36v电动车速度变快_36v电动车时速
1.为什么我的36V电动自行车用48V电开尽马力跑38时速只能走7公里,开时速却可以开36公里
2.电动车调速度
3.250w电机36v电池跑20码正常吗
48V比36V跑的快。
而且,48V肯定是比36V的爬坡能力强。虽然都是250W,但是他们的控制器是不一样的。他们的限流也是不一样的。48V的限流会更大一点的。
理论这东西。。。。。。我们可以这样理解,都是250W电机,36V可以跑20迈,48V可以跑30迈,为什么啊!因为他的电压上去了。车所以就快,电机不变车速度快,那么就是48电机比36V的转速快了。车也就有劲了。爬坡也。。。。。。。
其实,电压越高,车速度越快。而,350W电机用350W的控制器,和350W的电机用500W的控制器的区别就是,500W的起步和加速一类的要快,车有劲,但是他的速度不会变。
为什么我的36V电动自行车用48V电开尽马力跑38时速只能走7公里,开时速却可以开36公里
那不一定的,因为不同的控制器的速度是有不同的,有的快点有的就慢点,在48V无刷电机来看是没什么大的改变的,但在36V的又刷电机来说是有很大不同的,最明显的改变就是速度慢了不少。不用担心
电动车调速度
电机和发动机一样,有经济速度的。我以汽车做例子。比如我的哈弗m2,1.5的排量,最佳经济转速是在2500转,时速在80公里,这样的速度油耗只有5升多。而我以120公里时速行驶时,转速3500转,油耗达到12升,80--120公里之间的40公里速度差,全靠更多的油推动。电机也是如此。表面上,你用48v电池超压推动36v电机,能获得更高时速,但是这个代价是远超额定经济转速的耗电量。并且你还有个认知误区,就是多一节电池容量更多。多一节电池绝对容量是高了,但是对于负载来说,电量还是不变。你想一下,你去装电池的时候,一般电动车电池是12v20ah的多,那36v为什么不说是60ah的容量呢?48v为什么不说是80ah呢?为什么要增加容量的时候是两组电池或者单组电池提高更大容量的电池呢?因为容量不变嘛。
当你高速行驶时,36v电机的最佳匹配转速已经被48v电池超压超速运行超过了,所以更加耗电。当你用低速行驶时,又接近经济转速区域了,所以里程又长了。超压运行提高速度的效果明显,如果想超压又增加里程,只能是更换更大的电池了。
250w电机36v电池跑20码正常吗
电动车速度调高,可以有很多种方法:增加转把供电电压(将原来4.2V提高到4.8~5.2V),更换控制器(将原来的350W换成500W,将500W换为800W),提高控制器电压等,改装后都不是很稳定。去年3月有些控制器厂开发出了电动车增速加力器,我用了一些感觉比较稳定,以下就重点介绍一下:电动车增速加力器(以下简称加力器)是针对部分特殊用户对电动车速度慢、希望提高速度的愿景所开发的。安装电动车加力器后,不需进行其他任何处理,便可让电动车速度提高15KM/H左右(电摩可以达到17)。 二、加力器 ,具以下的特点及功能: 1、 将电动车最高速度变0% 。(如某电动车最高速度只有39km/h,安装后速度可达60km/h(数据由检测本人在去年9月加装加力器的一辆电动车得到,以下均以此车数据解释)。 2、 提速时间缩短30% 。(未安装前电动车零到30码提速时间10秒,安装后提速时将只要7秒)。 3、 载重爬坡能力提高30%。(未安装前载2人爬某坡需要21秒,安装后只需16秒)。 4、 动力自动补偿功能(电池缺电时动力/速度不减弱,满电、缺电动力一样强) 。 5、 一定时间内续航里程变长 。原来一小时行驶里程只有39公里,现在可达60公里;节省了时间。 6、 对电动车没有影响(目前加装37个,只有一个36V250W无刷控制器坏了)。 三、 规格: 1、电压:36V、48V;功率:250W、350W、500W等类型电动车适用。 2、转换效率:98%(厂家宣传的数据,本人估算几个品牌都在96%以上); 3、过流保护:转把加速30秒内不做限流处理(软件控制),30秒后500W的加力器限流25A,250/350W的加力器限流20A, 4、欠压保护:48V:41V(误差1V),36V:30.5V(误差1V); 5、过温保护:本产品具有过温保护功能,当运行温度超过额定时,加力器自动停止工作(电动车恢复加速前状态),温度降低到额定时,自动恢复工作。 6、启动开关接口:当按下启动开关时,加力器开始工作;当关闭启动开关时,加力器不工作;随需启停,满足特殊要求。 四、安装注意事项: 1、安装加力器非常简单,只需接好4根输入输出线即可。 2、劣质控制器有失效可能,建议不要安装; 3、注意防震、防水。
250w电机36v电池跑20码正常,早期电动车的速度曾经规定为 20 KM / 小时,否则就属于不合格产品。所以电动车的设计速度以 20 KM / 小时为基础的。现在的电动车速度较快,是厂家销售竞争的手段之一。目前,电动车速度的强制性规定尚没有正式出台,所以较混乱。
电动车,即电力驱动车辆,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
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