新能源汽车断开维修开关的步骤_新能源汽车的断电程序流程
1.新能源汽车维修开关是干嘛的
2.1.新能源断电程序?2.新能源汽车维修作业十不准
驾驶员侧:前机舱盖锁开启手柄
1.将车辆停好,施加驻车制动,从驾驶员侧脚部饰板拉动前机舱盖开启手柄,此时前机舱盖主锁打开,前机舱盖将向上轻微弹起。
前机舱盖开启手柄
2.将前机舱盖轻轻抬起,用手指将二级锁开启手柄向上顶起,松开锁钩将前机舱盖向上抬起。
前机舱盖支撑杆
3.将前机舱盖抬至合适位置,并使用支撑杆将其支撑到位。
维修开关是纯电动车的一个安全开关。当设备需要维修时,需要手动拔出维修开关。断开电池高压线路,防止高压触电。它的安装位置在纯电动车电池组的连接处。
维修开关推荐操作步骤:首先断开点火开关,并将钥匙移开智能钥匙系统探测范围(建议单独使用一个盒子放置);断开低压蓄电池负极端子并作好防护;确认绝缘手套不漏气,并正确佩戴;断开维修开关后将维修开关保存于能够单独控制的地方(建议单独使用一个盒子放置);等待10分钟或更长时间,以便高压部件总成内部电容放电;确认安全后进行维修操作。
新能源汽车维修开关是干嘛的
江淮新能源EV6断电方法有发下几种方式:
1、直接拔掉钥匙。我们需要先操作启动按钮,之后迅速将档位切换至OFF键,并拔下钥匙,关闭点火开关,这是新能源汽车最简单的断电快速方法。
2、我们可以取下低压电瓶的负极接头。我们可以查找和断开电池的负极终端,这样也可以实现断电效果。可能许多人并不知道,电池一般位于前机舱的位置,打开前机舱盖就能立马找到。在断开负极终端之前,一定要思考明白,是否需要断开这个接头,因为电池的负极终端是整个新能源汽车的所有仪器的供应电,一旦断开负极接头之后,新能源汽车将会丧失所有功能,所有的仪表、仪器都不好使。
3、拔掉电源的保险丝。其实从理论上来说,这个方法是相对复杂的,专业性也是十分强的,首先我们需要找到新能源汽车的保险丝盒位置,大部分汽车通用的保险丝盒一般处于仪表盘的下方,或者是前机舱的位置。找到保险丝盒之后,他的背面会标注BMS电源保险丝的具体位置。之后将保险丝拔出,就能成功实现断电。在这里,我要跟大家提醒一下,断掉保险丝这个操作,具有一定的危险性,因此我们在切断BMS电源保险丝时,一定要手戴保险套,保护好自身的人身安全,之后再进行断电处理。
4、拔掉维修开关。众所周知,维修开关一般是在电池包的位置,我们只需要将维修开关断开,或者拔出电池包,即可实现断电。
1.新能源断电程序?2.新能源汽车维修作业十不准
太平洋汽车网手动维修开关(MSD)是一种带熔断器的高压连接器,新能源电动车做车辆检修时为了确保人车安全,通过拔出MSD将高压系统的电源断开。它可以实现高压系统的电气隔离,同时也可以起到短路保护的作用。
MSD示意图MSD电气部位布置一般有两种,一种是位于高压电源的正极,另一种是位于电池组中间。使用MSD无需工具即可便捷断开高压回路,内有高压互锁功能,是重要的安全防护部件,MSD的可靠性显然会影响整车及维修人员的安全,需要进行完善的性能测试。
MSD测试案例某用户选购ITECH电源产品进行MSD电气性能测试,以电流循环测试为例,要求以峰值电流370A进行50000次循环测试。
MSD电流循环测试要求使用ITECH直流电源对电容进行充电,2.5S充满后然后断开Switch1。0.1S后,闭合Switch2。MSD进入电容的放电回路,此时调节可变电阻,使电容的峰值电流达到370A维持0.5S。如此循环测试50000次。
用户根据产品线MSD型号及配置的超级电容的参数可确定选用的ITECH电源具体规格型号。使用超级电容可以达到高速、大电流的电流冲击效果,同时减小对于直流电源容量的需求,是连接器、接触器等产品的常见测试方法。ITECH直流电源产品线上也有IT6000大功率电源可以直接覆盖测试要求,用LIST功能完成电流循环,简化测试电路。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源汽车维修作业十不准:非持证电工不准装接电气设备。任何人不准玩弄电气设备和开关。不准使用绝缘损坏的电气设备。不准利用电热设备和灯泡取暖。任何人不准启动挂有警告牌的电气设备,或合上拔去的熔断器。不准用水冲洗、擦拭电气设备。保险丝熔断时,不准用容量大的熔丝或其他金属丝代替。不办任何手续,不准在埋有电缆的地方进行打桩和动土。有人触电,应立即切断电源进行抢救,未脱离电源前不准直接拉扯触电者。雷雨天气,不准接近避雷器和避雷针。新能源断电程序:关闭电源开关,钥匙放在安全处。断开低压蓄电池负极线。断开低压蓄电池负极线,负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。断开维修开关并妥善保管断开维修开关,并妥善保管。放置车辆5~10min,对新能源汽车的高压电容器进行放电。
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