车型。

而在那些年，“神车”朗逸还处于概念研发阶段；卡罗拉在国内也不叫卡罗拉，叫花冠。

此后的数十年里，北京现代相继带来了悦动、朗动以及领动，尽管它们在造型上越来越懂得去追赶时髦，但却始终没能给葫芦侠留下太多的感触。彼时的北京现代，似乎并不想把“伊兰特”这个名字延续下去，久而久之，伊兰特也逐渐成为一代人的回忆。

要说葫芦侠与伊兰特印象最深的一次结缘，是发生在2016年的夏天。为期一周的走马观花式的跟团游，身体早已疲惫不堪，长达6小时的经济舱座位加上突如其来的气流颠簸，让身心最后一道防线被彻底击垮。

拖着疲惫的双脚与沉甸甸的行李箱，此刻内心早已闪现出无数种归心似箭的理由，开车过来接我们的是同行朋友的父亲，没记错的话那是一台04或者05款的伊兰特。叔叔十分娴熟的将我们三个人的行李塞入后备箱，坐在车内，甚至能感受到车尾明显下沉的趋势。

在驶离机场的路上，叔叔还向我们喋喋不休的唠叨了一番他那台十年左右车龄的伊兰特，说这车多么实用，稍微加一点儿油就能开很久，这么多年都没出过什么大毛病。

葫芦侠一边连连附和一边打量着方向盘上已经光滑并略微翻起的皮质，这是多年使用后所留下的斑驳印记。车窗控制按键周围有许多指甲刮痕，座椅缝隙中也残留着类似烟灰一样的杂质，但无论内饰看上去多么陈旧，用起来都依然顺手，似乎永远都不会出毛病，甚至坐在副驾还能感受到座椅恰到好处的下陷感。

诚然，你可以说这是伊兰特皮实的另一种呈现方式，但当皮实已经渗透到车辆的每个角落，那便不单单是可靠了，而是能够被车主载入记忆深处的信任感。

伊兰特进入中国市场17年间，通过伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型的热销，赢得了近470万的家庭信任，在奠定“A级家轿霸主”行业地位的同时，也对国内家轿市场的发展带来了不可预估的影响力。

时代在变，消费需求也在随之改变，当实用、可靠、省心成为车企的必修课，当年轻化、数字化、智能化成为市场新趋势，如何才能让新时代的年轻用户感受到同样强烈的信任感？

第七代伊兰特用实际行动给我们做出了一个满分回答。除此之外，回归后的伊兰特，不仅仅是一次极为颠覆的垂直换代，更是一次对自我价值的全面唤醒。

就拿指导价来说，第七代伊兰特入门定价仅为9.98万，而若是去到13.28万，则可以买到1.4T+7DCT动力组合的车型。

在第七代伊兰特上，你可以找到现代对于技术的完美诠释。整车基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，外观上一改传统家用车形象，最新的“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念搭配上“Parametric?Dynamics（参数动力学）”元素，为整车塑造出极为锋芒锐利的气质形象。

最独特的地方在于车身侧面，三条立体线条相交勾勒出宝石切割般的形面，在不同光线环境下可以折射出各种炫目的光影效果，很显然，第七代伊兰特在不遗余力的“炫耀”其造型能力。

尺寸上，第七代伊兰特拥有4680mm*1810mm*1415mm的超大车身，以及同级拔尖的2720mm轴距，相比老款车型，第一排腿部空间增加了58mm，第二排腿部空间增加了59mm，实用性在同级中依旧处于领先。

在第七代伊兰特上，你也可以看到它对科技智能化的全面追求。新车用了同级罕见的双10.25英寸智慧连体屏，内置百度3.0智能网联系统，该系统预装了QQ音乐、百度地图等众多年轻人生活中广泛应用的功能，让你分分钟与繁琐的手机导航、听歌说拜拜。

独有的手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能，可以通过手机蓝牙与车辆配对连接，随时查看车辆状态，甚至还可以向你最亲密的人共享车辆钥匙，就问你厉不厉害？

安全方面，第七代伊兰特搭载了北京现代独树一帜的Hyundai?SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，还可以实现L2+级别的自动驾驶，让出行成为一件轻松愉悦的美好享受。

新车提供1.5L和1.4T两款发动机，其中，Gamma?1.5L?MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术，百公里油耗仅为4.9L；而Ka?240T?GDi高功率发动机拥有“沃德十佳发动机”称号，动力更强劲的同时百公里综合油耗低至5.2L。

在第七代伊兰特上，你还能感知到它对于消费市场的诚意。9.98万元起的售价加上“锋芒立享”，灵活的购车政策进一步提高了消费者拥享有车生活的概率。尤其是“锋芒立享”的七大政策，包含：全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援等，完美涵盖用户在买车、用车、养车全过程中的痛点和顾虑，为新时代的年轻人提供更具价值属性的产品与服务。

结语

历经三十年传承，六代车型蜕变，历久弥新的第七代伊兰特，以锋芒毕露的姿态耀世而来，它身上的每一处设计，都在竭尽全力的告诉你，一台紧凑级轿车，可以如此惊艳。

与此同时，第七代伊兰特也以最具价值的产品实力向你诠释：它依然是一台值得你信任、去拥有的新时代家轿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于现代汽车，国内消费者应该不会太陌生。自该品牌进入中国市场，就凭借着自身先进的技术赢得了用户的一致认可，这些年，北京现代也为我们带来了不少优质的产品，如之前的伊兰特、索纳塔以及IX35都受到了许多年轻消费者的喜爱。但如今的现代汽车销量与当时相比，完全是大相庭径，惨淡之极。这样的背景之下，推陈出新迫在眉睫。最近现代旗下又一全新SUV车型—帕里斯帝（英文名;Palisade）正式在国内首发，新车定位高于胜达，是一台中大型7座SUV，有望在今年第四季度上市。

外观方面，帕里斯帝的前脸设计与第四代胜达较为相似，家族全新的设计理念充满了未来视觉感，分体式大灯组是市场中比较前卫流行的设计，车身多处粗壮的镀铬装饰和动感线条也让车辆兼容了精致感和力量感，整体视觉效果甚至比大众途昂等车型更显大气。

车身侧面，帕里斯帝的轮廓显得十分修长，前倾式的C柱和隐藏式的D柱设计使其看起来十分的独特，配以花瓣式的轮毂，在保持力量感的同时多了几分时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4981/16/1750mm，轴距2900mm，处于同级别的中等水平。车尾造型方方正正，是中大型SUV该有的样子。尾灯则用了竖状排列，设计并不俗套，单边双出的排气布局略显低调。

内饰部分，帕里斯帝的设计很简约，中控显示屏和液晶仪表盘用连接式的设计，加上三辐式多功能方向盘的点缀，让内饰显得更加的时尚大气。同时新车的的中控台、车门板处均用了木纹饰板和搪塑材料拼接而成，又让这款车透露出一定的高级感。下部的按键式电子换挡机构用了亚光镀铬装饰，即精致，又很有科技感，由于体积很小，使得前排的横向空间更加开阔。

新车将提供2+2+3七座座椅布局，在美版车型中还有2+3+3八座可选，而国内是否会提供还尚未得知。

动力部分，帕里斯帝全系搭载了3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率达到200KW（272马力），峰值扭矩330牛米，传动系统匹配8AT变速箱，部分车型还配备四驱系统。

总结：帕里斯帝这款车无论从豪华感或外观的塑造上来说都算是比较不错的，可以算得上是现代又一“硬货”车型。但其竞争对手也有很多，主要有大众途昂、别克昂科旗、福特探险者等，每一个的实力都不可小觑。至于上市后会有怎样的销量，还要看最终定价有没有诚意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。