1.孪生兄弟怎么选?东本思域对比广本型格,差异到底在哪

2.两厢思域实车现身,东本已经帮你改成TYPE-R

东风本田思域11款_东本思域2011款

2006年3月东风本田正式推出自己的首款轿车—思域,该车型凭借科技感十足的造型和出色的动力性能一经推出就立刻得到了广大消费者的追捧。事隔两年,东风本田借成立五周年之际推出了思域纪念版车型(即思域升级版)。思域纪念版在原有车型的基础上进行了五项配置升级,具体配置见下表。此次思域全系车型的配置都进行了提升,低配车型经典版全系添加了定速巡航、天窗、倒车雷达和排气管尾套。而豪华版车型相对低配车型增加的配置就相对比较少了,只添加了倒车雷达和侧安全气囊。下面就让我们一起看看思域纪念版的这些新添加的配置。思域经典版纪念车型添加了原本高配车型装备的定速巡航。该配置大大提升了思域车型的档次,在A级家用轿车中一般只有顶配车型才会装配此项配置。如卡罗拉顶配车型1.8 PREMIUM才配有定速巡航,厂家售价为17.98万元。在封闭的高速道路行驶时,使用定速巡航车辆的发动机的供油量会由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,从而达到驾驶者无需操纵油门。随着消费者对生活品质不断的提高,天窗已经成为了部分消费者购车的首选条件。此次思域经典版纪念车型就添加了电动双开启天窗,使得乘客可以更加贴切的亲近大自然。另外就是可以更好的达到“换气”的目的。根据空气动力学原理,汽车在行驶过程中,在天窗顶部的气流会对车内形成负压,将车内污浊的空气抽出。而不会像开侧窗那样直接进风,将尘土卷入。污浊的气体从天窗被抽走后,从进风口补充进来的是经过过滤的新鲜空气。东风本田纪念版思域车型在外形设计上与老款车型相比没有太大区别。只有经低配车装备上了与高配车型相同的排气管尾套,使得整车从尾部看上去更加饱满,而且也更凸现出了思域车型运动风格。倒车雷达目前已经成为了许多车型的标准配置。作为国内A级车型的明星思域,此次也不利外,在全系车型上都装配上了四点式后倒车雷达。倒车雷达可以大大降低车辆泊车时挂曾和交通事故的发生,该项配置对于新手和女性朋友尤其必要。思域豪华版纪念车型在安全方面得到了提升,前排座椅在装配了双安全前气囊的同时还增加了前排侧安全气囊,大大减少了车辆侧面发生事故时对乘客的伤害。比较遗憾的是思域豪华版纪念车型没有配备安全气帘。

孪生兄弟怎么选?东本思域对比广本型格,差异到底在哪

一、思域用东本金融6.7万两年年息6个点贵吗?山东临沂

目前国家的基准利率为年息4.9%,即一年本金融的为两年年息6%,即来说,还是比较划算的

二、汽车金融流程

放款提车,交完首付后银行或者金融公司就会放款到4S店或者申请本人。

车贷可以几年

车贷的期限一般在3年左右,但是不会超过5年。

三、东本金融货款购车流程

到店确定车型车价-提交申请-审批-通过后签约-放款-提车上户并抵押

四、东风本田金融流程?

一般情况下,只要是拥有良好的信用记录和稳定的收入即可办理。具体审批流程如下:

1、本田汽车的审批人根据银行个人汽车办法及相关规定,结合国家宏观调控政策审查每笔个人汽车的合规性、可行性及经济性;

2、根据借款人的还款能力以及抵押担保的充分性与可行性等情况,分析该笔业务预计给银行带来的收益和风险;

3、根据审查情况签署审批意见,对不同意的应写明拒批理由;

4、对需补充材料后再审批的,应详细说明需要补充的材料名称与内容;

5、对同意或有条件同意的,如条件与申报审批的方案内容不一致的,应提出明确的调整意见;

6、审批人签署审批意见后,应将审批表连同有关材料退还业务部门。

两厢思域实车现身,东本已经帮你改成TYPE-R

15万买一台兼顾驾驶乐趣和实用性的轿车,选择东风本田思域还是广汽本田型格?新款思域已经完成换代,老款的运动和激进,被家用和收敛所取代。也许是老款太过成功,人们开始质疑这一代的思域是否还适合自己。

就在这时,和思域出自相同平台的型格来了,更加运动的外观以及手动挡车型的加入,似乎在和思域唱反调。那么,它们之间到底有哪些区别,谁更适合你,下面我们就来开始对比吧。

外观对比

在外观方面,思域的车头造型设计得比较动感,上方的格栅造型和下包围造型组合在一起,呈“X”字形样式,格栅内部呈蜂窝网状样式,下包围处的饰板则使用横向饰条修饰,经过熏黑处理后,造型看着比较大气。

从侧面看,车顶用掀背式设计,门窗和门把手经过了黑化处理,搭配下方的长腰线,车侧造型动感,这样的设计比较亮眼。

从车尾看,灯组内部设计得比较有立体感,搭配车尾上方微微翘起的尾翼,以及双边共双出的排气口,车尾运动氛围营造的比较浓厚。

在外观方面,型格的整车设计显得年轻、时尚、运动,前脸用酷黑色进气格栅,内部中网由多个小块拼接而成,显得精致,两侧大灯组造型犀利,有种画龙点睛的作用,下部进气口用梯形样式,内部则呈现出横置造型。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、转向灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,大灯的配置挺丰富的,再加上不错的穿透力,增加了日常实用性。

车身侧面显得洒脱干练,用犀利的腰线进行勾勒,拉长了整车的视觉感,A、B、C柱用熏黑式处理,并且在车窗上边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,下部则用17英寸的多幅式铝合金轮毂设计。

尾部造型硬朗,两侧用L型尾灯组设计,显得立体颇有几分动感,夜间点亮辨识度不错,顶部加入了凸起的小尾翼,近一步彰显其运动气息,下部则用黑色包围进行包裹,排气布局是隐藏式的。

型格车身长宽高分别为4689/1802/1415毫米,轴距2735毫米。一条笔直的腰线从发动机盖贯穿至尾灯,D柱位置的小窗户有个向上的造型,营造出一种轿跑车型的溜背风格。

思域车身长宽高分别为4674/1802/1415毫米,轴距2735毫米,数据上和型格几乎一样,包括侧面的细节设计也难分雌雄。如果不仔细看,很难发现车头和车尾的细小差别。

内饰对比

在内饰设计层面,两者均用了集成式的空调出风口,提升不少档次感,悬浮式中控屏符合主流的审美。型格和思域整体都是这种耐看、实用的设计风格,仅细节和配置方面的区别。

型格和思域均配备了9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘。搭载本田最新的CONNECT 3.0互联系统,支持语音识别控制、OTA/车联网、CarLife、卫星导航等功能。两者在配置方面几乎一模一样,但型格为后排配备了空调出风口以及两个SUB充电口,思域则没有。

两者均配备织物材质的座椅,遗憾的是都只能手动调节。并且第二排座椅无法放倒和调节靠背,地台也有个不小的凸起。好在轴距超过了2米7,后排的乘坐空间还比较宽敞。

安全配置方面二者也基本相同,均配备:倒车车侧预警、并线、前方碰撞预警、主动刹车、本田安全超感、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全车十安全气囊、后排安全带提示、被动行人保护、车身稳定系统、胎压报警系统等配置。

安全配置显得丰富,比如其中的道路交通标识识别,相当于驾驶员的另一双眼睛,在时刻提醒着驾驶员要遵守交通规则,还有全车十安全气囊。

驾驶/配置:全速自适应巡航、倒车影像、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、上坡、发动机启停技术等配置。

动力对比

思域搭载了两种不同功率的1.5T发动机,其中1.5T高功率的最大马力为182匹,用的是CVT无级变速箱,最高时速可达200公里每小时,目前最新款的思域均为自动挡以及三厢车型。前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,使得该车具有较为不错的舒适性,在持续转弯时也不会有太过明显的侧倾感。

型格均用同等功率的1.5T发动机,它们的最大马力均为182匹。其中手动车型配备了6挡手动变速箱,其余自动挡车型配备了同样的CVT无级变速箱,百公里油耗为5.9升。

虽然,两车搭载相同的同理总成,但是,在底盘调校上有所差异。型格的底盘调校得更加运动,阻尼行程比较短,有利于高速过弯侧倾没有那么严重,加上比较硬的底盘调校,在驾驶的过程当中会给人带来一定的运动感,反而思域的底盘调校偏软,过滤的也比型格更加彻底,在乘坐的舒适性要比型格好。简单地说,思域更加适合家用,而型格主要针对喜欢驾车的年轻消费者

分别出自东风本田的思域和广汽本田的型格,因为基于相同的平台生产,所以有很多的相同点。但通过外观设计、内饰配置、动力底盘的对比,依然发现了它们之间的区别。

型格的外观将运动体现得更加纯粹,思域则兼顾了时尚和稳重。内饰方面,两者的差异更小,但配置方面型格会更加照顾后排乘客的舒适性。并且,型格全系搭载了同等功率的182匹马力的发动机,<a class="hidden" href="s://car.yiche/siyucivic/" title="思域" data-k

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东风本田要推出两厢思域的消息都大半年了,在大家渐渐忘却的时候,实车冷不防出现在路上,让准车主们意识到,要准备去订车了。更让人欣喜的是,东本这次很贴心,提前把两厢思域改成TYPE-R。

两厢思域实车出现字路上的消息源自一位司机在车上拍摄的照片,当时两厢思域坐在拖车上,不过车辆已经没有了伪装,而且悬挂着写有“思域”的车牌。

拍摄地点是深圳,估计当时是运送展车到各4S店。

然后另一位路边社车友提供了另一张照片,几辆两厢版思域正在装上拖车,图中有红、白、黑、黄各一辆。

两厢版思域的实车现身不知道是否东本有意为之,不过用这种方式向市场暗示新车即将上市,很有意思。

而且从已有的照片可以看到,两厢思域的车尾参考了思域TYPE-R的车尾设计,低平的小尾翼,形状一样的尾灯,后保险杠的设计。

当然少不了中置双管的排气,这点在去年的改款思域上就已经准备好了,这次东本很清楚车主要什么,提前把车帮你改好了。

动力方面,我们当然不会指望东本会装上2.0T的发动机,不然抢了原版TYPE-R的市场。两厢版思域依旧是1.0T和1.5T两款发动机。

1.0T只配备CVT,最大功率125匹,峰值扭矩173牛米,这个仅仅比飞度强一点,叫飞域比较适合。

1.5T则有6速手动档和CVT两种变速箱,最大功率177匹,峰值扭矩226牛米,这个表现才叫思域。

关于两厢版思域的售价和上市日期,东本还没有发布任何官方消息,坊间流传的消息是价格和三厢版持平,最快7月上市,到时候满街都是思域TYPE-R,一定很壮观。

玩车点评:思域作为东本的支柱车型之一,两厢版思域的呼声一直很高,现在终于能捉到影子了,如果4S店有实车,我们会第一时间到现场拿料分享。

最后,希望两厢版不要出现加价提车的不文明销售现象。

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