林肯汽车冒险家加什么油比较好_林肯汽车冒险家加什么油
1.途观L销量神话破灭?林肯冒险家重新洗牌25万级SUV市场
2.想入手新上市的林肯冒险家?先看看它的3年养车成本
3.林肯冒险家:比竞品便宜5万,还能加92号汽油,但品牌是个问题
4.林肯冒险家: 传统美式外观 能加92号汽油
5.林肯冒险家对比凯迪拉克XT4 美系豪华品牌SUV谁更值得推荐
6.林肯冒险家怎么样?
7.林肯冒险家机油型号
林肯冒险家大麦,真的是因为性价比高吗?
长安?豪华车?火?与此同时,具有这三种条件的模型可能太小。少,它并不意味着,这里有一辆连续4个月的——林肯冒险家,林肯冒险者是由长安林纳制造的。这也应该是长安比较火灾的豪华汽车模式。根据9月,汽车销售数据显示,长安冒险者于9月出售4,624个单位,累计销售额超过17,000。
林肯冒险家不值得购买。一辆车卖得很好,特别是入门级豪华SUV被列出这么多,首先要看的是成本表现。价格是汽车销售的关键指标。林肯冒险家的价格为24.68-3458万元。可以说是非常接近的,但价格不能完全解释价格。配置。从林肯冒险家的角度来看,明白为什么市场被吸烟并不难,月份是下来的。电力系统,新鲜对手林肯冒险家配备电力系统2.0T/245马力+ 8AT,这种电源组件具有高性能,高稳定性,同一级别的SUV基本安装齿轮箱是双离合器,最大马力也困难,从这一点难以困难,林肯冒险家的权力组装的优势近25万人。
室内工艺,具有豪华车身份以最低版本的冒险家为例,整个黑色内部并不便宜。整个内部布局的触点基本上有旅行者设计,皮质材料非常宽,而且内部的双色版本更豪华。工作之外的一些细节也在适当的情况下,具有林肯汽车的精致缎铝或铝制或铝制突片被粘贴到中央控制场,但也使所有者更属于增加年轻的活力。
使用成本,豪华车的成本林肯冒险家使用的2.T发动机只需要加入92汽油。燃油箱是62.2升,计算目前的92汽油价格,它充满了340元油。根据冒险家7.5L/100km的石油消耗,一盒石油可以跑830公里,只需4公里的石油即可,当然城市汽车必须减少很多。
售后政策,5岁/140,000公里保修林肯冒险家给出的售后保修是5岁/14万公里,远远超过同一级别的对手。这意味着在连续5年内出现的4S商店将免费服务5年。这并不担心,作为一个独立的售后系统,4S商店的售后部门基本上可以自由修复。这节省了车主的汽车成本,减少了潜在用户的担忧,这也成为林肯冒险家的原因之一。林肯冒险家不值得购买。
林肯进入了中国市场多年来,但由于纯粹进口汽车的身份价格已经很高,其销售尚未提高。公司合资生产的林肯的选择也是林肯可以降价的关键因素。林肯冒险家是长安和林肯合作的第一个成功模式。接下来,我们可以期待林肯轿车的本地化。通过这种方式,BBA的汽车市场份额将不可避免地取最大的战争,最终的利益或消费者。
途观L销量神话破灭?林肯冒险家重新洗牌25万级SUV市场
林肯 汽车 作为美系车的豪华品牌之一,如今也算是第二次进入国内 汽车 市场,之前在2008年因销量不佳,所以林肯选择退出中国,而在阔别6年后,在2014年正式回归,一直到现在。不过之前的全部车型都是以进口的方式在华销售,但是值得一提的是,今年3月份,林肯首款国产SUV冒险家在国内正式上市,新车共推出5款车型,目前厂家指导价为24.68~34.58万元之间,值得一提的是,林肯冒险家上市就特别抢眼,在过去的5月份中热销2530辆,而在6月份更是卖出了3059辆,刷新了林肯在国内 汽车 市场中 历史 上的最高单车月销量记录,那么这辆林肯冒险家到底怎么样?一起来看看吧!
其实国产的林肯冒险家是林肯MKC的继任者,在外观上仍旧延续了家族式的设计语言,整体给人一种端庄大气的风格设计。其中前脸设计辨识度非常的高,大尺寸的镀铬中网进气格栅,给人营造出一种很强的高档 时尚 的气质。另外值得一提的是,全系标配LED车头大灯,高配还提供矩阵式大灯,而且还支持自适应远近光、自动头灯、转向灯和延时关闭功能,而且还设计搭配了LED雾灯,实用性很强。
车身侧面更能体现出林肯 汽车 应有的特点,端庄大气,其中大量的弧线运用起来使得林肯冒险家更加柔美和圆润。而且车顶还用了悬浮式的造型,配合实拍车型19英寸的多幅式铝合金轮毂,造型稳重 时尚 大气,并且轮胎来自米其林品牌,其规格为225/55 R19。其中后视镜下方的铭牌已成为家族式设计元素,还增加了镀铬点缀,彰显了身份。
车尾造型设计比较有立体层次感,用了大量的平直线条,使其看起来更硬朗;另外最为抢眼的就是这个流行的贯穿式LED尾灯设计,给人一种浑然一体的流畅感,不愧是玩贯穿式尾灯的“鼻祖”。其中底部还用了双边共两排出气,非常的迎合年轻人的审美,彰显运动气息。
尺寸上,美系车一贯的风格就是以大取胜,其中冒险家也是一样,其中车身尺寸为4615/1887/1630mm,轴距表现为2711mm,定位于紧凑型SUV,在同级别中占有不错的竞争优势,所以后排空间表现很不错,空间完全够用,但是不如本田这个“空间魔术师”的设计,前排不用说了,值得一提的是后排座椅还有15cm的前后调节空间,而且1.80米的体验者,在后排腿部还有2拳左右的距离空间,而且更不用说一些个子小的家庭,简直游刃有余!唯一不足的就是后排有点小瑕疵,中间凸起较高,影响正常乘坐。另外,第二排座椅支持放倒,能让后备箱空间由594L扩展成1373L,家用完全不必担心。
来到内饰,林肯冒险家营造出一种传统豪华并且带有潮流元素相结合的感觉,其中大面积的皮质包裹,包括门板和中央扶手,并且还搭配高档的木纹装饰板。另外层次感也很不错,用了贯穿式的空调出风口,真皮的包裹的三幅式多功能方向盘设计,支持上下前后调节,而且标配换挡拨片,握感很舒服。
另外在营造 科技 感氛围上也做得相当出色,中控搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘,支持不同的驾驶模式主推切换,显示效果相当的细腻清晰,同时还有HUD抬头显。并且还搭配了12.8英寸的悬浮式中控液晶大屏,清晰度堪比ipad pro,而且搭载了SYNC+车机系统,其中人机交互系统非常强大,能识别主驾驶和副驾驶的声音,而且能和你对话,很有意思。
另外,顶配车型搭配了Revel锐威音响,配合7色的氛围灯,给人一种别具一格的享受,让你静享私密空间,享受视听盛宴。
另外,还搭配了皮质包裹的座椅,填充柔软,简直就是“美系大沙发”,而且支持电动多向调节、加热、通风、等功能。在配置上,还将会出现,胎压显示、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡、大天窗、电动感应后备箱、自动空调、PM2.5过滤装置和车载净化器等等。
动力上,冒险家全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,传动上匹配8AT变速箱,其中最大马力为245PS,最大扭矩为390牛米,用缸内直喷,不挑食,加92号油即可养活,其中百公里加速实测6.83秒破百,同时均满足国VI排放标准。并且高配车型将提供四驱系统,底盘上搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架。值得一提的是,这套2.0T+8AT动力系统的调校还是相当激进的,发动机的响应十分积极,几乎是随心所欲。虽然这个8AT变速箱偶尔会有一点顿挫,但是无伤大雅,当车速起来之后,优点就比较突出了。
总之,林肯冒险家才国内紧凑型SUV细分 汽车 市场中不可不容忽视的重量级角色,而且凭借逐渐诚意满满的价格和突出的性价比,足以打动很多消费者。再怎么说林肯冒险家在骨子里就是一辆美系豪华车,其产品综合实力非常的均衡,而且在气势上并不输同级别BBA车型,总之冒险家还是性价比非常高,也非常有诚意的,至少给我感觉这是真正在为我们消费者提供合适的产品而不是套路。
想入手新上市的林肯冒险家?先看看它的3年养车成本
中国消费者有一个通病,在选购东西时,总是喜欢盲目从众,觉得大家都买的东西肯定错不了。这样的购买理念存在于生活的方方面面,就连买车也不例外。途观L凭借销量高的原因,这么多年来热度高居不下,可是同价位的车型中,就没有能胜过它的车型吗?事实上是有的,例如同价位就能买到的豪华SUV——林肯冒险家。下面我们就来一场“同价不同级”的对比,看看途观L两驱越享版和林肯冒险家两驱尊享版究竟如何选择?
(林肯冒险家两驱尊享版)
(途观L的两驱越享版)
从豪华配置的角度来看,冒险家两驱尊享版精心打造了舒适的驾驶环境。双12英寸液晶显示屏,SYNC+智行互联(三代)可OTA 升级的车载交互系统、多层隔音玻璃可谓是应有尽有,绝对可以让驾驶者享受极致的驾驶体验。相比之下,途观L两驱越享版虽然同样具备一定的豪华配置,但是配置的齐全性方面完全不是林肯冒险家的对手。
当下的消费者往往都十分注重追求仪式感,而在展现仪式感这方面,冒险家两驱尊享版可以说是非常“宠粉”。它不仅外观优雅时尚,而且还有7色可选氛围灯(途观L只有单色)、舒享时氛、迎宾感应、钢琴按键式换挡等功能,把消费者的心态拿捏得死死的。而途观L两驱越享版的设计风格相对保守,虽然在一定程度上具有辨识度,但在仪式感的呈现上仍有待提升,明显没有抓住新时代消费者的需求。
谈及安全性能,冒险家两驱尊享版的表现也出色。无论是被动安全还是主动安全,林肯冒险家全都提升到了极致,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等,可以全方位保障驾驶者的安全。相较而言,途观L两驱越享版在被动安全配置方面倒是还可以,而主动安全系统则是略显不足。
在动力性能上,冒险家两驱尊享版的2.0T发动机动力也同样具有优势,它的扭矩和功率都要比途观L两驱越享版更加强悍。另外冒险家的8AT变速箱对比途观L 的7速双离合也更有优势,并且林肯冒险家还只需要加92号的油,而途观L需要加95#汽油,而且容易堵塞颗粒捕捉器。
若用一句话来形容冒险家和途观L的关系,那么同价不同级非常贴切,虽然都是二十五万价位的产品,但是林肯冒险家肩负豪华之名,产品力方面也实现了超越,不负用户对高品质SUV的期待,这样的优秀表现证明它比途观L更值得选择!
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林肯冒险家:比竞品便宜5万,还能加92号汽油,但品牌是个问题
林肯冒险家已于3月12日正式上市,作为林肯首款国产车型,冒险家的产品力值得肯定,而其24.68-34.58万的售价对比同级别车型来看又有着不错的优势,因此冒险家的关注度一直很高,许多朋友也正处于持币待购状态。不过,虽然冒险家看似售价亲民,但买车毕竟只是一次性的支出,买车过后的养车费用也不能忽略。那么,冒险家的养车成本有多高呢?
正常来说,一辆车的养车成本包括燃油费用、保险费用、保养费用三个方面。而从网上关于该车型的讨论度来看,许多有意向入手的网友都更青睐于售价24.68万的两驱尊悦版,为此我们从上面提到的三个方面入手,看看这辆低配版林肯冒险家的三年养车成本。
燃油费用
由于冒险家上市时间不长,目前网上还没有车主晒出真实的油耗数据,为此我们暂时以官方公布的7.5L混合工况油耗计算,参照当下92号汽油5.5元左右每升的价格,再设车主一年跑20000公里计算,一年下来的燃油费用支出大概为8250元,三年的燃油费用支出为24750元。这么算起来确实很低,只是不知道这样的油价能保持多长时间。
保险费用
保险费用一般包括交强险、商业险两部分,而为了便于计算,我们把车船税部分也计入其中。一般来说,新车购入的商业险部分主要包括第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、车身划痕险等,加上交强险和车船税部分,新车首年的费用大概为9000元。如首年不出险的话,那么后续的车险费用也会随着下降,我们姑且按照后面两年6折计算,那么3年下来的保险费用支出,则为19800元。
保养费用
目前,网上还无法获取林肯冒险家的具体保养周期和项目类别,为此小编与林肯官方客服联系,得到的答复是冒险家的保养周期为10000公里。由于无法获得具体的保养项目类别,我们暂且参考林肯MKZ的保养信息,如后续能获取冒险家的保养项目类别,小编会第一时间更新。我们继续以每年行驶20000公里计算,三年合计行驶60000公里,而根据行驶里程的不同,需要保养的项目也不同,从最简单的更换机油和机滤,到项目较多的空气滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞等,三年下来的总花费(含工时)大概为9535元。
费用汇总
到这里我们基本可以得出结论,如果只考虑上面三部分花费,那么选择一辆售价24.68万的林肯冒险家,其三年产生的花费包括:24750元的燃油费用、19800元的保险费用、9535元的保养费用,共计54085元。也就是平均每年18028元,每个月1502元。在油价便宜的现在,这样的养车费用确实不高,而且保养花费比起同级别豪华车型也有优势。不过,如果你打算在3年后换车,那么用车成本方面还得考虑折旧费用。
总结
整体来看,入手一辆低配林肯冒险家,在不考虑折旧的情况下,三年的花费为5.4万,而如果考虑折旧,那么三年的花费则接近13万。当然,这只是一个简单的预估,除了燃油单价存在变动的因素,以及具体保养项目参考同品牌其他车型以外,日常用车还包括各种各样的费用,比如车辆维修费、停车费、汽车美容费、高速通行费等等。但这样分析下来,可加92号汽油和10000公里保养周期的林肯冒险家,对比同级别车型来看还是有着不错的养车成本优势。看到这里,你打算入手林肯冒险家了吗?或是对小编的成本分析有不同看法的话,也欢迎在评论区留言讨论。
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林肯冒险家: 传统美式外观 能加92号汽油
几天前,长安林肯旗下的首款车型正式上市了,是一款名为“冒险家”的紧凑型SUV,林肯冒险家的全系指导价为24.68-34.58万元。
林肯品牌进入国内已经很长时间,之前均为原装进口销售,引进的车型也比较丰富,有多个级别的SUV和轿车,但从销量来看,一直在豪华品牌里面排名靠后。
为了改变这种局面,林肯也积极推动国产,并选择了长安作为合作伙伴。首款车型就是上述冒险家。
冒险家从造型来看,是林肯的家族化风格,比较沉稳大气。外观可以给好评,但内饰就有点马虎了,设计上有些明显的缺陷,比如,中控大屏有点大得太突兀,跟内饰风格不搭调。另外,按键式换挡放在中控台区域,使用肯定会有所不便,不及传统的(电子)档把式操作。
林肯冒险家的尺寸有一定优势,轴距达到了2711mm,车长也是4.6米级别。相比起宝马X1和奥迪Q3要大一些。
此外,林肯冒险家的动力总成优势也较大。全系都是一款2.0T高功率发动机,变速箱匹配8AT。与之对比,宝马X1是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,两驱车型匹配7速双离合变速器,四驱车型8AT。而奥迪Q3则是1.4T和2.0T两款四缸机,全系7速双离合变速器。
林肯冒险家全系提供高功率版的2.0T发动机,相比来看就显得很厚道了。而且还有一点很关键,这款发动机可以加92号汽油,无疑节省了车主的用车成本。
林肯冒险家的价格相比起竞品来说,也便宜了很多。比如奥迪Q3的2.0T车型指导价超过30万元,冒险家仅24万多起步,中间的差价超过5万元。
而且冒险家即使是最低配车型的配置也很高,最低配车型除了传统的6气囊外,还配备了膝部气囊,倒车影像、定速巡航、电动尾门、无钥匙进入、前排两个座椅电动调节和带加热,主驾驶还有座椅记忆。唯一就缺个天窗了。不在意天窗的消费者,完全可以买这款最低配车型。
由此看来,长安林肯对于冒险家还是给出了很大的诚意,希望一炮打响。但冒险家有个最大的问题就是品牌力的不足。在冒险家上市的当天,小编一个朋友就发了个微信询问购车问题:“是这款林肯冒险家好,还是别克昂科威好?”。可见,在很多消费者眼中,林肯的品牌力也就跟别克差不多。
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林肯冒险家对比凯迪拉克XT4 美系豪华品牌SUV谁更值得推荐
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随着汽车市场的持续下行和消费需求的日益升级,许多豪华品牌车型的价格都开始往下探,甚至出现同级别豪华品牌入门车型,与合资普通品牌高配车型价格交汇的情况。比如日前刚刚上市的林肯冒险家,就是这样一款极具代表性的产品。
外观颜值
当贯穿式尾灯变成时下流行设计的时候,还有谁记得林肯才是贯穿式尾灯的设计鼻祖呢?尤其冒险家在精致的贯穿式尾灯下边还加入了一根镀铬饰条装饰,试想一下,晚上灯组与饰条相交映,林肯真是把贯穿式尾灯玩出了花。而整个车尾则是主打了稳重感,大方的设计让人一眼就能爱上。
内饰配置
林肯冒险家也是一改之前内饰老气横秋的形象,用了非常时尚的悬浮式中控造型。平直的内饰线条设计,给内饰增加了很多大气的元素。大尺寸的中控屏幕、标志性的按键换挡,科技感十足。撞色设计的加入,也提升了内饰的时尚感。更有意思的是,在车内随处可见LINCOLN字样,旨在提升品牌效应。唯一不足是,大量钢琴漆的加入,很容易留下指纹,这对于某些强迫症朋友来说可不是什么好事。
动力参数
动力方面,冒险家全系标配2.0T高功率发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,匹配8速手自一体变速箱,参数上绝对是同级别车型中很高的水准了。另外,高配车型还将提供AWD四驱系统,在通过性上进一步得到增强。
小编点评
冒险家的对手都有谁?奔驰GLA/GLB、宝马X1/X2、奥迪Q3,雷克萨斯NX、凯迪拉克XT4、路虎极光、捷豹E-Pace。在对阵这些对手时,冒险家有底气么?从产品里来看,是信心十足的。首款国产林肯,是否会带领林肯走向更好的明天?
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林肯冒险家怎么样?
结合国内消费者的对车型的偏好来看,豪华品牌的SUV似乎更受大部分消费者的喜爱。今天真会玩车带来的这两款豪华品牌的SUV,它们都来自美系豪华品牌,同时无论在品牌实力还是产品力的表现上都有着不错的亮点,它们便是林肯冒险家和凯迪拉克XT4。
外观方面:
林肯冒险家在外观方面非常豪华大气,来自百年豪华品牌的林肯冒险家在继承家族优秀基因的同时更是做了一定的升级,光从外观而言,它俨然不像一台紧凑级SUV的模样,直观的感觉更像是一台中型SUV。
前脸部分新车用了多边形中网格栅,内部用了十字样式的镂空设计,与林肯的品牌LOGO相呼应,整个格栅处用银色镀铬装饰,质感非常出众。前矩阵式LED大灯组内部用阵列式的灯珠造型,点亮后形成LED日间行车灯,非常具有辨识度。下方细长的灯带则为转向灯,伴随流水式效果,十分吸睛。
尾部林肯冒险家除了用悬浮式车顶之外,还通过贯穿式的LED灯带以及尾部双边共两出的排气布局共同营造了分明的层次感,整个尾部更为大气,同时粗犷的肌肉线条为其刻画出了出众的质感。
而凯迪拉克XT4的前脸相比林肯冒险家的大气而言,看着更为运动,盾形的前格栅不仅用了熏黑的处理方式,同时上方用排列有序的镀铬件装饰,撞色的设计让前脸的视觉冲击感来的更加深刻。7字型的LED大灯组将凯迪拉克标志性的“泪眼”日行灯包裹其中,点亮后具有超高的辨识度。前包围处还用了黑色的饰板包围,增添了SUV的野性气息。
尾部凯迪拉克XT4多用平直的线条来勾勒,首先最为直观的映入眼帘的便是与车头相呼应的7字型尾灯组,略有沃尔沃“维京之斧”尾灯的味道,使其内部灯珠可逐颗点亮则更加的令人心动了。底部同样用双边共两出的排气布局,同时还用了镀铬尾喉装饰,配合下护板的设计让尾部显得更加有力。
内饰方面:
林肯冒险家的内饰设计较为出众,不仅在材质的选用上用了大面积软性材质的包裹,同时在部分细节处还加入了木纹饰板以及钢琴烤漆的材质做点缀,让整个内饰充满了质感,将美系豪华的品质演绎的淋漓尽致。不仅如此,林肯冒险家由于用悬浮式液晶屏的关系,因此其中控台面的层次感也颇为丰富。标配的12.8英寸的中控大屏内置SYNC+智能互联系统,常用的语音识别、倒车影像以及车联网功能都有配备。此外,新车还支持“智能手机钥匙”功能,通过指定APP还能和实现手机开闭车门以及启动车辆等功能,十分智能。
凯迪拉克XT4的内饰相比林肯冒险家来说并不大气,不过依旧散发着浓烈的美系气息,皮革+木纹饰板的材质为内饰增添了不少质感。内饰的布局也较为规整,环抱式的车身两侧呈现对称布局,8英寸的中控屏做了包裹处理,下方中控台上按键较多,不过这一设计可以便于驾驶者在行驶过程中的盲操作,对于新车安全提升了不少。中控屏配有安吉星服务,常见的功能都有配备,而且相比较于林肯冒险家,凯迪拉克XT4还多了时下流行的手机互联功能。
动力部分:
林肯冒险家在动力部分全系标配2.0升涡轮增压发动机,发动机最大功率达到了180千瓦(245马力),最大扭矩390牛·米,传动部分匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱车型可选,全系只需加注92号汽油即可。
凯迪拉克XT4全系同样搭载了一台2.0升缸涡轮增压发动机,发动机最大功率177千瓦(241马力),最大扭矩为350牛·米,传动部分匹配9速手自一体变速箱,由于其支持变缸技术,因此其在燃油经济方面会比林肯冒险家来的更加优秀。
结语:
通过上述对比我们可以看出,虽然同样贵为美系豪华品牌,不过两款产品在表现力上仍是有着明显的区别。林肯冒险家居家商务的风格更加偏重一点,同时在用料以及内饰氛围的刻画上也更加出色,有老牌美系豪华品牌的那种味道。而凯迪拉克XT4更像是一个新时代产物,虽然同样是豪华品牌,但显然它运动的属性更多了一些。当然,两款车型在性价比方面都有着不错表现。
真会玩车认为,目前凯迪拉克XT4会是比较好的一个选择,因为其售价上还有一定的优惠,而林肯冒险家由于刚上市,因此首先它的终端优惠目前肯定较少,如它未来有个3-4元的优惠幅度,那时或更加值得入手。
来源:汽车之家
真会玩车撰写:孙栋
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
林肯冒险家机油型号
长安?豪车?火了?同时具备这三个条件的车型可太少了。少,不代表没有,这里就有一款连续4个月刷新林肯品牌单车型销量的车——林肯冒险家,而林肯冒险家正是长安林肯制造的。这应该也是长安为数不多造出来的比较火的豪华车车型了。根据9月的汽车销量数据显示,长安冒险家9月卖出4624辆,累计销量突破1.7万辆。
一款车卖得好,尤其是入门级豪华SUV上市即火的,首先要看的就是性价比。价格是影响一款车销量高低的关键指标,林肯冒险家定价24.68-34.58万元,入门版24万多的售价,可以说非常亲民,但是性价比又不能用价格完全诠释,这还得看其配置。从林肯冒险家的配置看,也就不难理解为何上市如此之短便取得月销破四千辆的成绩了。
动力系统,同级鲜有对手
林肯冒险家搭载了动力系统2.0T/245马力+8AT,这样的动力总成兼具了高性能、高稳定性,而同级别的SUV基本搭载的变速箱都是双离合,最大马力也难有200Ps,从这点看,林肯冒险家的动力总成优势,几乎是在25万区难逢敌手。
内饰做工,配得上豪车身份
以冒险家最低配版本为例,全黑内饰却也没有廉价感。整个内饰布局的接触处基本都有走线设计,皮质材料使用面积非常广,而双色版本的内饰更加具有豪华色彩。做工之外有些细节也比较到位,印有林肯汽车标识的精致缎纹铝饰条贴在了中控部位,也让车主更有归属感增添了年轻活力。
使用成本,豪车标下家用车的成本
林肯冒险家用的2.T发动机,只需要加92号汽油。油箱容积62.2升,目前的92号汽油价格算,加满一箱油也就340元左右。按照冒险家7.5L/100km的油耗算,一箱油可以跑出830公里,合计一公里只需要4毛钱的油钱,当然市区用车肯定要缩减不少。
售后政策,5年/14万公里质保
林肯冒险家给出的售后质保是5年/14万公里,远高于同级别对手。这意味着,5年内林肯冒险家出现的小毛病4S店都会免费维修。这一点不用担心,作为独立的售后体系,4S店的售后部门对于出现的质量问题,基本都会免费维修。这在一定程度上节省了车主的用车成本,减少了潜在用户的顾虑,这一点也成为林肯冒险家大卖的原因之一。
林肯进入中国市场有些年头了,但是因为纯进口车的身份价格一直居高不下,其销量一直没有多大起色。而选择与长安合资生产林肯某些车型,也是林肯能够下调价格的关键因素。林肯冒险家便是长安和林肯合作的第一款成功车型,下一步或许我们可以期待林肯轿车的国产化。这样一来,BBA的汽车市场份额必然受到冲击取价格战,最终受益的还是消费者。
林肯冒险家机油型号为:
1、2013-2019年款林肯冒险家:使用MotorcraftSAE5W-30机油。
2、2020年款及以上林肯冒险家:使用MotorcraftSAE0W-20机油。
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