1.2020年1-10月汽车销量排行榜

2.2020年1-11月汽车销量排行榜

3.2020年汽车销量排行榜?

2020年12月汽车销量排行榜_2020.12月汽车销量排行

从力帆破产、众泰破产、华晨破产我们可以看到今年车企们的日子是不怎么好过,今年已接近尾声,也意味着车市的旺季要来临了,那么汽车销量会不会有所回温呢?一起来看看。

<动图来源于网络>

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月累计销量1700.2万辆,累计增速-8.3%,轿车、SUV、MPV和新能源汽车各销量榜单如下:

轿车销量排行榜

2020年11月轿车销量排行榜

11月份轿车销量100.6万辆,同比增长8.3%,环比增长6.2%;累计销量818.2万辆,同比下降10.3%。?销量排名前三的是轩逸、新朗逸和?新宝来,具体榜单如下:

2020年1-11月轿车累计销量排行榜

2020年累计销量排名前三是:轩逸、新朗逸和卡罗拉,具体榜单如下:

SUV销量排行榜

2020年11月SUV销量排行榜

11月份SUV销量96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%;累计销量786.8万辆,同比下降3.7%。排名前三的是:哈弗H6、长安CS75和本田CR-V,具体榜单如下:

2020年1-11月SUV累计销量排行榜

2020年累计销量排名前三的是:哈弗H6、长安CS75和本田CR-V,具体榜单如下:

MPV销量排行榜

2020年11月MPV销量排行榜

11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%;累计销量95.2万辆,同比下降23.4%。排名前三的是:五菱宏光、别克GL8和凯捷,具体榜单如下:

2020年1-11月MPV累计销量排行榜

2020年累计销量排名前三的是:五菱宏光、别克GL8和风行,具体榜单如下:

新能源乘用车销量排行榜

2020年11月新能源乘用车销量排行榜

11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆,同比增长139.2%,环比增长28.2%;累计销量90.5万辆,同比下降2.9%。排名前三的是:五菱宏光?MINI?EV、特斯拉Model?3和欧拉?R1,详细榜单如下:

2020年11月新能源乘用车销量排行榜

2020年新能源乘用车累计销量排名前三的是:特斯拉Model?3、宏光MINI和埃安(Aion?S),具体榜单如下:

(来源:乘联会)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年1-10月汽车销量排行榜

刚刚迈入2020年,各家车企就陆续公布了2019年12月份的销量和全年累计销量,今天我们就来盘点下自主品牌车企的销量。

吉利汽车12月销量:130036辆

2019年全年累计销量:1361560辆

1月6日,吉利汽车公布了12月份的销量为130036辆,同比增长39.3%;2019年全年累计销量1361560辆,同比下滑9%,2019年吉利汽车已经连续3年产销超过百万辆,完成全年136万辆的100%,再次蝉联中国品牌乘用车销量冠军。2020年吉利汽车继续践行“稳”字发展战略,全年累计目标定为141万辆,同比增长3.6%。

另外,吉利汽车五年规划,上一个五年实现了产品和销量领先,下个五年也就是从2020年开始,吉利汽车转型为实现“品牌和技术”全面领先,技术和品牌是吉利汽车未来制胜的两大关键抓手。吉利汽车控股的BMA、CMA、SPA三大基础构架和PMA纯电专属构架已初具规模,未来模块化造车效率会更高,产品布局也更广,企业核心竞争力也更强。

长城汽车12月份销量:106008辆

2019年全年累计销量:1060298辆

1月9日,长城汽车公布12月份产销数据,共销售新车106008辆,同比?;2019年全球销量累计1060298辆,同比增长0.69%,已经连续四年销量突破百万辆大关!

2019年,长城汽车全球发展、稳健前行。哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。其中,哈弗连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军;WEY成为首个达成30万辆的中国豪华品牌;欧拉品牌主力热销车型欧拉R1,实现在新能源A00级细分市场销量增速第一;长城皮卡连续22年保持销量第一。

长安汽车12月份销量:193716辆

2019年长安全年累计销量:17591辆

1月7日,长安汽车公布2019年12月份产销快报,长安汽车销量共计193716辆,同比增长31%;而从全年数据来看,长安汽车在2019年销量共计17591辆,较2018年的2074575辆同比下滑15%。

其中长安系中国品牌汽车12月销量超过15万辆,达到150361辆,同比增长35%、环比增长11.6%,并夺得12月中国品牌销量冠军,这和PLUS车型发力有很大关系。具体车型方面,CS75系列:12月销量28620辆,2019年销量193227辆;CS35系列:12月销量16389辆,2019年销量141701辆;CS55系列:12月销量11148辆,2019年销量112219辆;长安逸动系列:12月销量10325辆,2019年销量124024辆。

奇瑞汽车12月销量:9.3万辆

2019年奇瑞集团累计销量:74.5万辆

1月8日,奇瑞控股集团(以下简称“奇瑞集团”)公布年度销量“成绩单”:随着12月份以9.3万辆的月销量收官,奇瑞集团2019年累计销售汽车74.5万辆,保持了汽车市场“寒冬”里的逆势上扬。其中,自主品牌车型年销量同比增长6.9%,集团三大主力产品品牌——奇瑞汽车全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列,奇瑞控股捷途系列的年销量均突破10万辆。

具体车型方面,全新一代瑞虎8的年销量116494辆,同比增长?130.4%,连续5个月销量过万;艾瑞泽系列轿车的年销量124506辆,同比增长11.8%,连续4个月销量过万;捷途系列的年销量138032辆,同比增长245%,连续5个月销量过万。

比亚迪12月销量:43179辆

2019年全年比亚迪累计销量:451246辆

1月7日晚间,比亚迪官方发布了2019年全年比亚迪汽车的销量报告。2019年比亚迪全系销售451246辆,燃油车型销售231893辆,连续4个月逆势大增。新能源车销售219353辆,EV车型同比增长42.5%,总产销超73万辆。

比亚迪2019年新能源汽车的销量为22.95万辆,同比下滑7.39%。燃油车全年共售出新车23.19万辆,同比下滑15.02%。新能源汽车和燃油车的表现均不佳,最终导致了比亚迪全年销量同比下滑11.39%至46.14万辆,仅完成了65万辆销量目标的70.98%。

具体车型方面,宋的销量最为可观,达到了177174辆,12月单月销量232辆,同比增长26.4%,累计销量超过了64万辆。新款宋Pro自7月-12月的销量达到了92051辆,连续五个月销量破万。2019年唐的总销量为76741辆,同比增长23.6%,累计销量超过20万辆;而秦的销量在2019年达到了62189辆,累计销售23万辆;元在2019年卖出了61900辆,EV车型同比增长73.4%,累计共销售17万辆。此外,e系列在2019年的销量为22422辆,9月-12月售出7319辆。

写在最后:吉利汽车、长城汽车、长安汽车作为自主品牌头部车企,全年累计均超过了百万辆,是真正的中国品牌领军车企。奇瑞汽车和比亚迪紧随其后,奇瑞和比亚迪虽然多款车型月销量超过了万辆,但同比全部呈下滑趋势,这就是车市寒冬的结果。

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2020年1-11月汽车销量排行榜

2020年1-10月轿车销量排行前十的车型是:日产轩逸?421871辆;大众朗逸?332685辆;?丰田卡罗拉?275721辆;大众宝来?251470辆;大众速腾?238334辆;别克英朗?213184辆;本田思域?193729辆;吉利帝豪?179939辆;丰田雷凌178357辆;本田雅阁?167059辆。

2020年1-10月SUV销量排行前十的车型分别是:哈弗H6?266231辆;长安CS75?210054辆;吉利博越?184609辆;本田CR-V?180949辆;本田RAV4?136537辆;荣威RX5?133475辆;大众途观L?131679辆;日产奇骏?131478辆;奔驰GLC?131298辆。

2020年1-10月MPV汽车销量排行前十的车型分别是:五菱宏光?1306辆;别克GL8?118695辆;东风风行菱智?47140辆;宝骏730?39183辆;本田艾力绅?35171辆;本田奥德赛?32319辆;广汽传祺GM6?32319辆;江淮瑞风?27343辆;广汽传祺GM8?24214辆;新宝骏RM-5?22281辆。

注:进口车未统计在内

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2020年汽车销量排行榜?

2020年1-11月轿车销量排行榜单前十的车型分别是:日产轩逸?476341;大众朗逸?380963;?丰田卡罗拉?311094;大众宝来?295687;大众速腾?272544;别克英朗?253624;本田思域?2217;吉利帝豪?201528;丰田雷凌?200954;本田雅阁?191221。

2020年1-11月SUV销量排行榜单前十的车型分别是:哈弗H6?321232;长安CS75?242813;本田CR-V?212404;吉利博越?210745;丰田RAV4?155802;日产奇骏155210;大众探岳?151851;大众途观L?151258;荣威RX5?147206;奔驰GLC?146723。

2020年1-11月SUV销量排行榜单前十的车型分别是:五菱宏光?231126;别克GL8?136891;东风风行菱智?52120;宝骏730?44783;本田艾力绅?39561;本田奥德赛?37180;广汽传祺GM6?34769;江淮瑞风?30386;广汽传祺GM8?28961;新宝骏RM-5?25550。

注:进口车未统计在内

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1、东风日产轩逸

2020年,日产轩逸销量高达54万辆,同比增长13.9%。从去年4月份开始,轩逸已经连续9个月超越新朗逸(参数|),夺得轿车细分市场的月度销冠,也是全年唯一单月销量破6万的车型。

第十四代轩逸被誉为"小天籁(参数|)",凭借炫酷的外观、稳定的技术、平顺的动力、良好的燃油经济性、舒适的驾乘体验,加上十万上下的定价,一直处于热销状态,成为轿车市场当之无愧的王者。

2、哈弗H6

2020年,SUV细分市场累计销量894.8万辆,同比下降2.4%。可以看出,SUV与轿车的销量规模已基本相当。相比于轿车,SUV市场的降幅更小,这充分说明了国人对SUV的喜爱。

2020年,哈弗(参数|)H6销量高达36.4万辆,同比增长0.1%,毫无悬念地夺得SUV细分市场的冠军。自2011年上市至今,哈弗H6累计斩获91个月度销冠。

3、五菱宏光

一直以来,MPV市场都属于比较小众的市场。受市场环境的影响,MPV细分市场已经连续4年出现大幅下滑。2020年自然也不例外,MPV累计销量109.0万辆,同比下降20.8%。

MPV细分市场的销冠依旧是五菱宏光,2020年,五菱宏光销量为28.3万辆,同比下降23.3%,和该细分市场的下滑幅度基本一致。

4、特斯拉Model 3

新能源汽车虽是大势所趋,但市场竞争愈加激烈。虽然宏光MINI EV上市后迅速超越特斯拉Model 3,在9-12月连续4个月蝉联中国新能源销冠,但2020年新能源乘用车销冠还是被特斯拉Model 3摘得。

5、长城炮

皮卡市场的亮眼表现和长城皮卡,确切地说是和长城炮密不可分。2020年,长城皮卡销量达到22.5万辆,同比增长51.2%,市占率近50%。特别是长城炮,连续8个月销量过万,年销11.5万辆,稳居皮卡市场销量冠军宝座。

长城炮不只是皮卡,更成功开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场,拓展N类改装车,全方位满足用户多元化需求,开启皮卡3.0多用途乘用化时代。