五菱宏光s3值不值得买解决你的6大疑问_五菱宏光s3值得入手吗

1.值得买的6款车

2.推百万纪念款，就是不换代，这样的汉兰达还值不值得选？

3.10万买轿车好还是suv

4.五菱宏光s是不是六年免检

5.10万以内的suv车排行榜前十名？

6.15万以内，值得买的6款车

7.7-8万的家用车哪款好？求推荐。

8.10万多买轿车好还是suv好

年审最新政策又来辣！本次公布的最新政策触动了成千上万五菱、宝骏汽车主的心，由于一部分7-9座车被列入到6年免检的范畴内辣！但由于不包含面包车。因此许多五菱宝骏汽车的车友都向《车主指南》查看自身的车到底属不属于面包车，电_被打穿、电子邮箱被塞满，我们也是深入感受到五菱宏亿光年产销量第一真并不是盖的！

依据相关资料，国家公安部在原先的“六年内6座下列非运营小微型客车免检标志”基本上，将“六年之内的7至9座非运营小微型客车（面包车以外）列入免验范畴，对非运营小微型客车（面包车以外）超出六年不满意十年的，由一年检测1次调节为每2年检测1次。”

最新政策中把面包车清除在外面，而像五菱宏光V等车系都被称作面包车，那事实上五菱宏光V是面包车吗？回答是毫无疑问的，除此之外五菱宏光、五菱宏光S1、五菱宏光S3也全是面包车。

依据国家公安部近期的《机动车类型术语和定义》，对原中小型、小型载客汽车中一部分车系特点合乎面包车界定的，即小平头或短头车体构造，单面木地板，汽车发动机中置（指发动机油底壳总体坐落于车辆前后左右轴中间的布局方式），高宽比（指整车车宽与车高比率）不大于0.9，搭乘总数不大于9人，安_坐椅的载客汽车和精准定位中小型、小型面包车。

五菱宏光V尽管并不是汽车发动机中置，但高宽比合乎，相匹配了要求中的“一部分车系特点”，因此应当归属于面包车。新政策执行前上车牌，车辆行驶证写着客运车的，也会一律作为面包车看待。

除此之外，也有下列车系是归属于面包车

知名品牌车型名字北汽幻速北汽幻速H2V北汽威旺北汽威旺205北汽威旺北汽威旺306北汽威旺北汽威旺M20北汽威旺北汽威旺307北汽威旺北汽威旺M35北汽威旺北汽威旺M30北汽威旺北汽威旺407EV北汽制造北汽汽车小河马昌河福运昌河福瑞达昌河昌河M50S昌河昌河EV5取得成功取得成功V1取得成功取得成功V2取得成功取得成功BEV6取得成功取得成功V2E东风俊风东风小康东风小康K07S东风小康东风小康K05S东风小康东风小康C37东风小康东风小康C35东风小康东风小康C56东风小康东风小康EC36福汽启腾启腾M70深圳福田启腾M70EV福田风景V5福田景色V3福田风景V5新能源广汽吉奥星旺L广汽吉奥星旺广汽吉奥星旺CL海星A9海星小海狮X30海狮X30L汽车鑫源X30L海星A7汽车鑫源X30LEV汽车好运气2号汽车好运气2号小海狮EV九龙九龙EM3开瑞优优开瑞优胜2代开瑞优雅2代开瑞优优2代开瑞优优EV开瑞鲸鱼EV力帆力帆乐途力帆力帆福顺力帆力帆丰顺力帆力帆兴顺陆地方舟威途X35瑞驰新能源瑞驰新能源EC35瑞驰新能源瑞驰新能源EK05瑞驰新能源瑞驰新能源EK07S五菱五菱荣誉五菱五菱宏光V五菱五菱之星V五菱五菱荣誉V五菱五菱荣誉S五菱五菱之星五菱五菱荣誉EV一汽佳宝V52一汽佳宝V55一汽佳宝V75一汽佳宝V77一汽佳宝V80一汽佳宝V80新能源永源永源五星轨度新能源云度V01L长安凯程长安之星9长安凯程睿行M60长安凯程长安之星5长安凯程长安之星9新能源长安跨越北京长安V3长安跨越北京长安V5众泰汽车众泰汽车V10

百万购车补贴

值得买的6款车

2020款五菱宏光S3-自动离合器版取消是因为太尴尬

分析依据:

机械自动变速箱（AMT）自动离合器（MT）

AMT_自动机械变速器是一种电子机械自动变速器。这种变速箱是目前最低的选择(实际上比CVT略高)，因为它的结构基础是手动变速箱，通过增加电控系统来控制离合器的自动分离和结合，并根据TCU控制程序对机械换挡结构进行分析和操作。说白了，AMT就是多了一套“机械臂”和“CPU”的手动变速箱，用机械代替手动换挡。

AMT变速箱的换挡步骤和原理与手动变速箱完全相同，但换挡积极性和换挡速度表现相对较差。由于换挡时间较长，在此过程中发动机转速下降幅度较大，加之换挡后车速与发动机转速不匹配导致的“发动机制动”，AMT换挡顿挫明显。但AMT的结构足够简单，耐久性与MT手动变速箱相同，但可以实现RNDMSMS在自动变速箱中的体验，因此AMT广泛应用于低端车或商用车。

自动离合器-MT

MT指的是手动变速箱，而自动离合器只是简单地完成离合器总成的自动分离和组合。这个系统的运行方式还是手动挡，因为升级点只限于离合器踏板；与AMT机械式自动变速器相比，自动离合器系统缺少成本较高的机械操作换挡结构，因此是目前最低档次的变速器系统操作结构，真正做到了“半自动”。那么哪些车应该使用这个系统呢？

标准答案:改装车合适！因为AMT变速箱的制造成本真的很低，曾经搭载这款变速箱的迷你滑板车价格低至4万。但是在中国第六阶段，这样低价格的车几乎没有了，所以制造成本更低的自动离合系统不应该出现在量产车上。目前只有选择手动变速箱车的用户，在用车过程中却逐渐发现这款变速箱不好玩而后悔，第二次选择自动离合器而没有更换变速箱总成。

特殊存在-五菱宏光S3

这款车的国民版⑤引入了自动离合的半自动选项，但价格已经达到了6.88/7.68万。其车身尺寸为4655*1735*1790，轴距2800mm，尺寸档次属于A+级七座SUV，用特殊的2+2+3座椅布局。发动机与洪光面包车同型号L2B1.5L，变速箱为6速手动。配置低没有ESP和副驾驶安全气囊，高版本有这两个配置——性价比如何？

毫无疑问，五菱洪光S3是一款没有性价比的SUV，是由垂直后驱平台打造的“MINIBUS”跨界车。这款车，即使使用AMT变速箱，也不算高档，自动离合的半自动系统更是一塌糊涂。但由于五菱汽车一直是合资车，产品溢价很高，性价比很低也是可以理解的。但除了这款车，还有哪些车有这么低级的系统？

总结:自动离合器最终会随着手动挡车型的逐渐减少而消失，五菱洪光S3的存在是不合理的。而且，洪光系列销量并不高，因为五菱量产车销量全部归入“洪光面包车”，这是制造“爆款车”的销售。其实这些性价比低的车也不会好卖。所以新洪光S3取消了自动离合版本，目的也不是太不一样(性价比太低)。

百万购车补贴

推百万纪念款，就是不换代，这样的汉兰达还值不值得选？

值得买的6款车

对于许多购车的消费者来说，5万是一个分水岭，虽然我们买车的时候常常调侃加一点、再加一点就够得上BBA了，但实际的话绝大多数人还是会量力而行，今天就让我们来了解一下5万、15万、20万、28万、35万、70万值得买的6款车。

5万：五菱宏光MINIEV(|配置|询价)

在5万这个价位内，几乎没有任何的争议，五菱MINI才是YYDS，这一点在销量上就能看得出来。在2022年3月的汽车销量榜单中，五菱MINI以41980辆的销售成绩碾压所有车型，稳居第一。这款车的官方指导价为3.28-6.98万，5万以内可以买到带安全气囊的170KM续航版本。

外观方面没什么好说的，在路上你基本看不到原皮肤的五菱MINI，绝大多数的车主在拿到车后都会改成自己喜欢的样子，因此在路上无论看到什么样子的五菱MINI就都不会显得奇怪了。

内饰方面的话倒是没有什么改动的空间，全车只有一块仪表盘，配置方面就不要有什么期待了，毕竟入门级的车型连安全气囊都没有。这款车的长宽高为2920mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm，虽然确实能塞得下四个人，但估计没有人会把它当作正常的家用车来使用。5万以内可以买到170KM续航的版本，马力为27匹，峰值扭矩为85牛米。

15万：逍客(|配置|询价)

15万以内的合资品牌SUV其实没有太多的选择，而逍客由于其降幅较大，因此有了不俗的销量。在2022年1月-3月的SUV销量排行榜中，逍客以41675辆的销售成绩排名第8，在合资品牌的紧凑型SUV中仅次于本田CR-V。这款车的官方指导价为15.49-18.89万，目前行情降幅在2.2万左右，因此实际价格的话是在13.29-16.69万之间。

外观方面，中网的话还是日产祖传的蜂窝状设计，整体的车身线条还是比较流畅的。颜值方面的话挑不出来什么大的毛病，属于比较耐看的类型。

内饰方面可能是逍客最大的短板了，无论是跟国产自主品牌比还是跟其他日系车比，逍客的内饰设计可能真的已经过时了。舒适性方面，虽然“日产大沙发”的称号名不虚传，但是后排中间座位的地方确实有些偏硬，而且下面的凸起也有些高。这款车的长宽高为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，后排空间小是它最大的问题。逍客全系搭载了2.0L自吸发动机，可以输出151匹马力，峰值扭矩为194牛米。

20万：凯美瑞

20万是绝大部分家庭购车预算的上限，而在这个价位中的选择也很多，甚至不用加钱都能买到BBA的入门车型，但我们都知道BBA的入门车型配置有多低，因此日系B级车成为了大众更偏爱的选择，而在这其中必然有凯美瑞的名字。这款车的官方指导价为17.98-26.98万，目前市场行情降幅在8000元左右，因此实际价格实在17.18-26.18万之间。

外观方面，凯美瑞的前脸设计看上去比较犀利，并没有特别重的商务气息，反而在近些年逐渐开始有了年轻化的趋势。不同的版本在细节上有些许的不同，比如说纯油的锋尚版本是四排气的设计，看起来比较拉风。

内饰方面的话中规中矩，没有什么特别亮眼的设计，不过还好跟其他日系车相比内饰设计还是在线的，没有什么塑料感。这款车的长宽高为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，作为一款家用车来说，这个尺寸完完全全够用了。20万以内只能买到2.0L的版本，可以输出178匹马力，峰值扭矩为210牛米。

28万：宝马3系(|配置|询价)

在28万这个价格区间内，相比于略显商务的奥迪A4L和动力不足的奔驰C级，宝马3系可能是更好的选择。宝马3系在2022年的1月-3月总共卖了43100辆，排在所有轿车车型中的第15位，而奥迪A4L和奔驰C级均在15名开外。这款车的官方指导价为29.39-40.99万，目前市场行情降幅在2万元左右，因此实际价格是在27.39-40.99万之间。

外观必然是宝马3系的优势，宝马祖传的双肾式中网提升了它的辨识度，整体车身线条非常流畅，而且车身比例也比较匀称，不少车主都是看重了它的颜值才买的。

内饰方面的话跟奥迪A4L比肯定是要更年轻、更好看的，但是跟奔驰C级相比的话还是要差了一点科技感和豪华感。这款车的长宽高为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，它的空间是完全够用的。28万可以买到入门款的宝马3系，搭载了2.0T的发动机，可以输出156匹马力，峰值扭矩为250牛米。

35万：奥迪Q5L

在BBA中价格最便宜的中型SUV就是奥迪Q5L了，虽然它的官方指导价为39.68-48.70万，但它的降幅非常大，目前市场行情降幅在7万左右，因此它的实际价格是在32.93-40.42万之间，是性价比极高的车型。

虽然是BBA中价格最便宜的中型SUV，但在气质这一块确实是没得说，八边形的蜂窝状中网搭配上犀利的LED大灯，前脸看上去就十分的时尚大气。整体车身轮廓比较流畅饱满，虽然是中型SUV，但一点都不会显得臃肿。

内饰方面的话中规中矩，设计比较简约，但少了这个价位的车该有的豪华感，在这一点上是不如宝马和奔驰的。这款车的长宽高为4770mm、1893mm、1667mm轴距为2907mm，整体空间比较大，但是后排中间凸起有点高，稍微会有点影响。35万可以买到中配的奥迪Q5L，搭载了2.0T的发动机，马力为190匹，峰值扭矩320牛米。

70万：Macan

毫无疑问，保时捷是目前在中国国内卖得最好的超豪华品牌，而售价最低的Macan受到了广大消费者的追捧。保时捷Macan的官方指导价为55.40-85.30万，到了这个级别的车型基本上就不要谈什么性价比了。

外观方面的话最深入人心的，肯定就是保时捷Macan的那一对青蛙眼大灯了，加上圆润的车身造型，使它有着极高的辨识度，这样的车身设计也比较符合当代年轻人的审美。

内饰方面的话自然是离不开“豪华感”这三个字了，当然这是在加钱选配红色内饰的情况下，如果是原来的黑色的话，那豪车的气质就稍显不足了。这款车的长宽高为4726mm、1922mm、1621mm，轴距为2807mm，它的后排如果坐三个人的话会感觉比较拥挤。70万可以买到2.9T版本的保时捷Macan，能爆发出380匹马力，峰值扭矩为520牛米。

10万买轿车好还是suv

相比欧美，甚至日本，我国的汽车文化发展历史还不算特别长，时至今日，咱们国内车迷们仍然对欧美日的经典车型津津乐道，这也足以从侧面佐证了外国汽车文化发展的源远流长。

然而近二三十年来，中国又是发展最迅速的一个汽车市场，合资、进口、国产，甚至造车新势力，各色品牌车型可谓琳琅满目，直接让消费者挑花了眼。随着中国汽车市场的迅速扩大与增长，我们的汽车文化逐渐发展了起来，故事也丰满了起来。比如中置后驱超跑布局的“秋名山车神”——五菱宏光；比如买了不改不如推下海的GK5；又比如在马路上有底气叫板迈凯伦的“法拉域”等等……

当然，还有或因产品力出色，或因口碑极佳而催生出来的一堆“加价神车”，远有大众途观，近有丰田汉兰达、埃尔法以及奔驰G级等等，都让它们一时间站在了风口浪尖之上。

曾经一代神车?上汽大众途观

加价卖车对于很多消费者来说是难以接受的，但说到底，这是因为市场供需关系不平衡才出现的一个结果，要是市场里有足够多在品质、口碑等表现优秀的车型，自然就不再有“加价神车”这样的传说了。其中最典型的一个案例，当数大众途观。随着同级别车型的不断增多和更新换代，途观加价神话不再，不管是沿用了其名字的大一级的途观L，还是继承它衣钵继续征战紧凑级SUV市场的途岳，都已不复当年前辈之狂了。

那么上文提到的另一款曾经的“加价神车”丰田汉兰达，如今究竟还值不值得我们如此忠诚地去追求它呢？借着前段时间上市（10月12日）的百万纪念款，今天我们就来好好地探讨一番。

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汉兰达的“封神”之路

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在讨论?汉兰达如今是否还值得我们热烈追求之前，我们不妨先看看它是怎么走上曾经的“加价神车”的疯狂之路的。

第二代汉兰达

首先，汉兰达在中国的历史足够“辉煌”，这为它日后在“加价圈”里的大红大紫奠定了夯实的基础。国人最早于2007年接触汉兰达，彼时，丰田通过整车进口的方式把第二代的汉兰达引入了国内市场，而当年最低配的车型，也要卖到37.98万元！丰田品质+进口光环，源自北美的汉兰达在中国获得了一个极高的起点。随后在2009年，汉兰达走上了国产化的道路，由广汽丰田负责生产和销售。当年，第二代汉兰达便是凭借着超大的空间、强有力的动力、极佳的口碑以及品牌光环等优势，获得了广大消费者的青睐。即使是后来短暂出现过“爬坡门”等负面消息，第二代汉兰达在消费者口中也始终推崇备至。

其次，第三代汉兰达的产品力确实是有目共睹的。相比第二代车型，2013年推出的第三代汉兰达的进化是全面的，包括平台和动力的更新迭代、外观内饰的设计、以及看得见摸得着感受得到的用料的提升和超强的实用性，都让它得到了广大媒体和消费者的高度肯定。回忆起当年对第三代汉兰达的试驾，此前从未接触过这款车的我，在上车之后就完全被震撼到了：除了更加高级的用料做工之外，最让人记忆深刻的是中控台强大的储物空间，新增的储物夹层设计从中控面板处一直延伸至副驾驶位置，夹层空间很大且底部防滑，不论是手机、钱包还是任何杂物，它都能统统装下，而且取用便捷，非常人性化。

彼时，第三代汉兰达的实力确实处在了同级别的高端位置，环顾国内车市，似乎真的“一个能打的都没有”。而且还有一点需要指出的是，由于丰田对品质的要求，汉兰达所搭载的2.0T发动机虽然是在国内组装的，但不少零部件仍然需要通过进口获得，这也导致了其产能的受阻。加之恰逢国家刚开放二胎，通过性强、装载能力出色的7座SUV一下子成为了香饽饽，这就让汉兰达在市场上出现了一车难求的现象了。

随后的故事相信大家都很熟悉了，汉兰达毫无意外地走上了加价之路，甚至有点像是被消费者和经销商推着走的，这一点恐怕让当时处理危机公关的广汽丰田也会略显无奈。当然，这一切随着消费者的反对以及市场的监督等，4S店对汉兰达疯狂的价格行为最终还是走向了停止。但不可否认的是，想要提车，汉兰达始终都要等待，除非有现货，否则等待时间一般约为1-3个月不等。

综合汉兰达品质、口碑以及消费者对它的热爱，目前其保值率足够让人艳羡。参考2019年中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的数据，汉兰达在中型SUV阵型中毫无意外地以三年74.73%的超高保值率排在了榜首的位置，并且一举成为当年度最保值的燃油车型。

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如今的它，未必是唯一选择

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可以说，这几年来，买7座合资中型SUV，汉兰达几乎成为了不二之选，或者说是必不可少的待选车型。那么时间来到了2020年的第四季度，如今我们该怎样理智地看待汉兰达呢？在此消彼长之下，首先我抛出我的观点，汉兰达已经没有以往那样如此值得被推荐了，理由如下：

别克?昂科旗

首先是跨级别对手的潜在威胁。毫无疑问，汉兰达时至2020年，同级别来说依然是大部分消费者的首选，尽管福特锐界、Jeep大指挥官、别克昂科旗等前赴后继，也还是无法夺取前者的冠军地位。但对于汉兰达目标消费者来说，品牌影响力或尺寸更大的其它车型，是他们舍弃前者的很重要的一个原因。

大众?途昂

其中，最有威胁的当数上汽大众途昂。汉兰达官方指导价为23.98-32.58万元，而比前者大一个尺寸的途昂（中大型SUV），官方指导价则为29.99-45.99万元。看似没有形成太大竞争关系，但途昂目前普遍能有7-8万的优惠，在汉兰达一分不减的前提下，更大尺寸且实力不输后者的途昂，自然能吸引不少消费者的眼光。还有一点就是，选购途昂基本不用等，对于大城市有上牌时间限制的指标来说，无疑更加方便。

凯迪拉克XT6

如果你觉得大众跟丰田的品牌影响力不相上下，想要更响亮的品牌车型的话，那凯迪拉克XT6能满足你。别看凯迪拉克XT6是豪华品牌车型，别看它官方指导价高达38.-54.万元，实际上目前它有5-6万的优惠，与汉兰达高配车型价格有着一定的重合。价格并没有高出太多，而且尺寸更大品牌更响，开出去也更有面子，同属上汽通用集团的别克昂科旗做不到的事情，由“同门师哥”凯迪拉克XT6完成了对汉兰达的截杀。

比亚迪?唐新能源

理想ONE

其次，随着国人对新能源车型和国产品牌的日渐认可，汉兰达也不得不面对同级别的高品质的国产新能源车型的竞争。诸如比亚迪唐新能源、理想ONE等，在价格上与汉兰达都有着较大的重合度。

全新一代汉兰达

最后，则是汉兰达自身的问题。毫无疑问，第三代汉兰达在中国是成功的，但如果对这款车型足够关注的朋友，又会觉得它在国内的表现并不够厚道。全新一代汉兰达最早于2019年年末已经在海外上市，然而从目前最新消息来看，国内至少要到2021年才会迎来它的正式到来。此前于10月12日上市的所谓百万纪念款，不过是对汉兰达车系“缝缝补补”的常规操作。当然，我并不是说现在国内第三代的汉兰达就不值得选购，毕竟新改款车型在配置上也是所有提升的，但如果并不急着用车，或者放眼看看价格接近的其它产品，可能收获会更多。

讨论汉兰达是否值得继续狂热地追求它，需要我们用更宽广、理性的眼光去看待。如果你认为综合对比后它仍然值得选择，那我相信它确实就是你的“真命天子”，但若非如此，我会建议看看其它产品或者等待下一代车型的到来，相信彼时的汉兰达，会更有市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光s是不是六年免检

需要区分10万这个价位，轿车与SUV的区别主要有哪几点。

最明显的区别就是空间和驾驶感受上的区别，轿车由于底盘低，所以操控会更好一些，这是轿车与SUV天然的不同，虽然自主品牌在底盘做工方面还差些意思，但依旧左右不了这个轿车与SUV之间的天然隔阂。除此之外空间也是最大的区别，虽然仅仅是8~10万也可以买到低配的哈弗H6，宝骏560等车型，甚至还有北汽幻速S3L这样的大7座SUV，这些SUV车型的车长一般都在4.6米以上，而8~10万这个价位的自主品牌轿车一般车长也就4.6米左右，当然轴距会比SUV稍长一些。而SUV可以提供更加规整的后备箱空间，以及头部纵向空间。

除了以上比较突出的区别外，10万这个价位的SUV的油耗普遍要比轿车高出不少，而配置上呢，10万基本可以买到自主品牌轿车的中高配，而SUV则一般是低配车型，像哈弗H6，10万就买不到自动挡车型，宝骏560也只有AMT版本的，而宝骏630却可以提供6AT变速箱。

所以根据以上10万轿车与SUV的区别，很清楚的可以知道什么的消费者适合SUV，而什么样的消费者适合轿车。

1、对于后备箱有较高需求的，肯定是选择SUV车型。

买五菱宏光比拉货，但对于开个小饭馆，偶尔拉拉不重但体积较大的货物还得得心应手的。

2、对于配置比较看重，或者预算比较看重的消费者，则是推荐选择轿车。

后备箱空间不是轿车的强项，但10万的自主品牌轿车往往已经属于中高配版本，而且也有不少的自动挡版本可以选择，所以对于后备箱要求不高，更看重配置和驾驶乐趣的消费者可以重点考虑下轿车。

3、对于比较特殊的7座SUV车型。

这个价位的7座SUV，比如东风风光580、长安CX70等都是以微面为基础开发而来的，所以在底盘表现方面不如轿车和哈弗H6这样的SUV，但最大的优势就是空间大，而且能够提供7个座位，所以对于家庭成员超过5人，又有经常一起出行需要的家庭，如果把预算定在10万的话，不妨考虑下这些7座SUV车型。

其实轿车也好，SUV也罢，都有各自的优缺点，到底是买轿车还是SUV不是可以一概而论的话题，而是一个辩证分析的问题。相信读罢此文，对于绝大多数读者而言，对于8~10万的预算究竟是买轿车还是SUV，应该基本已经是心中有数了，而如果还有其他疑问的话，可以关注大饼说车进一步咨询。

10万以内的suv车排行榜前十名？

国家公安部于2020年10月7日公布了新的年审对策，6年免检范畴提升了一部分七至九座车，因此就会有许多五菱、宝骏汽车主向大家资询她们的车到底有没有免检车型范畴内。不要着急！先看一下要求是怎么讲的！

依据相关资料，国家公安部在原先的“六年内6座下列非运营小微型客车免检标志”基本上，将“六年之内的7至9座非运营小微型客车（面包车以外）列入免验范畴，对非运营小微型客车（面包车以外）超出六年不满意十年的，由一年检测1次调节为每2年检测1次。”

最新政策中把面包车清除在外面，而像五菱宏光S等车系都被称作面包车，那事实上五菱宏光S是面包车吗？回答是毫无疑问的，除此之外五菱宏光S1、五菱宏光S3也全是面包车。

依据国家公安部近期的《机动车类型术语和定义》，对原中小型、小型载客汽车中一部分车系特点合乎面包车界定的，即小平头或短头车体构造，单面木地板，汽车发动机中置（指发动机油底壳总体坐落于车辆前后左右轴中间的布局方式），高宽比（指整车车宽与车高比率）不大于0.9，搭乘总数不大于9人，安装坐椅的载客汽车和精准定位中小型、小型面包车。

五菱宏光S尽管并不是汽车发动机中置，但高宽比合乎，相匹配了要求中的“一部分车系特点”，因此应当归属于面包车。新政策执行前上车牌，车辆行驶证写着客运车的，也会一律作为面包车看待。

除此之外，也有下列车系是归属于面包车 知名品牌车型名字北汽幻速北汽幻速H2V北汽威旺北汽威旺205北汽威旺北汽威旺306北汽威旺北汽威旺M20北汽威旺北汽威旺307北汽威旺北汽威旺M35北汽威旺北汽威旺M30北汽威旺北汽威旺407EV北汽制造北汽汽车小河马昌河福运昌河福瑞达昌河昌河M50S昌河昌河EV5取得成功取得成功V1取得成功取得成功V2取得成功取得成功BEV6取得成功取得成功V2E东风俊风东风小康东风小康K07S东风小康东风小康K05S东风小康东风小康C37东风小康东风小康C35东风小康东风小康C56东风小康东风小康EC36福汽启腾启腾M70深圳福田启腾M70EV福田风景V5福田景色V3福田风景V5新能源广汽吉奥星旺L广汽吉奥星旺广汽吉奥星旺CL海星A9海星小海狮X30海狮X30L汽车鑫源X30L海星A7汽车鑫源X30LEV汽车好运气2号汽车好运气2号小海狮EV九龙九龙EM3开瑞优优开瑞优胜2代开瑞优雅2代开瑞优优2代开瑞优优EV开瑞鲸鱼EV力帆力帆乐途力帆力帆福顺力帆力帆丰顺力帆力帆兴顺陆地方舟威途X35瑞驰新能源瑞驰新能源EC35瑞驰新能源瑞驰新能源EK05瑞驰新能源瑞驰新能源EK07S五菱五菱荣誉五菱五菱宏光V五菱五菱之星V五菱五菱荣誉V五菱五菱荣誉S五菱五菱之星五菱五菱荣誉EV一汽佳宝V52一汽佳宝V55一汽佳宝V75一汽佳宝V77一汽佳宝V80一汽佳宝V80新能源永源永源五星轨度新能源云度V01L长安凯程长安之星9长安凯程睿行M60长安凯程长安之星5长安凯程长安之星9新能源长安跨越北京长安V3长安跨越北京长安V5众泰汽车众泰汽车V10

15万以内，值得买的6款车

10万以内SUV性价比排行榜：

1?、帝豪GS

外观造型部分，帝豪GS带来更多的是时尚感，同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感，都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟，在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上，毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位。

对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说，相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。

对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉，但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀，帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材，但利用线条构造和不同材料的错落布置，依然能营造出颇为细腻的质感。

对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说，2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子，所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸，理所当然会牺牲一部分的头部空间，但整体而言，车内空间对于身高170cm的笔者来说，并不会显得局促。

2?、吉利博越

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

3?、传祺GS4

广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型。

2017年6月16日，传祺GS4 PHEV车型正式上市，其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。

4?、长安CS75

自2014年4月上市以来，长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起，连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。赢得用户口碑的同时，长安CS75还先后斩获“中国芯”年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可，让长安CS75成为紧凑型SUV市场的一款标杆性产品

5?、比亚迪宋

全新一代宋由比亚迪BNA架构赋能 ，经国际设计师艾格、德系原奔驰底盘大师汉斯、NVH专家车熙范携手制造。全新一代宋定位"越级美学智联SUV"，涵盖燃油、双模、纯电三种动力，三款车型售价横跨7.98万—21.99万元。全新一代宋重新定义紧凑型SUV的标准。

6?、奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品 使用了奇瑞的ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机（2019年十佳中国芯，格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N·m峰值扭矩，使用了Masking燃烧室，热效率高达37.1%，于2018年4月25日上市

7?、哈弗H2s

哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV，从名字上很自然地联想到哈弗H2，而这款全新的小型SUV，在车身尺寸乃至轴距都要比H2小，所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐，家族式的设计风格精致而又大气，品牌辨识度很高。

针对更为年轻的消费群体，从市场定位来说，H2s要比H2更低，风格也与H2迥然不同。

8?、远景SUV

吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”，以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验，重新定义了8万元级SUV市场标准，是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。

9?、宝骏530

宝骏530自18年3月份正式上市，凭借高颜值、大空间和高性价比的优势已取得了超20万的销量。作为中国原版全球车，宝骏530除了在国内销售，也使用不同品牌在全球范围销售，并取得了不错的成绩 。

2019年10月18日，2020款宝骏530正式上市，共推出四款车型，搭载智能车联网，全面布局5/6/7座 。2020年7月1日，中国原版全球车宝骏530官降活动，5座车型7.08万起，7座车型7.18万起

10?、名爵ZS

2019年10月17日，全新一代名爵ZS正式上市。作为全球首款上市的9万级L2+自动智能驾驶SUV，基于上汽SSA+ SUV架构平台打造，拥有领先同级两代的斑马智行3.0[8]?、搭载当前同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统。

升级了260TGI双喷射涡轮增压+爱信最新一代6AT动力总成，升功率达同级最高125马力。本次新车上市提供1.3T+6AT、1.5L+CVT、1.5L+5MT三套动力总成共7款车型，售价区间7.98-11.28万元（扣除购置税补贴后为7.58-10.88万元）

售价10万以内的SUV只能购买国产车型。

其中大部分以紧凑型SUV为主，而高配车型基本在10万元之上，其中帝豪GS定位为跨界SUV，10万以下也能买到较高配置的车型，性价比十分的高，如果想买较高配置的，只能选择国产小型SUV了。

扩展资料：

小型SUV越来越受到年轻人的欢迎，因为它个头不大，不论是掉头还是停车都很方便，而且年轻人工作年限不长，买更好的车型和配置比较吃力，汽车是消费品，需要量力而行。相比合资品牌，国产SUV并不弱，性价比更高。

7-8万的家用车哪款好？求推荐。

五菱宏光 厂商指导价： 4.60-5.99万元

老百姓需要什么，五菱就造什么，这是疫情期间，五菱汽车喊出的口号，作为一个平民品牌，五菱的产品是实实在在的，近年来也出现不少爆款，如宏光MINI EV、五菱宏光等等，都称之为国民神车。今天就来盘盘微面产品——五菱宏光。

作为一台微面，外观没有什么大做文章之处，但五菱对于宏光也是用心了。五菱宏光平直的车身线条，越来越趋于SUV车型，特别是延伸出来的前脸以及高耸的尾部。宏光的前脸用家族式前脸，进气格栅由C型镀铬条装饰，凸显出五菱LOGO。

作为一台MPV车型，宏光也是2+2+3的7座布局，厂家用心打造了人性化半包裹座椅，提升了驾乘体验。为增加舒适性，第二排进行了行程加长，大腿部空间富裕。中控台设计上，宏光也进行了提升，虽然还是以塑料件为主，但做工更加精细，大面积的银色饰板提升了车内整体亮度，也更加活泼。

动力方面，由2020款的1.2L自吸升级到2021款的1.5L自吸发动机+5MT变速箱，最大马力99匹，最大扭矩140牛米。别指望它能给你带来多么刺激的驾驶体验，但它能带给你的是更加实实在在的生活。

吉利帝豪 厂商指导价： 6.28-9.18万元

吉利帝豪之前我们提到多次，2021年1-12月，帝豪共卖出20.9158万辆，排在轿车销量排行榜第10位，排在前10位的国产品牌车型中，也只有帝豪和宏光MINI。

帝豪有着成熟大气的外观，但看外形，你很难想象它仅仅是一辆6万元起步的车型。帝豪用家族设计风格，直瀑式的中网设计辨识度高，前唇进行了梯形开口设计，搭配两侧导流槽造型，动感十足。三段式的LED日行灯非常醒目，也是吉利家族4.0设计的体现。

帝豪高配和低配车型在中控台设计上有所不同，但整体简洁、线条明确的风格却没有不同。特别是蓝色+灰色内饰，显得干净整洁，很难与它的价位挂钩，超出预期。

2022款帝豪动力依然为1.5L自然吸气发动机，比2021款109匹提升了5匹，扭矩147牛米，同样提升5牛米。

长安CS55PLUS 厂商指导价：9.29-12.19万元

近年来，长安汽车势头强劲，无论是CS系列还是UNI系列，外观、性能都有很大提升。2021年1-12月长安CS55共卖出13.6985万辆，同比增长26.7%。

CS55PLUS在外观设计上沿袭了家族设计风格，黑曜石渐变式进气格栅，菱形曜石由中心向外扩散，打造了17种变化，呈现出渐变效果，是前脸的灵魂所在。激光之剑贯穿式LED尾灯，简约但不失豪华，辨识度高。从侧身看，CS55PLUS的C柱设计与路虎发现运动版有几分相似。值得注意的是，蓝鲸版的车辆全身都有金色或红色金属饰条装饰，通过饰条还可以判断出内饰颜色。

红色饰条车型的内饰颜色为激烈红，金色饰条则为香槟棕，都是以黑色为主色调。两款颜色各有特点。激烈红热烈活泼，香槟金高档奢华。10.25-12.3英寸中控屏幕，支持车联网和OTA升级。CS55PLUS的中控台设计与蓝鲸版完全不同，前者更加前卫，科技感强。

动力方面，CS55PLUS全系标配1.5T涡轮增压发动机，手动挡搭配了6MT变速箱，自动挡则为7挡湿式双离合变速箱。最大马力180匹，最大扭矩300牛米。

哈弗H6 厂商指导价： 9.89-15.70万元

在2021年SUV销量榜单中，哈弗H6又毫无疑问的成为了大赢家，以35.2857万辆排在第一位，虽然同比下降了3.2%，但位置无法撼动。今天我们来说说第三代哈弗H6。

2011年，哈弗H6诞生，纵观这几年H6外观的变化，主要是在前脸进气格栅上，由原来的横向镀铬条，到菱形交叉网状（Pro、Max）和点阵星空设计（Supreme+），H6的外形越来越前卫，可以说，这代车型是颜值在线的，不再平庸。Pro和Max车型都是车长4653mm，Supreme+要更长一些，达到4683mm，外形也更加炫酷。

内饰方面，H6设计简约时尚。第三代车型双层叠加的中控台面，用料和做工都有很大提升，也加入了诸如贯穿式空调出风口等时尚的设计元素。Pro、Max和Supreme+三款车型都带有10.25英寸的液晶仪表，液晶仪表设计非常简洁，犹如一块横置的手机屏幕。12.3英寸的中控屏幕也是标配，功能齐全，支持原厂互联映射、车联网和OTA升级。关于内饰的配色，有6种可选，其中黑色+棕色比较上档次。

动力方面，有1.5和2.0排量可选，都是涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱。1.5T最大马力169匹，最大扭矩285牛米。2.0T最大马力211匹，最大扭矩325牛米。

丰田卡罗拉 厂商指导价： 10.98-15.98万元

作为丰田的名片车型，卡罗拉在2021年也取得了不错的成绩，全年共销售33.0280万台，排在轿车销量榜的第4位。我们之前的文章有介绍过卡罗拉，作为全球经典车型，卡罗拉有着悠久的历史，目前已经更迭到第十二代车型。

外观上，卡罗拉有着丰田家族式设计语言，梯形进气格栅在前唇偏下位置，两侧夸张的C型导流槽加雾灯设计，增添了车辆的运动气息。大灯组还设计了2个L型LED日行灯，正看前脸看起来凶狠犀利，一改往日卡罗拉中庸的外观。

内饰方面，卡罗拉也用了全新的设计风格，V型线条的中控台用对称设计，层次感较强。但整个内饰还是以塑料件为主，档次没有太大提升。全系共有8、9和12.1英寸的大屏幕可选，8英寸的不如9英寸、12.1英寸的功能多，但支持手机互联映射。

卡罗拉准备了3款发动机可供选择，分别是1.2T、1.5L和1.8L。1.8L用全新一代THS II混动系统，外加一台53千瓦的电动机。1.2T最大马力为116匹，最大扭矩为185牛米；1.5L最大马力121匹，最大扭矩148牛米。

本田思域 厂商指导价：11.99-16.99万元

思域勉强挤进了轿车销量榜的第15位，2021年共销售了16.6127万台。作为一台知名度较高的车型，思域一直备受关注，特别是一直处在时尚前沿的外形，非常吸引年轻群体。

第十一代思域的外形更加接近家族设计风格，车头与雅阁有几分相像，与上代思域没有什么延续。从侧身看，思域用了水平基调腰线设计，比较动感，但新车型取消了溜背设计以及回旋镖尾灯，这也是与第十代相比非常大的差别。

内饰方面，第十一代思域的改动也是相当大，根本看不到第十代的影子。如果说第十代的中控台是年轻，那么第十一代就是稳重复古。贯穿式的空调出风口，与常规车型的横杠式不同，思域用了蜂巢式，这个设计非常另类。平整的操作台，也带来了不错的驾驶视野。240以上版本配有10.2英寸液晶仪表盘，9英寸中控屏幕是全系标配，除了180时尚版车机功能较少外，其余版本都很丰富。

动力方面，1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱是标配，有129匹和182匹两种马力可选，最大扭矩分别为180牛米和240牛米。

10万多买轿车好还是suv好

7-8万的家用车有吉利远景、polo、捷达等等，这几款都是比较不错的家用车，比较省油而且空间什么的都还可以，推荐捷达，毕竟经典神车。

捷达作为最早一批进入国内的车型之一，更是一度步入豪车行列，1991年第一辆大众捷达在一汽汽车组装厂正式下线，从此捷达汽车开启了它几十年的光辉岁月，即使在现在捷达的月销量还是不容小觑。

捷达外观部分缺点明显：例如中网轮廓使用传统的四边形，并且中网的塑料横条也区分了高低配，低配车型都是黑色钢琴烤漆，高配是镀铬处理，并且无论是售10.68万的顶配也不会配备LED日行灯和透镜，相比低配最多也就多出雾灯。

内饰方面，内饰中规中矩，型中控，对称设计，风格简约，大气，整体满意。座椅是皮 +织物，也比较喜欢。天窗也是加分项，很多人说天窗没用，但对我来说，天窗使用率极高，只要上车，就先开天窗透气，除了雨天。同价位车里算 是比较有质感，做工细致，不像某些同价位国产车花哨而粗糙。

对于十万左右不管买轿车还是SUV都好。但是，你选择购买轿车还是SUV，这看你车的主要用途了。

1、如果你长期在城市、或路况良好的道路行驶，即使自驾游也主要前往一些开发成熟的旅游景区或城市，则可购买轿车。一般轿车的底盘低、在高速行驶时稳定性会好些，舒适性也会好些；轿车的空间略小些，车重也会轻些，油耗量相应会低些，可以降低点用车成本。

2、如果你喜欢自驾游，尤其是前往一些半开发的旅游景区或根本未开发的风景区，或多或少都都会走一些路况差的道路，例如，基根道、弹坑路、砂石路、搓板路等坑坑洼洼的道路，这就需要考虑车辆的通过性以免或尽量减少触碰底盘，建议购买SUV。一般SUV的最小离地间隙180mm左右，通过性会好很多；SUV的空间大，当长途自驾游时可以盛装更多的行装；SUV较高些，驾驶员的视野相应会好些（尤其是行驶于山间道路时），在夜间行车时也可减少点对向轿车的灯光耀眼，这更有利于安全行车。