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互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础。随着全球经济与贸易的快速发展，特别是在我国已正式加入WTO的大环境下，我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。

1 前 言

网络营销是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物，是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动(包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销、网络服务等)的总称。简单地说，网络营销就是以客户需求为中心的营销模式，是市场营销的网络化。网络营销可以使企业的营销活动始终和三个流动要素(信息流、资金流和物流)结合并流畅运行，形成企业生产经营的良性循环。

社会成员或群体在工作、劳动、生活、等方面对物质产品和精神产品的需求就形成了物质产品和精神产品的需求市场。为了满足这个市场需求就驱动并产生了物质产品和精神产品的生产者和生产企业。当生产者或生产企业将其生产出来的物质产品和精神产品作为一种商品推向市场，以某种方式销售给需求者(用户、消费者)，并通过售后服务满足了他们的要求，便完成了一个产品产销过程。在这一过程中，市场和营销体系起到了很重要的作用。

就汽车产品而言，整车产品也好，零部件产品也好，都要进入汽车市场，通过营销体系以某种销售方式销售给用户。

一、

2、汽车营销体系的探讨

在经济时期，汽车生产企业对其生产出来的汽车产品没有直接对用户的销售权，汽车产品由国家统购统销。

现在，中国开始进入市场经济时期，或处在由经济向市场经济转轨时期，对于汽车产品，国家不再统购统销了，而是汽车生产企业将其汽车产品直接面向市场和用户。这样，经济时期的汽车销售渠道已经不适应市场经济模式，而必须建立能适应市场经济模式的新的汽车营销体系。新的汽车营销体系将有机地把汽车生产企业，经销商和用户联系在一起。由于汽车生产企业和经销商各自经济实力的不同和营销战略的不同，汽车营销体系可有产销合一体制和产销分离体制两种模式被选择。

2．1 产销合一体制

产销合一体制的汽车营销体系，就是汽车生产企业投入财力、物力、人力组建自己的汽车销售公司、汽车直销中心、汽车直销店、汽车销售服务站等来直接销售自己的汽车产品。这种营销体制只有经济实力雄厚的大型汽车企业才能做得到。这种营销体制对于汽车生产企业来说能够完全控制自己产品的经销权，便于实施自己的营销战略，可以直接了解用户意见和信息。然而这种营销体制也使汽车生产企业的投入太大，增加了销售成本。这种体制的营销体系是属某一个企业自己的，是排它的，不能与其他企业共享。

2．2 产销分离体制

产销分离体制的汽车营销体系，就是汽车生产企业只管汽车产品的生产，不直接面对用户销售汽车产品，汽车产品的销售是由独立经营的汽车经销商直接面对用户，经销商要经营不同企业、不同品牌的汽车产品。这种体制的汽车营销体系随着汽车产量和保有量的增多，汽车市场的成熟和扩大以及大小汽车经销商队伍的形成将不断发展和完善。这种体制的营销体系可大大减少汽车生产企业的投入，降低销售成本；这种体制的营销体系，没有排它性，各企业可以共享；这种营销体系有利于汽车生产专业化，汽车销售市场化、社会化。

2．3 营销体制的选择

在中国汽车产量和保有量还不是很大、汽车市场发育还不够成熟、可以信任和胜任的大小汽车经销商队伍还没有形成之前，对于有经济实力的汽车生产企业选择产销合一体制的营销体系是其发展战略和营销战略的需要，也是勇于主动承担社会责任的表现。对于已经建立产销合一营销体系的大型汽车生产企业，产销合一体制也不是唯一选择，与此同时还可以将部分产品或产量的一部分用产销分离体制，让经销商、代理商来经销。

对于无经济实力来建立自己产销合一营销体系的小型汽车企业，似乎产销分离体制是他们唯一的选择。但是，小企业也要有好的产品才有人为之代销或经销；如果产品不好就无人为之代销或经销，就会造成产品滞销和积压。于是乎，有些小厂的产品产量不大，就取门前销售和推销员出去推销的作法。

从长远观点看，当中国汽车产量和保有量很大，汽车市场已经发育成熟，可以胜任和信任的汽车经销商队伍已经形成时，无论是大型汽车生产企业还是小型汽车生产企业，只要其产品受市场欢迎，选择产销分离体制是会收到减少投入、降低销售成本的效果的。那时，汽车生产企业就更重视产品的开发发展战略和生产专业化，经销商就更注重营销战略和销售市场化；汽车生产企业、经销商和用户之间的信息沟通和往来是通过电脑网络来实现的，并能做到信息渠道的畅通和信息的共享。

事实上，产销合一体制也好，产销分离体制也好，都是特定的历史时期和特定历史环境下的产物。目前，无论是国外企业还是国内企业，产销合一体制和产销分离体制是同时并存的。

汽车生产企业无论选择什么样的营销体制，其产品都要进入汽车销售市场，面对用户才能实现最终销售。这样，在中国构建一个什么样汽车市场结构模式，才最有利实现汽车产品最终销售呢?这是摆在国家和汽车业界面前需要认真探讨的问题。

3、汽车市场结构模式的探讨

3．1 当前中国汽车销售市场的结构状况

目前中国共有大小汽车整车生产企业100多家，大小汽车零部件生产企业几千家，可谓中国是世界上汽车生产企业最多的国家；然而全国汽车年总产销量只有200多万辆，还不足世界级六大汽车公司中最小的雷诺汽车公司年产销量的一半。可以说，中国汽车工业生产集中度很低，仍然处在“散、乱、差”的状态下。这种“散、乱、差”的汽车生产局面，直接导致了汽车销售市场的散乱状态。

目前，中国以各大汽车整车生产企业为中心向周围辐射形成了几个区域性汽车市场。东北以一汽集团为中心形成的东北汽车市场；华东以上汽集团为中心形成了华东汽车市场；华中以东汽集团为中心形成了华中汽车市场，华北以天汽、北汽为中心形成了华北汽车市场等。当然，各企业集团的产品销售在各个区域的市场中都互有渗透，而且各大汽车集团在全国主要地区和城市都布有自己的销售服务中心和销售服务网点。再加上其它整车生产企业和零部件生产企业在全国设置的汽车销售网点、以及为汽车使用维修服务的汽车零配件商店、汽车修理厂，数以10万计。这里除了少数以大企业为中心的区域性汽车市场已形成了整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四位一体结构之外，其余都是分散的功能单一的汽车市场结构。当然，随着汽车生产企业的兼并重组和强强联合的发展，汽车销售市场也将得到重新治理和整合。在这一过程中将构建合理的汽车市场结构模式。

3．2 汽车销售市场结构模式的构成

合理的汽车销售市场结构模式应该以汽车产品为主体、经销商为主导、全方位服务为特点、用户为核心地把汽车制造企业、汽车产品(整车、零部件)、汽车经销商、汽车产品用户、汽车维修服务、汽车金融服务、汽车保险服务和工商管理容纳联系在一起。

这种集汽车生产企业、产品(整车、零部件)、经销商、用户、维修服务、金融服务、保险服务、工商管理为一体的有形汽车销售市场，具有仓储功能、批发零售功能、展览功能、信息传递功能、广告宣传功能和全方位服务功能。

3．3 建设有形汽车销售市场的基本原则

建设有形汽车销售市场的基本原则应该是：集中和分散结合、近期目标和长远目标相结合。

建设有形汽车销售市场是需要投资的。无论是汽车生产企业投资还是经销商投资，或者是国家、地方投资，都是要周密规划，把资金用的恰当。无论如何，建设有形汽车销售市场都是需要国家和地方统筹规划和管理的。

当前，首先应对全国现有的有形汽车销售市场进行治理和整合，对已经建立起来的汽配城、汽配一条街和车市进行适当配置、改造和完善，尽快使其结构合理化、运作规范化。在此基础上可以考虑与以大型汽车企业集团为背景的区域性市场相结合集中建立几个大的汽车销售市场；也可以考虑按经济发展水平不同的区域集中建设不同规模的汽车销售市场；还可以考虑根据各省、市、地区的实际需求建立结构合理、规模适宜的汽车销售市场。这些汽车销售市场的建立，既要考虑与我国近期汽车生产量、销售量、保有量相适应，又要考虑为我国未来汽车工业有较展留有余地。这样，我国有形汽车销售市场的建设就不能一哄而起，一步到位，而应有地分阶段进行。

二、

2 全球网络营销的现状

当今时代，国际互联网正迅速渗透到政治、经济和社会文化的各个领域，进入人们的日常生活，并带来社会经济和人们生活方式的重大变革。截止2000年底，全球已有12亿互联网用户，跨越240多个国家和地区。我国国际线路总容量为2700M，上网用户约2250万，2001年底直逼4000万，为网络营销发展奠定了基础。在北美、西欧和日本，20世纪90年代后期加入互联网的企业几乎以每月翻一番的速度递增；美国《财富》杂志统计的全球前500家公司有80%已在网上开展营销业务，每年在互联网上做广告的费用已增至数十亿美元。1996年底美国的“互联网络购物中心”已有2万多家，且每天还新增100多家，同年在美国2800万个互联网用户中，270万人曾经上网购物或进行商务活动。据美国国际电信联盟和国际数据公司统计，全球互联网上的交易额1999年达到3000亿美元，2000年突破7000亿美元，预计到2010年网络贸易额将达到20000亿美元，约占全球贸易总额的42%。汽车产业作为支柱产业已开始跨入网络化时代，愈来愈多的汽车企业认识到国际互联网推动汽车营销的重要作用，纷纷挤占这一科技制高点，并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。据美国最大的汽车零售商统计，2000年他从互联网上直接获得汽车销售定单总额超过了10亿美元。可以预计，汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一，现代市场营销的竞争将在很大程度上是网络营销的竞争，谁适时地占领这块阵地，谁将赢得市场营销的主动权。

3 国内汽车营销模式的发展

20世纪90年代初期以前，由于我国尚主要处于经济时代，汽车产品长期供不应求，也无所谓汽车产品的市场营销。但从20世纪90年代中期开始，随着我国社会主义市场经济体制的建立与发展，汽车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。顺应这种形势，各大中城市形成了一批以店铺经营、集中交易为主要特色的集中型汽车交易市场。这种汽车交易市场因其品种比较齐全，能够满足人们货比3家的消费心理，而且市场内由于商家竞争较为充分，产品价格较低，尤其部分汽车交易市场还提供服务，为购车者带来了极大的便利。但由于竞争过度，不少商家限于恶性价格战，商家经营规模偏小，从业者素质良莠不齐等，这种集中型汽车交易市场也暴露出诸多缺点，难以适应汽车市场发展和与国际接轨的要求。基于集中型汽车市场所面临的一系列问题，某些城市建设了汽车工业园区。相对于集中型汽车交易市场，汽车园区拥有功能的多元化、管理的体系化、服务的标准化和经营的规模化等优势，但它也要求有更先进的营销模式、多元功能设置和国际商务水准，需要大量的资金投入和成熟的发展过程，尤其是资金问题制约了汽车工业园区未能在全国普及。

另一方面，汽车厂家也在不断致力于建立自己的营销体系。随着国民收入的持续快速增长和汽车市场竞争的加剧，汽车用户的品牌意识与服务意识逐渐增强，自20世纪90年代中期开始，我国出现了以汽车厂家为中心，以区域管理为依托，以特许或特约经销商为基点(专卖店)，受控于厂家的营销模式----汽车专卖制。这一制度可以较好地满足用户对汽车品牌档次与服务质量的要求，实现了汽车企业经营观念的转变和营销管理的现代化，而且还产生了分散经营所无法实现的规模效益。目前，总的来讲，汽车企业自己的营销体系尚处于发展和完善之中。

随着数字社会和e化时代的到来，网络技术已渗入当今社会和经济的各个方面，电子商务、虚拟现实等网络技术已经走向实际应用，汽车营销也顺应这一潮流而进入网络化。网络营销可以在营销活动的很多方面如配置、产品研发调研、市场调查、达成交易、商品配送、客户沟通等，发挥传统营销模式所没有的优势。美国三大汽车公司也发现，市场营销需要把经销商和网络紧密结合起来，从而实现多元化经营。

4 汽车网络营销的优势分析

1990年，罗伯特劳特波恩教授首次提出“整合营销传播”理论(Integrated Marketing Communications)，即4C理论(Customer，Communication，Cost，Convenience)，其核心思想就是以客户需求为中心并全面服务于消费者。该理论要求营销活动以统一的目标和传播形象，实现与消费者的双向沟通，迅速树立产品品牌在消费者心目中的地位，建立产品品牌与消费者之间的长期密切的联系。网络营销作为一个具有有效、快捷、方便、低廉等特性的营销方式，能够较好地满足4C理论的要求。

4.1 面向顾客的需求(Customer needs and wants)

在汽车市场竞争日趋激烈的今天，企业比以往任何时候都更重视了解自己的客户是谁、客户需要什么样的产品等等顾客需求信息。网络技术为汽车企业进行市场研究提供了一个全新的通道，汽车企业可以借助于它方便迅速地了解到全国乃至全球的消费者对本企业产品的看法与要求，随着上网人数的急剧增长，网上调研的优势将越加明显。企业还可以借助互联网络图文声像并茂的优势，与客户充分讨论客户的个性化需求，从而完成网上定制，以全面满足汽车消费者的个性需要。与此同时，网络技术为汽车企业建立其客户档案，为做好客户关系管理也带来了很大的方便。汽车企业有了这样的基础平台，就可以致力于做好客户信息挖掘，定期或不定期地了解顾客的各类需求信息，从而赢得市场竞争的主动权。

4.2 实现与顾客的沟通(Communication with consumer)

汽车消费属于大件消费，虽然在短期内尚无法完全做到网上看货、订货、成交、支付等，但是网络营销至少能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务，使客户真正得到其希望的使用价值及额外的消费价值。网络营销以企业和顾客之间的深度沟通、使企业获得顾客的深度认同为目标，满足客户显性和隐性的需求，是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式，能迅速拉近企业和消费者的情感距离。它通过大量的人性化的沟通工作，树立良好企业形象，使产品品牌对客户的吸引力逐渐增强，从而实现由沟通到顾客购买的转变。

4.3 获取低廉的成本(Cost and Value to satisfy consumer’s needs and wants)

相对传统营销方式而言，网络营销可以使得企业以较低的成本去组织市场调研，了解顾客需要，合作开发产品，发布产品信息，进行广告宣传，完成客户咨询，实施双向沟通等等，从而有利于汽车企业降低生产经营成本，增强产品价格优势。同时，网络营销还具有信息传递及时，增强企业的信息获得、加工和利用的能力，使企业提高市场反应速度，避免机会损失和盲目营销的损失，从而改善营销绩效。总之，网络营销可以为企业节约时间和费用，提升营销效率，即使企业获得低廉的成本，又使客户获得实惠。

4.4 便利用户的购买(Convenience to buy)

由于生产集中度和厂家知名度相对较高，产品的同质度也较高，企业比较注重市场声誉，服务体系较为完备，同时对企业营销的相关监督措施较为得力，像汽车、家电等高档耐用消费品，在市场发育较为成熟后就特别适合于网络营销。顾客可以放心购买，不必过于顾虑产品质量等问题。

而网络营销，顾客可以浏览网上车市，无须到购车现场就可以在网上完成信息查询、比较决策、产品定制、谈判成交乃至货款支付等购车手续，接下来客户只需等待厂家的物流配送机构将商品车(甚至已办妥使用手续)交到自己的手中，真正实现足不出户买汽车。此外，网上交易还不受时间和地域限制，这也从另一方面给广大汽车用户带来了便利。

5 国内汽车网络营销的现状及对策

5.1 国内汽车网络营销的现状

5.1.1 网络营销的发展策略缺乏系统研究

目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟悉与网络营销相适应的营销策略，不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同国外汽车公司相比较还有较大的差距，因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

5.1.2 网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实

品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广大用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。

5.1.3 网络营销的具体业务还处在初级阶段

目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务，如电子商务、网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等，才能充分利用网络，并不断向网络营销靠拢。

5.1.4 网络营销人才缺乏

网络高科技是网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较，网络营销对IT技术的要求较高，如营销信息的集、处理与分析，市场调研与管理决策等等活动，都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段，缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才，需要有一个培养过程。

5.1.5 物流网络不完善

由于网络营销具有信息流与物流相分离的特点，所以物流配送便成为保证网络营销的又一关键环节。目前物流配送的主要问题是缺乏社会化的物流配送支持，物流业的整体发展水平较低，物流企业规模小，技术及设备设施落后，管理经验不足等。因此许多企业要么不得不自建配送中心，形成配送中心无法实现物流的规模化经营，物流作业能力和利用率较低之局面；要么由于受到投资能力的限制，而不能建立地区配送中心，形成不能及时将商品车交付给客户之局面。

5.1.6 网络消费群体尚未形成

网络营销的发展依赖于一个具有一定规模的网上消费群体，即必要的客户基础，而这个群体的壮大主要受到网络速度与上网费用两个因素的影响。据有关调查，有86.1%的中国用户抱怨互联网速度太慢，服务质量较差，许多网站无法登录。另外，上网费用也较高，据权威部门计算，我国人均收入不过美国的1/20，但获取相同的信息量国人要比美国人多付出12.88倍的上网费用。低水平的网络服务与高额的收费已经成为制约网络营销发展的一道瓶颈。

5.1.7 的指导作用需要加强

网络营销具有全局性、综合性、整体性与复杂性等特点。而在我国，网络营销又表现为跨地区、跨部门、跨所有制经营，各方的利益及运作需要协调和规范，需要在的宏观管理和指导下，建立规范和科学的协调机制。

三、结语

中国已经加入WTO，成为世界经济大家庭的一位成员。经济全球化的发展，也将把中国经济纳入世界经济之中。中国汽车市场也必将成为世界汽车市场的一部分。中国打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场，是保驾中国汽车工业稳健发展和融入国际汽车市场与国际接轨的需要。中国打造结构合理的有形汽车销售市场，可为中国名牌企业、名牌产品、恪守信誉的经销商和广大汽车用户营造良好的交易环境。这个市场没有排优性，只有排劣性。

不可否认，具有无形市场特征的汽车网络电子商务的发展对有形汽车网络销售市场具有一定的挑战性。但在近期内，我国的汽车电子商务还无法完全代替有形汽车销售市场的功能。今后汽车有形市场和汽车电子商务将会有机的结合，相辅相成地向前发展。

中国是一个疆域辽阔、人口众多的大国，但目前汽车年产销量才200多万辆，汽车保有量也只有 2000万辆左右。从发展角度看，中国蕴藏着极大的汽车潜在市场。随着中国经济的快速发展，人民生活水平的提高、社会购买力和私人购买力的提高，中国汽车市场的潜力将会逐渐地释放出来。中国有地打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场就是为中国汽车市场潜力的快速释放创造条件。

售4.99万元起，新款现代瑞纳上海地区已到店

很多人都知道在 汽车 领域比较有知名度的韩国现代 汽车 ，大家都认知此品牌。说起现代 汽车 ，很多网友都耳熟能详，但是关于现代 汽车 商标的事宜，大家不一定听说过，今天给大家分享下关于现代 汽车 商标的一些事儿。

记得小时候，在90年代大街上开小轿车的一般都是桑塔纳，所以当时流行手提大哥大，腰挎BP机，开着桑塔纳，绝对是那个年代成功人士的象征。大概在2000年之前几乎很少能看到现代 汽车 ，在这之后现代 汽车 进入中国市场，满大街的德系车，日系车，美系车，另外就是后来居上的韩系车，提到韩系车大家最熟悉的莫过于现代 汽车 。

据悉，现代 汽车 的商标早在北京现代成立之前，就被浙江的一家民营公司注册。直到索纳塔下线销售后，北京现代才花巨资买回了这个商标。

“4000万元只是对这个商标的估价。”浙江现代集团的总裁助理诸葛阳讲解了自己的故事。他所说的4000万元，是指浙江现代集团用他们早在1996年就成功注册的现代商标，在后来与北京现代 汽车 做的一个交易。

2002年底，北京现代用两个月的“现代”速度，在一片赞美声中强势登场。但令现代想不到的是， 汽车 上市后，他们到国家商标总局查询时才发现，“现代”商标早在1996年2月14日就被浙江现代集团成功注册。

“北京现代是主动找上门来的。”诸葛阳回忆说，北京现代的董事长紧急赶赴杭州，找到浙江现代集团，表示希望买回现代商标。作为浙江著名的民营企业，正希望进入 汽车 行业的浙江现代集团向北京现代提出“用现代 汽车 在浙江杭州地区的总经销来换取商标”，北京现代接受了这个条件。而北京现代的省级总经销权大约折价为4000万元。

从国家商标总局查询证实，1996年由浙江现代注册的“现代”第12类（ 汽车 类）商标去年过户到了北京现代 汽车 。业内人士分析，按照北京现代现在的市场表现，这笔商标权的回购买卖其实一点也不贵，“相对于北京现代每年10亿元左右的利润，几千万元仅仅是零头而已”。

2002年10月18日，韩国现代通过与北京 汽车 投资公司的合资成立了北京现代 汽车 公司，并将北京现代视为自己海外最重要的生产基地。成立第一年，北京现代便实现了产销突破5万辆的业绩，创造了中国 汽车 产业快速发展的新纪录。

在此过程中，北京现代对于商标的广告投入也同样令人惊叹。正常的媒体广告不说，2003年初，仅仅为了将原来的北京国安足球队冠名为北京现代队，北京现代一口气便花了1.18亿元。后来北京现代争夺2008年奥运会的赞助商资格，而获得这个资格的最低门槛是5000万美元。

据透露，北京现代实际上并没有买断“现代”商标，只是用现代 汽车 浙江总代理换取现代商标的使用权，这意味着花巨资打造的“现代” 汽车 商标并不属于北京现代 汽车 。诸葛阳也承认了这种说法。但经过核实，“现代”商标 汽车 类的所有权已经全部转让给了北京现代。

据悉，浙江现代从商标获利的决不仅仅是一个现代 汽车 。诸葛阳透露，后来他们通过北京的一家律师事务所与著名房地产商潘石屹交涉，要求使用现代商标的北京现代城购买“现代”商标，要价高达一个亿。

福建吉诺集团的下属汽车经销子公司

新款现代瑞纳已于二月份正式上市，售价为4.99-7，39万元，共有7款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到，目前新款现代瑞纳新车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。

新款现代瑞纳车型在外观部分与老款车型相比并没有太大的变化，整体还是延续了现代汽车家族化流体雕塑2.0的设计语言，前脸部分六边形的进气格栅内部用阵列式处理，并形成一个倒梯形的形状，较为精致。新车的大灯组尺寸较大，配合下方多边形的雾灯区域显得动感十足。

新车侧面设计较为简约，一条从机盖出发的腰线延伸到车尾部分，拉长了整个车身侧面的视觉宽度。

新车尾部设计同样较为简约，尾灯组部分尺寸同前大灯组一样较大，在内部更是用了多片刀刃样式的设计风格。此外，尾箱部分同样用凹陷的线条设计来凸显立体感，设计十分精巧。

车身尺寸上，新款现代瑞纳的长宽高分别达到了4300毫米、1705毫米、1460毫米，轴距达到了2570毫米。

内饰方面新款现代瑞纳并没有太多巧妙的构思，多以实用性为主，中控区域功能按键较为齐全，各功能区的划分也比较清晰。此外，新车还保留了CD机的设计，颇有经典的感受。在配置上，新车增价了车辆稳定控制系统，胎压监测系统，并且提供了电动天窗，配置变的更为丰富。

动力方面，新款现代瑞纳搭载了一台1.4升自然吸气发动机，发动机最大功率为70千瓦（95马力），最大扭矩为132.4牛·米，传动部分匹配5挡手动或4挡自动变速箱，满足过留排放标准。

来源：汽车之家

撰写：凹凸咖

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

内蒙古包头 汽车经销商

吉诺中诺汽车有限公司

吉诺中诺为福建最大的北京现代汽车经销企业，位于福州汽车走廊的核心位置仓山区则徐大道625号吉诺汽车城内，是北京现代汽车授权的福州第一家集北京现代系列汽车整车销售、售后服务、零部件供应及信息反馈为四位一体的4S服务店，公司占地面积6500平方米，4S店建筑面积4000平方米，分新车展示区、办公区、配件管理区、修理区等四大区及顾客休息室、业务洽谈室、业务培训室、视听服务室等四项功能室，为顾客购车、修车提供了舒适和温馨的环境。

公司坚持“以客户为中心”的经营理念，以北京现代的现代速度成长和发展，03年4月份成立至今已赢得9000名客户的支持，实现整车销售9000台，维护保养100000台次，施救车辆1800台次，连续3年获得北京现代市场开拓奖、2007北京现代销售满意度奖、北京现代销售技能大赛亚军、北京现代维修技能大赛季军。在福建省，福州中诺也获得不菲的佳绩，2006福州优秀汽车经销商、福建十大值得信赖汽车专营店、2007十佳魅力4S店、五佳魅力服务商……

公司员工90%以上为大、中专学历，并拥有一支经过严格专业培训的、热情周到的销售队伍， 实行“顾问式销售”。售后服务严格实行的质量检验监督管理，80%技术人员持有中级技术等级证书，配备先进的维修设备，并按照规定程序进行车辆调配、维修服务。

07年9月，公司为方便广大客户，特地在市区设立一家快修快保服务店（北京现代杨桥中诺快修店）。定期保养，立等可取，小型维修、喷漆，当天可取；并长期举办各种免检活动，以便捷、快速、专业的服务理念，被广大车主所称誉，让您在家门口，享受到4S店的尊贵服务！公司将以新颖现代的经营面貌、热情周到的服务态度。来展示北京现代汽车，推动福建汽车消费市场的发展。 北京现代中诺梅峰店

地址：鼓楼区梅峰路5号梅婷中华技校沿街综合楼一层 北京现代中诺五四北店

地址：晋安区五四北路秀峰路220号（秀山公交站旁） 吉诺福建中源汽车销售有限公司

中源汽车公司是北京现代汽车有限公司授权在福州地区的第二家销售服务店，成立于2004年11月26日，由福建吉诺集团有限公司投资创办，注册资本为1000万元人民币，总投资3000万元人民币，是集汽车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈为“四位一体”的综合服务店。

4S店按北京现代A级标准建设，处于福州市晋安区前横路199号，地理位置优越，交通便捷，共分展示区、办公区、维修区和配件库四个功能区，占地面积13亩，其中展示区805㎡，维修区2000㎡。

公司一贯秉承“顾客第一，服务至上”的经营方针及“让客户省心，让客户放心，让客户开心“的服务理念，为顾客提供除车辆销售、维修以外的保险、按揭、精品改装等增值服务。

公司严格执行北京现代的服务标准，维修设备及检测仪器均用国内外先进产品。一流的维修设备，经过专业培训的技术队伍，为客户提供优质便捷的人性化服务。

福清吉诺汽车有限公司

是北京现代汽车有限公司授权在福州地区的第三家销售服务店，成立于2010年，是集汽车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈为“四位一体”的综合服务店。4S店按北京现代A级

标准建设，处于福清市清荣大道前亭村，高速路口往福清方向一公里处，地理位置优越，交通便捷，共分展示区、办公区、维修区和配件库四个功能区，占地面积十余亩，其中展示区近700㎡，维修区1400㎡。

公司一贯秉承“顾客第一，服务至上”的经营方针及“让客户省心，让客户放心，让客户开心“的服务理念，为顾客提供除车辆销售、维修以外的保险、按揭、精品改装等增值服务。

福建吉诺佳宏汽车有限公司

福建佳宏公司拥有福州地区一流的销售展示大厅，售后服务具备一级车辆维修资质，各类检测都实现了电脑化，更快速、准确地为客户车辆进行保养、维修，管理、销售和维修队伍，现有销售、售后、市场拓、人力等部门，员工50人，其中中层管理以上的员工都具有15年以上的管理或汽车销售经验，加上东风标致汽车一流的管理体制，公司上下充满了信心，决心打造出汽车销售服务的“佳宏品牌”。

公司成立6年多来，奉行稳健的财务政策，从定购汽车，安排进口船期，报关，销售，售后服务等环节上，始终保持着一定比例的现金流动，公司的财务状况一直以来都十分良好，没有债权债务，所有业务都是公司自有资金去经营。定期财务报表、公司自我审计都形成了经常化、制度化的管理内容，使得公司的业务得到了长足的发展，有效地保障了股东的利益。 东风标致吉诺佳宏福清店

地址：福清市清荣大道与福玉路交叉路口（天海集团内） 吉诺福州联胜联众汽车销售有限公司

福州联胜联众汽车销售有限公司成立于2008年，位于福州市晋安区新店镇秀山村，这里紧邻鼓楼区，背靠新兴的生活新区五四北，地理位置优越，交通十分便利，并且是东风标致福州地区第二家特许销售服务商，主要经营东风标致207两厢、207三厢、307两厢、307三厢、408等系列车型。

现福州联胜联众与福建佳宏经贸南北呼应，两家店均拥有福州地区一流的销售展厅，联胜联众时尚现代的展厅、最为先进的东风标致检测设备，专业的维修养护车间及配件供应平台、成熟的专业技术队伍，足以让东风标致福州的用户享受到更加完善的标准化服务。

东风标致福州联胜联众将凭借自身的实力，成为福州汽车销售界的又一匹黑马。 东风标致吉诺联胜梅峰店

地址：鼓楼区梅峰路5号沿街店面（总院第二门诊对面） 福建吉诺汽车有限公司

福建吉诺福特4S店隶属于福建吉诺集团，是长安福特授权的福州第三家集长安福特系列汽车整车销售、

售后服务、零部件供应及信息反馈的4S特约服务店；该店位于左海公园附近，离市区仅一步之遥，交通极为便捷，同时是福特品牌在福建的最大规模4S店，也是服务最便捷的福特4S店。福建吉诺福特4S店将为福州广大民众提供多一家的购车新选择，为福特新老车主提供更近、更便捷的销售售后服务点，也将诚将竭尽全力为广大福特车主提供最优质最完善的服务。

吉诺中迪汽车有限公司

福州吉诺中迪汽车有限公司隶属福建吉诺集团，是日产英菲尼迪在福州唯一的四S专营店。公司位于福州市仓山区则徐大道625号吉诺汽车城，拥有一支专业的、新理念的、高素质的销售服务队伍和完善的售后服务网络，在福建省内的汽车服务领域享有一定的声誉。

借助集团多年的行业经验和人才、技术储备，结合日产（中国）严谨、细腻的督导和培训支持，吉诺中迪组建了优秀的管理、技术和营销团队，所有工作人员均经过了日产公司和汽修集团的严格培训，使您不但能够通过销售顾问的专业推荐，选择到最适合自己的一款爱车；在日常的维护保养工作中，感受到我们专业、真诚的服务；还能在车辆保险、年检、救援、美容、置换等配套服务中体验到我们的周到、贴心的关怀。

艺术化的展厅中能让人充分感受到英菲尼迪品牌的独特氛围，、专业化的服务中能让人充分体会到汽修公司的强大实力，个性化的服务能让我们充分享受到吉诺之家的温馨和谐。充足的停车位、优雅的展厅、完善的设施、先进的养护设备及专业的维护团队。

求江西南昌的所有4S店地址！！！！

包头市主要的大型汽车经销商有

1、利丰汽车城，主要经营标志、长安铃木、奇瑞品牌和微面。在建设路和友谊大街上有两处。

2、西北汽车城，主要经营北京现代、雪佛兰、别克品牌。地址在青山区广场对面，钢铁大街38号。别克的电话2218588.

3、力德汽车城，主要经营上汽荣威、长安福特品牌，地址在包头市稀土开发区内。

4、信得汇，主要经营丰田、广汽本田品牌，在建设路中段和青山区友谊大街上有两处。

5、上海大众和一汽大众两家挨着，都在幸福南路上。（从钢铁大街电视台路口一直往南走就能看见）

6、在青山区法院附近还有一汽奥迪、奔驰、华晨中华的4S店。

此外在开发区内还分布部分品牌的经销商，如东风本田，东风雪铁龙，斯巴鲁，海马汽车等！

其他的插不上了，就插一张别克的！其他的你去看的时候直接问汽车销售人员就知道了！

19款全新现代名图，常州地区优惠高达三万多

企业名称 地址 联系电话

华宏汽车北京现代华美店 南昌市洪都北南大道 0791-8224110

江西华宏汽车有限公司 南昌市红谷滩汽车广场A区 0791-8224110

华宏汽车一汽-大众店 南昌市洪都南大道28号 0791-8461111

江西瑞风汽车有限公司 南昌市高新开发区火炬大道188号 07918112188

运通汽车红谷滩4S店 南昌市红谷滩汽车广场B栋 0791-3720288

江西运通华孚汽车销售服务有限公司 南昌市洪都中大道145号 0791-8302233、8303366

国力汽车南昌东本致胜店 洪城路778号（南昌大桥东桥头） 0791-6519639

德国大众进口汽车江西辉腾专营 南昌市洪都中大道（金域名都4-6号楼1032号） 13767001764

国力汽车南昌广本国丰店 南昌市红谷滩丰和中大道1856号(下八一大桥左拐进丰和大道100米) 0791-3856889

江西江铃海外马自达汽车销售服务有限公司 南昌市迎宾大道755号 0791-5216600

南昌东之星汽车维修服务有限公司 南昌市迎宾中大道518号 0791-5276720

江西鑫驰汽车销售有限公司 南昌市洪都北大道500号（相思林公园对面） 0791-8500505

江西郑州日产汽车销售服务有限公司 红谷滩汽车广场B区 0791－3770800

江西全顺汽车销售服务有限公司 江西省南昌市迎宾北大道272号 0791-5207700

江西新东南汽车服务有限公司 洪都北大道778号 0791-8611088

广州本田汽车红谷滩特约销售服务店 南昌市红谷滩新区红谷南大道2995号（南昌大桥西桥头） 0791-2159222

江西宝达汽车销售服务有限公司 江西省南昌市北京东路27号 0791-8307229

江西东富汽车销售服务有限公司 江西省南昌市洪都北大道1399号 0791-8633666

国力汽车广州本田店 南昌市洪都北大道766号 0791-8637611

江西陆风汽销售服务有限公司 南昌市红谷滩汽车广场C区4号 159128201

江西省同步汽车销售服务有限公司 江西省南昌市洪都北大道828号 0791-8606800

江西省汽车销售技术服务总公司 江西省南昌市省大院北二路102号 0791-6310420、6202302、6265322

南昌宝泽汽车销售服务有限公司 南昌市洪都中大道187号 0791-2086666

江西中正汽车发展有限公司 南昌市庐山南大道2166号江西国际汽车城C7馆 0791－3895302

上海大众智通公司 江西省南昌市洪都北大道688号 0791-8628888

江西省汽车有限公司 洪都北大道318号 07918442020

江西燕兴长安汽车销售有限公司 南昌市迎宾中大道458号 13755767626

江西大众(广甸)汽车销售维修服务有限公司 江西省南昌市北京东路399号 0791-8338888

江西众泰汽车销售服务有限公司 江西省南昌市红谷滩汽车广场 0791-3770811

长安福特汽车洪都北大道专营店 南昌市洪都北大道362号（市煤气公司正对面） 0791-8625209、8625121

江西省顺达汽车销售有限公司 南昌市洪都北大道6号 0791-8502027

江西天翔汽车销售服务有限公司 南昌市洪城路788号南昌大桥抚生路口 销售6529998服务6525558

江西绿地名世汽车销售服务有限公司 江西省南昌市洪都南大道328号(麦德龙超市南侧) 0791-8271888

海马汽车南昌广甸销售服务店 南昌市北京东路399号 0791-8330668、8335898

上海大众汽车江西销售服务有限公司 红谷滩汽车广场 0791-3721518

江西江铃海外汽车销售服务有限公司 洪城路788号 0791-6515099

江西众泰汽车销售服务有限公司(众泰2008) 江西国际汽车城A18区 0791-3895355

武汉昌经贸有限公司南昌分公司 南昌市红谷滩汽车市场B区 0791-3721561

江西省北联汽车经销有限公司 南昌市红谷滩汽车广场C区3号 0791-3721778

哈飞汽车江西天源专营店 江西省南昌市国际汽车城A6馆 0791-3895960

江西省银丰汽车销售有限公司 南昌市洪都北大道918号 0791-8619698

江西津昌汽车销售有限公司 南昌市洪都北大道968号 0791-8650088

江西长力汽车销售有限公司 昌南工业园朱桥东路一号 0791-5293190

国力汽车北京现代店 南昌市洪都北大道482号 13307918820

江西绿地名凯汽车销售服务有限公司 南昌市红谷滩丰和南大道学府路口 0791-3860888

江西协众汽车发展有限公司 南昌市省大院北二路102号（八一礼堂东侧） 0791-6231169，6228315

江西盛田汽车有限公司 南昌市青云谱区广州路218号 0791-8460118、130076936

南昌欧亚汽车销售有限公司 江西省南昌市洪都中大道135号 0791-8216168

江西东亚汽车销售服务有限公司 南昌市红谷滩汽车广场C区2号 07913721578

江西省海峰实业有限公司 南昌市北京东路306号 0791-8306600

东风日产洪都专营店 洪都南大道 0791-8216633

江西海峰汽车发展有限公司 南昌市洪都中大道 0791-8211111

江西戎马汽车 南昌市红谷滩新建汽车广场 0791-3721666、3721588

江西永盛汽车销售服务有限公司 江西省南昌市三店西路319号 0791-5212660

江西省和众汽车销售有限服务公司 南昌市昌北国际汽车城B座18号 0791-38959

江西新运通销售服务有限公司 南昌市三店西路319号 0791-5202508

南昌新田野汽车销售服务有限公司 南昌市红谷滩汽车广场A座大厅中兴汽车专卖 0791-3720590

比亚迪汽车江西众合销售服务有限公司 江西省南昌市昌北国际汽车城A10 0791-8780606

南昌同驰丰田汽车销售服务有限公司 青山湖区民营科技园民安路88号 0791-8196166

江西燕兴实业有限公司 南昌市迎宾中大道458号 0791-52795

南昌富源丰田 红谷滩新区南大桥西桥头 0791-3720666\3720998

东风日产洪城专营店 南昌市红谷滩汽车广场C区1号 0791-3721088

南昌恒隆丰田汽车销售服务有限公司 南昌市南莲路351号 0791-5295558

南昌新长江汽车实业发展有限公司 南昌市昌北经济开发区庐山南大道国际汽车城 0791-3955983

江西燕兴长安汽车销售有限公司 南昌市迎宾中大道458号 0791-52791

江西燕兴实业有限公司洪都店 南昌市洪都中大道166号 0791-5260992

中国航空工业供销江西公司 南昌市昌北国际汽车城B2厅 0791-3895968

江西国力丰华汽车销售有限公司 南昌市西湖区抚生路南昌大桥南匝道边 0791—6576612

江西运通汽车技术服务有限公司 南昌市洪都北大道1065号 0791-8606615

江西合鑫汽车销售服务有限公司 昌北国际汽车城B12馆 0791-3895700

说到韩系车，我们都能想到的代名词就是高性价比。这两年来，韩系汽车的销量下降的有些快，到目前为止，起亚汽车的主要车型销量还看不到增长，但是现代汽车的销量已经开始回稳，并出现了增长。现代汽车在国际上来讲，销量还是相当不错的，现代拥有不少性价比不错的车型。

今天笔者就来给大家介绍一款中型的轿车，而它的价格也不是很贵，官方指导价在12.98万-16.98万，基本上是A级车的价格，B级车的享受，这款车型就是全新的现代名图，来给大家介绍一下。

探店近日小编以电话形式从常州现代经销商处了解到全新名图目前优惠在三万左右，具体优惠还可细谈，可以说这个优惠幅度是相当不错的了。目前这款名图车型在售的有两款排量，分别为1.8升的自然吸气和1.6t的涡轮增压，这两款排量的车型卖的都是相当的好。

与这两款发动机相匹配的是，六档手自一体的变速箱和七档双离合的变速箱，经过我们的试乘试驾发掘，名图车子动力还是比较强劲的，整个行程中感觉不到顿挫。而且这款名图经过我们的测试，油耗还是相当低的，它的百公里油耗只有6.0L。

这款名图车型的车身尺寸长宽高分别为：4710*1820*1470mm，轴距是2770mm，厂家把这款车定义为中级车型。确实，我们的试乘试驾发现，名图的前后排空间座椅相当的宽敞，并且在后排配备了空调出风口，不但乘坐空间大，而且乘坐的舒适度也是比较好的。

这款名图车型的颜值，笔者认为也是相当高的。特别是白色的外观配上黑顶这样一个撞色的设计，非常的具有时尚的运动感。名图的鹰眼状的大灯，配合上led日间行车灯，再加上充满镀铬件的中网格栅，这款名图车的颜值看起来非常具有美感。

名图车型的侧面线条比较简单，但是它的车尾是绝对的亮点：尾灯用了熏黑处理，并且使用一条镀铬件进行贯穿，视觉感相当的不错，在配合上名图粗大的排气孔，使得这款车在夜间的识别度是相当的高的。

名图车型的内饰用了黑色设计，这款车的内饰相当的工整，但是有些简单。名图该有的配置倒是不少，一键启动、多功能方向盘、倒车影像也都配备了。但是相较于外观，这款名图车型的内饰还是要弱一点。

目前这款名图车型的起步价为12.98万元，加上常州地区有着近三万的优惠，也就是说这款车型的最终成交车价可能在10万元左右，10万元买条b级车，性价比也是相当可以的。

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