宝马mini新能源车2023_宝马mini新能源价格

1.MINI车型电动化加速 2023年开始国产

2.MINI全新品牌战略发布 2023年国产纯电车型

3.新一代MINI现身国内路试 纯电版车型2023年国产

4.MINI将在2023年投产国产车型 未来规划新能源车型

5.MINI加快产品电气化进程 国产电动车将在2023年生产

6.全新MINI最新谍照 有望于2023年正式亮相

近日，“2023首尔国际车展拉开了帷幕。”车展以“智能化移动革命”为主题，车展共持续9日。此次车展有10个国家的160多家企业和机构参加，展览规模比去年扩大了约2倍以上，组委会方面表示：“在移动革命即将到来的情况下，将成为汽车产业融合、进化、未来蓝图的展览。”

下面我们来看看在首尔车展上一定要看到的特别的汽车、跑车、电动汽车等。

●MINI概念车“VISION URBANAUT”

宝马MINI品牌在亚洲首次推出了包含空间创新愿景的概念车“Vision Urbanaut”。该车型是根据放松、旅行、氛围等三种情况，内部变化为最佳空间的车辆。

这也是有史以来最大的MNI，在放松模式下，可以躺在后座上，室内中央的圆形显示屏向下折叠，用作台灯。

旅行模式会调整为自动驾驶模式，成为最适合驾驶的空间。

氛围模式是侧门打开，前玻璃向上开放，内外边界消失，还可以营造出与外界相互连通带来的氛围感。

●梅赛德斯-奔驰“Project Mondo G”

梅赛德斯-奔驰韩国推出的“Project Mondo G”概念车让人眼前一亮。因为这款车不但有传统G级的霸气风范，还加入了很多“羽绒服”元素，属实有些新意。熟悉Moncler品牌的朋友应该了解，这家服装设计公司于1592年在法国成立，目前总部在意大利，设计的羽绒服多数是为了满足冬季登山家们的需求，所以产品硬实力还是非常不错的。

该车型是结合梅赛德斯-奔驰G-Class和Moncler独有的设计风格合作的车型，自今年2月在伦敦时装周Moncler Show首次公开后，在亚洲首次公开。

首先新车使用了非常复古的风格，最引人注目的是车顶和轮胎，轮胎变得很大，特别夸张。由上至下的一个巨大拉链非常惹眼，并且羽绒服的光泽在这里也进行了一个升华，而根据官方的介绍这台大家伙的长宽高分别为4.6米、3.4米以及2.8米，车重则为2.5吨，绝对算的上是一台庞然大物了。

●保时捷跑车“Vision 357”

保时捷在亚洲首次公开了旗下首款跑车“保时捷356”的最新概念车“Vision 357”。

“Vision 357”以356车型为基础，具备一体式形态，车身比例很好的反映了保时捷固有的设计DNA。

增强的灯光标志体现了对未来的愿景，和保时捷所有车型一样，头灯的圆形设计让人联想到356的照明特点。动力方面，该车基于718 Cayman GT4 RS打造，搭载一台4.0升水平对置六缸自然吸气引擎，最大输出功率493马力，可使用eFuel合成燃料实现碳中和。

●捷尼赛思电动汽车“X敞篷车”

捷尼赛思展示了去年11月在美国加利福尼亚马里布公开的敞篷概念车“X敞篷”实车，引起了关注。

X敞篷车是“X概念系列”的第三款车型，也是品牌首款敞篷车概念，包含了捷尼赛思“与自然环境交流的驾驶体验” 的愿景。

外观方面很明显就能辨别出这是一款捷尼赛思，侧面是长引擎盖、短前悬设计、双门设计，长轴距强调舒适的姿势，新车打造出圆满的曲线，散发出优雅的设计。

值得一提的是，该车车顶用的是韩国房屋建筑的设计理念，其可在顶棚关闭的情况下，也能为驾乘人员提供透明、开阔的体验。此外，该车用的环抱式座舱布局、全液晶仪表、向驾驶员侧倾斜的中控屏、几乎没有物理按键的内饰设计，独具一格，科技感十足。

据捷尼赛思高层在接受访问时透露，该款新车的售价可能会在20~30万美元。上市之后目标是吸引大量宾利欧陆敞篷版车主换购。

本文来自易车号作者郑谊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

MINI车型电动化加速 2023年开始国产

易车讯 日前，易车从海外媒体获悉，宝马集团旗下品牌MINI将从2030年开始销售纯电动汽车。最后一款带有内燃机的MINI车型将于2025年投放市场。

MINI品牌负责人伯恩德·科尔伯曾在2020年秋季发表了同样的言论。据报道，这一已经正式决定，并将在集团内部会议上宣布。

在2019年7月，当时负责宝马董事会MINI的彼得·施瓦辛鲍尔在一次访中暗示，MINI可能在2030年左右成为全电动品牌，MINI品牌负责人伯恩德·科尔伯在去年秋天重申的目标。

现在，宝马品牌显然正在取具体步骤逐步淘汰内燃机。最后一款带有内燃机的MINI车型将于2025年投放市场。在MINI于2030年成为纯电动汽车品牌之前，到2027年，MINI将有一半的销售额来自电动车。

到目前为止，MINI只提供Countryman作为插电式混合动力车，Cooper SE是全电动车。MINI?Countryman的后继车型将于2023年在莱比锡生产，该车型将加入纯电动版本。宝马和长城在中国的合资企业还生产全电动MINI。

至于宝马品牌自身，截至去年12月，宝马的目标是在2021年至2023年之间“将电动汽车的生产量比原增加四分之一”。并希望将电动汽车的销售份额提高一倍以上，到2023年将达到20％左右。到2030年，宝马集团将有超过700万辆电动汽车上路行驶，其中约三分之二将用全电动驱动。

MINI全新品牌战略发布 2023年国产纯电车型

据外媒报道，宝马将在未来加速MINI旗下产品的电动化进程，推出更多的纯电动车型，其中中国将是他们电动化车型的重要市场，为中国市场量身打造全新车型已在他们的中。

目前，MINI品牌共有两款新能源产品，即插电式混合动力MINI?CooperSE?Countryman?ALL4（在2019年占该品牌销量的5％）和纯电动MINI?CooperSE。凭借这两款产品，?MINI新能源车的销量达到了今年品牌总销量的10％。

根据MINI官方介绍，未来将陆续推出三款新能源产品，一款是两厢三门产品，推测为MINI?ROCKETMAN概念车的量产版；一款是小型车级别的新型纯电SUV；另外一款则瞄准了紧凑级SUV市场。

至于长城与宝马合资的光束汽车工厂目前进展顺利。光束汽车是长城汽车和宝马集团设立的全新合资企业，总投资51亿元人民币，年标准产能为16万台。2018年7月，在中德两国***的见证下，双方正式签署合资经营合同，确定以50：50的合资形式成立光束汽车。2019年底，公司正式注册成立。光束汽车生产的首款车型或为基于MINI?ROCKETMAN概念车打造的电动车，并于2022年正式推出。根据规划，该车型将只在中国生产，未来会出口到全球进行销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代MINI现身国内路试 纯电版车型2023年国产

易车讯 11月11日，MINI发布了全新品牌战略，分别从可持续理念（Big Love for the Planet）、开放的品牌文化（Big Love for the People）、数字化创新（Big Love for Progress）以及未来品牌及产品规划（Big Love for the Brand）方面进行全新解读。并宣布2023年起，将国产纯电动的车型。

到2030年代初，MINI将成为宝马集团旗下首个实现纯电动化的品牌。为实现这一目标，MINI致力于在全价值链实现全面碳减排：到2030年，MINI平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%；其中供应链端降低20%、生产层面降低80%、使用阶段降低50%。到2030年，MINI的单车碳排放将较2019年减少至少一半。

预计到2027年，MINI纯电动车在全球的比率将达到50%，中国市场比率将更高。未来MINI在中国市场的工作重点不仅是夯实品牌基础，同时也将继续更新产品阵列，扩大用户群体。2023年，MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。中国成为MINI全球战略的重点。

未来，MINI车型上将更多应用创新和再生材料。2020年、2021年，MINI相继向世人亮出两款车型，以大胆创新的方式展现对未来可持续的前瞻思考——MINI Vision Urbanaut概念车，以及颠覆常规的MINI STRIP定制款车型。其中，MINI Vision Urbanaut概念车展示了内饰全部用纯天然材质的潜力，不使用任何皮革和铬合金。质地精良不失豪华，又减少了的消耗。

如今，MINI已成为高档紧凑细分市场最成功的汽车品牌，其销量占细分市场40%，中国已经成为MINI全球发展最快的市场。MINI目前在中国共推出五款核心车型：新一季MINI三门版、新一季MINI五门版、新一季MINI CABRIO敞篷车、MINI CLUBMAN以及MINI COUNTRYMAN。在风云多变的汽车市场，MINI依然保持生意盎然——今年前三个季度，MINI在中国市场销量同比增长22.5%。其中，MINI子品牌JOHN COOPER WORKS销量更是展现强悍实力，同比增长148%。

MINI将在2023年投产国产车型 未来规划新能源车型

易车讯 近日，互联网上曝光了新一代MINI国内路试谍照。据悉，本次曝光的为新一代MINI的纯电版车型，由长城汽车和宝马汽车合作的光束汽车负责生产。此外，新一代MINI还将推出燃油版及插混版。据悉，新一代MINI将于2023年正式发布。

在此之前宝马曾发布了新一代MINI官方谍照，本次曝光的国内路试谍照也与官方谍照相吻合，从曝光的谍照来看，大量MINI经典设计元素在新车上通通得到保留。此外，我们注意到，新车前风挡倾斜角度更为明显，前悬和后悬看上去似乎也有所缩短。

据了解，除了由光束汽车负责生产的新一代MINI纯电版外，位于英国的MINI牛津工厂还将负责制造其燃油版及插混版车型，丰富的动力组合也给消费者提供了更多的选择。

MINI加快产品电气化进程 国产电动车将在2023年生产

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。MINI官方称，将在2023年投产国产车型，未来还会推出纯电车型。

早在之前，宝马与长城正式签署合同，为新公司命名为光束汽车。据悉，光束汽车投产的首款车型，可能基于MINI?ROCKETMAN概念车打造，该车型将仅在国内生产，并出口全球市场销售。

MINI?COUNTRYMAN的纯电想图来看，新车外观呈现出家族式的设计语言，从格栅以及轮圈可以看出新能源的身份。据悉，MINI未来还规划推出三款纯电车，风格还是会以经典家族式设计、跨界风格等打造。关于MINI的更多动态信息，我们将持续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新MINI最新谍照 有望于2023年正式亮相

根据外媒报道，宝马集团最近宣布，MINI作为宝马集团的一部分，要进一步加快其产品电气化进程。包括向中国市场引进纯电动车型、用全新平台为中国市场打造本土纯电动车等细节。

目前，MINI品牌共有两款新能源产品，即插电式混合动力MINI?Cooper?SE?Countryman?ALL4（在2019年占该品牌销量的5％）和全电动MINI?Cooper?SE。凭借这两款产品，?MINI新能源车的销量达到了今年总销量的10％。

根据MINI?官方介绍，未来将陆续推出三款新能源产品，一款是三门产品；一款是小型车领域的新型跨界车型，该车仅提供纯电动版本；另外一款是紧凑级跨界车型。

在国内，宝马集团已经和长城汽车签署了合作，将在本地生产，不过至今没有更多消息。不过该是使用全新研发的纯电动汽车平台打造新产品，最新消息显示，国产MINI的电动汽车将从2023年开始在中国生产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新MINI最新谍照，新车有望于2023年亮相并上市，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且会同时推出燃油和纯电版车型，后者将由宝马和长城的合资公司光束汽车国产。

外观设计方面，全新MINI看起来将会拥有梯形进气格栅和标志性的圆形车灯，未来将会拥有更加充满运动感的外观套件和轮圈，同时新车量产后预计将会继续推出敞篷版车型以及JCW高性能版车型。

动力系统方面，有传言表示新车预计不会有本质的区别，可能将会继续提供1.5T发动机和2.0T发动机，现款车型的功率在102-231马力之间，拥有丰富的选择，48伏轻混系统可能成为标配。纯电版车型预计搭载40千瓦时电池组，电动机功率约200马力，续航里程在300-400公里左右。

易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！