众泰t600参数_众泰t600参数配置

众泰t600参数_众泰t600参数配置

       作为众泰t600参数话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.众泰T600的旗舰版

2.全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T

3.众泰T600是什么发动机

4.众泰T600的15S4G的发动机是哪里生产的？

众泰T600的旗舰版

       2014年在北京车展上，众泰汽车亮相了T600 1.5T旗舰版车型 ，并在2014年9月21日在西安举行上市发布会，标志着众泰T600 1.5T旗舰版车型正式上市。　

       外观比普通版更为独特

       外观方面，众泰T600 1.5T旗舰版 整体跟1.5T精英型、豪华型、尊贵型没有太大变化 。细节方面，旗舰型配备新款行李架和后尾翼，更为独特。同时电动折叠后视镜(含转向灯、电加热除霜及照地灯功能)， 对通过狭窄路面很有帮助；而电加热除霜功能则可以有效改善镜面在雨雪天的可视状况，提高行车安全性。

       内饰更显档次

       内饰方面，众泰T600 1.5T旗舰版 也采用了桃木纹风格中控台及门把手设计，显得更加高档。

       搭载1.5L涡轮增压发动机

       动力方面，众泰T600 1.5T旗舰版 同样搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率119kW，峰值扭矩为215N·m。传动系统，与之匹配的是5挡手动变速箱。

       参数配置 T600 1.5T旗舰版车型参数配置表 发动机 1.5T 变速箱 5MT 驱动方式 两驱 型号 旗舰型 基本信息 长×宽×高mm 4631X1893X1694 轴距mm 2807 轮距（前/后）mm 前：1611 后：1612 最小离地间隙(mm) 185 最大爬坡度（%） 185 整备质量Kg 40 满载质量Kg 1541 行李箱容积L 1916 轮胎规格 344 备用胎 235/65 R17 动力系统 235/70 R16 发动机 15S4G 气门机构 双顶置凸轮轴，连续可变气门正时机构 DOHC,CVVT 排气量cc 1498 排放标准 国IV 最大功率kW/rpm 119/5500 最大扭矩Nm/rpm 215/2000-4000 缸径×行程mm×mm 75X84.8 压缩比 9.5:1 最高车速(km/h) 180 工信部综合油耗(L/100km) 7.9 百公里加速(s) 9.76 刹车距离(m) 41.95 油箱容积L 60 底盘系统 制动系统：前 盘式 制动系统：后 盘式 悬架系统：前 麦弗逊独立悬架 悬架系统：后 多连杆式独立悬架 转向系统 液压助力 驱动方式 前置前驱 安全配置 ABS+EBD ● ESC ● TCS牵引力控制 ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA) ● 上坡辅助 ● EPB(电子驻车) ● 胎压监测装置 ● 前排双安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● 侧气帘 ● 刹车优先系统 ● 发动机防盗锁止系统 ● 车身防盗报警系统 ● 驾驶员安全带未系报警系统 ● 前排安全带未系报警系统 ● 紧急锁止三点式安全带 — 预紧限力三点式安全带 ● 后排座位安全带 ● 后门儿童安全锁 ● 后排儿童座椅接口 ● 灯光配置 卤素大灯 — 氙气大灯 ● 日间行车灯 ● 大灯清洗装置 ● 前大灯自动开启 ● 大灯可延时功能 ● 前大灯高度手动可调 — 前大灯高度自动调节 ● 前雾灯 ● 仪表灯亮度可调 ● 高位刹车灯 ● 外观配置 全景电动天窗 ● 后雨刷 ● 无骨雨刷 ● 感应雨刷 ● 电动调节外后视镜(带侧转向灯) ● 外后视镜电加热除霜 ● 外后视镜电动折叠 ● 外后视镜照地灯 — 车顶行李架 — 新行李架 ● 铝合金轮毂 17吋 铝轮辋 — 迎宾踏板 ● 尾翼 — 新尾翼 ● 尾管装饰罩 — 前雾灯镀铬亮条 — 内饰配置 真皮包覆 — 皮质座椅 ● 全真皮座椅 — 硬背板座椅 — 织布座椅 — 前排座椅加热 — 簇绒地毯 — 驾驶席座椅手动6向可调 — 驾驶席座椅电动8向调节 ● 驾驶席座椅电动10向调节 — 副驾座椅手动4向可调 — 副驾座椅电动4向可调 ● 后排座椅4/6分离前翻折叠 ● 皮质方向盘 — 发泡方向盘 ● 无纺布顶棚 — 针织顶棚 ● PVC遮阳板带化妆镜 — 遮阳板化妆镜(带照明) ● 角度可调方向盘 ● 防炫目内后视镜 — 电子防炫目内后视镜 ● 前排中央扶手 ● 后排中央扶手(带杯托) ● 眼镜储物盒 ● 后排空调出风口 ● 阅读灯 ● 后备箱照明灯 ● 后备箱衣帽架 — 后备箱遮物帘 ● 车门警示灯 ● 12V后备箱备用电源 — 智能科技配置 CAN BUS智能控制系统 ● 行车电脑 ● 发动机一键启动系统 ● HUD抬头显示 — 无钥匙进入 ● 遥控一键降车窗 ● 遥控折叠钥匙 — 智能钥匙带后备箱开启功能 ● 多功能方向盘 ● 定速巡航 — 四门电动车窗 ● 遥控一键升降车窗 — 车窗防夹 — 车内氛围灯 — 遥控中央门锁 ● 普通倒车雷达 ● 可视倒车雷达带循迹功能 ● 盲点信息系统 — 360倒车影像 — RADIO+MP3+USB接口 — 8寸屏MP5+RADIO+USB接口+IPOD接口+导航+蓝牙系统 — 8寸屏MP5+RADIO+USB接口+IPOD接口+导航+智能手机+蓝牙系统 ● 9寸屏MP5+RADIO+USB接口+IPOD接口+导航+智能手机+蓝牙系统 — 低音炮 — 扬声器数量 6 花粉过滤器 ● 电动空调 — 双区自动恒温空调 ● 引擎盖气动撑杆 ● 备注：“●”为配备 “o”为选装备 “—”为不配备

全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T

       众泰T600是15S4G的国IV标准发动机。

       众泰t6001.5t车型采用国家IV级标准发动机代码为15S4G，发动机转速为5500rpm时爆炸次数最多。功率为119kw。

       最大扭矩215N·m可输出2000-4000转/分，匹配5速手动变速器。而国家V标准排放2.0t发动机代号为4G63S4T，在5500rpm时可产生最大130kw的功率。最大扭矩250N·m，速度范围2400-4400。

扩展资料：

       众泰T600前脸设计颇具B级车的感觉，流动的几根线条向前方收缩，与细长的前大灯汇聚于进气栅格，流畅而硬朗，厚重的力量感自然流露。

       前大灯造型独特，跨越侧身和前脸，作为整车线条的一部分，狭长而不乏质感，很有一种国际的感觉，高档而典雅。

       尾部是一个饱满的“背影”，给人很强的安全感。镶嵌的红色尾灯，呈蝎型，像两只眼睛，有点模仿奥迪Q5的设计，但是形状显然不同。“目光”稍显犀利，三条线从尾灯出发，向全身伸展，展现柔美的另一面。

       百度百科—众泰T600

众泰T600是什么发动机

       外观细节介绍 Zotye在SUV市场一直享有良好的口碑，其2008款和5008款小型SUV产品一度被消费者津津乐道。但是随着各大自主品牌在中型SUV市场的竞争，收获颇丰，Zotye终于忍不住了，于是他们推出了全新的产品——T600，配备了时尚的全景天窗和1.5T涡轮增压发动机。新车上市前，我们先拿到了Zotye T600的测试车。作为品牌在中型SUV市场的第一款产品，无论是骡子还是马，我们都要拉着它出去走走。

        ■外观细节:原设计不足，尾灯设计过于突兀。

        说到Zotye T600，我身边的很多同事都不能马上分辨出是什么车，但一提到“Zotye版Q5”，大家就恍然大悟。说实话，Zotye T600在外观上真的没有什么值得夸赞的地方，原创度低到第一眼看到的时候，真的会以为大众有新车了。

        众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价9.88万

        我们先来看看新车的尺寸。长宽高达4631毫米×1893毫米×1694毫米，轴距2807毫米，略短于长城哈弗H6。但是考虑到轴距比H6长很多，就归类为中型SUV。新车提供六种车身颜色，包括冰川白、银河银、泰空灰、幻影黑、优雅金和酒精玫瑰红。我们这次测试的试驾是银河银。

        前脸方面，T600几乎照搬了大众途锐的各种设计，从双横辐条的前格栅，到车灯的造型，再到保险杠的细节。我想说，这只是一个“参考”。你同意吗？所以对于车头造型和车灯造型的介绍，可以直接看大众途锐之前的文章。

        功能上，顶配1.5T的Zotye T600配备了自动大灯、大灯透镜、LED日间行车灯、前雾灯和大灯清洗功能，看起来还是比较丰富的。然而，在低配车型上，雾灯最有可能先被拆下。

        来到车身侧面，如果不是大灯和尾灯的造型差异，或者是实车钣金喷漆的质感差异，不仔细看的话，真的会以为这是一辆奥迪Q5。Zotye T600无论是后视镜的造型、轮眉和车身腰线，还是车窗的线条设计，都和奥迪Q5一模一样。当然，车窗下缘加入了中国人特别喜欢的镀铬饰条，增强了所谓的“档次感”。

        五辐17寸铝合金车轮的造型很漂亮，但是来自青岛的赛车轮胎不熟悉。TERRAMAX CVR SUV的轮胎尺寸为235/65 R17，据说是一款性价比出色，耐磨性好的产品。经过简单查询，单个轮胎价格在450元左右。但是在那之前，我真的想不起来是哪辆车用的这个牌子的轮胎。

        来到车尾，可以说这是Zotye T600原创度最高的地方。遗憾的是，设计师似乎不太明白什么是整车调性的统一。原本圆润和谐的车身设计了两组棱角分明的尾灯，一下子让车尾和整车的风格显得格格不入，尾灯采用了LED光源和卤素灯的混合结构。

        横跨尾灯的镀铬装饰条在视觉上分隔了车尾的上下部分，很好地平衡了车尾的视觉比例。或许是因为Zotye的方形LOGO在车尾真的很难安定下来，所以我们在车尾看到了巨大的“ZOTYE AUTO”字样。

        往下看，三点倒车雷达、倒车影像探头系数、主动安全配置都很到位。双出口排气管的形状不是很特别。如果能配备两个镀铬装饰件，效果可能会更好。

        中控台内饰

        ■中控台设计:原创性高/效果好，配置丰富。

        从外面进入车内后，Zotye T600给人的印象完全不同。这里根本不存在高度模仿大众和奥迪的现象，而是介绍了一款新开发的造型相当不错的中控台。说实话，我对这个中控台印象不错。作为测试车，我们不讨论它的做工质量，但就设计而言，它符合中国消费者中庸包容的审美理念。

        中控台的上下部分由硬塑料制成。如果Zotye未来能把量产车的做工提升到合资车的水平，那么我们觉得材质问题不大。此外，银色饰板上的拉丝铝效果相当不错，避免了传统单色塑料板留下的廉价感。

        三辐式方向盘的造型相当令人满意，属于比较吸引人的类型。即使是顶配车型，Zotye T600也没有配备真皮方向盘，泡沫材质手感硬。希望量产后可以改进。方向盘配有多功能按钮，可用于控制音响系统和车载蓝牙电话等功能。

        筒式仪表盘对造型和字体选择不是很讲究，缺乏时代感，面积可观的小液晶屏没有行车电脑功能，只能简单显示里程、燃油量等信息。一键启动按钮可以成为许多自有品牌车型的标配。Zotye T600以后会这样吗？

        大屏液晶娱乐系统功能丰富，屏幕本身分辨率和触控反馈都不错，界面也比较简洁。包括导航、蓝牙电话、倒车影像、AUX和USB播放等。考虑到测试车之间的关系，我们还没有能够体验到其中的一些功能。

        然后是钢琴烤漆质感的自动空调节面板，在易用性和旋钮阻尼方面都非常不错，应该也是高配车型的专利。

        座椅和空间展示

        ■内部座椅和储物间空: 空宽敞，全景天窗是绝对的亮点。

        中泰T600的车门采用大面积硬塑料材质，我们认为对于这个级别的产品来说是可以理解和接受的。从实车来看，塑料件之间的拼接缝隙也做得均匀流畅，值得称赞。

        化妆镜方面，驾驶员没有配备化妆镜，副驾驶配备化妆镜和照明灯。或许Zotye的设计师认为驾驶座不需要化妆镜？

        超大全景天窗是Zotye T600最大的亮点之一。感觉中国自主品牌SUV产品中配备全景天窗的车型很少。经实测，T600的全景天窗面积接近0.81平方米，可开启部分也占整个天窗的1/2。

        内部座椅由皮革和织物拼接而成。个人很喜欢这个设计，但是只适合高配车型。此外，Zotye T600的前排座椅不仅外形美观，实际乘坐时也相当舒适。斗式座椅提供了良好的横向包裹性，适中的软硬座椅填充物让它和之前表现不错的 比亚迪S6 一样舒适。

        后排座椅的造型也很宽敞舒适，但中间座椅没有配备头枕，会在一定程度上降低中间乘客的安全系数。无后排空出风口也会影响后排乘客的乘坐品质。如此实用的设计建议Zotye的设计师可以考虑将其加入到T600这样的中型SUV中。

        在车空房间，身高176cm的编辑在前排，头大概4指空房间；此时保持前排座椅不动，移到后排后，编辑的头部只有2个手指空，而腿部有2拳以上。我们认为Zotye T600在车内空表现相当不错。

        设计师还为Zotye T600设计了丰富的储物间空。前后车门、手刹两侧、扶手箱和后扶手等处均安装了杯架。，后排座椅放倒前后备箱空空间为344L。

        此外，Zotye T600在基础安全配置方面也做得不错。除了ABS+EBD、驻车雷达+影像系统，我们拍摄的这辆车还配备了ISOFIX儿童安全座椅接口和四个安全气囊。

        动力系统和实测成绩

        ■动力系统、试驾体验及测试结果:档位略显粗糙，但性能突出。

        动力系统方面，Zotye T600前期上市时将搭载自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率162马力/5500转/分，最大扭矩215牛·米/2000-4000转/分。从其最大扭矩覆盖范围来看，这款车在中高速时会更加注重重加速性能。

        变速箱方面，目前各大自主品牌广泛使用的6速手动变速箱并没有出现在Zotye T600上，我们看到的依然是可靠的5MT产品。其中挂倒挡的方式与一般手动挡车型相同，需要拿起挡把下的小圆环，然后挂入一挡左侧的挡位。

        在驱动形式上，Zotye T600没有引入四驱车型，而是采用了城市SUV常见的前驱形式。悬架结构方面，后悬架采用多连杆结构，视觉效果整洁有力，实际驾驶体验也证明了悬架系统确实调整的很好。

        下午简单体验了一下新款Zotye T600车，即使是试驾车，灵敏的油门和良好的隔油协调性依然给人留下了深刻的印象。离合点的行程不低，所以如果城市经常发生堵车，左脚会更容易疲劳。优点是换挡时可以更方便快捷地完成离合操作。离合器可以长时间接合，所以这款车其实没那么容易熄火，这对新手来说绝对是个好消息。

        一档和三档在实际驾驶中表现出一些尴尬的感觉，体现在多次无法挂挡，回到位后需要再次用力推动的情况。希望量产后的T600能在换挡平顺性上有所提升。

        1.5T发动机的涡轮介入时间较晚，难免让人在车辆启动时感到“肉肉”的。幸运的是，转速表很快就会达到2000转。随着车速的逐渐提升，你会意识到这款1.5T发动机可能并没有你想象的那么弱，变速箱的传动比也控制得很严密。涡轮介入后，车速会明显增加，但你在车内不会感觉到明显的推背。

        车内的噪音控制不是很好。可以预计，出于成本考虑，厂家在Zotye T600隔音方面可能没有做那么多工作。高速行驶时，悬架从车底发出的“咚咚”声和轮胎发出的胎噪起了主导作用，但悬架本身还是很令人满意的。无论是减震系统的减震设置，还是路面颠簸的过滤能力，都不是这类自主品牌中最好的，但让人很难挑出这类明显的缺陷。

        性能测试期间，Zotye T600的表现相当惊艳。最佳启动速度约为2500转/分。如果速度太高，前轮会转空很长时间，而如果速度太低，速度会迅速下降，从而影响性能。经过多次实际测试，T600 1.5T手动变速箱车型在二挡末端刚好可以达到100公里/小时的速度，最终0-100公里/小时的加速成绩为9.76秒，与同级别竞争对手相比，颇具竞争力。但是如果换一套性能更好的轮胎，我们猜测它的加速性能还可以进一步提升。

        在制动性能方面，硬派前悬架牢牢地抑制了车身的前倾，使其控制在一个相当不错的范围内，但实际制动性能一点也不差。经过多次测试，Zotye T600的制动系统非常可靠，反复全制动后热衰减效果不明显。100-0公里/小时的最终制动距离设定为42.09米，在与竞争对手的对抗中同样抢眼。

        ●编辑评论

        T600不是那种一眼就会喜欢的产品。在外观上过度模仿大众和奥迪是不可取的，也会让一些消费者反感。该产品可能需要更多的原始因素。希望厂家以后换型号的时候能有一些感悟。然而，当你进入车内，实际驾驶这款产品时，却是另一番景象。原厂中控台显示了厂家的诚意。丰富的配置、同级唯一的全景天窗、舒适的座椅空房间以及出色的动力系统，都是它在面对竞争对手时的筹码。作为Zotye的首款中型SUV产品，T600能做到这一点是令人满意的。另外，根据之前曝光的车型价格来看，我们测试的顶配车型价格不到10万元，也是非常划算的。如果产品本身在质量上能够经得起时间的考验，那么在未来的自有中型SUV市场上无疑会有很大的优势。

        @2019

众泰T600的15S4G的发动机是哪里生产的？

       1、新款众泰T600 运动版提供1.5T和1.8T两套动力系统，其中这款1.8T发动机（TN4G18T）最大功率和峰值扭矩分别为177马力和245牛·米，数据上稍逊于2.0T机型，与长安CS75的发动机参数接近。搭配的变速箱是一款6速双离合变速箱，换挡机构采用的是旋钮式设计，该设计在众泰T600上已经沿用很长时间了。

       2、众泰T600将搭载众泰汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机，该发动机辅以电子油门控制，加速轻盈顺畅，能输出最大功率达115KW，154马力，升功率为70KW。

       3、?新款T600 运动版搭载了1.5T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机分两款，匹配5挡手动变速箱的车型搭载的是上汽的1.5T发动机，而匹配6挡自动变速箱的车型搭载的是自主研发的1.5T发动机，自主研发的发动机动力参数稍逊于上汽提供的发动机，最大功率小了6马力，最大扭矩低了8牛·米。

       4、?在动力系统方面，众泰T600早期上市时会配备一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了162马力（119kW）/5500rpm，最大扭矩则为215牛·米/2000-4000rpm，从其最大扭矩的覆盖范围来看，这款车会更偏重于中高速时的再加速表现。

       5、目前众泰T600共有1.5T和2.0T两款发动机可供选择，此次我们推荐的车型搭载的是代号为15S4G的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为162马力和215牛·米。与发动机相搭配的只有5速手动变速箱可选，而2.0T车型则可以选择6速双离合变速箱。没有自动变速箱的配置使其损失了不少不擅于驾驶手动挡车型的消费者。

       机头代号15S4G，在天津生产。应该是1.5L直列四缸汽油发动机，由上汽和通用共同开发，目前也装配在荣威350和MG5上面，当然，上汽的1.5L机头只是自然吸气的，最大功率只有98KW，而T600加了一个涡轮增压器，一下爆增至110KW。

       众泰T600具体参数：

       好了，今天关于“众泰t600参数”的探讨就到这里了。希望大家能够对“众泰t600参数”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。