宝骏530新款2021七座_宝骏530高配七座最新报价
1.宝骏530五座报价多少钱?这款车性能如何呢?
2.宝骏5305座最低多少钱可以落地?宝骏530成交价
3.宝骏530的外观怎么样?它的配置高吗?
宝骏新款车型2020上市车自动挡
宝骏RC-52020款是一款宝骏旗下的紧凑型车,其官方指导价为59800元-109800元。我们以宝骏RC-52020款1.5LCVT智耀精英型为例,该车型的官方指导价为79800元,据了解,目前九江市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税7062元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为93266元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是23940元,月供金额为1846元。
宝骏RC-5前脸呈现出犀利的设计风格,搭配倒梯形格栅,整体造型设计体现出极强的进攻性。
来到宝骏RC-52020款1.5LCVT智耀精英型车内,该车内饰呈现出简约的设计风格,配合银色金属饰条,视觉上非常干净素雅。该车配备了蓝牙/车载电话、上坡、倒车影像等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,宝骏RC-5配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为143牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
宝骏2020年最新车型
宝骏的车标经常被人吐槽太直白,影响了品牌形象,甚至被调侃是“驴头标”,因此坊间一直盛传宝骏有换标的打算。而就在去年的4月份,新宝骏“钻石标”横空出世,一时间引来大家的热议。
当然,此次并非外界所想的“换标”,而是启动新品牌、新标志。宝骏还是那个主打低端,讲性价比的国民品牌,而新宝骏则往高端化发展,展现“年轻、科技、智能、网联”的基因,目前旗下有RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。
而对于新宝骏来说,2019年只是小试牛刀,接下来的2020年才是要大干一场的时候。据悉,今年新宝骏将推出10款车型,包括已有四款车型的小改款,以及6款全新车型。?目前六款全新车型中,新宝骏RS-7和E300预计最先会和我们见面,另外四款目前还未有具体信息,疆哥会继续保持关注。而除了全新车型外,新宝骏现有产品线还有两款新增车型。
1、全新车型——新宝骏RS-7
定位:中大型7座SUV
在全新车型序列中,目前关注最高的莫过于新宝骏RS-7了,新车定位于中大型SUV。从申报图来看,新车前脸并没有延用RS-5和RS-3上的眯眯眼设计,整体比较简洁。
侧面最吸睛的莫过于那条犀利的贯穿腰线,从翼子板一直延伸到尾灯区域,具有很强的层次感。车尾部分,整体呈上窄下宽的效果,熏黑的尾灯框带来一定的时尚感。
新车的长宽高分别为4930/15/1765mm,轴距为2900mm,并提供6/?7座两种布局。相比于同级的长安CS95和吉利即将亮相的豪越,整体块头还是很有优势的。
动力方面,新车搭载了宝骏最新一代的1.5T高功率发动机,型号为280T,输出功率为?130kw,传动系统匹配CVT变速箱,工信部百公里油耗为8.7L。
2、全新车型——新宝骏E300
定位:微型电动车
在新能源领域,宝骏旗下已经有两款产品,分别是E100和E200。2019年,这两兄弟共销售超过6万辆,收效十分喜人。而对新宝骏来说,今年它也将在这块领域发力。
从工信部获知,新宝骏将推出首款纯电动车,并将其命名为E300。从申报图来看,新车用了相当具有辨识度的双车身设计,同时还用了隐藏式门把手和封闭式轮圈,整体效果十分具有未来感。
尾部方面,整体风格和前脸趋于一致。此外,新车还提供单排两座版和两排三座版。动力方面,目前续航还未透露,不过参考市面上同类车型,预计在300km左右。
3、新增车型——新宝骏RS-5?280T
作为新宝骏品牌的首款车型,RS-5定位于紧凑型SUV,目前全系搭载1.5T发动机,指导售价为9.78-13.58万。据悉,新车将新增1.5T高功率版本,即要搭载在RS-7上的那款发动机,代号为280T。
其额定功率130kW,并匹配CVT变速箱,百公里油耗为7.2L,较目前的8.0L有明显的下降。当然,在使用新1.5T机型后,新车的价格也会上涨。
4、新增车型——新宝骏RC-6?300T
RC-6是新宝骏旗下的首款轿车,凭借着运动十足的掀背车身、堪比SUV的离地间隙以及主打的智能驾控等卖点,一经上市便获得众多消费者的关注。目前全系搭载1.5T发动机,指导售价为8.48-12.38万元。
同样的,新车也将新增性能更强的1.5T发动机,这款代号为280T的动力,最大功率由现款108kW增至130kW,百公里综合油耗7L。
关于新宝骏2020的新车,疆哥就介绍到这里了。那么通过上面的介绍,相信大家也注意到了那台全新的1.5T发动机,这里重点提一下。
需要知道的是,在目前的宝骏产品线中,最强的动力就是1.5T,主要搭载在宝骏730和530上,其最大功率110kw。考虑到价格,大家对于它的动力强弱也就没太在意。
而在成立新宝骏品牌之后,价格全面上升。虽然启动全新的R平台,有更时尚的外观设计,更智能的科技配置,但在动力上,却还是延用了宝骏的发动机,这也是被很多人吐槽的。
毕竟这款1.5T发动机,无论是功率还是扭矩,相比于哈弗、长安、吉利等国产品牌的1.5T,确实不够看。但如今出来这款高功率的1.5T就不同了,虽然扭矩还未曝光,但从功率上来说,已经往主流水平上靠了。
在疆哥看来,动力的进一步增强,对于产品力要求更高的新宝骏来说,确实是必要的,这也能给消费者有更好的驾驶体验。当然,随着产品线的扩大,只有1.5L排量来撑场面,相比于其它品牌的1.6T、1.8T甚至是2.0T来说,还是有点底气不足的。
写在最后
在疆哥看来,新宝骏虽然一直通过强调“年轻、智能、科技、网联”来区分和宝骏品牌的差异,但想要真正拉开差距,其实还需要从“骨子”里下苦功夫。毕竟一款车型真正的价值并不只在于外表和内饰,而是在于最核心的“三大件”。
对于这次动力上的升级,疆哥也是持肯定态度的,也希望新宝骏也能意识到其中的问题并继续改进。在消费升级的大环境下,新宝骏算是抓住了新趋势,转型不易,品牌向上更难,至于今年是否能大干一场,还是要拿出点实力和诚意来,你觉得呢?
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宝骏自动挡汽车报价及
5万以内自动挡汽车有宝骏310自动挡汽车、吉利远景X1自动挡、启辰R30、吉利新金刚、雪佛兰赛欧等汽车,下面具体介绍:
1、宝骏310自动挡汽车
宝骏310整体都透露着十足的年轻气息,新车前脸用了宝骏家族式的设计,横条幅镀铬格栅还搭配着犀利的前大灯,前保险杠造型别致。宝骏310是一辆标准的两厢小型车,还配备定速巡航、GPS导航、ESC车身稳定控制系统及电动天窗等配置,自动挡的售价在4.98万。
2、吉利远景X1自动挡
这辆是吉利家族的吉利远景X1,远景X1的定位就是入门级小型SUV,外观就是非常传统的家族式设计,还提供清纯白、浪漫金、机智黄、自由橙、红、天真蓝6种车漆选择。
在配置上,标配有ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊、儿童安全锁等。还根据配置的不同将配备有电动调节外后视镜、行李厢门遥控开启、倒车影像等,吉利远景X1的价格为5万左右。
3、启辰R30
启辰汽车是一款中外合资汽车,发动机为尼桑系列,实用还省油。具有轻巧、转身快,在设计风格方面,还能跟很多7万级别的车相比。并且东风日产特别注重舒适性。油耗低、性能稳定这些优点。
4、吉利新金刚
吉利新金刚的车型售价在4万-5万之间。整体的外观造型好,并且底盘扎实,有很好的减震效果。空间方面,前后空间宽敞,虽然顶部的空间有些局促,但座椅的舒适度很好。1.5L的自吸式发动机+5挡手动变速箱+ABS,不仅动力强,操控精准,还特别的省油。
5、雪佛兰赛欧
这款车因为定位是一款小型车,车身非常的轻巧,价格也很实惠,在省油方面最为出色,在内部空间上这款车看起来也是非常的上档次,不过在用料方面使用了很多的硬质材料的地方。对于这个价格来说,这些方面都是可以接受的。
在动力方面上这款车呢有两套动力系统可以选择,分别是1.3L和1.5L的发动机,匹配的是5MT和5AMT变速箱。最让人满意的地方就是这款车在油耗方面,百公里油耗仅5.1L左右,算下来也就才三毛钱的邮费,真的是非常良心的合资车。
自动挡汽车操作注意事项:
1、左脚踩刹车
对于已经习惯手动挡汽车的人来说,自动挡没有离合踏板会变得非常不习惯,因此他们就会左脚踩刹车,右脚踩油门;实际上这种做法是相当危险的,要是遇上突发状况的话,驾驶员很可能下意识的将油门当成刹车去踩,如果真的这么做的话,很可能会造成很严重的后果。
2、没停稳挂倒挡
如果碰到需要挂倒挡的情况,必须要等车子停稳了才行;否则可能会对齿轮造成伤害,甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事,就将变速箱损坏的话,实在太不值得了。
3、S挡不是万能的
当挂入S挡时,汽车能够自由的换挡,虽说这是比较方便,但平时我们最好不要用,要是经常频繁的使用S挡的话,会严重影响到变速箱。通常S挡都是在高速超车的时候使用的。
4、长时间等红灯,踩脚刹
如果在路口等红灯的时间过长的话,不妨将车子挂N挡、拉手刹,长时间踩刹车会使得变速箱里的燃料温度过高。
5、高频率踩油门会耗油
如果在正常驾车时,驾驶员故意加大油门的话,这会使自动变速器电脑以为即将要加速超车,因此会降挡来加大扭矩;经常这样高频率深踩油门的话,不仅会是油耗加大,还会加剧自动挡波箱的异常磨损。
人民网——开瑞K50新增自动挡入门车型售5.98万元
凤凰网——号称“最良心的合资车”,配自动挡,5万,
人民网——自动挡车确实好开但这样做分分钟会毁车
宝骏七座车型及价格
七座suv推荐比亚迪唐。
比亚迪唐,指导价:12.9-16.99万,比亚迪唐用了家族最新DragonFace“龙脸”设计,搭载造型犀利的大灯,整体造型非常时尚。作为比亚迪家族的旗舰SUV,唐的内饰也绝不含糊,12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。
2020年宝骏最新款
太平洋汽车网宝骏530官方报价7.08-11.58万,2019年10月18日,2020款宝骏530正式上市,共推出四款车型,搭载智能车联网,全面布局5/6/7座。2020年7月1日,中国原版全球车宝骏530官降活动,5座车型7.08万起,7座车型7.18万起。2020年9月21日,宝骏530全球车周年纪念版正式上市,官方售价7.08-9.38万元。
2020款宝骏530长/宽/高为4695×1835×1750mm,轴距为2750mm,整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车用了全新的点阵式星辉进气格栅,连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动,很有未来感。车身侧面,平直的腰线提升了整车的视觉长度。车顶用悬浮式设计,新潮时尚。双色箭羽式精装轮毂搭配线条裙边的造型显得稳健。璀璨灵动的LED尾灯与前大灯首尾呼应,后保的贯穿式银色饰条使得整体造型看起来很有运动感。
2020款宝骏530内饰以黑色为主基调,中控台用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计,全黑软包覆的中控面板提升了整车内饰质感。新车搭载了10.4英寸液晶竖屏,该屏幕分辨率为960*1280dpi,显示效果清晰细腻,是同级产品中最大的中控屏,带来了良好的视觉体验。屏幕两侧空调出风口用了竖向布置,银色边框的勾勒让中控结构看起来更有层次感。仪表盘用全电子显示设计,提升科技感的同时也让驾驶员方便、直观地读取车速和转速;全新飞机推杆造型的换挡杆提升了驾驶乐趣。
2020款宝骏530配备了10.4英寸液晶大屏,用户可触控屏幕收听音乐、拨打电话、控制空调等,触控操作界面搭配底部常用的物理按键,让操控简单方便。同时,搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线等人性化功能,只需通过手机连接即可实现全新智能交互体验,提高了实用性和便捷性。2020款宝骏530实现了车内声控开关天窗、空调、播放音乐等,还可随时接收微信消息并语音播报。相比传统车联网,该系统还具有升级快、使用手机流量、实现OTA无限迭代升级等优势。
宝骏530五座报价多少钱?这款车性能如何呢?
目前宝骏530款式较多,大概有16款在售。下面由辛勤的老司机为你列举几款。
1.8升137马力车型:
2018款 1.8L 自动精英型。参考价格8.48万。
2018款 1.8L 自动豪华型。参考价格9.38万。
1.5升 涡轮增压 150马力车型:
2018款 1.5T 手动舒适型。参考价格7.58万。
2018款 1.5T 手动精英型。参考价格7.88万。
2018款 1.5T 手动豪华型。参考价格8.68万。
2018款 1.5T 手动尊贵型。参考价格9.38万。
以上就是宝骏530部分车型了,具体价格还是要以当地实体店价格为准。
要说这车值不值得入手,老司机也是有发言权的,我弟弟的车就是宝骏530,他购买的是2018款 1.5T 手动尊贵型的。现在入手已经半年多了。我也驾驶过几次。所以我可以分享一下我的驾驶这车的经验,下面听我娓娓道来。
他的这辆车搭载的是1.5T150马力L4的发动机,变速箱是6挡手动的。动力方面属于一般水平,起步稍微有点肉,车速起来以后超车也有点费劲。油耗在7、8个左右吧。操控方面属于中等,开起来挺稳的,过弯,变道也很灵敏。舒适性方面属于中等左右吧,减震,隔音,胎噪还不错。
空间方面,还是不错,起码我弟弟很满意,足够用了,后备箱空间也挺大。内饰方面就略显粗糙了,可能是配置多的原因,做工不算精致。但整体还算凑合过的去。还有就是外观方面,外观方面很中庸的感觉,让人说不出优点,也找不到缺点。这些就是我对这车的经验分析了。
综合来说,这个车性价比还是不错的,毕竟这品牌在国产车当中也算的是上等了。价格很亲民,一般不超过十万,在八九万左右。具体怎么选择还是要看你自己的喜好、经济、实用性方面了。这些就是老司机的总结了,希望可以帮助到你。毕竟助人乃是快乐之根本,最后提醒一句开车注意安全,遵守交通规则。
宝骏5305座最低多少钱可以落地?宝骏530成交价
在动力方面它将搭载1.8L和1.5T涡轮增压两种发动机,悬挂系统为前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬挂的搭配,在舒适性与操控性能 方面都能得到保障。宝骏530可以说更贴合时下潮流。包括内饰也用更有质感的布局和档次,展现宝骏新旗舰的高级风格。并且搭载了宝骏全新智能交互系统,科技感十足,全液晶仪表偏的配置更是科技感爆棚,显示清晰,读取数据更加直观。整个车身看起来有一种“平”的感觉但是又不是古板,我第一次到店去试驾宝骏530的时候确实被他的外观吸引住了,比宝骏510要好看成熟了很多。
动力方面搭载了一台1.5T发动机,最大功率:147kW,扭矩:250N·m,与之匹配的是一台6挡手动变速箱,动力比较充沛,舍得给油加速超车轻快,新车还具备一键启动/无钥匙进入、定速巡航、GPS导航、电动座椅调节、后排空调出风口、TPMS胎压监测系统、电子手刹及倒车影像等配置。这个价位的自主品牌紧凑级SUV产品不少,但宝骏530的轴距和尺寸都要比竞品更突出,这也为其带来最大的功能化差异。
宝骏530中配车型的指导价88800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右,也就是说实际车价86800元,购买宝骏还是不错的,宝骏汽车近两年在国人的使用上也是增加了很大的比例,是让人非常放心的品牌,并且物美价廉。
综合来讲呢,这款车还是很不错的,不管是从车子的可靠性,还是故障率,还是外观内饰配置上,性价比都还是挺高的。
宝骏530的外观怎么样?它的配置高吗?
目前,宝骏5302021款的官方指导价为70800元-105800元,我们以宝骏530的入门版本2021款1.5T手动舒适型全球车周年纪念版5座为例来计算一下,这款车型的官方指导价为70800元,目前苏州的最低报价为69800元,比官方指导价优惠了1000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在82114元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要20940元才可落地,月供为1538元。
宝骏530车头呈现出年轻的设计风格,多边形格栅用了饰条修饰,视觉冲击效果十足。
宝骏5302021款1.5T手动舒适型全球车周年纪念版5座内饰显得非常简约,搭配白色缝线,和该车定位相符合。同时,该车标配了上坡、刹车、牵引力控制等多项配置。
动力方面,宝骏530配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
车主印象:外形很时尚内饰中规中矩空间很充裕动力有点肉油耗略高优点:外形颜值还行,不戴近视眼镜看车的话,还是蛮长蛮宽的车身
缺点:,车头大气但是屁股有点小了,座位下偶尔出现打火机那个电子打火的吱吱吱声音,过减速带车顶有共振,耳朵有点受不了,告诉有点胎噪大,速度加到170以后有点飘,超车不够给力,如果是2.0T就完美了
外观:外观还行,屁股和轮胎有点小,不够大气
内饰:CVT7座豪华版的没有胎压监测和自动升,只有降。
空间:空间还行,适合二胎,二排做2大人2小孩,第三排没必要用了,只适合小朋友在第三排
配置:配置比较实用,就是座椅没有电动,没有那么方便
动力:动力,起步有点肉,除非踩到3000转可以飚起来
越野:越野还行吧,底盘够高
油耗:100公里油耗100码大概在7.8L,120码在8.3L,140码在9.3L,160码在10.0L,170码在10.5L这样
舒适:开长途舒适性主驾有点腰酸,开久了会胸口感觉闷。
优点:最中意的一点,外表非常时尚。非常非常适合咱们八十后开。
缺点:这个排量的车车,油耗量不低,但是也不算低。
外观:最喜欢的一点,外观很时尚。很适合我们80后开。
内饰:这个价格的车内饰就这样吧
空间:后排坐三个大人没问题,前排也很宽敞
配置:相对于报价小高,配置一般般,要是能够再便宜一些,就更好了
动力:新手 感觉不出来 感觉还挺不错 没有肉人仅有肉肉
越野:只能说是马马虎虎,方向有点儿沉
油耗:这个排量的车车,耗油量不低,不过也不算低。
舒适:这个价位,舒适性还是很好的。座椅很舒适,就是隔音效果不是很理想。不过还能接受。毕竟价格在那里放着呢。
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