南京速腾车友会微信群_南京速腾汽车报价

1.速腾首付多少可以提车

2.速腾报价是多少？目前值得入手么？

近日有网友在后台咨询我们，说他想买速腾1.2T舒适版车型，对动力没有特别大的要求，只想买一个质感好点的精品代步车，看网上报价比较低，但实际上4s店询问价格却挺贵的，然后把他问到的价格让我们帮忙看一下，问这样的价格能不能入手，今天我们就来帮网友分析一下这个速腾的报价单。

这位朋友已经在当地这家4s店洽谈了两次，优惠力度还算比较大，但总算完之后，价格却并不尽人意，于是都没有最终交定金。4S店也是紧追不舍，多次推荐这位朋友快点入手，否则年后的时候可能价格会上涨。这位朋友现在买车确实是刚需，但是对价格表示怀疑。

之后这位网友给我们发来了他和4S店人员的聊天记录，里面有当地4s店给出的详细报价。速腾1.2T自动舒适版官方报价是14.99万，但是店内声称国六排放需要再加1500元，选装包需要再加3000元，所以实际指导价是15.44万。

这里选装包3000块钱没有问题，个人也推荐购买加选装包，因为速腾的这个选装包还是比较值得，3000块钱可以拥有无钥匙进入、无钥匙启动汽、车外饰氛围灯以及倒车后视镜折叠，这些配置就算自己出去安装，估计3000块钱也拿不下来，官方选装包质量还有所保证。但是1500块钱的国六排放费用纯属坑人，这都什么年代了？国六还需要再加钱？至少我们山东地区国六排放一分钱不加。

现金优惠2.6万属于正常价格，还算给力，我们当地目前的现金优惠是2.5万。但7500元保险费用也实属坑爹，就算买车保险比全款稍微贵一点，6000块钱基本上就到顶了。按揭服务费5000块钱不算特别贵，但也不算便宜。大部分地区的服务费都是3000块钱，但都是两年，这里三年，所以还算正常价。上牌服务费2000块钱纯属抢钱行为，三年75000块钱的利息4784元算是中规中矩吧，我们当地有7万块钱两年免息政策，所以4S店就怕货比三家。

按照这家4S店给出的价格计算，三年之后总落地价为160184元，这价格真的是高了，个人感觉最少高了1万块钱。在我们当地买个1.4t舒适版的速腾，基本上也就这个价格了。因此能谈价的话，再把总落地价谈下1万块钱基本上还值得购买，否则还是看其他店面吧。

这家4S店其实运用了一招偷梁换柱的计策，把裸车价优惠力度放得稍微大一点，吸引你去进店咨询，之后再从各种费用中把优惠给找补回来，最终羊毛出在羊身上。其实应对4S店的各种套路非常简单，只需要你算好落地价，不管他耍什么花样也难逃你的法眼。管他优惠多少钱，有什么套路费用，只要最终的总落地价便宜，它就值得购买。仅仅是裸车价便宜，其他各种费比较坑，这多半是套路。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你有什么应对4S店套路的办法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

速腾首付多少可以提车

日前，我们从一汽-大众官方获悉，2021款?速腾正式上市。新车共推出8款车型，指导价为12.99-19.29万元。新款速腾只是简单的年度改款车型，因此在外观内饰设计方面并无变化，主要针对配置进行了优化。

新款速腾增加了诸多科技配置，使之更符合当下消费者的喜好。具体来看，新车入门版本新增了8英寸液晶仪表、CRS?3.0智能信息系统、车联网-智联控车功能、鲨鱼鳍天线。

豪华型新增了10.3英寸全液晶仪表并配备了车联网功能，可实现智联控车、智慧导航、智能语音、智享等操作。

另外，旗舰版车型在豪华型基础上还增加了CleanAir3.0空气净化功能。

动力方面，新车依然提供1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）发动机可选，最大马力分别为115PS和150PS，最大扭矩分别为175N·m(1.2T+5MT)、200N·m(1.2T+DSG)和250N·m（1.4T）。传动系统匹配5挡手动或7挡双离合变速箱。

速腾的热销和巨大的优惠分不开，2020款目前报价普遍优惠在4万左右，个别地方甚至爆出了4.5万的优惠，这价格，没什么可说的了，喜欢就买吧！至于新款，刚上市暂无优惠，你们懂选的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

速腾报价是多少？目前值得入手么？

大众速腾首付一般在20%-50%之间，现速腾官方报价13.18-21.88万 。

首付款 =车款首付+交强险（多数4S店送）+商业险。另外你还要算上牌费+购置税（购车款／（1＋17％）× 购置税率(10%)）。

一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了，可以用房产担保。

介绍

作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。

此外，一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。

大众最新的车就是全新一代速腾咯，前几天刚上市，售价13.18万~19.68万，新车上市没有优惠，不过半年后应该可以优惠一万，一年后优惠2-3万应该是可以的，新车上市还是先别买吧，大众的车优惠来得快，没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的，基于全新的MQB平台打造，整体都有了不小的提升，从性能、做工、用料上来说都是全新的水平。之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。速腾的定位高于朗逸、宝来，但是低于帕萨特、迈腾，总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说，不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同，但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的，速腾是后独立悬挂，在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀，但是从尺寸和空间上来说，会比帕萨特迈腾小一号，而且朗逸主打个性和运动，跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄，销量不会太高，月销量2万左右，要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择，都是4缸发动机，都是匹配了7速双离合变速箱，不过有点想吐槽的是，都是干式双离合变速箱，连个湿式的都不舍得给？想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有，1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂，稍显小器，往上的是17寸轮毂，刚好，只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上，除了1.2T手动和自动的低配车，其他都是6个气囊加膝部气囊，还有胎压监测是全系标配的，ESP也是全系标配，在安全配置上，速腾还不错，不过到达这个价格区间了，这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的，其他只有后雷达，这个有点简配了。另外，全系都是LED前后灯组，值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了，该有的都有，越级的配置每月。

总的来说，这个车新车不太建议买，优惠2-3万可以考虑，如果你真的喜欢的话。不过说真的，买个朗逸家用够用了，想要大点的帕萨特也不错，都是刚换代的，买这个车除非真的看准，不然没必要买。