1.1.4T+9AT+四驱!15万起新款Jeep真要认真做车了?

2.新款北京吉普车

3.19款1.3T指南者家享两驱提车作业加实测油耗!

4.指南者2021款国VI落地价多少?指南者优惠价

5.指南者2021款5座落地价是多少钱?指南者成交价

指南者2020款新车图片及报价_指南者汽车之家报价

入门级SUV———指南者。2.4升的发动机、4.4米的车长、可电子锁止的四驱系统,当然还有24.99万元的起售价格都让我们看到了这款车出众的竞争力。指南者的驾驶室在同级别SUV中既算不上时尚也不够精致,虽然是款全新的车型,但仍旧延续了JEEP家族方正的仪表台风格。绿色的夜光时速表是克莱斯勒的钟爱色调,从大切诺基,到300C都延续了这种冷寂的色彩,在液晶仪表已经大放异彩的今天,这种仪表显然有些落伍了。梯形的中央控制台虽然已有进化,但在操作时仍缺乏熟悉感,全手动的空调系统除了可靠就再也想不出其它的优点了,唯有镀铬的挡把和坐椅加热功能让我感到了些许的温馨。 不过JEEP的长项还是对空间的利用。正常状态下指南者可以轻松容纳5名乘客,并提供436升的后备厢空间。如果是将后座可完全放平或4/6折叠,后备厢还将提供更为灵活的储物变化。指南者配备的2.4升汽油发动机与我之前驾驶的任何一款JEEP都不一样,这台双可变气门正时发动机经过优化后除了更加安静,动力的输出也更适合城市使用。 虽然有170匹的马力可以挥霍,但指南者的自重也达到了1.6吨,所以实际驾驶时只能用四平八稳来形容。其实本来这种车的优势也不是竞速,好在厂家为我们安排了更为复杂的OFFROAD路况体验,虽然难度不大,但也绝对不是一般家用轿车敢涉足的。在坑洼的道路上驾驶时,指南者的车体表现很结实,这得益于其使用了大量的高强度钢材。即便是在搓板路上,车身也没有松散的感觉。不过偏舒适的悬挂设定也对通过极限造成了一些影响,比如在驶过连续驼峰坡时,只要速度稍快耳边就会传来叮叮咚咚的磕底声。开辆指南者上路是件很轻松的事,开阔的视野、舒服的坐姿,还有美国车宽大的皮坐椅都足以打动任何一个想买辆SUV代步的消费者。坐进指南者简约的驾驶室里,不会受到那些复杂的日本电器的影响,心无旁骛地只想专心驾驶。自动变速箱挡把旁就是一个金属按钮,可以将车辆手动锁止在全时四驱状态,千万不要小瞧这个功能,在一些极端路况下它能让车辆拥有更强大的驱动性能,帮你脱离困境。倒是CVT的变速器更适合城市驾驶,这种无级变速箱可以更精确地控制传动比,同时令换挡过程更平顺。在自动模式下CVT变速箱可以比传统的4速自变箱节省燃油6%-8%,在手动模式下Auto Stick还可以将齿轮划分成六个模拟挡位,以满足不同车主的驾驶需要。

价格:23.99-28.99万

1.4T+9AT+四驱!15万起新款Jeep真要认真做车了?

目前,指南者2021款的官方指导价为139800元-216800元,我们以指南者2021款220TDCT领先版为例,该车型的官方指导价为156800元,据了解,目前呼和浩特市最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为146800元。如果按照全款购买来计算,购置税12991元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为167980元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是44040元,月供金额为3076元。

指南者前脸呈现出方正的设计风格,看上去很精神,更容易让人接受,配合镀铬饰条,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。

指南者2021款220TDCT领先版内饰用大气的线条,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。此外,这款车还用了银色饰条修饰,再搭配饰条,整体设计很耐看。另外,这款车标配了自动驻车、牵引力控制、定速巡航等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,指南者配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为127kw,峰值扭矩为270牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新款北京吉普车

前段时间刚结束的广州车展上,Jeep就为大众带来了旗下新款?指南者。虽然提到Jeep,首先想到的是牧马人这样的硬派越野车型。但国产化的指南者在国内市场的受欢迎程度还是不错的,依托Jeep这样的大品牌,加上可观的价格,新款指南者的上市对于SUV市场来说是个不错的消息。预计此车型将在明年上市发售,不过在此之前先让我们去了解新款指南者有哪些变化。

外观方面,新款指南者还是保留着旧款车型的一些特征,尤其是整体轮廓和形状看上去几乎没有什么变化。像经典的七孔格栅中网就被沿用,但在此基础上应该做了些镀铬处理,使得前脸更具质感。两侧的LED大灯造型狭长,并且和中网融入在了一起。也许这种融合式的设计是现在造车的潮流,很多车型为了提高外观的一致性和自然性都不约而同用了这种处理办法。另外,下包围的进气格栅尺度也增大,前脸的层次感进一步加强。

车身数据方面,新款指南者长宽高各自为4424/1819/1652mm,轴距没变化,依旧为2636mm。而对于侧面的设计,很显然指南者没有做出太多的调整。再加上作为一款相对其他SUV来说城市越野气息更加浓郁的车辆,太过花哨的设计反而不符合其车型和品牌定位。

尾部部分,新款指南者的尾部非常简洁明了,但尾灯造型就欠缺设计感,有点落后于审美。下方增加了饰板,并用单边共两出的排气方式。

内饰部分,新款指南者的最大变化就在于使用了全新的10.25英寸悬浮式中控触摸屏,对比于旧款车型而言,触感、观感以及内部的科技感都提升了一个档次。此外,内饰配色也进行了重新的调整,使用了更为豪华的双色。中控台的装饰也增加了许多,包括银色的拉丝和镀铬饰板处理等等。

配置方面,新款指南者搭载了全新一代Uconnect?5的信息系统,汽车智能化和化功能进一步深化。此外,新车还提供无线充电、CarLife和CarPlay互联等多种功能。

动力方面,指南者将搭载1.3T和1.4T发动机。前者可以输出的最大功率为173马力,给到的最大峰值扭矩为270牛米,并搭配7挡双离合变速箱;而后者预计会匹配9速手自一体变速箱,并且支持四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

19款1.3T指南者家享两驱提车作业加实测油耗!

直击年轻消费群体?新款JEEP指南者预售仅14万起!

很多朋友都习惯将SUV称之为“吉普车”,其实人们口中的吉普车就是来自美国的汽车厂商“JEEP”,在上个世纪的时候,国内汽车还非常的稀有,而且大部分都是轿车和卡车,SUV车型可是少之又少。

但是在1983年,北京吉普汽车有限公司成立,并且带来了JEEP?2020等经典车型,从此在很长一段时间中,JEEP就成为人们心中SUV的代名词。

转眼几十年已经过去了,JEEP在国内市场,依然保持着不错的销量,就在近日,新款?JEEP指南者正式开始预售,预售价格14万起。而且这款新车是菲克集团全球同步研发,并且在广汽菲克广州工厂下线。

在外观方面,这款全新车型整体变化不大,主要在细节部分有所提升。前进气格栅依然用了“七孔设计”,延续经典。同时进气格栅与大灯直接相连,使它具有更高颜值。同时前包围的设计也略有变化,提升了精致感,同时使它更加年轻化,值得一提的是,在车身尺寸方面,相较于现款车型,长度增加9mm,高度增加了17mm,另外自动四驱高性能版增加了25mm,轴距依然没有任何变化。

内饰部分,这款全新JEEP指南者具有很多升级部分,首先用全新的多功能方向盘,三幅式设计,颜值非常高,同时与整体内饰风格搭配协调。内置10.25英寸全液晶仪表和10.1英寸多媒体中控屏,装有腾讯TAI?3.0车机系统,可以实现智能语音等功能,优化驾驶体验。

新车依然拥有普通版和四驱高性能旗舰版可供选择,在动力方面,普通版车型将搭载1.3T发动机,最大功率173马力,峰值扭矩270牛米。旗舰版车型搭载了1.4T发动机,并匹配9AT变速箱和四轮驱动系统。

全新JEEP指南者上市以后,竞争车型可能就是坦克300了,前者拥有更高的品牌影响力,而后者拥有更出色的外观配置,如果要您选择,会购买哪一款呢?

如果您也喜欢汽车内容,一定别忘了点赞+关注我们:公里每小时?每天都有深度实用的汽车内容,无论是吐槽还是推荐,我们都坦率地给出了自己的想法?。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京吉普212最新款哪里买的到

bj212吉普车2022新款北京有卖,

外观延续诸多现款车型经典造型元素,包括凸起式拱形发动机舱盖、三孔式前格栅和双圆形前灯组等,并且保留有复古的防空灯设计。在此基础上,用LED头灯光源,并增加环形LED日间行车灯。车尾方面保留式备胎设计,后备厢与车内空间连通。

北京吉普新款越野车是什么?

是2020款北京BJ40。

2020款北京BJ40在外观设计上并没有太多明显的变化,硬朗的线条一副硬派越野风格。将原来的熏黑式中网改为了镀铬金属装饰条,看上去更加豪华尊贵。

北京BJ40的整体外观设计还是很成功的,矩形大灯内部全部融入了LED光源,底部用方形LED日间行车灯,看上去十分硬朗。前杠上的拖车钩融入红色设计元素,看上去战斗气息十足。

2020款北京BJ40的车身轴距为2745mm,已经超出紧凑型SUV的车身轴距,优于北京BJ40的设计线条直来直去,所以看上去还是比较清秀的,不会显得臃肿。

17寸铝合金轮毂造型特别好看,75L油箱容积满足越野油耗的需求。虽然北京BJ40的外观设计和吉普牧马人很像,经过多年的沉淀北京BJ40的技术已经相当成熟,在国产越野车当中可以说自成一派。

扩展资料:

2020款北京BJ40搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了224匹,最大扭矩达到了380牛米,匹配8挡手自一体变速箱,零百加速仅需9.7秒。老款的2.3T涡轮增压发动机仅在雨林穿越版上保留,新款2.0T发动机用缸内直喷技术,动力更加直接澎湃。

非承载式车身以及分时四驱系统是作为一台硬派越野车的评判标准,北京BJ40相比哈弗H9更适合极限越野,而哈弗H9则更适合长途穿越,类似丰田普拉多。前双横比螺旋弹簧独立悬挂在提供强大支撑力的同时保留了一定的舒适度,不会让驾驶员在极限越野的时候特别难受。

百度百科-北京JEEP

新款北京212低调上市,配置全面提升,起步价膨胀到8.78万!

新款北京212低调上市,配置全面提升,起步价膨胀到8.78万!

对于老一代的越野车迷而言,心目当中的梦想车型可能并不是丰田兰德酷路泽或者吉普牧马人,而是更加务实的北京212越野吉普车,因为这款车的历史几乎贯穿了整个国产汽车工业的发展历程,早在55年前就已经进入量产阶段,随后大范围装备在军事领域,如今北京212还在生产,主要是针对民用市场。很多越野车迷都期待北京212能有一次比较大的更新,而最近2020款全新北京212已经低调上市,并没有什么发布会。

首先来看新款北京212车型的价格定位,这次的入门级别车型起步价达到8.78万,顶配版本车型达到9.18万,价格区间跨度并不大,但是相比2019年改款车型7.77万的起步价,这次更新之后有了明显的价格膨胀。为什么新款北京212还有勇气涨价?其实仔细分析就会发现,这次全新北京212确实迎来了配置方面的全面升级。

首先从外观设计方面看,还是几十年前的经典造型风格,车头用圆形复古卤素大灯,中间进气中网依然是铁皮冲压件,引擎盖上可以看到北京汉子车标,车头正前方换上了更粗壮的黑色保险杠。最明显的改动就是车辆侧面,总长度有肉眼可见的增加,新款车型总长度达到4245mm,轴距加长到2460mm,不仅带来了更强烈的气场,而且后排乘客腿部空间也会有所增大。

此次更新之后将会推出两种不同的车顶,包括传统帆布软顶以及铁皮硬顶,从同配置车型不同车顶的价位来分析,选择铁皮硬顶的话,价位大概高出1000元,不过相信会有更多的消费者选择硬顶配置,因为硬顶版本车型的密封性会更好,不仅可以保证双温空调的舒适性效果,而且还会有更好的隔音和防水功能。

打开车门之后可以发现新款北京212的中控台面基本上完全照搬了北汽战旗越野车的设计,虽然还是大面积的硬塑料材质,但是已经比老款车型的台面漂亮很多,驾驶员前方的仪表盘中间增加了液晶显示模块,不仅可以显示4轮胎压,还能够显示一些基本的车辆状况信息,比如里程小计和油耗数据等等。可惜中间依然没有车机系统屏幕,仅仅搭配了收音机系统。

其实这次价格上涨还有另外的原因,车辆前悬挂改为双横臂螺旋弹簧独立悬架,可以进一步保证舒适性,机械液压助力方向盘也会更加轻盈。此外新款北京212车型依然主推1.5t涡轮增压发动机,这套动力总成还是来自于沈阳航天三菱发动机厂商,极限输出100千瓦,动力只是够用的水平,分时4驱系统和非承载式车身才是玩越野的保障。

问题来了,你觉得新款北京212的价位能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款北京吉普2023油泵断电器在哪里

一般都在发动机机盖内。

一般都在发动机机盖内,电瓶附近或在左右前减震器上方黑色盒子里,都是统一装在保险盒或继电器盒里、你可以把盒盖打开看下盖子上有标注FP的就是燃油继电器、都会有标注的。北京吉普汽车有限公司是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒公司、戴姆勒·克莱斯勒投资有限公司的中、美、德合资经营企业。1983年5月5日签约,年1月15日正式开始营业,是中国汽车行业第一家中外合资企业。

指南者2021款国VI落地价多少?指南者优惠价

本人有一定的jeep情怀,之前也比较关注,当然主要看的是牧马人和大切[嘻嘻]前几年指南者国产后,看到孙俪做的广告,发现外观特别的亮眼,比之前纯进口时好看多了(个人感受,不喜勿喷),就比较的喜欢。再加上这几年孩子大了,经常出去自驾游,也想换一辆SUV。正好19年年底的时候偶然发现指南者的优惠幅度比较大,于是说换就换。其实也没啥选车过程,基本就认准了指南者去的。其他车型大概看了看,主要看了大众途岳。空间及换挡平顺性确实比指南者要好,无奈外观及内饰都不太喜欢,并且价格也比指南者要高不少,所以没怎么犹豫就确定指南者了。跟了我将近7年的小别克只抵了2w多一点,好可怜。?目前提车一个月了,跑了1800公里。最满意的就是外观和配置。外观很亮眼,有很强的肌肉感及厚重感。配置也比较高,该有的都有了,剩余的再高级的配置一般也用不上了。不满意的就是发动机声音实在是太大了。还有就是双离合低档位确实有顿挫,不过也没有那么夸张了,在可接受范围内。建议拥堵路段可以切换成手动模式,省去不必要的换挡过程。过了3挡就没有顿挫了,换挡非常平顺。另外1.3T的排量也是够用了,看数据的话非常亮眼,同排量排名应该是第一了,实际驾驶感受不错,速度起来动力储备足够用,高速超车无压力。51升的油箱说实话有点小。另外天窗异响和鼓风机蛐蛐叫我都赶上了,看来我买了一辆真正的指南者,准备疫情结束去保修一下,不知道能不能解决[抓狂]比较后悔的是应该上家享四驱好了,虽然用到的概率比较低,但是可玩性会提高不少,特殊路况也更有底气。?单独说一下这个车的油耗吧,目前跑了2000公里,表显油耗百公里8个(后边图里有,不过是之前拍的照片)。但是经过本人实测了一箱油来看,表显油耗比实际油耗高0.5个,也就是说目前实际平均油耗应该是百公里7.5升左右。油耗是相当满意的,之前以为得10个油以上呢,毕竟一吨半的车重呢!不过也跟春节加疫情这段时间路况太好有关系。实测油耗方法是从汽车之家上面学来的,大家有兴趣也可以实测看看交流一下,应该是比较精确的算法。即加满一箱油自动跳枪,之后正常跑到下次加油,最好去同一个加油站,加满自动跳枪,再根据加了多少升油?跑的公里数,算出这一箱油的实际油耗。至于为何表显油耗要比实际油耗高,本人也观察了一下。这个车的瞬时油耗显示,在溜车不踩油门的情况下,瞬时油耗还显示2个,但本人开其他车时,主要是大众,在同样情况下油耗为0。现在都是电喷,这种情况下确实应该不耗油才对。所以感觉表显油耗应该就是高在了这里。当然非专业人员,只能是猜测了。希望能有高人解答一下!?好了,废话太多了,上图!都是平常开车时随手拍的,光线也不好,凑合看!

表显油耗,手机上传的,不知道能看清不,那个时候表显8.1,现在2000公里了,表显8.0

霸气外露

饱满厚重的车尾,开了几天后才发现后备箱也可以无钥匙开启及锁车

略带俯冲感的侧面腰线,17寸的大脚,轮胎没看出牌子,也懒得研究了

个人感觉最好看的角度,不过拍的不好

光线太差了,晚上爬山随手拍的,本来洗白白后好好拍一组照片的,无奈疫情期间洗车都没地方去。担心疫情结束后太忙没时间搞了,凑合看吧

传说中的大鹏展翅,车很脏,还挂着雪

后备箱,不是很大对于我来说够用了,咋也比轿车装东西多,值得说的就是隔板有上下两个高度可调,现在这个高度后排座椅放倒,基本形成一个平整的空间

驾驶位储物空间太不合理了,手机墨镜都没有合适的地方放,这点做的确实不如大众好,批评一下!幸好买的脚垫带侧兜,正好可以放手机。

后排空间还可以,真皮座椅很舒服

粗壮的方向盘,个人最喜欢的地方,是其他车给不到的感觉!多功能方向盘正面两边按键分别控制定速巡航和中央行车电脑,在背面两边还有按键,可以控制音量和切歌,jeep独特的设计,很方便。在方向盘的背面不拍了

彩色中央行车电脑,车辆各种信息都可以在这里显示,信息很全面

胎压显示

车窗及后视镜调节,后视镜加热在空调控制,没有行车自动落锁功能

空调及音响物理按键,操作比较直接。光看中控触屏控制开车时分散注意力

后备箱还有一个点烟器插头

8.4寸触屏,空调音响carplay还有车辆各种设置都在这了,反应挺灵敏的。空调出风口钢琴烤漆,很有质感

副驾手套箱,容量比较大

后排宽大的中央扶手,真皮质感很舒服,有后排空调出风口,再带个USB接口就更好了

大灯高度及仪表盘亮度调节,车灯开关,带有转向灯

中央扶手箱空间不大,里边还有一个USB接口

中央扶手,前后可调

全景天窗,尺寸很大,开度也很大,很满意

认证利器,拼夕夕上买的钥匙扣,太夸张了,很豪车,从来不好意思掏出来被人看到。幸好带无钥匙进入和启动,一般也用不到钥匙。还是挺方便的

感谢版主,帮忙认证哈!

指南者2021款5座落地价是多少钱?指南者成交价

目前,指南者2021款的官方指导价为139800元-216800元,我们以指南者2021款220TDCT豪华版为例,该车型的官方指导价为179800元,据了解,目前宿迁市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税15912元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为204781元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是53940元,月供金额为3999元。

指南者点阵式中网饰以镀铬饰条,标志性的家族式设计能给人留下深刻的印象,加上硬派的车头,仅靠视觉效果,大概就能“俘获”部分男性消费者。

指南者2021款220TDCT豪华版内饰呈现出年轻的设计风格,加上银色金属饰条。加上对称式中控台整体设计很耐看。

动力方面,指南者配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为127kw,峰值扭矩为270牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,指南者的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

紧凑型SUV的市场表现一直不错,因为许多家用车消费者首选的就是这个级别的车型。作为Jeep旗下车型中的重要角色,指南者2021款220T自动四驱精英版是一些消费者所关注的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再算算买它需要多少钱吧。

功能配置方面,指南者配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了自动驻车、无钥匙启动系统、定速巡航等十四项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以指南者2021款220T自动四驱精英版为例,该车型的官方指导价为188800元,据了解,目前大连最高优惠幅度为15000元左右,所以这款车的终端价格为173800元。如果按照全款购买来计算,购置税15381元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为198089元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是52140元,月供金额为3692元。

总的来说,指南者的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)