无锡汽车之家2020最新报价_无锡4s店汽车之家

1.到店实拍2020款五菱宏光PLUS，轴距2800mm，配1.5L/1.5T！

2.无锡有几个长途汽车站？

3.无锡博世很好吗？为什么那么多人都想进

4.起亚K5凯酷2020款5座最低价格是多少钱？起亚K5凯酷报价

5.20200228长安CS75 PLUS提车篇，今后出行就有伴了

1、一共有6个：无锡汽车北站，无锡汽车西站，无锡汽车南站、无锡汽车东站、高墩桥汽车站、周山浜客运站。

2、无锡汽车北站：就是火车站旁边，主要是长途及跨地区客运。

3、无锡汽车西站：无锡内部客运，以及周边市县

4、无锡汽车南站：少两商旅运输，主要是为招商城生意人服务的

5、无锡汽车东站：发往浙江等生意用班车，经常是先在北站上车，再到这里。

6、高墩桥汽车站：宜兴、上海等地。

7、周山浜客运站：无锡下面的镇上，类似公交车，2-10元的票价。

到店实拍2020款五菱宏光PLUS，轴距2800mm，配1.5L/1.5T！

雪铁龙C3L2020款是一款雪铁龙旗下的紧凑型车，其官方指导价为84900元-105900元。我们以雪铁龙C3L2020款190THPDCT睿升版为例，该车型的官方指导价为99900元，据了解，目前无锡市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税8841元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为115680元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是290元，月供金额为2153元。

雪铁龙C3L前脸呈现出青春的设计风格，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者，加上镀铬饰条，十分亮眼。

雪铁龙C3L2020款190THPDCT睿升版内饰用了老气的线条，并不符合当下年轻消费者的审美。另外，该车还用银色饰条进行修饰，再加上饰条，整体设计很耐看。此外，该车配备了车联网、倒车影像、牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，雪铁龙C3L配备了1.2TL3发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为190牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗4.8L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

在细分市场中，雪铁龙C3L是非常有竞争力的产品，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

无锡有几个长途汽车站？

五菱宏光PLUS是五菱汽车旗下一款很不错的紧凑型MPV车型，汽车进入市场以来的关注度还是比较高的，这两年更多的汽车厂商都开始对于这个级别的车型市场投入更大的精力了，整体的市场竞争也更加的激烈。而且五菱宏光PLUS相对于五菱宏光更加的高级，所以能够交出一份不错的答卷。最近笔者在无锡当地探店的时候，拍到了这款车型。

2020款五菱宏光PLUS的外观上看起来更加的精致了，倒梯形的进气格栅看起来很大方，黑色的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组相当的饱满，机舱盖上的线条勾勒的很突出，汽车的雾灯区是竖状的风格，整个前脸的辨识度很高。

汽车的车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，多幅式的轮毂比较大气。汽车的尾灯组是竖状的样式，并且勾勒的相当的饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带也是竖状的样式。

汽车的内饰风格很朴实，中控台带有一定的层次感，三幅式方向盘较为饱满，触感较为不错，座椅上的白色缝线强调了细节上的处理，汽车的长宽高分别为4720*1840*1810mm，轴距达到了2800mm，内部空间上的表现很不错。

汽车提供的是1.5L、1.5T发动机，传动上匹配的是6MT变速箱，最大输出功率为99马力、147马力，峰值扭矩分别为140N.m、250N.m，动力上的输出还是比较流畅的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

无锡博世很好吗？为什么那么多人都想进

无锡有四个长途汽车站，长途客运主要集中在无锡中央车站。

1、无锡汽车客运站（无锡中央车站）

无锡汽车客运站是一级汽车客运站、全国道路运输百强诚信汽车客运站，位于无锡综合交通枢纽的北区。车站占地6.49万平方米，建筑面积12.4万平方米，高3层，班线遍及苏、浙、沪、皖等21个省、市、自治区，日发班次1700余班。其实，无锡中央车站就是由无锡城铁站和无锡汽车客运站组成的。大家到达无锡中央车站后，按照路牌指引走即可达到汽车客运站。

地址： 锡沪西路227号

电话：0510-82588188

售票大厅：汽车站二楼

票窗售票时间：5：30—22:00(节日相应调整)

购票方式：

①网上订购：登录://.wx8s，点击“在线订购票”

②电话订票：0510-82588188

2、无锡汽车客运东站

地址：地处锡东新城商务区，位于无锡高铁东站的西北角，锡山区翠山路

主要线路：东站有两条便捷巴士，通往张家港和常熟；

3、无锡汽车客运西（惠山）站

2016年4月正式启用，位于城铁惠山站区从商路与站前路交叉口东南侧，开通江阴班线6趟、安徽明光班线1趟、安徽太和班线1趟、安徽利辛班线1趟与安徽庐江班线1趟，同时发售无锡汽车客运站各线客票，并提供定制巴士等综合交通服务。

4、无锡汽车南站（塘南招商城）、无锡华东商贸城汽车站（华东商贸城）

南站和华东商贸城站一般走浙江线路；长途客运主要集中在中央车站，其他三个汽车站主要以公交客运总站和短途客运为主。

具体班次可拨打82588188（06:00-22:00）咨询。

扩展资料：

车站特色如下：

一、急难旅客救助基金

为因钱物遗失、被盗等而无钱乘车的急难旅客提供乘车帮助。

1998年设立，资金来源由无锡汽车站全体员工和公司、分公司部分管理人员自发捐款。至2007年底已为325名急难旅客提供乘车帮助。因其体现社会主义道德风尚和人性化服务理念，于2003年荣获无锡市“精神文明十佳新事”奖。

二、助残助学基金

为家境贫困的学生、残疾人和孤寡老人提供经济援助。

1998年5月由无锡汽车站快客服务组设立，资金来源于快客服务组的成员自发捐款。1999年9月至2005年7月的7年间，资助贫困学生王益善同学顺利完成了九年制义务教育。同年，又为贫困大学生何杏娟同学进行学习资助。

三、 首问负责制

对待旅客的任何询问和服务要求，不论是否属于本岗位的职能，都必须做到全程服务、决不推诿、礼貌待客、耐心解答。

是体现现代服务理念，实行第一时间接待旅客、全程服务的责任制。由无锡汽车站快客服务组倡导，现适用于站务服务的各个岗位。

四、 绿色通道服务　

在高密度班线上设专用售票窗、专用检票通道等相关服务设施，为在该班线上出行旅客提供购票、换票、检票的便捷化服务。为顺应现代服务趋势，满足旅客需求，而在高密度班线上推出的便捷化服务举措。无锡汽车站的第一条绿色通道——沪宁线绿色通道，由快客服务班推出。这一便捷化服务的举措已在越来越多的高密度班线上得到推广。

五、 无障碍换票服务

凡在开车前，旅客要求在快客班次间换票，不论时间往前还是往后，不论目的站是否相同，均给予无条件换票，不收手续费。是为进一步满足旅客需求，体现人性化、便捷化服务理念的服务举措。在无锡汽车站快客服务组服务的班线上首先推出，全省首创。

六、 全天候全方位服务平台

为进一步树立“为更多的旅客服务，为旅客服务得更多”的宗旨，无锡汽车站先后创建了无锡汽车客运服务热线和无锡汽车站网站这两大服务平台，实行“全天候开通，全方位服务”。

无锡汽车客运服务热线于2005年4月28日开通，在我省及长三角地区首创24小时不间断人工客运咨询服务，2007年9月被评为无锡市第二批优质服务品牌二等奖。

无锡汽车站网站于2004年9月28日创建，2007年12月28日成功开通网上订购票服务，并在全国首推公路电子客票。

参考资料：

起亚K5凯酷2020款5座最低价格是多少钱？起亚K5凯酷报价

好不好是相对的。

如果您能进中组部啥的 博世肯定比不过；但您要是在工地搬砖的话，博世还是有些竞争力的；

博世虽然本地化的很厉害，但还是一个技术驱动型的公司，相对来说管理也正规点，哪都有黑幕别抱怨，起码能进来的人素质多少都有一点啦；

答应给你的待遇绝对认账，没答应的就看你造化，这造化在于你汇报的是不是老外，在于您哪个BU，在于预算花没花完，甚至在于在于你吃了大蒜刷没刷牙或刷的干不干净。。。

几十万人的公司，没见工资晚一天发给你的，就这么靠谱，你说是个人都想进来占个位不是？

20200228长安CS75 PLUS提车篇，今后出行就有伴了

谁不想要一辆省油的车呢？因为它能降低我们的用车成本，达到省钱的终极目的。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——起亚K5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版，然后再帮大家算一算它的落地价。

功能配置方面，起亚K5凯酷配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡等十一项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以起亚K5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版为例，其官方指导价为189800元，据了解目前无锡市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7535元，购置税16796元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是215981元。

总的来说，起亚K5凯酷的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

提车啦：2月20日订车，28日上牌提车。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]?选?车：总结这两年选车经验：根据自己的经济实力及用车要求、买自己喜欢的车。?因为爱好汽车，这几年经常与身边的朋友一块去看车、买车，我提车以前朋友们提了过GS5、探岳、轩逸、卡罗拉、XT5、柯迪亚克，都是挺好的车。我自选的车型有领克01、传祺GS4\5、吉利星越、大众探岳、雪铁龙C5、大众途观L、凯迪拉克XT5、CS75P。一路走来，太多的好车、太多的感慨、太多的喜欢，没有最好，只有自己喜欢。选择CS75PLUS，不是因为他最好，是比较喜欢他、符合自己的用车要求。?购?车：首先感谢汽车之家及万能的车友。虽然购车过程有点小曲折，但最后达到预期效果。我是按照当时汽车之家里车友们提供的最低价格去了几家4S家谈价、砍价，不负车友们的好心，完成任务。[抱拳][抱拳][抱拳]?350里程用车感受：目前行驶，城市道路90公里、高速260。因为驾驶时间不长，不好太多的评论，谈点目前的感觉：?1、2.0T动力家用足够，我在市区基本用经济模式（不要求急速超车），?2、高速路用标准模式，时速到90公里后，再给油速度提升反应挺快的，说明动力储备够用，目前用车还没超过100公里时速（按照厂家说明书，新车不要超过100公里时速的要求，我是不是太听厂家话了[憨笑]），100以上的高速的行车状况过磨合期后再与大家分享。?3、上80公里后油门要踩的比较深，可能厂家调校的要求，不要认为是他没动力，只要你踩油门，动力随时有。?IACC使用：今天从上海虹桥机场回程到无锡，130公里高速路全程使用iacc，感觉很好，除了要把手放在方向盘上，其它的转弯、跟车、减速、保持车道、刹车等基本不用作。道路限速识别在机场道路上随时提醒超速。?油耗篇：目前里程350公里（高速260公里，市区40公里，市郊50公里）。车仪表显示平均油耗7.6L/百公里、高速路油耗最低6.7L/百公里（IACC巡航95公里时速），仪表显示的，不知道准不准，我的车第一次加油，提车时加了266元42.2升，油表显示从1%到了75%，行驶350公里后显示还有28%。第一次加油从小熊油耗里还算不出来，真实油耗以后分享。?操控性：第一辆车是马6，第二辆是CS75P。目前感觉还是马6?的操控性要好一些。也许是轿车与SUV的区别、也许是还没习惯、也许马6真是弯道王子。[嘻嘻]。没事啦，适应了就好，我们又不是去飙车。?谢谢车友们[握手][握手][握手][握手]?发啦：

新车上贴的

出厂1个多月，不错

新车里程7公里[微笑]

2.0T发动机

提车时升级车机后，多了高德地图，使用中高德与腾讯地图对比，个人觉的还是高德习惯一些。

付款提车啦。

取牌、上牌

02.28上牌

02.28上牌

某东买的内置行车记录仪存储卡

某东买的钥匙套套

人生第一辆车，弯道王子，马6[调皮]，我叫他小六

第2辆车，就小七了。争取以后还有第3、4、5辆。[嘻嘻]

这个是必须有的。谢谢大家。[握手][握手][握手][握手]?其实还有一把钥匙的，手机可以当钥匙。