1.长安逸动质量怎么样?

2.谁能给个买车建议,外加注意事项 大概10w左右的3箱车吧

3.8万块钱左右买什么二手车?

4.长城c50保养灯怎么归零

5.买什么牌子的车比较好

c50汽车销量_新款c50

目前长城 汽车 旗下有哈弗、WEY、欧拉、长城四大品牌,哈弗主要是H系和M系等SUV,WEY有VV5、VV6、VV7,欧拉主要是电动,有IQ,R1等,长城有皮卡和轿车。

不仅是长城公司,每个 汽车 公司是否研发生产mpv等新车型,需要进行大量详细的市场调查,分析市场发展趋势,分析新车型的目标客户购买趋势,再进行销售价格、成本、利润的研讨分析,基于详尽数据分析结果的基础上判断是否正式生产新车型。

目前来看,未来中国市场是有mpv发展趋势的,这是由国家的二孩政策影响,和mpv实用性等因素来判断出来的。相信长城公司也不会轻易放弃这块车型市场的。

长城哈弗是中国SUV领域中的领军品牌,哈弗越来越像中国版Jeep。从前期以皮卡车型开启自己的 汽车 之路,在细分市场中站稳脚跟后,长城推出了第一款SUV车型赛弗,之后又推出了哈弗的相关车型。前期长城品牌还是有轿车车型的,像腾翼C30、腾翼C50这两款车,前期市场表现也还不错,但随着合资品牌轿车价格下探,轿车市场逐渐也由蓝海变成红海市场。长城董事长魏建军也力排众议果断放弃轿车专注SUV领域,这一关键抉择也成就了后续哈弗H6连续60多月蝉联销量榜首位置,一举成为SUV领域真正的王者。

长城 汽车 董事长魏建军曾经对媒体说过,不把哈弗做到SUV领域的世界第一绝不会进军轿车市场。当然这些年长城也再做一些尝试希望不断拓展其品牌矩阵和产品线

比如成立定位中国豪华SUV的WEY品牌,试水新能源领域的欧拉品牌,以及通过建立海外工厂和研发中心积极实施其全球化品牌战略。按照目前的发展方向,短时间内长城不大可能进军MPV细分市场领域。

长城的成功在于他在某一细分领域的坚持于专注。对于没有国企背景,也没有雄厚财力支持的私营企业来说,聚焦,精准发力才是能在竞争激烈的市场中成功突围的关键所在。长城的理念也值得其他自主品牌学习和借鉴。

自我感觉通过对企业的发展历程和方向的梳理才跟容易解释为什么长城不生产MPV的真正原因。希望我的分析能给你提供帮助。

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诚邀,谢谢!!!

长城不是不生产MPV,而是还没有到生产的时候。一个车企决定要生产哪种车型,不是一拍大腿说干就干的事情。

先说一下一款车型是如何诞生的,市场调研—产品预研—造型—零部件系统设计—试制—测试—试生产—量产—上市。

先要先做市场调研,分析市场容量,是产品较少的蓝海市场,还是竞争激励的红海斗场。

通过市场调研数据,决定市场定位,是类似五菱宏光的货车还是类似埃尔法的商务用车,再根据市场定位进行产品的预研。

预研结束后进行造型设计、零部件设计,设计工作前期一般都是在电脑中完成,各种图纸数据设计完成后,就到了NC进行数据冻结。按照NC数据进行试制生产,生产出来的样车,进行各种性能试验和耐久试验,对整车性能进行调校。最后就到了试生产和量产和上市了。

目前长城的MPV项目正处在预研阶段,内部代号早已确定,也成立了两个项目组,商务和货运。各个性能部门和设计部门正处于紧张的对标。对标成型包括奔驰的威霆、丰田的埃尔法、福特等车型。

所以只要项目不叫停,再过2-3年我们就会迎来长城的MPV车型。

最后看到其他的回答,说长城的C30、C50出一款死一款。我想说,C30想当年也创造过月销过万的成绩,C30和C50的停产,并不是因为这两款车太垃圾没人买,而是因为C30和C50当时是和哈弗H6并线生产,H6一经推出就是爆款,限于产能和长城在SUV车型上尝到了甜头,才把所有的物力财力投入到SUV车型的研发上,放弃了轿车的研发生产。

生产了没人买啊,你会买吗?

长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款死一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。

反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?

1.技术不到位 2管理跟不上。长城是一个家族企业,管理模式比较传统,魏建军对suv感兴趣,所以只生产suv,等到哪天魏老总突然对mpv感兴趣的时候,可能会自己设计一台

谁说没有?停产了

长城V80在还没有哈佛系列的时候就停产了,可能是生不逢时

楼主您好,根据您的问题作如下解释:

1.首先要了解一个概念,哈弗是长城旗下的一个子品牌,于2013年成立,其口号为“中国SUV全球领导者”,主营SUV生产与销售业务,就决定了它主要研发是SUV系列。

2.如果长城 汽车 要产MPV,我的感觉是肯定要考虑成立一个新品牌,新logo去独立运营。

希望能帮到您,谢谢。

做MPV?怎做,就一个H6变来变去的,不会要压扁拉长当MPV吧

长安逸动质量怎么样?

长城腾翼C50车身重量:1225KG,驱动方式:前轮驱动、制动方式:盘式、行李舱容积:530L、油箱容积:50L。

长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。

长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准 。

作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

谁能给个买车建议,外加注意事项 大概10w左右的3箱车吧

长安逸动质量很不错的。

逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。

逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

最大优点:形态丰腴、造形简洁,设计巧妙、做工美观大气,动感时尚;内饰简洁舒适,配置不错;空间宽裕;整体操控性能轻盈舒适;燃油经济性较好;发动机噪音小,车内非常安静。

最大缺点:动力一般;大多数网友反映定价偏高;内饰做工工艺较差;性价比比较低。

外观:造形美观大气,柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合,动感飘逸,具有很强的运动感,车身线条流畅自然,整体造型动感时尚。

内饰:内饰简洁,配置不错,简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子,仪表盘指示清晰,动感十足。

空间:逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm,轴距为2660mm,整体驾乘空间宽敞,储物空间丰富实用。

操控:长安逸动的视野好,方向盘手感不错,指向精准,操控轻盈舒适,底盘比较扎实,车身通过性和稳定性比较不错。

动力:搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用,部分网友反映起步较肉,提速慢,高速行车发动机噪音较大。

油耗:长安逸动的燃油经济性还比较不错,油耗在同级别中处于领先水平。

8万块钱左右买什么二手车?

买车多比较比较价格,注意还价,还到销售赶你走就是最低价了,问他们要装潢要送东西,有的东西你不提他们正好自己吃进,小心销售变相收费,给你低车价再从其他地方弄回来。

买车看你注重什么,凯越,科鲁兹是通用公司销售冠军车,结实实用。本田锋范,丰田卡罗拉经济实惠,省油且做工精良,丰田是汽车销量世界第一。k2,k3外观漂亮,内饰粗糙,做工粗糙。明锐中规中矩

德国车严谨耐用,美国车粗犷结实,两者油耗较高。法国标致捷克斯柯达车注意细节中规中矩,日本车实惠但脆弱,代步推荐,除非你抵制日货。

全部手打

长城c50保养灯怎么归零

附合以下标准都可以买,想保值当然是韩系或日系车,保值都高些,油耗,性价比没的说。1先看车辆登记证,看转过几手,转过两手以上的不考虑。

2看公里数,超过15万公里以上的不考虑。

3看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系,有大碰撞的不考虑。

4上高速看车子偏不偏胎,水温高不高,水箱是不是漏水。

5档位是否清楚,自动波的一定要小心,一旦有故障很难修的好。费用超高。

6空调是不是漏雪种。

7方向间隙是不是过大。

8刹车制动是不是灵敏。

9是不是车或出租车转非。

10有没有违章,车船税有没有交。

11 4条减震有没有漏油,减震胶有没有开裂。

如果都没啥大问题,那就买吧。

跑长途要注意:车胎,水箱,机油,刹车油,转向油,汽油是否加满。

买什么牌子的车比较好

重置总里程,按键在方向盘左侧,有一个小长方键SEL/RESET。按住它可重置当前显示。长城C50是原伊藤系列车型,轴距2700mm,基本符合中型车(B级)标准。作为长城汽车力推的T动力家用车,长城C50自2011年上市以来销量稳步上升,受到了众多消费者的青睐。C50长城时尚版车型正式上市,在安全性和舒适性方面进行了6项升级和新增,性价比进一步提升。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。长城c50维修灯调零方法:1。打开点火开关,按下仪表板上的复位按钮,直到里程表显示0;2.关闭点火开关,将点火钥匙插入转速表下方的槽内,归零;3.按下转向柱右侧仪表下方的按钮,保持3s,完成调零操作;4.按住组合仪表右侧的选择和重置按钮,打开点火开关,30秒后松开按钮,重置为零。5.注意:在汽车保养前,由于保养灯一直亮着,不允许归零,这样里程表累计保养里程就会不正确,保养灯也就失去了提示保养的作用。打开点火开关,关闭车门,按下方向盘左下方带set的按钮,按下保养剩余里程页面,按住30秒归零。长城c50将继续服役,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率98kW(133PS),峰值扭矩188Nm。CVT版上市后,1.5T+CVT的组合将进一步丰富产品阵容,提供更多选择。

车型仅供参考:

本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的

丰田威驰:8万还有这么多系统,5点几油耗,10年不带坏的

日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下

别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小

雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低

现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的