福特嘉年华三厢车重_福特嘉年华三厢车重量多少

1.长安福特嘉年华三厢与polo劲取相比买谁更适合家用

2.福特嘉年华三厢2011款 1.5l 自动豪华型怎样

3.嘉年华三厢谁买过？有什么缺点吗？

4.福特嘉年华09年参数配置

5.福特嘉年华两厢好还是三厢好？

新嘉年华两厢参数配置 更多

车 型 1.3升手动时尚经典型 1.3升手动时尚型 1.3升自动时尚型 1.5升手动时尚型 1.5升自动时尚型 1.5升手动运动型 1.5升自动运动型

尺 寸 长宽高：3950/1722/1467 轴距：2490

发 动 机 直列4缸/16气门 铝合金反置式 DOHC 连续可变气门正时系统

排 量 1349ml 1498ml

制动系统 前轮通风盘式制动，后轮鼓式制动

悬挂系统 前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架

变 速 器 手动 手动 手自一体 手动; 手自一体 手动; 手自一体

轮 胎 185/55 R15寸钢轮毂 195/50 R16寸铝合金轮毂

价 格 7.89万元 8.29万元 9.29万元 8.79万元 9.59万元 10.09万元 10.89万元

基本配置 空气动力学扰流板 无盖加油系统 高档CD播放机带MP3播放和收音机功能 AUX 外接设备输入端口 P.A.T.S电子防盗 ABS＋EBD 安全气囊 智慧性可折叠遥控钥匙 伴我回家大灯…

新嘉年华三厢参数配置 更多

车 型 1.5升手动时尚型 1.5升自动时尚型 1.5升手动运动型 1.5升自动豪华型

尺 寸 42/1722/1467 轴距：2495

发 动 机 直列4缸/16气门 铝合金反置式 DOHC 连续可变气门正时系统

容 积 油箱容积：42升 行李厢容积：470升

制动系统 前轮通风盘式制动 后轮鼓式制动

悬挂系统 前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架

变 速 器 手动 手自一体 手动 手自一体

轮胎 185/55 R15寸钢轮毂 195/50 R16寸铝合金轮毂

价 格 9.09万元 9.89万元 10.19万元 11.19万元

基本配置 空气动力学扰流板 无盖加油系统 高档CD播放机带MP3播放和收音机功能 AUX外接设备输入端口…

长安福特嘉年华三厢与polo劲取相比买谁更适合家用

嘉年华通病： 1、 油耗较高。美国车、这点一直都存在。

2、 底盘低。 为了高速稳定性、底盘稍低。

3、车身刚性、发动机、底盘和变速器马自达2基本没什么区别。这一点着实背

离美国车的传统。

至于楼主想知道的一些小问题或者个别问题

1、变速器漏油：嘉年华平均2000台左右有1-3台漏油。

2、车内异响： 特别是后备箱、这个无法调校、但是对声音不是要求很细微、是不存在问题的。

3、轮胎鼓包： 这个概率和漏油都是差不多的概率。出现都是免费更换的。

福特嘉年华三厢2011款 1.5l 自动豪华型怎样

看到有人说嘉年华三厢前后都没防撞钢梁，这太可笑了！告诉你吧，现在新polo和嘉年华一样，后防撞钢梁都没了,前防撞钢梁哪款车没有，3w多的面包车都有！

我知道您想买三厢的小车，新polo三厢暂时还没上市！从2厢新polo给你分析

都是小车，车重也差不多，1.1吨左右，polo是6速手自一体，比新嘉年华的4速的要好，省油，加速顿挫感较小，鉴于小车，油耗倒是差比不大，都是较为省油！

内饰和外观：嘉年华不管从外观和内饰都是偏年轻化和动感型，polo较为内敛一些，内饰精细程度polo更占上风,嘉年华比较动感时尚！

安全性polo,嘉年华,都有用激光焊接，高强度钢！我觉得都没后防撞钢梁后，2车安全性都差不多，但安全性在小车中都是比较优秀的。

内部空间，polo稍稍占有优势。

保养费用：保有量，polo稍有优势，但是差距不大

总结：这两款都不便宜，大众的做工要好，如果只是家用，选择polo就好，嘉年华的优势在于年轻时尚的外观和内饰,还有那驾驶乐趣！ 当然家用也没问题。

嘉年华三厢谁买过？有什么缺点吗？

福特嘉年华2011款这款车不错,发动机变速箱几乎没毛病,保养费用比其他福特车便宜,省油。它用的是电子助力方向,底盘底所以它的操控很稳的,方向轻刹车是用前盘后鼓的。这个车适合家庭用车汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

福特嘉年华09年参数配置

一、动力方面

我的是1．5自排。说实话之前是考虑买福克斯的、但是考虑到我就市区开开、小嘉外形实在好看、再加上现在的购置税的减少、最终才决定买小嘉。起初很担心1．5动力方面的问题。但是现在还是对小嘉1．5的动力表示认可．当然和福克斯比、是有缺点、主要体现在起步除非你猛踩油门、让转速表至少过3000时和福克斯2500左

右持平.然后之后起步后换档加速和福克斯相差不是太大、可能是福克斯重量关系.但是三档到四档的加速度明显慢于福克斯.

二、动力方面

我之前担心过小+、人坐的多的话、会不会对动力造成极大影响。但是我现在可以肯定的说---不用担心!!我在上周和同学出去玩时、车上载了5人。这个5人我要说明下、一个人是我(我1米8、63公斤)、另外4个同学(1米6多、60公斤、1米82、70公斤、1米81、110公斤以上、1米75左右、120公斤左右!!!!)。这样大家可以想像这辆车当时有多重、相当于载了7个人....。当时我们在成都北路上吃好晚饭、我还当心从地下车库上去时、会不会很吃力。实际测试结果是、挂D档起步几乎没感到影响，照平常一样踩油门,和平常一样没影响!(除了油耗,呵呵)。

三、空间方面

驾驶位可以上下调节,所以我身高一米8也没什么影响。(副驾座不可以调节)。后面空间是比一般车小,但是后面也可以挤下三个人。其中一个1米82(70公斤),一个1米81(110公斤),还有个是一米6的(60多公斤)。1米75的(120公斤)坐副驾座。所以平时市区开开绝对没问题,况且车子后面坐这么多的"重量级人物"也不会常有。

四、油耗方面

比想像中耗油,第一次我加满后,跑了大概440公里多点就去加了。这样算下来是百公里10个油左右,可能是因为新车,希望以后会少点。就目前来说是比较耗油的。

五、内饰方面。

好看是没话说的。但是中控台的用的塑料、虽然我不是行家但感觉材质蛮次、很容易刮伤的感觉。建议买好后在中控台面板上放个类似鼠标垫一样的东西。门上的塑料感也强、但绝对不影响美观和实用。

六,中控台操作方面

还没接触小嘉的人可能会觉得这个中控台是否设置合理,操作简单不简单。怎么操作,我不在这做讨论。但是我可以负责任的说,只要你接受过9年制义务教育后,可在10分钟内就熟练操作中控台!!

七、操控感觉方面

秉承福特的优点、指向非常非常非常精准、和福克斯没有区别。但底盘毕竟和福克斯不一样、避震没有福克斯好、但绝对比大多数日本车舒适。

小嘉的小毛病方面

大的还没有,毕竟是新车。先谈谈些小毛病。

归纳起来有2个。

1．刹车过度灵敏

2．有2次通电后挂n档打火,钥匙转不动.需要回转到熄火后重新打火.

八、小嘉的不足之处

1．前部最下面的塑料材质护板结合不是很好、没有福克斯厚实的感觉.

2．水温表没有、这个比较......虽然有报警器、但是还是有个水温表比较安心的感觉.

九,小嘉的价格方面

很多人说小嘉太贵,要降个5000,8000的.我觉得这个价钱至少要半年后.半年后也不一样降的下来.

福特嘉年华两厢好还是三厢好？

福特嘉年华09年参数配置：

1、排量(L)1.5；

2、最高车速183km/h；

3、发动机型号ZY；

4、气缸容量1498cc；

5、变速箱为5挡手动；

6、驱动方式为前置前驱；

7、车身结构为三厢车；

8、后备箱容量470L；

9、车身长度为42*1722*1467；

10、发动机最大功率76kw，最大马力103ps。

首先我们从外观比较一下：两厢或者三厢都拥有不错的流线轮廓。但无疑两厢的时尚动感气质更突出一些，特别是用45度角从后面观察，这种差别愈加明显。两厢敦实的尾部看上去非常厚实，俯冲的腰线使整车显得动感十足，竖立式类三角形状尾灯相当富有时代进取精神。而换到三厢，这种潮流一下变得如此中庸，就如同湍急下泻的水流般突然变得平缓。再来从经济性上来看：两厢因为有1.3升动力可选，所以入门价格只要7.89万，而三厢考虑到尾部的影响，目前只有1.5L车型组，因此入门价格就提高了1.2万。除了动力排量大一些和尾部区别外，两厢入门和三厢入门的配置差别不大（少了前排侧气囊和前排中央扶手）。从驾驶角度来看看：车身尺寸是三厢和两厢车型又一个差别，在宽和高一致的前提下，因为后备箱缘故导致三厢车长度要比两厢车多了347毫米，甚至于连轴距都要多出5个毫米。乘坐空间影响不大。但因此带来了操控性却有了一些差异。因为三厢车型的后备厢增加了重量，嘉年华本来最高只有1.5的排量，所以后备厢会对加速性以及爬坡能力有一定拖累；后备厢还增加了车尾的惯性，变线或者急转向操作是更容易出现甩尾、侧滑的现象，所以从操控性能考虑的话，两厢更有优势。综上所述，两厢和三厢其实没有类型赋予的意义，三厢的乘坐空间没有改变，而且加的后备箱很小类追求时尚的年轻人，购买两厢更合算，而且两厢的外观更加时尚；如果您是一位注重