值得捡漏的二手车_值得捡漏的二手车推荐

值得捡漏的二手车_值得捡漏的二手车推荐

       大家好，很高兴能够为大家解答这个值得捡漏的二手车问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

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2.二手车什么车好？

3.二手值得买的车

4.哪些二手车值得推荐入手

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       对于大多数新手来说，刚刚拿到驾照之后，都想买一辆二手车练手，毕竟新车刮蹭了会心疼。于是很多人都推荐大家买老捷达或者老款卡罗拉等等，说实话，这是好意。但是对于一些好面子的车主来说，十年八年的二手车似乎有些开不出去，总觉得没面子。但是花不少钱买一辆二手豪车练手，似乎支持者不多。讲真，谁说新手不能买二手豪车练手？今天说的这3款二手豪车就值得考虑，堪称专为新手练车准备。至于原因，纯粹是因为这三款二手豪车的保值率有点高，即便是买来练手，开2年之后再卖，也不会赔太多，甚至之前还有车主原价卖出去的呢。

       是不是很好奇呢？今天就一起看看这三款保值率高到适合新手买来练车的3款二手豪车。

       第一款：雷克萨斯ES

       其实不止雷克萨斯ES，雷克萨斯旗下的车型大多拥有较高的保值率。但是最近几年，雷克萨斯ES的保值率可谓是扶摇直上，尤其是随着这款车的畅销以及产能问题，面对长时间等车，很多消费者更愿意选择二手雷克萨斯ES，从而导致这款车不止畅销，甚至在二手车市场出现一车难求的情况，当然这里指的是车况出色、价格合适的车型。

       此外，别看是二手车，雷克萨斯ES系列的配置往往足以满足家用需求，毕竟这不是10万左右的入门级车型，其配置本身就是豪华、超前的，所以买到手之后也不用添钱，更不用担心开出去没面子。至少从目前来说，如果想花3、40万买一辆二手豪车，雷克萨斯ES系列还是非常值得考虑的，没准开两年还能原价卖出去，即便是贬值，赔的也不会很多。

       第二款：丰田普拉多

       关于丰田普拉多的保值率不用多说吧，如果你在市内能把普拉多开得很好，那么也就基本上告别新手行列了。而且说实话，买辆丰田普拉多练手，在路上也更有底气。相比雷克萨斯ES而言，我觉得二手丰田普拉多更值得买，尤其是丰田普拉多4000，这款车开几年基本上都不会太赔钱。前文说到的赚钱，指的就是丰田普拉多，之前还真的有朋友低价买了辆二手丰田普拉多，开了两年，再卖的时候还赚了点油钱。不过多句嘴，买二手丰田普拉多要好好验车，不然很容易被坑。毕竟这款车可是号称开十年也不会出问题，几乎很少有车主随随便便就卖车的。

       第三款：Jeep牧马人

       很多人都知道丰田普拉多的实力与保值率，却忽略了牧马人，如果仔细观察会发现，其实这款车的保值率也很高。不过由于目前汽车市场上的二手牧马人很多都是改装过的，有时候价格还真的不好说。但是，如果你喜欢越野车，二手牧马人的确是不错的选择，当然，前提是要注意车况，毕竟开牧马人不越野的太少了。至于这款车的保值率如何，至少我觉得一般情况下赔钱也不会赔太多，二手牧马人的价格还是很稳定的。如果能够捡漏买到一辆车况不错且改装的比较出色的二手牧马人，卖车的时候很容易赚一笔。

       整体来说，今天说的这3款二手车其实相比入门级车型都算是豪车了，但是它们却并没有像一些豪车那样买到手一年就赔个几万甚至十几万，保值率方面表现还是非常出色的。对于想买豪车练手的新手来说，还是非常值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车什么车好？

       看一个国家或地区汽车市场发展的成熟度，二手车市场一定是一个重要的参考指标。其实，在一些汽车市场相对发达的地方，比如美国，每年的二手车交易量并不低于新车，甚至往往高于新车交易量。

       对于如此庞大的二手车交易市场，有些车款，明明产品力并不差，却因为保有量、交易量、知名度、停产等客观原因，只能落到一个与综合实力并不匹配的价格，这些遗珠之憾的好车，对于更讲求性价比的消费者而言，着实可以好好掂量掂量。

       凯迪拉克ATS-L：性能后驱，10万出头

       凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色，无论名气还是销量水平，距离BBA都还有比较大的空间。

       这其中，最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初，它的对标车型被直接锁定为宝马3系，其强大的动力输出和不错的操控，让人印象深刻。

       ATS-L全系标配2.0T，早期是230Ps，后全部升格为279?Ps版本，强劲的动力，让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是，车型全系采用后驱方式，所以，当时在江湖上也有着“大后超”的美名。

       2018年底，销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产，到了去年国五清库的时候，市场上便传来“大甩卖”的声音。去年，网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息，虽然有些无法证实，但对于ATS-L的二手价格体系，无疑带来辣手摧花般的冲击。

       目前，一款车龄3年左右的ATS-L?28T，二手市场上叫价为12万左右，如果里程稍长，甚至低于11万。

       小算盘拨一下，用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车，这个账算得过来！

       福特金牛座：气场A6L，价格迈腾

       近5米车身（长4996mm）、3米轴距（2949mm），标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰，在气场这一块，金牛座拿捏得也算死死的。

       不管是造型设计、还是动力配置，金牛座都算是上乘之作，特别是在上市之初，当时，君越并未换代，亚洲龙也还未引进，浑身肌肉、西装包裹的金牛座，在C级轿车细分领域也算是有得一看。

       或许是因为油耗偏高，又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势，使得金牛座的新车销量大受影响，去年全年更是不足一万。

       保有量的偏低，使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说，目前售价在15万左右。如果是15款，则更是低到13万出头，价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。但毕竟瘦死的骆驼比马大，更高的定位、更好的配置，就这个价格而言，金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况，金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备，其实不输任何一款30万价位的豪车，这一点只要你开过，就会有体会。

       英菲尼迪Q50S：高光不再，V6挺香

       凭借着国产之后价格的下探，英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻，销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因，让英菲尼迪很快便跌下神坛，逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。

       所谓城门失火殃及池鱼，英菲尼迪旗下轿跑Q50S，在引进中国后，真的是还没有怎么感受到市场的热情，便逐渐被遗忘。

       说实在的，Q50S搭载的VQ37VHR?3.7升V6发动机真心优秀，不仅连续十四年获得全球十佳发动机，而且吃的是粗粮，耐造性也十足。再说深一点就是，“H”代表高转速，“R”代表反应快，嗨哟！

       二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万-22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算。毕竟是351Ps马力的最大功率，外加后轮驱动，香不香，你说了算！

       讴歌CDX：本田出品，性价失位

       3年前，顶着“中国特供”的名号，讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市，当时还把个性导演姜文请到现场，风光无限。3年过去，讴歌CDX的局面却迟迟没有打开，中国豪车市场，CDX没有掀起多少涟漪。

       相较于雷克萨斯之于丰田，本田高端品牌的讴歌，却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低，但22.98万-30.98万的价格买台紧凑级，国人还是觉得不太划算吧。

       其实，不管是1.5T涡轮增压还是i-MMD混动，CDX在动力总成方面都属于行业翘楚，8速双离合也诚意十足。实事求是地说，CDX真的是一款非常适合驾驶的车型，终端遇冷，只能说是生不逢时。

       说到二手残值，虽然源自本田，但与母品牌相比，保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX，残值率50%，这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来，完全是倒挂，入手完全没毛病！

       最后说说

       说来奇怪，中国的二手车价格体系，很多时候并不是由产品力，更大层面是由成交量、保有量、大众感知等非多种因素决定。销量好的新车，往往二手车也畅销。二手车商周转的快，也乐于以较高的价格收购，导致这些畅销二手车的价格偏高。反之，新车不好卖，二手车也不好卖，也会导致价格偏低。只不过，市场就是这样，谁也无法更改！

       但，也正是基于这样的消费环境，对于一些更看重产品本身实力、不太受大众舆论左右的消费者而言，也更容易捡到那些“遗珠之憾”的漏，也算是一个美事。

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二手值得买的车

       二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。

1、本田飞度

       飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代，每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗，飞度都有很出色的表现，外观时尚潮流，油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值，二手车车价一直居高不下。

2、大众POLO

       很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择，POLO在英文里面是指马球，马球是一项贵族运动，POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。

3、本田思域

       对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说，二手车思域是一个最佳选择，动力、空间都很不错，思域热度很高，保值率高出手速度也很快，作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。

4、马自达6

       马自达6是一款经典的中级车，在国内市场上市十几年了，保有量比较大，市场口碑也不错，目前已经停产。它的优点是外形经典，空间不错，操控性好，有“弯道之王”的称号，缺点是转向手感重，2.0L发动机不够先进了，百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。

5、本田雅阁

       本田雅阁市场保有量很大，维修保养都很方便，正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的，只要你舍得踩油门，车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m，最大功率114kw，最高200码。油耗也不高，保养便宜，买个二手车雅阁也是很不错的。

哪些二手车值得推荐入手

       1.思域是一款价格低于15万元的二手车最佳选择。它具有卓越的道路性能和可靠性历史，已经为2016款车型进行了重新设计，以不到15万元的价格进入二手车市场。思域的动力和操控性很好，空间宽敞，满车能坐5个人，头顶和腿部空间不局促。此外，思域的故障率低，三大件不出问题，买二手车即使年份比较长的质量也有保障。缺点是胎噪大，A柱较长，油耗也不低。

       2.卡罗拉是一款稳定、品质好、车型质量领先的二手车。它的质量强到有人说“车子所有的问题都是人为造成的”，所以花比较低的预算买一辆年份比较久的卡罗拉二手车也不用怎么担心质量问题。此外，卡罗拉的省油、驾驶平稳、调校舒适，爬坡也没问题。虽然车身车漆有点爆，但买二手车是为了开车更轻松，不用像开新车那样到哪都小心翼翼的。所以卡罗拉是一款值得买的二手车。

       3.大众高尔夫是一款紧凑级中安全第一的车型，被动安全性是最好的之一。虽然有时可能会出现小问题，但在中国，高尔夫仍然是非常值得拥有的车。高尔夫的高强度和热成型钢利用率使其在同级车型中没有一款车能与之相提并论。因此，对于购买二手车的消费者来说，大众高尔夫是一个值得考虑的选择。

       4.福克斯是一款经典的车型，具有不错的颜值和运动性，深受广大消费者的喜爱。福克斯的保值率一般，但车价在8万左右，且公里数和损坏不易。经过五年的磨合期，发动机的高效率可以发挥到极致，改装后可以提高安全驾驶感。福克斯是家用车，适合起步，同时也是一款特别适合起步的汽车系统。福克斯曾经是家轿市场的销量王者，三大件质量稳定可靠，内饰漂亮，配置丰富，安全性好，用料足。

       5.凯美瑞是广汽丰田旗下的全新第八代车型，销量达到了2000万台，排名全球第四。它的外观时尚大气，内饰设计偏家居，可靠性好，省油能耗低，小毛病少。凯美瑞的性价比很高，是一款值得购买的二手车。

       6.本田雅阁是一款中级车，品质在中级车中名列前茅。优秀的座椅兼顾运动和舒适，在2013年IIHS小重叠正面测试中表现良好。高配车型的19英寸轮圈和高扁平比轮胎视觉效果佳。此外，雅阁在配置方面比较厚道，全系标配电子车身稳定控制系统、多功能方向盘、倒车影像、中控大屏等配置，性价比较高。虽然最近几年本田的做工有所缩水，但二手车保值估计没有老款的那么高。总之，本田雅阁是一款值得买的二手车。

       7.本田CR-V是中国第一个被引入国产的紧凑型SUV，因此在市场上享有很高的地位和声誉。作为国内二手车价格最稳定、可靠性较高的车型之一，对于年轻人来说，如果不喜欢轿车，可以考虑购买本田CR-V作为二手车。

       8.本田飞度是一款适合代步的二手车，不仅个头适中，空间也不小，省心耐用。以3万元的价格可以购买2010年的自动挡飞度，1.3L和1.5L排量的车型都能在这个价格范围内找到。如果觉得年限太久，加个3000元也能买到2011年的飞度。本田飞度的优点是省油、空间大、动力强，加速起步快，车身小巧，停车方便。虽然隔音和减震效果一般，但本田的车质量有保障。综合来看，买一辆本田飞度二手车，代步很合适，也比较保值，开几年之后想换车也能卖个不错的价钱。

       9.轩逸是一款非常适合家庭使用的车型。1.6L自吸发动机虽然动力比较弱，但是油耗低，可靠性高。这台发动机已经搭载了三代轩逸，市场测试证明了它的实力。如果你想选择一款省油省心的车型，日产轩逸会是一个不错的选择。

       10.丰田红衫是一款大型SUV，设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。它具有强劲的输出动力、良好的道路表现和丰田精良的制作工艺，因此深受人们喜爱。红衫不仅体型壮硕，还具备舒适、宁静和豪华的城市化特点。这些特点使得丰田红衫成为一款值得购买的二手车。

       11.大众朗逸是一款值得购买的二手车。首先，朗逸作为大众家族明星车型，销量一直占据中国市场所有车型榜首，具有极高的性价比。其次，朗逸的手动挡车型或1.6自吸发动机匹配6AT变速箱版本，质量稳定可靠，外观时尚运动，内饰设计独特，配置丰富。最后，朗逸的车内空间同级别算是比较大的，而二手车价格也相对较低。综合来看，朗逸是一款性价比较高的二手车选择。

       12.别克君威是一款定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意。它的车身设计、质量以及舒适度都恰到好处，能够满足社会精英人士对于代步座驾的需求。别克君威的定位和设计使其成为一款值得购买的二手车。

       第一款：吉利帝豪GL

       目前二手市场上，17—19年的车，价格大概在三万多至五万！有些地方19年最低配五多一点也能买到！

       优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以，内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！

       缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！

       建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！

       第二款：丰田雷凌

       丰田雷凌 2017款 二手车报价：6万左右 比新车省：6万左右

       外观，前脸采用六边形的造型，配合“回旋镖”式的镀铬装饰条，整体看起来时尚动感。车内简洁大气，配有真皮座椅，大屏导航，看上去很有质感，动力方面，搭载1.2T/1.8L发动机，传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油，总的来说6万买入，还是非常值得的。

       第三款：雪佛兰赛欧3

       1.3L手动理想版，二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm，综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，娱乐性更好。座椅为织物材质，后排座椅采用了凹陷式设计，舒适性更高。

       第四款：17款大众帕萨特380

       大众帕萨特，帕萨特素有B级车之王的美誉，相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言，二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点，最关键的是17款的帕萨特造型非常精致，可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间，性价比还是非常高的。

       第五款：16款大众途观

       途观 2016款 新车指导价：19.48万 二手车报价：8万左右 比新车省：11万左右

       途观大众旗下的一款比较经典的车型，曾经连续获得了几届的销量冠军，现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观，整体圆润，比例很协调，就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气，合资品牌的车，质量过硬，用起来很放心，1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱，动力还是很强劲的，加速时推背感很强，换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容，超车也是轻轻松松的事情，绝对能够满足日常出行的需求。

       第六款：17款丰田卡罗拉

       推荐这台车的原因很简单，就是省油省心，只要正常保养的话，想坏都难，就算是维修的话也是非常简单，可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言，动力更加强劲，虽然参数一样，但您真正驾驶这台车的时候，才会发现它的好，七八万的价格绝对靠谱，如果想要追求经济省心，老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了，记住，这真的不是开玩笑！

       今天关于“值得捡漏的二手车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。