全新款丰田卡罗拉_新款丰田卡罗拉汽车

1.丰田卡罗拉真的如有些人说得那么好吗？它有什么缺点吗？

2.新款丰田卡罗拉，全黑的造型更加年轻运动，非常帅气

3.全款14万多入手丰田卡罗拉，安全配置很丰富，1.2T+CVT表现不错

4.2021款丰田卡罗拉新款价格

5.丰田卡罗拉是什么类型的车

基于TNGA架构所打造的全新一代丰田卡罗拉在去年8月正式上市，换代新车从外观、内饰、底盘平台带来全方位的升级，并在动力上配备1.2T发动机以及全新的油电混动系统。今天，丰田官方正式宣布2021款卡罗拉燃油版与卡罗拉双擎正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-15.98万元。

新车为年度改款车型，其外观/内饰维持了现款车型的设计和造型，针对部分配置进行了调整，最大的变化是对车机系统进行了全面的升级。

外观方面，当前一代（第十二代）卡罗拉延续欧版卡罗拉的造型，因此新款卡罗拉的外观同样相当运动化，局部设计沿用了很多和凯美瑞一样的设计语言，尤其是前部的格栅中网和凯美瑞较为相似。

车侧看，卡罗拉总是一副车头和车尾偏短，乘坐区域占比较多的形象，即使换代之后的本次改款车型，新车的车侧依然很卡罗拉，终究还是一台注重生活实用性的家用轿车，所以就算外形再变，卡罗拉也不会妥协掉乘坐空间。尾部造型相对于上代车型来说也更加的运动化，上下层次感更加的明显，后保险杠造型也更突显运动氛围。

当前一代的卡罗拉换装TNGA架构平台，对卡罗拉比较实用的有两个特点。一个是TNGA架构平台让卡罗拉的车辆重心更低，增强车辆行驶的稳定性，很大程度上解决了上代卡罗拉在高速公路上爱飘的痛点。其次就是减轻车身重量，这比提升发动机性能来得更为实际，毕竟这种家用轿车不是直线赛道机器，更轻的车身适用于所有路况。此外，当前一代卡罗拉用的是前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统，对提升车辆的操控性与舒适性有帮助。

当前一代卡罗拉换代上市不足一年，其内饰的布局设计相当与时俱进，因此新款卡罗拉同样延续这些特点，仪表台上下部分均大量运用了软性材质，摆脱了上代车型满满的塑料感，车内质感显著提升。新车标配4.2英寸液晶仪表（行车电脑），部分高配、顶配车型配备7英寸液晶仪表。并且新款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型，先锋版均标配8英寸中控屏，由此各级别车型分别提供8英寸、9英寸以及12.1英寸的中控屏。

而本次升级重点的车机系统，包括①人工智能升级，新增语音控制车窗、天窗、导航、以及自动空调等功能；②功能升级，增加QQ音乐、喜马拉雅FM等应用；③智能导航升级，顶配车型导航系统提供实时路况、常用路线推送、兴趣点推送。此外，新车还使用了百度智能家电功能，可随时在车内控制及监控家里各项电气设备的工作与状态。

安全配置方面，丰田将搭载智行安全系统TSS?2.0，并标配L2级驾驶系统，其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。

动力方面，新款卡罗拉将继续提供1.2T+CVT（燃油版）和1.8L油电混动系统（双擎版）共两种动力总成。其中燃油版车型搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力、峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；双擎版车型则搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率122马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉真的如有些人说得那么好吗？它有什么缺点吗？

今天我来给大家分享卡罗拉锐放汽车。

卡罗拉锐放是一款定位家用的紧凑型SUV，它继承了卡罗拉家族，成熟稳重、安全可靠等优点，但在动力配置及内饰设计等方面，与同级车型相比并没有太多亮点。

外观：

从外观来看，保持了海外版原型车卡罗拉CROSS的设计，前脸大面积的蜂窝中网格栅与RAV4有些类似，用了丰田目前的家族化风格，当然如果只看大灯部分，你一眼就能看到卡罗拉的影子。

尽管该车定位为跨界SUV，车身用了大量熏黑处理，以凸显它的运动感，但从它的整体造型，保持了传统SUV相对圆润的造型，并没有用过于激进的扁平化溜背设计。

这样的造型，也使它拥有了不错的空间表现，新车尺寸长宽高分别为4460/1825/1620mm，其2640mm的轴距符合其紧凑型SUV的定位，并且丰田在空间优化上做得一向不错，因此它完全能够满足日常家用的空间需求。

内饰：

内饰方面，除了一些配色及细节差异以外，车的整体风格与轿车版卡罗拉类似，也是一股浓浓的“朴素”味道，这也是丰田一直被人诟病的地方，从入门级小型车“致炫”到旗舰轿车“亚洲龙”，丰田的车型都在内饰做工及设计美感方面，有一种“梦回十年前”的老旧感，显得不够精致，至少与同级的国产车、德系车、法系车等对手相比，确实有一定差距。

不过根据我们截取的配置表信息来看，本次卡罗拉锐放在配置方面较为丰富，无论高低配车型均会使用17寸铝合金轮圈，内饰也都全系标配，大尺寸（9英寸）中控触摸屏，后排出风口、TFT多功能显示屏等。

而在安全配置方面，卡罗拉锐放更是不惜血本，为全系车型标配了7个安全气囊以及丰田TSS智行安全系统，这一点非常良心。当然，为了拉开车型间的差距，类似LED大灯、倒车影像、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、电动座椅等配置，也都只会出现在中高配车型上。

动力：

动力系统方面，车的燃油版车型将会使用2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT变速箱，其最大功率为126kW，最大扭矩203N·m，NDEC工况下百公里综合油耗为5.7L。

大家了解了吗？

新款丰田卡罗拉，全黑的造型更加年轻运动，非常帅气

丰田卡罗拉在各方面的表现都是比较不错的，但是每一辆车型都会有一定的缺点，而丰田卡罗拉也是不例外的，丰田卡罗拉最大的缺点就是在行驶的过程中是比较容易产生一些积碳的，所以在保养的过程中也要特别注意这个问题。现在汽车市场上的竞争力也是非常大的，每一个消费者在购买汽车的时候，也会从多方面去考虑。丰田卡罗拉作为一台轿车在市场上的销量一直都是非常高的，而且这款车子的口碑也比较不错。如果预算只有10万到15万的话，选择丰田卡罗拉是非常合适的，因为这款车也是最保值的，且在安全配置方面也要比同级别车型更加优秀一些。

在平时使用这台汽车的过程中，最令消费者满意的就是这款车子的百公里油耗只有4L，用车成本是非常低的，开起来也比较省心，有着很强的平顺性，在驾驶的过程中是完全不会有顿挫感的。在质量上也比较有保障，因为市场上的保有量比较大，所以维修的时候也是非常方便的，而且价格也比较偏低。

有一部分的消费者在购买汽车的时候是非常在意保值率的，而丰田卡罗拉在这方面是完全不需要担心。如果只是想购买一台日常家用车的话，丰田卡罗拉是可以满足各方面需求的。虽然是一台a级轿车，空间表现力并不是特别的大，但是载人和载物都没有太大的问题。

新款的丰田卡罗拉在外观造型上也进行了调整，看起来非常的时尚年轻而内饰方面的设计也是比较优异的，虽然这款车子的隔音效果比较差，但是这并不影响丰田卡罗拉的销量。非常适合作为家庭轿车来使用，双擎版本的车型会更加省油一些，无论是保养还是油耗，即使是普通的家庭，也是可以接受的。

全款14万多入手丰田卡罗拉，安全配置很丰富，1.2T+CVT表现不错

新款丰田卡罗拉美版实拍。外观的设计更加年轻运动，车漆用黑色的涂装非常有运动气势，前脸的造型更加有攻击性，中网内部用黑色蜂窝网的造型带来很强的运动气场，扁平的头灯亮起来十分精致，日间行车灯点亮后效果出色，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。侧面的造型非常舒展运动，平直的腰线造型很有立体感，黑化的窗线搭配黑色的车身造型带来很强的运动风格，轮毂的设计非常炫丽又亮眼。简洁的尾部造型很有运动感，尾灯用规整的硬朗设计，排气设计美观，后包围设计运动。内饰的氛围营造得非常有运动气息，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，档把手感细腻，中控屏设计时尚，?座椅包裹性好。

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2021款丰田卡罗拉新款价格

导读：我们从每个月轿车销量排行榜上，能够看到10~15万级别的家用紧凑型轿车，是最受消费者喜欢的，因为这个级别的车型，在空间动力和油耗方面做的是比较不错的，而在这个级别的车型当中，日产轩逸，大众朗逸以及丰田卡罗拉很受消费者的喜欢，今天要和大家聊的就是新款丰田卡罗拉。改款之后的丰田卡罗拉性价比真的很高，不仅出自TNGA架构平台，而且很多主被动安全配置都是全系标配。我身边有位朋友前不久就提了一台丰田卡罗拉，下面听听他的实际用车感受怎么样。

朋友说自己当时在选车的时候并没有太多的犹豫，在汽车网站上对比了一些车型的配置之后，他发现丰田卡罗拉很符合自己的购车需求，所以最后选择了一台1.2T自动精英版的车型。朋友说新款丰田卡罗拉的整个外观设计还是非常运动的，进气格栅面积很大，雾灯区域C字型的设计勾勒出了很强的力量感，整个车头所呈现出的视觉效果就是非常的精神。大灯的造型犀利有神，虽然使用的是卤素光源但是点亮之后的效果还是非常不错的，车身侧面的线条设计呈现出比较强的运动姿态，很符合消费者的审美。

除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友说新款丰田卡罗拉时尚简洁的内饰风格以及丰富的配置他也是非常满意的。坐进车内之后，就会被中控这块9英寸的彩色屏幕所吸引，不仅支持手机互联的功能而且还支持语音识别，实际使用起来非常的方便，而内饰的用料非常的扎实，符合这个级别的水准，细节的处理也很细腻。配置方面，像前排侧气囊前后排头部气囊，膝部气囊，副驾驶坐垫式气囊都是有的，而车道偏离预警系统，车道保持系统，主动刹车系统，自适应巡航功能等也全部都是有的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.2T自动精英版，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用143950元，订车的时候还赠送了他全车贴膜，全包围的脚垫，行车记录仪和一次基础保养。而在实际用车的过程当中，朋友表示丰田卡罗拉的第2排空间表现确实比较不错，因为它的轴距达到了2700毫米，中央地板的隆起程度也不高，所以能够保证第2排三个座位都能有较好的舒适性，同时这款车还配有三个独立的安全头枕，悬架的调教也非常舒适。

总结：总的来说，朋友对于丰田卡罗拉这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.2T的发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩185牛米，并且用的是直喷的供油方式，可以使用95号汽油发动机在技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的。从提车到现在行驶了有2000公里，而这款车型的百公里综合油耗则维持在6.6L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉是什么类型的车

卡罗拉从事汽车行业这么多年，一直秉承着良好的设计原则，将最好的汽车品质呈现给消费者，以最经济的价格给消费者最好的驾驶体验。我们来看看2021款丰田卡罗拉。

2021款丰田卡罗拉新价格

以下是2021款丰田卡罗拉的新报价，2021款卡罗拉1.2TS-CVT先锋版官方报价11.98万，2021款卡罗拉1.2TS-CVT精英版官方报价12.78万，2021款卡罗拉1.2TS-CVT运动版官方报价13.68万，2021款卡罗拉1.2TS-CVT先锋版官方报价。2021款卡罗拉1.2TS-CVT精英版PLUS官方售价12.98万起2021款卡罗拉1.2TS-CVT豪华版售价12.88万起2021款卡罗拉1.2TS-CVT至尊版售价13.58万起2021款卡罗拉1.2TS-CVT精英运动版售价13.68万起。

2021款丰田卡罗拉怎么样？

外观方面，2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型，延续了目前车型的设计。前脸用了大尺寸的进气格栅，看起来很有气势。锐利的大灯通过镀铬装饰连接，一定程度上增加了前脸的视觉宽度。车身侧面的造型比较紧凑，加上上扬的腰线，营造出向前俯冲的视觉效果。车尾部分的造型比较简单，两侧尾灯通过镀铬饰条连接，看起来非常精致。技术一直在进步，对于小排量发动机的抖动问题，丰田给出了非常好的解决方案。也就是新车匹配了DirectShiftCVT变速箱，档位启动更快。此外，DynamicForceEngine创新性地应用了平衡轴、进气谐振器，以及丰田独家技术液力变矩器的内置动态阻尼，使车身的振动和隔音得到全面升级，静谧性更好。这是卡罗拉车主最不需要担心的事情。多年来，卡罗拉在二手车市场保持了三年60%的保值率，这也说明卡罗拉的品质和品质得到了消费市场的认可。

以上是关于2021款丰田卡罗拉的全新介绍。卡罗拉立足市场这么久，自然每次推出新车型，都会吸引很多消费者的目光。自然，卡罗拉并不是盲目推出新车型。在多重因素下，它将推出基于消费者需求的新模式，以满足市场需求。其实关于省油的问题，卡罗拉没必要质疑太多，可以果断起步。

百万购车补贴

卡罗拉属于紧凑型家用轿车，也就是经常说的a级轿车。卡罗拉是丰田旗下的一款a级轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米。

卡罗拉属于紧凑型家用轿车，也就是大家经常说的a级轿车。卡罗拉是丰田旗下的一款a级轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米。新款卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。

搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。

卡罗拉的1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。

卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5200到5600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。

E型多连杆独立悬架可以提高汽车的舒适性。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019