福克斯汽车配件报价_福克斯汽车配件网上商城

1.福特福克斯在4s换变速油多少钱?

2.绝迹老车购件心得

3.福特原厂配件哪里买

烧机油原因如下：

1、气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。

2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入燃烧室，这也是常说车辆使用久之后，需要更换高一级的粘度机油。

3、机油粘度过小：如果使用机油粘度过小的话，同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时，具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，进而参与燃烧。

4、机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油的解决办法：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。

烧机油严重分等级

2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

活塞环是如何卡滞的

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

首先确定一点，不需要大修，废气阀是应该检查下，但是软管的油渍绝对不是判断的标准，要好好检查下缸壁有没有严重的磨损，没有严重磨损不需要大修。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是PNF无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

福特福克斯在4s换变速油多少钱?

质量和价格不同。

1、质量不同。经典福克斯1.8涨紧器原厂对品牌经销商授权销售的原厂配件，都会有严格的要求以及质检项目，确保生产出来的原厂配件质量好。经典福克斯1.8涨紧器副厂配件研发成本并不是很高，需求量也不高，因此质量比起原厂配件稍微会差一点。

2、价格方面。经典福克斯1.8涨紧器原厂和副厂配件对比，原厂配件的价格会更高一点，最主要还是因为原产配件是属于给二级配件商专门制作出来的汽车配件，质量有保障，并且还会有原厂的logo，价格自然高一点。副厂配件通常都是修理厂自己组装出来的产品，没有严格的质检程序，价格自然较低。

绝迹老车购件心得

福特福克斯1L装自动变速箱油价格为116元，双离合变速箱油价格为166元/L，手动变速箱油价格是118元/L，福克斯更换变速箱油一次用量大概在5.5升左右。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象，还会导致车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。如长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。所以更换变速箱油时，务必测量精确。

变速箱油基本都能使用于市场上的自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

变速箱油，维修师傅管手动变速箱油叫齿轮油，自动变速箱油简称ATF。变速箱油是需要定期更换的，尤其是自动变速箱油，具体更换周期因为车型不一样，设计要求也不一样，最准确的做法就是看自己汽车的保养手册，都有详细的说明。

有的车主说，变速箱油5、6万公里就要换一次；有的车主说，变速箱油终身不用更换，我的车跑了十几万了，还一点事没有；而有的车主却说，变速箱里还有油。

去4s店做保养的时候，工作人员总说换变速箱油，而众所周知，变速箱油价格普遍较高，那么变速箱油真的需要更换吗？是否是工作人员在忽悠我们呢？老司机说了实话别上当。

汽车变速箱主要有手动MT变速箱，自动AT自动变速箱，CVT无级变速箱及DSG变速箱。

1，手动MT变速箱油更换最为便宜，更换周期也是比较长，一般可以使用8万公里左右，一般车型用量3升左右。一次购买一桶四升装100-200元左右，加上工时每次大约200左右搞定。

2，AT自动变速箱油，一般4万公里更换一次，一般变速箱的总油量为6-8升，但因结构原因，通常无法一次性彻底更换干净。一般为4升装每桶150左右，简单更换使用一桶，一般使用重力循环更换两到三次使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用10-12左右。

更换工时视更换类型，一般工时费用为100-400左右。

3，CVT油一般是根据电脑系统的劣化度值参考是否更换，但是个人经验来看最好在6-8万公里更换cvt油。通常CVT油去到这个公里数品质都开始下降。一般变速箱油内部的总油量为6-8升，个别车型10升左右。因与AT一样有液力变扭器，通常也无法一次性彻底更换干净。

一般为4升装每桶250左右，简单更换使用一桶，一般使用重力循环更换两到三次或者拆油底彻底更换使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用12-15升左右。更换工时视更换类型，一般工时费为100-600左右。

在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。另外，这里建议，更换变速箱最好是选择原厂的指定车型用油。

福特原厂配件哪里买

后台有很多朋友给我留言，咨询老车购买配件的渠道，今天就这个话题给大家出一篇帖子，希望对大家有所帮助

绝迹老车购件——高尔

小众孤品购件——

大众家用购件——福克斯

在说购件方法之前我们先聊一下汽车配件的种类，原厂件，品牌件，副厂件，精仿件，拆车件

原厂件

从字面上来理解，原厂配件是指汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的，正规的原厂汽车配件的做工都很完美，基本上和原部件质量一样，没有小瑕疵、外观和性能和原部件保持一致，并且有专业的合格证明，同时还会打上原厂件的LOGO和零件编号。一般原厂配件在4S店居多，是汽车厂家专门提供售后的供应的配件。

品牌件

专门生产汽车配件的大型公司，该公司的设备先进程度以及技术实力都很强，生产的配件质量也很高，但就是没有给汽车厂家供货，所以不能叫原厂件，只能叫品牌件。品牌件的特点是质量好，价格适中，性价比高。

通常所说的副厂件，一般是指小厂家生产的，设备和技术都不怎么可靠，配件用料和质量都比较差，或直接偷工减料，形状大小甚至都与原车件不一样，质量没有保障，或者说是三无产品，冒伪劣产品。当然同是副厂件，质量也是有好有坏，车上一些无关紧要的件是可以用副厂件的，好处是价格便宜。

精仿件

简单说就是副厂件去尽可能的模仿原厂件来欺骗消费者，最简单的就是换一个包装当原厂件出售，货永远是货，观察产品的质量，零件的毛边，等等一些小细节还是能辨别出副厂件，经常在汽配城买配件的师傅只需要一眼。

拆车件

从一些事故车、报废车、更换下来的总成件等，拆下来的零配件，相当于二手配件，价格便宜。拆车件一般都是原厂件，如果该件之前使用频率低，磨损较小，那么是可以用的，性价比较高。

很多孤品老车实在是找不到配件，只能去找拆车件，有胜于无，找到合适的拆车场，配件轻而易举。

绝迹老车购件——高尔

看过我之前在作品的小伙伴知道，我翻新整备过一台极品高尔，前后投入了大量的心血，也因为那台车，认识了很多玩配件的高手。

因为高尔比较特殊，很多配件还要现货，放在仓库尘封了多年，之前我就是在某鱼认识了一个大哥，家里一仓库的现货。本地汽配城也能零零散散购买一些，所以说不要担心买不到配件，新件不行就拆车件，很多配件只要认真的去找，都能找到。

像老雅阁，普桑，蓝鸟等等一些国产老车配件还有很多。

小众孤品购件——

我的自用之前买配件好一阵头疼，配件都有但是巨贵，一根方向机一万四，一对大灯5千，一个中网3千，真的是太贵了，殊不知车价才多少钱。

配件几乎都是从北京五方天雅汽配城发出的，有专门的总代理去销售，但是价格太贵。

当时整备时有绞尽脑汁，无关紧要的配件还是选择了拆车，一些易损件选择了原厂或品牌，这样更好控制成本。

像此类的车型还要很多，比如菲亚特500，克莱斯勒PT漫步者等等这些进口小众车型这个

大众家用购件——福克斯

像一些家用车汽配城，某宝都有货，这个就不要多介绍了，只需要在购买配件时看清楚配件品格，别把副厂当原厂就行，实在不行就直接去4S店。

随着时代的进步发展，目前汽车的可靠性也越来越高，不管国产，日系，德系使用得当，及时维护轻轻松松几十万公里，不磕磕碰碰很少会去买配件。

文章最后来聊聊我整备这么多车后的心得

整备是门技术活，要有足够的耐心和精力去经营。可能跟我的职业有关，我就是一名车贩子，这些就是我的工作，把一个残缺的物品修复到极致，我认为很有意义。

但是我要告诉你，一台极品车况的老车才有整备的意义，老车可以老，但是车子一定好。

说不定就陪你孤独终老。

整备和改装是一样，改装是玩出自己的个性，而整备是修旧如新。花时间去买配件，去想解决方案，尽可能便宜的达到最好的效果，及时去更新文章，拍摄每一个进度，整备付出的努力也很多，如果你也喜欢倒腾，下方留言，交个朋友，互相交流。

我是车贩子小毛，自媒体时代，懂点车都开始说车了，我也不例外。

一线车商带你领略二手车的枪林弹雨！

码字不易，点个关注叭~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在4S店购买、在福特福克斯原厂配件购买等。

1、在4S店购买：4S店是福特汽车的授权销售和服务机构，拥有官方认可的销售渠道和供应链，可以确保获得100%正品的福特原厂配件。在4S店购买福特原厂配件可以获得专业的售后服务和质保，也可以得到销售人员的专业指导。

2、在福特福克斯原厂配件购买：福特福克斯原厂配件是福特官方提供的在线购买平台，可以通过轻松查找购买所需的配件。在购买福特原厂配件可以避免中间环节，确保产品的正品性，且可以享受官方提供的售后服务和质保。