大众波罗的保养灯怎么消除_大众波罗汽车怎样保养最好呢

1.有哪些养车的小妙招吗？

2.大众对发动机保养效果最好是多久保养一次呢？

3.上汽大众保养：汽车保养项目不可忽视

4.大众Polo多少公里保养一次

　 大众汽车保养知识1.

　保养按里程进行，每7500km进行一次保养，以3万km为一个循环周期，即在一个周期内将保养分为7500km保养、1.5万km保养、22500km保养、3万km保养四种保养内容。其中第一次进行的7500km保养（也称首保）项目较多。

　 大众汽车保养知识2.

　正确胎压原配轮胎，轮胎因为充气不足将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大，使行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。当然如果车主把轮胎气压充得太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能。

　 大众汽车保养知识3.

　不要加机油添加剂，机油是一种由基础油添加复杂配方（抗氧化剂、黏度改善剂、防泡剂、抗磨擦剂

　(JIAZHAO.COM)

　汽车保养对于爱车来说是必不可少的，那么你知道奇瑞A1刹车系统保养法则么？畅网我对此专门走访了汽车保养维修行业方面的专家，得到了专业解答，现整理如下：

　对于汽车刹车系统，只有经常进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作，进而保证行驶安全。轿车及小型货车的刹车系统主要用刹车油传递刹车力，而大型客车和重型货车则用气动刹车系统。对于不同的刹车系统也有不同的保养的方法。

　 刹车系统的工作原理

　一、无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用，因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

　二、对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效。要根据厂商的规定定期更换刹车油。最好每年更换一次。

　三、对于气路刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气路系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损，如发现问题要及时更换。

　 刹车片更换周期

　通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是最后底线，如果到这时才换，已经相当危险。虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限刹车片，而不要只相信警示灯。

　 定期检查刹车液面是最重要的

　 刹车系统日常养护

　清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本，因此，应该购买市面上质量最好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的。起码一个月检查一次，次数多就更好了。吸入石棉粉尘对你的健康十分有害。用干刷子或压缩空气去除刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土，由于其中极易含有石棉纤维，因此容易损害健康。灰尘和泥垢应该用专除石棉的吸尘器来对付，而且应该用防尘模式。如果没有吸尘器，那么在保养刹车总成时应该在通风良好的地方，并带上经过鉴定的防毒呼吸器。

　检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，请加入符合dot3或4规范的重载刹车油。千万小心别把刹车液贱在油漆上，因为它有很强的腐蚀性，会毁坏面漆。

　在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下了。刹车油的颜色也会提出警告。刹车油不应该颜色过深，也不应该象烧过的样子。如果真是如此，那就有问题了，不过这种情况不会经常发生。

　 完美刹车的8个技巧

　驾车加速行驶，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器，因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。以下为大家列举8种刹车技巧，如果全部掌握的话，在刹车这件事上，你可以说是游刃有余了。

　①.长距离轻刹车的.技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。

　②.车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

　③.紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

　④.土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

　⑤.雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

　⑥.长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡（自动波）或3挡、2挡、1挡（手波），不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

　⑦.转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

有哪些养车的小妙招吗？

大众新polo保养费用贵吗？

大众汽车为Polo汽车提供2年或6万公里（以先到者为准）质保，首保建议里程是7500公里或半年。

上海大众POLO行驶4万公里以前做小保养就足够了，只要简单的更换机油、机滤、空滤就可以了，一般普通机油在130元左右，全合成机油价格为450元左右，换机滤一般不超过100元，换空滤的价格大概为69元，除此以外，4万公里以前最好对全部火花塞进行更换，具体费用要根据所选择的火花塞材料而定。当车辆行驶到4万公里以后要给车辆做一次全方位的保养，换机油、机滤、空滤等是必须要做的，除此以外，还要给车辆做一次全方位的清洗，清洗费用在500元左右，建议车主在到4S店给车辆做保养之前做一下全方位的咨询。

因不同4S店工时费不同，上述统计的大众POLO的保养费用只针对材料费，除了7500公里的首保是免费的以外，每隔15000公里都要做一次保养，机油机滤等小保养的费用较为便宜，等到超过4万公里甚至更远里程的时候，就要给车辆进行常规保养或者是大保养，这些费用比较贵，建议多对比几家4S店。

大众对发动机保养效果最好是多久保养一次呢？

作为驾龄近10年的0事故女司机，在工作后，开过6年的手动挡大众POLO，现在换了3年的自动挡，总结了一些养车省油的实用小技巧。

开了三年的自动挡

1、如果是长时间堵车的情况，可以关掉发动机。同时需要注意的是，每当发动机启动时，电脑控制的喷油量都会比较多，应避免在一段时间内频繁启动发动机从而增大车辆的耗油量，所以暂时堵车时，我会关闭启停功能，不熄火。

2、低挡行驶会消耗更多的能量，所以驾驶手动变速器的车主应注意，当行驶中车速稳定下来以后，立刻换成高挡。

3、注意避免急踩油门，这样既耗油又伤发动机。猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。

4、将空调温度设定在22-25°℃之间，风速2-3档即可。此时空调压缩机和鼓风机不需要大负荷运转，对节油也有一定的帮助。

5、关于轮胎的保养，轮胎与地面直接接触，阻力大小对油耗有直接影响。所以建议胎压充气数值，保持在2.3-2.5bar的合理范围内即可。

并减少刹车次数，在行驶过程中时刻注意前方路况以及红绿灯的变化，在保证安全的情况下提前松开油门减速，减少刹车次数和频繁停车起步的情况，保养轮胎同时，对节油也有一定帮助。

6、减少车辆不必要负荷，车辆越重，耗油越多。所以要定期清理后备箱，尽量不要放太多重量级物品。

7、在空调未关闭的情况下就熄火，这样会在下次启动车辆时形成很大负荷，有可能损伤部件。建议熄火前一两分钟先关闭空调，启动车辆后两三分钟，待发动机得到润滑，再打开空调。这样可以保护电池，延长电池的使用寿命。

8、不要在暴晒后洗车，因为在暴晒后，车身温度已经很高了，一浇上冷水，热胀冷缩，很容易使车漆受损，经常这样做，会导致车漆皲裂、起皮。

9、在倒车停车时，很多人会长时间把方向盘打满，这样会损坏助力转向机构。所以打死方向盘不要超过5秒，也避免原地打死，可以边动边打。

10、停车时，方向盘不回正，这样会导致转向拉杆和悬架一直处于被拉紧的状态，时间长了容易变形，会影响转向系统的正常性能，严重时车辆会发生跑偏。所以停车后一定要下车检查方向盘是否回正。

11、有时候为了抄近路或者省事，驾驶员会直接跃上马路牙子，这样会对轮胎造成较大损害。12、不要在不平的路面停车，比如一些凹凸不平的路面或者马路牙子上，这样不仅会对车架造成扭曲，还会对车门的闭合产生影响。

13、很多车主对减速带视而不见，仍旧以超快速度驶过，不减速，这样会对车辆的悬挂系统造成伤害，面对路上的坑洞，也要避开，不然会出现轮胎鼓包的问题，鼓包后轮胎就报废了。

14、停车后需要及时拉起手刹，不拉会溜坡。同样，启动车辆后也要将手刹放下，行车中不放手刹，会对制动器的零部件造成损坏，还会闻到一股焦糊味。

15、定期保养很重要，有些驾驶员面对每年一次的保养，会因为想省钱或者其他的原因而选择不做，只有定期认真保养，才能及时发现车辆的问题，延长车辆使用的寿命。

16、办理各大银行的车主卡，对于每月油费支出较大的车主，是非常必要的，车主卡的加油优惠都很大，一年能省下不少钱。

熟悉驾驶室的各个按钮功能很重要

上汽大众保养：汽车保养项目不可忽视

大众对发动机保养效果最好是半年保养一次。一般来说，车辆行驶半年以上，最好对其基本部件进行养护，更别提发动机这个关键核心部件了。

发动机油一般也得半年一换或者一年一换。这样车辆不容易出问题。而且机器好了，运行起来比较有劲，也不会带病运行，能够延长它的工作寿命。

大众Polo多少公里保养一次

汽车保养项目不可忽视

上汽大众保养：进行定期保养

在为我们心爱的汽车进行保养之前，首要任务是了解和明确其相应的保养周期。基础保养分为首次和常规两种类型。而对于首次保养来说，则以购买1年内，并且行驶里程达到5000公里作为标准进行评定。

然而，在完成首次保养后，常规维修与检查就成了重点关注项。常规保养指当汽车已经行驶至1000公里时，或者首次保养后1年，以及每隔10000公里或每年需要进行例行性维护等操作程序。只有通过这样有效的定期保养，才能让延长爱车的寿命、保障行车安全！

上汽大众保养：重视每一个小项目

为了确保行驶安全，除了定期维护之外，我们也需要时刻关注各项技术性能。在日常使用中要注意及时更换冷却液、各种油料，并且特别提醒车主灌装正品制动液。此外，在出现一些异常情况下请不要过多依赖对应的检测设备来进行故障排查，因为如果长时间忽视该问题不会有任何改善反而可能导致后果更加严重。

其中最容易被人们所忽略或掉以轻心的是制动液这个小项目，但它又十分重要！如果你感觉到刹车踏板越来越软，或者让你无法明显地感受到想象中那样的减速效果，请立即去检查和添加新的原厂配件制动液。在此呼吁广大车主重视并认真看待每一个影响行车安全的细节，特别是涉及到近期要更换制动系统相关零部件时。

上汽大众保养：恶劣条件用车，需要调整保养周期

行车遇上恶劣条件是不可避免的，如：长时间低速巡航、市区交通拥堵等。当车辆处于恶劣条件下运行时，我们需要更频繁地对其部件进行维护和保养，或者缩短原本的维护周期。因此，在日常驾驶过程中增加空气滤清器、发动机机油和灰尘及花粉过滤器等部分的检查次数是有必要的。

另外，在添加车用油液时需要注意品种规格是否正确，并确保按系统功能选择配套的润滑剂。错误添加会导致各种故障甚至严重损坏引擎电子元件，造成不必要的麻烦与费用支出。

上汽大众售后保养为广大车主提供了专业的汽车保养项目，有需要但还是不够清楚的车友，可以打开上汽大众售后，里面有每个车型对应的保养手册，能更好地帮助大家掌握各项维护知识。当然，如果在使用中遇到问题或需要进一步了解可拨打上汽大众售后电话进行咨询

大众Polo第一次保修里程7500公里或6个月(以先到者为准)，第二次保养里程15000公里。之后，车主每行驶1.5万公里就可以去4S店维修。

汽车的日常保养项目有哪些？汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。厂家会根据汽车的行驶状况，制定相应的汽车保养项目。常见的保养项目有哪些？

一、项目、小规模维护

小保养的内容:小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，为了保证车辆的性能，在制造商规定的时间或里程内进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。

维修中的小物件:

1.机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。

2.机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。

二.主要维护

大保养:大保养是指在厂家规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯，空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。

大保养间隔:大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。

重大维修用品:汽车重大维修除了更换机油和机油滤清器外，还有以下两项:

1、空空气过滤器

工作过程中大量空气体被吸入发动机。如果空气体没有过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。

2.汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。

通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎的定位检查、紧固件的检查等。

百万购车补贴