宝马3系尺寸长宽高多少_宝马3系尺寸长宽高
1.2021款宝马3系尺寸是多少
对车辆的舒适性和操控性有一定要求的消费者,豪华品牌绝对是他们的首选。相比普通品牌,豪华品牌车型无论从外观设计,还是整体品质,都具有一定的优势。今天,我们就带来全新奔驰C级和宝马3系,看看谁才是30万+豪华轿车的首选?
外观对比:
奔驰C级作为全新换代的车型,紧跟家族大哥奔驰S级的步伐,除了少了隐藏式门把手以外,整体几乎照搬了S级的设计理念过来,看起来简直就是一个“小S”。
宝马3系汲取了海外版车型的设计风格,全新的大灯组造型显得更犀利,标志性的双肾格栅更加宽大。长轴版车型还取消了上一代C柱“小尾巴”的特殊设计;另外尾部变化较大,尤其是新车尾灯用了L形红色灯带的新造型。
3系内饰更加年轻
宝马3系和奔驰C级都把棱角分明和圆润的外观设计带进了车内,整体风格都与外观保持高度一致。
细节方面,3系保持了自己的个性,中控台用了一大块普通的软质材料。
而C级则用了缝线和皮革凸显了品牌一贯的豪华调性。
方向盘的设计上,3系的握感极为饱满,手感十分出色。
C级方向盘虽然造型出色,但是手感相比3系就要逊色一些。
宝马3系尽管没有那么的惊艳,不过也不至于完成输于奔驰C级, 整体风格就是宝马多年惯用的,中控的布局以及按键的位置,就非常的简洁明了,毫无违和感。另外,3系在用料上使用了大量的软性材质进行包裹,在这点上就要优胜于C级,毕竟全新C级为了凹造型大部分使用了硬塑料的装饰面板。
在空间和乘坐舒适度上,自然是大家最看重的地方,而目前奔驰C级均为长轴距版本,宝马3系则提供了短轴距和长轴距版本可选。因此,以长轴距版为例,全新奔驰C级车身尺寸长宽高为:4882/1820/1461mm,轴距为2954mm;宝马3系车身尺寸长宽高则为:4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。
单从轴距来看,宝马3系比全新奔驰C级长了7mm,但别小看这7mm,在后排实际乘坐体验感上,3系的纵向空间表现还是要稍微宽敞一些的,并且较长的坐垫的尺寸也对大腿带来了不错的承托性。而在全新奔驰C级上,后排纵向空间的确是略逊色,不过好再座椅的填充物更柔软,在舒适性方面挽回了一点分数。
除此之外,后排实用性的配置还是3系更胜一筹,例如后排独立空调调整3系则全系标配,而全新奔驰C级就需要花费6100元进行选装,属实有些不太厚道。
配置上,两者也有一些区别。
3系用了家族最新的全液晶仪表,而C级也在改款之后换成了最新的液晶仪表,在这点上,两者互为平手。
3系乘坐舒适性优于C级
在车内空间和乘坐方面,3系明显占优,因为其座椅的填充物非常厚实、柔软,跟身体的贴合性也比较出色。
而C级整体坐姿比3系更低,座椅的包裹性和支撑性较为出色,但是相比3系更硬。
C级的内饰更有豪华味道,但是与3系的全新设计相比,不免有些显老。
3系动力更优
动力方面,除C300搭载了一台2.0T发动机以外,其余车系均搭载了1.5T发动机。
以最畅销的C260L为例,1.5T发动机+48V轻混系统的动力组合能爆发出184匹的最大马力和280牛·米的最大扭矩。
与动力系统匹配的均为一台9速手自一体变速箱。
全新奔驰C级则全系搭载了1.5T发动机加48V轻混系统,同时,提供了高、低功率版本,最大马力为170、204匹,最大扭矩为250、300牛·米,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱,高配车型也配备了四驱系统。
宝马3系全系均搭载了一台2.0T高低功率调校的发动机。
低功率版最大马力156匹,最大扭矩250牛·米。
高功率版最大马力184匹,最大扭矩300牛·米。
与之匹配的均为8速手自一体变速箱。
从参数上看,两台车的动力表现差距并不大,都能满足日常行驶的动力需求。
不过在动力表现上,3系要更加顺畅和从容,每一脚油门都能得到及时的动力响应,开起来更加轻快。
而全新奔驰C级的1.5T加48V轻混的组合,总有些小马拉大车的感觉,不过,未来很可能2.0T的C300车型也将会引入,介意1.5T加48V轻混系统的,可以等等2.0T动力系统的到来,至于时间方面暂时没有太多信息,估计还是要继续等上一段时间。
总结:
其实不难看出来,老对手相遇总是能擦出耀眼的火花,它们依然是同级别里的中流砥柱成员,几乎没有较明显的短板。如果非要论出个一二,那全新奔驰C级在豪华的视觉层面,显然是大获全胜,越级别的享受没有任何一款车可以给予的。
其次就是宝马3系,一直秉承着品牌的运动基因,虽然这一代底盘代号G20的3系也在向舒适妥协,但它依旧是既能静又能动,其驾控感觉绝非浪得虚名。
另外,更重要的是,全新奔驰C级同为入门版本就比宝马3系贵出3万多,而且市面上已经存在加价销售的现象,而宝马3系目前就有着3万多的终端优惠幅度。至于它们俩儿谁最好或者该怎么选择,必然是没有准确的答案,最主要还是看你的需求是什么,根据自己心中的需求去选那儿就对了。
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2021款宝马3系尺寸是多少
不少汽车fans的嘴里都离不开一句:男人一生总要有一辆BMW?3系,宝马3系一向是同级主流轿车中最能代表运动操控的标杆级产品,从它诞生之日起操控和运动就成为了刻在骨头里挥之不去的家族基因,如今这款宝马家族的经典产品已经经历了7代车型的演替,对于上市不久的全新一代宝马3系准车主来说,它的产品亮点何在?最值得购买的车型又是哪一款呢?今天的文章给你答案。
外观
全新一代宝马3系上的家族标志性"双肾型"格栅面积尺寸更大,而三种样式的前脸风格让宝马3系在同级车型中显得颇为个性。M运动曜夜版除了有着更加立体的下包围,前格栅和面积更大的进气口也用了亮黑色材质,M运动版相比M运动曜夜版的区别则主要在于用了镀铬材质的前格栅包围,首发版车型整个前格栅的包围及内部均用了镀铬材质,并且下包围也用了部分镀铬材质点缀。此外,全新一代3系前大灯内部不再用天使眼造型,全系均标配LED大灯,整个轮廓线条也更加锋利。
车身侧面部分,全新一代3系没有了宝马经典的霍夫迈斯特拐角,使得后窗线条似乎没有了上一代车型的挺拔,但是在车身侧面的流畅性上表现更好,毕竟全新一代3系长轴距车型的车身长度相比上一代车型增加了足足有76毫米。此外,全新一代3系的尾部造型非常立体,尾灯轮廓也更加平直,灯腔内部的L型灯带运动效果出众,点亮后辨识度很高,尾箱上的型扰流板和双边单出的排气也有着相当不错的运动感。
内饰
内饰部分,全新的悬浮式液晶屏幕和12.3英寸全液晶仪表在科技感上绝对有实力比肩隔壁家的奥迪和奔驰,用更加宽大的中控屏幕后,空调出风口和下方的实体按键位置都有所下移,视觉效果毫无违和感,全新的内饰风格和小巧精致的电子挡杆造型,加上哑光镀铬材质大量使用,让全新一代3系在内饰的档次感和豪华氛围上有着非常明显的提升。
配置
新车全系标配了18英寸轮圈和主动闭合式进气格栅,延续了宝马3系一贯对于运动操控的注重。而全系标配的7个安全气囊、疲劳驾驶提醒、胎压显示、前后驻车雷达、自动泊车入位以及循迹倒车等功能也在安全性上有着不错的表现。
科技配置方面,12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控液晶屏幕为全系标配,中控屏幕不仅支持CarPlay手机互联功能,还能够语音识别多媒体系统、导航和电话。舒适性配置在全新一代宝马3系上也绝对是一个亮点,真皮方向盘、主副驾驶位座椅电动调节、主驾驶座椅电动记忆等配置都是全系标配,这在同级车型中并不多见。
空间
全新一代3系长轴距版本车身尺寸长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。标准轴距版本车身尺寸长宽高分别为4719/1827/1459mm,轴距水平为2851mm。全新一代3系长轴距版本车型相比上一代车型在轴距尺寸上有着41毫米的加长,前排座椅头枕针对中国市场专门进行了加厚,并且标配后排头枕软垫,坐垫长度也专门针对中国市场进行了加长,感受舒适性和空间表现在同级车型中可圈可点。
动力
动力方面,全新一代宝马三系全系搭载2.0T发动机,但是有三种动力规格可选,320i/Li搭载2.0T低功率发动机,最大功率156马力,峰值扭矩250牛·米;325i/Li搭载2.0T中等功率发动机最大输出功率184马力,峰值扭矩300牛·米;330i/Li搭载的2.0T高功率发动机最大输出功率258马力,峰值扭矩400牛·米,全系车型均匹配8挡手自一体变速箱,并且325Li和330Li车型还有xDrive四驱版本可选。
全新一代宝马3系10款细分车型哪款更值得买?
宝马3系家族拥有3套动力总成,共10款细分车型可选,作为入门系列车型,320/320Li仅提供运动套装版本,并不提供运动曜夜版和首发版车型,包括主动刹车、定速巡航和车联网等在内的常用配置也并没有提供,2.0T低功率版本发动机不算出色的动力参数以及超过9秒的百公里加速时间,也让3系的运动灵魂失色些许。
而若是翻看配置表我们不难发现,无论是从车型的数量分布还是相差并不悬殊的配置水平上来看,325i及325Li才是宝马3系的主力在售车型,如果对空间没有刚需的话,从3系家族式运动操控基因来琢磨,325i?M运动曜夜套装车型才是纯正bimmer最为值得拥有的。
综合以上分析,我们认为宝马3系最值得选择的车型是指导价为32.99万元的325i?M运动曜夜套装车型。
一方面,方向盘换挡和前225/45后225/40的轮胎带来了更好的驾驶操控感受,另一方面,哈曼卡顿音响、360度全景影像等舒适实用配置的出现也足够有档次,短轴距车身和运动风格强烈的外观套件对于车身操控无疑是锦上添花。如果您对后排空间有刚需,那么售价为34.69万元的325Li?M运动套装则值得考虑,本就规格不低的标准配置,再加上中国市场专属的座椅、头枕和全景天窗等,同样在实用性上有着不俗的性价比。
此外,根据行情调查显示,以北京地区为例,目前宝马3系全系车型根据配置不同有着不同幅度的优惠,最高现金优惠在5.5-11个百分点1.7-4.6万元不等,具体优惠政策需要看当地经销店的具体策略。
总结
作为中型豪华轿车的第一梯队车型,宝马3系之所以能够在全球范围内持续多年受追捧,虽然新车相比老款车型变得舒适了不少,但相比同级产品依旧离不开其运动到骨子里的操控基因,如今全新一代国产宝马3系不仅有着不同版本的短轴距车型可选,车内的舒适豪华配置也得到了明显提升,成为同级别中更加全能的选手,也给了消费者更多购买的理由。
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太平洋汽车网宝马3系车身尺寸是:长4719mm、宽1827mm、高1459mm,轴距为2851mm。宝马3系车型有:宝马320i、宝马325im、宝马320lim、宝马325lixdrivem、宝马320li等。
宝马3系车身尺寸是:长4719mm、宽1827mm、高1459mm,轴距为2851mm。宝马3系车型有:宝马320i、宝马325im、宝马320lim、宝马325lixdrivem、宝马320li等。以2021款宝马320i为例,其是一款中型车,油箱容积为59l。2021款宝马320i搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是156ps,最大扭矩是250nm,最大功率是115kw,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
外观设计还是十分大方的,标志性的进气格栅进行了一定的拉伸,是比较扁平的,熏黑处理的设计更加提升质感,天使眼的灯组在点亮后是非常有辨识性的,进气口的分区域设计更加细致,侧面腰身的设计呈现出较强的力量感,尾灯进行了一定的熏染,是比较吸睛的,底部镶嵌的护板也更加扎实,内饰在设计上还是比较简单的,中控台上侧镶嵌的饰条起到了一定的修饰作用,方向盘的三幅式设计是比较中规中矩的,搭配简易式的换挡杆,增加操作时的方便。
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