丰田花冠汽车座套怎么拆_丰田花冠汽车座套

1.卡罗拉1.6gl和1.6gli的区别

2.丰田威驰跑高速飘吗？它的噪音大吗？

3.怎样选择舒适安全的汽车五行

4.卡罗拉是一汽还是广汽

5.丰田新威驰轿车的优缺点

6.十五六万买个什么车子好

丰田卡罗拉GL是GLi的低配版，二者区别如图：

丰田卡罗拉GL和GLi的基本配置相同，均用双循环直喷涡轮增压发动机D-4T，最大功率85/5200-5600KW/rpm，最大扭矩185/1500-4000Nm/rpm；均用6MT/8速S-CVT变速箱。

扩展资料

丰田卡罗拉还有GL智享版、GLi智辉版两款车型。

丰田卡罗拉GL与GL智享版的区别主要在于变速箱类型，GL为六速手动变速箱，GL智享版为八速手自一体变速箱。

同理，丰田卡罗拉GLi与GLi智辉版的区别也是变速箱类型，GLi为六速手动变速箱，GLi智辉版为八速手自一体变速箱。

此外，丰田卡罗拉系列还推出油电混用车型卡罗拉双擎和卡罗拉双擎E+，在环保性能和燃油经济性上更胜一筹。

参考资料

丰田中国-COROLLA卡罗拉-车型配置

卡罗拉1.6gl和1.6gli的区别

是的

卡罗拉 （Corolla）是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

品 牌卡罗拉

生产厂商丰田

参考价格10.78万-15.20万

车型尺寸4630*1775*1480

引擎类型自然吸气

加速时间0-100km/h加速(s)（10.36）

驱动方式前置前驱

制动方式前盘后盘

车身重量1265-1305Kg

轴 距2700mm

行李舱容积426-452升

油箱容积55升

标准座位数5

座位材质运动风格/真皮/仿皮[1]

目录

1汽车设计

最大优点

外观

内饰

空间

操控

动力

油耗

2丰田汽车

3主要特征

4内饰建议

一

二

三

5两厢版

外观内饰

动力配置

6发展历史

7最新产品

82014款卡罗拉

外形

内饰

配置

安全

动力

9报价

1汽车设计

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最大优点

油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。

作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。

外观

外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

内饰

内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错，但部分网友反映车内有味道，万向节故障及车载CD故障问题网友反映得比较多，称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题，并质疑其方向机存在设计缺陷。

空间

整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下，目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠，2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。

操控

整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上

重要细节说明

重要细节说明(11张)

行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。[2]

动力

整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装[3] 。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。

油耗

燃油经济性高，整体油耗较低。[4]

2丰田汽车

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COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间，COROLLA花冠行销世

整体外观

整体外观(5张)

界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代要求，在21世纪的今日继续引领轿车潮流，已更新至第十代。其3600万辆的全球第一累计销售量足以证明，COROLLA花冠已成为广为消费者青睐和支持的名副其实的全球化标准轿车。日本知名甩尾车手，《头文字D》男主角的原形，有「甩尾王」之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。

具体而言，平台、发动机、变速器、悬架等全部用最新科技成果，使流畅优美的车身外形和乘坐舒适性在更高的层面获得统一，使高品质感渗透于细微之处，同时实现了行驶性能、安全性能和环保性能的质的提升。

第十代新COROLLA将以中国市场为起点，陆续在世界其它市场开始销售。丰田为新COROLLA用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整

细节外观

细节外观(10张)

车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行COROLLA花冠相比，新COROLLA车身宽度大幅增加。另外，动力传动系统用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型)，配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通过用GOA车身，VSC(车身稳定性控制系统)，帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。

空间座椅

空间座椅(11张)

一汽丰田于2007年5月28日正式推出，曾经在我国两大国际车展上展出的第十代第10代花冠COROLLA卡罗拉，据悉，国产卡罗拉上市将会分1.6和1.8两个排量。新车型上市前消费者最关心的莫过于它的售价了，卡罗拉自打亮相已经长达半年之久，可谓吊足了人们的胃口。但是在日本卡罗拉早在前年就公布了售价。卡罗拉在日本本土卡罗拉的排量则分为1.5和1.8两种，驱动方式分为两驱、四驱，售价为140万—233万日元之间，折合人民币约为8.9万—14.8万元。

卡罗拉内饰设计特点不多，设计依然比较中规中矩，没有眼前一亮的感觉，当然也不会有什么让您觉得刺眼之处。内部门板上虽然用了软性材料，

中控区

中控区(10张)

银色的内部门把手十分时尚，中控台上部使用了手感不错的软性材料。织物座椅的面料质地一般，不是十分显档次。但充足的储物空间设计比较实用，提供的12处储物位置，最大限度地利用车内空间，可以随手放置物品，非常方便。副驾驶位置的储物盒可以实现上下分隔敞开式开启，这一设计还是颇为巧妙的

配置方面卡罗拉用了更高级车型上才用的一触式打火装置，从这方面看它在配置上肯定比花冠有所增加。在日本，卡罗拉装备了VSC和倒车影像系统等，这些配置也许会和分区自动空调，多功能方向盘，多碟CD，MP3等仪器装配在国产卡罗拉身上 。

卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，这样的动力表现，与老花冠用的ZZ系列1.8升发动机几乎完全相同。这样的数据似乎缺少了说服顾客掏钱的重要砝码。此外还有1.6升发动机供选装，同样使用了双VVT-i技术。

3主要特征

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全新COROLLA，由用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代 “COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。一汽丰田将以COROLLA卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，而COROLLA EX花冠紧随其后，将覆盖下一级市场，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。

第10代全新COROLLA卡罗拉的商品特性主要是：整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。

在动力传动系统上，新COROLLA卡罗拉全部用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。为配合新平台的使用，COROLLA卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，COROLLA卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均取了诸多安全措施。此前在欧洲完成的碰撞试验(E-NCAP)中，COROLLA卡罗拉的正面碰撞测试获得了最高级别的5星评价，其安全性能之高由此得以印证。[5]

4内饰建议

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一

座套、坐垫、脚垫给爱车装上一套坐垫、靠垫、座套、脚垫、地胶等成为车主的首要工作。一般汽车座椅底下都是一种地毡似的物品，是原车整体铺制好的，一旦有脏物、污垢留在上面，很难清理。若上面铺上地胶，清理就很方便。地胶一般分为手缝和成型地胶两种。手工活很好的地胶，能有效防止灰尘和脏物渗入地毡，但防水能力差一些。市面上适合秋冬使用的各种棉质腰靠、羊毛坐垫、仿绒脚垫均已经上市。

二

汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。因此建议新车主最好选择滤光屏。凯美霖可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。

三

防盗器、倒车雷达刚买了新车，最担心的问题莫过于爱车的安全问题。其一，车辆防盗：为爱车安装防盗器，车主在购买时还要注意防盗器是否通过公安部检测，是否注明产品产地。其二，倒车安全：汽车越来越多，而有效使用的空间越来越小。新司机、女性司机越来越多，刮蹭事情随之增加，因此，安装倒车雷达就成为必需的安全装备。

5两厢版

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卡罗拉两厢

期发布了两厢卡罗拉的最新改款车型丰田在近，有消息称，该车型或将成为国产两厢卡罗拉的原型车。丰田的Matrix也就是两厢卡罗拉车型，该车于2002年正式投产，是与第九代卡罗拉同步发布的两厢版车型;而本次发布的是基于第二代车型的中期改款车型。

外观内饰

改款两厢卡罗拉主要的外观变化比较明显，突显了运动化气质是其最大的看点。而倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息，新式保险杠下方进气格栅部分尺寸增加，同时后保险杠也进行了相应的修正。

车型内饰部分的变化不大，全新的三幅式方向盘增加了内饰的运动风格，并且内饰还增加了更多的镀铬装饰。

动力配置

动力上，改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机，对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱)，其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率，而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。

从安全性上看，两厢版卡罗拉标配6气囊(前排双气囊、前排双侧气囊、前后头部气帘)及车辆稳定控制系统(VSC)、牵引力控制(TRAC)。

由于车型偏向于年轻用户，丰田还特别提供了多种选装配件，包括17英寸运动轮毂、附加扰流板、金属装饰徽章等等外观配饰。当然了，由于两厢卡罗拉同三厢卡罗拉用同平台开发和生产，因此引入国内市场的可能性还是非常大的。

丰田威驰跑高速飘吗？它的噪音大吗？

卡罗拉1.6gl和1.6gli的区别是：

1、价格，差距1万。

2、只有1.6gli才有天窗以及发动机锁。

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机带来更强悍的动力体验。

卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。 2015年10月28日，卡罗拉双擎正式上市，售价13.98-17.58万元，分为四个配置。

怎样选择舒适安全的汽车五行

优点：油耗低，新款外形好看、起步也挺平顺的、方向盘指哪打哪挺好的、底盘高，整体视线开阔、

缺点：灯光稍暗、后期需要将灯光增亮、

外观：新款很好看

内饰：内饰整体一般、比起几十万的还是差，但是同级别的还是很好的

空间：空间够大、后排不挤

配置：总体还是不错的、比赛欧所谓的顶配版内饰外观都好看，能够拿得出手、不会感觉像跑黑车一样的，价格也适中能够接受，入手这款车也比较了很久、买了还是很喜欢的

动力：起步个人感觉没那么肉、现在哪都限速也不需要跑太快

操控：方向盘也很精准

油耗：油耗跑市区少目前是百公里6.4的样子

舒适：隔音稍差一点，自己按了隔音棉还行

优点：当然是油耗，高速3毛多，还没过磨合期呢！

缺点：配置比较少，快10万的车，居然不配前雾灯。还有就是急加速时发动机声音有点大！

外观：新威外观不错，我觉得比花冠好看，不足的就是后面设计的不好看。

内饰：中控虽然用料不是皮质的，但装配还算规整。

空间：前排空间还不错，比锐志头部空间要高，后排脚部空间也还可以，就是头部空间有点压抑。后备箱容量不错，可以满足一般家用。

配置：总体来说还是一部性价比不错的小车

动力：只能说一般吧，二千转后，发动机的潜力被激发出来，这时才会有点加速感！

操控：方向盘转向很舒服，不会沉，这点倒是适合女性驾驶

油耗：现在跑了4千公里，城市里一公里差不多4毛，还是很省的。

舒适：差的路面过滤的也还可以，当然是同价位比较，噪音主要是来自发动机。

优点：空间还是不错的，性价比高，而且外形帅气有点像雷凌，哈哈！动力还是不错的，操控说不上精准但是方向盘还是很轻的，油耗看大家应该是很低的，但是我还在磨合期还不知道，我自己加进口包真皮舒适性还是不错的；

缺点：后排空调不够给力，声音有点大，不爽；

外观：外观帅气，大白，但是有点刮擦很心痛，白色不是金属漆，感觉好受伤；

内饰：内饰就是硬塑料，看的感觉还好，不要去摸；

空间：空间给力，后面坐3个人感觉不会拥挤，腿部空间充足，就是后排空调不行；

配置：性价比很高，我喜欢；

动力：动力不错，就是刚刚起步的异响很大，最高档之后，100时速还是不错的，但是不敢再上去了，第一新手，第二新 车，虽然我之前坐摩托车还是轻松上120的，但是新手不敢；

操控：操控还是不错的，不知道原地打方向盘会不会伤害车；

油耗：油耗应该很低的，我单独用APP计算，还没加油所以还不知道百公里多少；

舒适：包了真皮还是不错的熟悉性，加了扶手箱也不错，不用那些座套感觉很老套；

卡罗拉是一汽还是广汽

现代汽车工业的先驱，“汽车之父”卡尔·弗里特立奇·本茨曾说，汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了烦恼。本茨说的“烦恼”，就是我们无法预知的。凡事都有阴阳，都有吉凶，都有好坏两个方面。有了飞机，就有了空难；有了核武器，人类就给自己挖好了死亡的坟墓。而在所有祸患中，汽车的祸患是最高的。目前，中国的汽车数量已占到全世界2%，但汽车交通死亡事故占到了全球的15%，每年因死亡人数超过十万人，成为交通事故多发国家。中国人特别讲究趋利避凶，结婚要择吉日，出门也要看看黄道吉日，为何死亡率还远高于世界其它国家呢？中国机械工业联合会副会长张小虞曾说，主要原因是中国现代汽车文化意识依然比较淡薄造成的。除了现代汽车文化外，从《易经》的角度说，我认为汽车的色调、款型、名牌、号码等等更应成为汽车文化不可或缺的内容。易经认为，万物皆有五行，汽车自产生那天起，它就有了自身的五行。首先，汽车的五行属性中，汽车颜色的五行能量最强，给人带来的吉凶诱导也最强。汽车的颜色与的发生有着直接关系。交通事故统计研究表明，黑色车事故率最高，白色事故率最低。其他颜色的事故率由高到低依次是：绿色、棕色、红色、蓝色、银灰色。黑色为何事故率最高呢？从色彩说，车是黑的，油路是黑的，早晚车路最易混为一色，视觉不易分辨；从五行说，黑色为水，路也为水，车路相对高速流动起来，就容易形成一种水大木漂、洪水猛兽的态势。而白色为金，路为水，金水相生，黑白分明，因而事故发生率低。其次，汽车品牌的五行属性，也有一定的能量。汽车的名称，如同人的姓名符号，也对人有一定的影响。可惜，至今没有人做过汽车名称与事故发生率高低的关系研究。我相信是有一定关系的。汽车的五行如果与车主命理五行的喜吉配搭适宜，那么就会增加许多吉祥运势与安全系数，让你在人生的道路上一路顺风，潇洒惬意。汽车的五行如果与车主命理最喜五行相冲相克，那么，安全系数就会大大下降，发生的机率自然会高于其他人。不同的色彩对人的心理会不同的影响。白色或乳白色车给人以明快、活泼、大方的感觉；黑色或深棕色车给人以庄重、尊贵、严肃的感觉；红色车给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉；**车给人以欢快、温暖、活泼的感觉；银色是最能反映汽车本质的颜色；蓝色是安静的色调，让人感觉非常收敛，个性不张扬；巧克力色典雅中蕴含安定、沉静、平和、亲切等意象，给人情绪稳定、容易相处，感觉温暖，有种被保护的感觉。不同的人对色彩有不同的喜好。人的个性，兴趣，喜好，往往是一个人生命基因特质的自然流露，亦就是我们传统命理学探究的“五行”组合特质。比如说，一个天生喜爱红色的人，他的命理中多半喜火，或者他的风水卦象亦属火；天生喜欢白色的人，他的命理中五行多半喜金，亦或风水卦象属“金”。那么究竟如何选一款较适宜自己的车型呢，是按照颜色与事故发生率高低，忌黑喜白，让公路是流动白色的羊群呢？还是按照命理五行的喜忌选择能给自己带来好运的车色呢？答案显然是后者。具体来说，选择心仪的车子时，要从三个方面来选：第一，选择汽车颜色。汽车颜色与五行的关系是：红色、紫色为火，**为土，银色、白色为金，绿色为木，蓝色、黑色为水。这是一般的纯色，如果你命中喜“火”就挑选红色，命中五行喜“金”就挑选“白色”，命中五行喜“土”就挑选**；命中五行喜“木”就挑选绿色系列，命中五行喜“水”就挑选黑色系列。但是，更多人的命中，不仅仅是喜欢某一种五行，而是喜欢两种以上的五行，那么就选择一些色彩中性的，两种色彩混杂的车子，现代生产商们已经充分考虑了这一点，车子的颜色开发的十分丰富多彩，完全可以满足人们对颜色的不同需求。比如，喜欢火土的，那么就挑选红中偏黄一点的颜色，如果喜欢土金，那么就选择银灰色的比较合适。水木，选择车身颜色适当，将极大地补助本人运势，少出至关重要。因为车为“流动的住宅”，宅是住宅的一个部份，可想风水作用之重要。人们对车子的颜色有天然偏好与喜爱，同样也有天然的忌讳。有些人的感觉相当好，特别是女性，对某种颜色有着天然的逆反心理，一看就不舒服，不顺眼，意识很强，很灵敏。因为女性的潜意识往往强于男性，命中喜欢什么，不喜欢什么，都能靠自己的潜意识准确地判断出来。但对大多数人来人，随着现代科技地发展，人的好多潜意识功能都处于退化状态。对事物的鉴别能力、判断能力就越来越差了。无论如何，每个人的五行喜忌都有主次之分，只要记住以主要五行为主就行了，喜木者不宜买白色车，因为金克木也；喜火者不宜买黑色车，因为水克火也；喜土者不宜买绿色车，因为木克土也；喜金者不宜买红色车，因为火克金也；喜水者不宜买**车，因为土克水也。如果犯了禁忌，等于车子时时克着自身的喜用神，人就容易疲劳，行车的安全性就会下降，事故的发生率就会增加。第二，选择汽车品牌。汽车的品牌名称，如同人的姓名。人的姓名五行对人的命运有影响，汽车的名称五行，同样含有不同的能量。人们都汽车的颜色有不同的喜好，对汽车的名字同样有不同的喜好。八字喜木的人可以选择五行为木的品牌，如：林肯，别克，三菱，莲花，迷你，雅阁，荣御，战旗，花冠，蓝瑟等；八字喜火的人可以选择五行为火的品牌，如道奇，丰田，本田，马自达，吉利，凌志，马丁，双龙，路宝，宝典，来宝S-RV，夏利，乐骋AVEO等；八字喜土的人可以选择五行为土的品牌，如塔塔，长城；八字喜金的人可以选择五行为金的品牌，如赛骏，金刚，，双环CEO，赛欧spark，雅途，使者，骏捷等；八字喜水的人可以选择五行为水的品牌，如江淮，风神，马自达的福美来、普力马，海马，宝马，，江淮，海狮，哈弗CUV，猎豹，海象，风行MPV，飚风，海域，风尚，幸福等。但是，好多人的八字，喜用神不是一种，而是同时喜爱两种五行。汽车品牌中，也有大量的两种五行的品牌，正好可以满足不同人的选择。如命喜火土的人，可选择五行为火土的品牌，如奥迪，奥拓，长安，，长安，奥德赛，切诺基，羚羊，利亚纳，爱迪尔II，宝来，威弛，优利欧，宝威，威乐，帕拉丁，自由舰，桑塔纳，蒙迪欧，菲亚特，帕杰罗，伊兰特等；命喜木火的人，可选择五行为木火的品牌，如吉利，凯迪拉克，标致，克莱斯勒，道奇，本田，尼桑，吉利，开迪，PASSAT领驭，五菱之光，凯旋，景程，高尔夫，嘉年华，富利卡，东方之子等；命喜土金的人，可选择五行为土金的品牌，如思域，赛影，黑金刚，途安，威姿，伊思坦纳，索纳塔，爱丽舍等；命喜水木的人，可以选择五行为水木的品牌，如迷你，雅阁，福莱尔，吉普，悍马，旁蒂克，别克，雪弗兰，风行菱通，，力帆，奇兵SUV，富康，红旗，凯美瑞，新旗云，福克斯，毕加索等；命喜金水的人，可选择五行为金水的品牌，如捷豹，风神，两厢飞度，三厢飞度，冲浪，赛弗，普锐斯，海尚，赛豹，美人豹，豪情，海狮，阁瑞斯，瑞风，江铃，瑞虎，雪铁龙。也有很多汽车品牌名称的五行是相克的，如五行为水火的品牌有：霸道，宾利，沃尔沃，福特，雷诺，现代，奔驰，中华，福田，陆霸，派朗，海迅，江南，美日，陆风，奔腾，乐风等，表面是水火相克，但它取的是《易经》水火相济、阴阳和谐之意。还有火金两种五行的品牌有：特锐，锐志，锐驰，全顺，尊驰，赛纳，捷达，精灵，大众等，虽然火金相战，但取的是金无火不成器之意；还有金木相战的品牌有：奇瑞，劲情，劲取，菱绅，佳星，菱帅，铃木等。这类品牌往往给人以五行相克的心理暗示作用，选择时要结合八字喜忌来选，方为上策。第三，选择吉祥号码。车子开到家，如同媳妇娶进门一样，剩下的就是两件事了。一是车内装扮，二是选择车号。车内颜色的装扮，主要是座垫、座套、方向盘套的颜色选择，可根据自己喜欢的颜色来打扮。一般情况下，车内颜色应跟车身的颜色保持一致，但色彩相对要淡一些。也可选择其它五行相生的颜色，如火生土，红色车子也可以选择**座套；木生火，绿色车子也可以选择红色座套；土生金，**车子可以选择白色座套。这样，不但能达到五行相生，和谐统一，美观好看的效果，还能增加吉的能量。车牌号码的选择则更为重要。因为数理的组合，会直接导入吉凶主题。按命理学讲，每个人都有自己的吉凶号码。车牌号码如同电话号码、门牌号码一样，适当与车主配搭是十分重要的，如能与本人命理中五行进行配合补救是再好不过的了。数理与五行的关系源于《易经》河图洛书，“一六为水，二七为火，三八为木，四九为金，五十为土”，这就是数字的五行密码。如一个人命中需要“金水”，则吉祥号码为1469，你选择1199、6699、4169、6149都行；如一个人命中五行需要“木火”，则吉祥号码为2378，你选择2378、3287、7832、2233、8787都行。同理，命中喜水木的吉祥号码是1368，喜火土的吉祥号码是2570，喜土金的吉祥号码是4590。有的人选车时，还喜欢看汽车的标志，对汽车标志情有独钟，不妨也作为选车的一个参考指标。怎样看车型标志呢？比如，奔驰（德国产），他的标志是一个圆圈，中有三个指针，代表全时间的“时、分、秒”，亦代表全球空间，亦象征人生的时空园满，象征奔驰车质的完美。如你是杰出之辈，并追求人生的至高境界，也不厌恶“德国鬼子”，当然购车可作为首选。“宝马”的标志“蓝天白云”，亦是一个至高的精神境界，象征财富及马行云天的事业人生，比起“奔驰”来更具艺术审美理想，更具潇洒人生的意味。别克标志形似“三利剑”，那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉。阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。喜欢表达志向的人，不妨选择这些标志，也能给人增加情趣。世间好多事物，都能对人的心理产生暗示作用。把中国传统文化应用于汽车文化中，是对汽车文化的丰富与发展。如果能按以上几点去留心选购自己的座驾，我想，在你驱车人生里程中，就会增添许多平安，许多吉祥，许多洒脱及心安惬意。何乐而不为呢！

丰田新威驰轿车的优缺点

卡罗拉是一汽。

一、卡罗拉：

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品；

这款全球畅销车落户一汽丰田，让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验；

卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；

全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。?

二、内饰建议：

座套、坐垫、脚垫给爱车装上一套坐垫、靠垫、座套、脚垫、地胶成为车主的首要工作。

一般汽车座椅底下都是一种地毡似的物品，是原车整体铺制好的，一旦有脏物、污垢留在上面，很难清理。

若上面铺上地胶，清理就很方便。地胶一般分为手缝和成型地胶两种。

手工活很好的地胶，能有效防止灰尘和脏物渗入地毡，但防水能力差一些。

十五六万买个什么车子好

很久以前些过“在威弛和捷达之间徘徊的人请进”的帖子，不知道现在还在不？有幸得到版主的圈阅，一转眼看了7000了，说说自己的感受 ，希望大家能谈谈自己的感受，最好能让厂家搞个召回什么的，呵呵 先说优点： 1，8a发动机很中庸，但是很好用，加速算不上凌厉，看你敢不敢踩油门了，发动机声音很小，在120公里/小时以下这款发动机在威弛，vizi国 产之前是出口的，可以适应中国的汽油品质，很实用，所以我并不奢望用什么VVT-I,不知道丰田在威弛使用VVT-I发动机的仪式上会怎样吹嘘， 呵呵，在泰国看到不少威弛，都是用VVTI的，但是他们的花冠也很便宜啊，TNND， 2，部件还算耐用，目前除了换三滤和发生几次碰撞，没有自己坏的东西 3，空调效果不错，但是汽油总涨价，空调用的少，呵呵 4，售后服务还可以，沈阳现在4家店，去过3家，销售和维修人员态度都可以，大概是日式服务吧，比较耐心， 5，漆面还可以，硬度一般，，除了1次沥青，机面还算光滑， 6，目前油耗7.5-8（空调少），还可以，车子轻，从身边慢慢开过，能感觉“发漂”，很安静的漂过去，不象“捷达”是开过去的 7，120公里以下，动力够，上了120公里，声音太大，没信心，在高速上看过一个女孩开170的，自动档，估计开别人的车，当时我们的雅阁坐4 人，撵的费劲， 8，自己学会了清理空气格和空调滤网，不费事，4S店肯定不喜欢你这么勤劳，但你了解的越多，受骗的机会越小，清洗空调滤网要30元，省下来吃快餐 缺点很多，嘿嘿 1，方向盘冬天在外面一夜，第二天开车刚开始不响，沈阳冬天很冷，等车内温度上来了，才能弄响，但是已经到单位了，问维修说有这个现象 ，但不是问题，感觉被骗，中国的南北方地域测试不全面， 2，电瓶不是免维护的，偷工减料，而且电瓶太小，冬天几天停车，会挺不过去，一个朋友的车，忘了关灯，吃饭出来，就没电，需要外接，丰 田过分乐观估计中国用车环境，感觉3-5年后，有可能和夏历一样，冬天早上打不着。 3，轮胎太一般，5条普利斯通175/75r14，这个尺寸很特殊，除了4S店，外面的轮胎店这个尺寸的很少，捷达的185非常普遍，另外，当初还庆 幸，以为日本名牌，其实很差，开了这么久，5条轮胎，每条都补了起码5次，不得不做动平衡，不知道是否是自己太细心，经常查看，发现扎 了钉子没等漏气，就去补胎，开车时候比较注意路况，感觉胎一般，准备过几天，全换米其林的 4，后视镜不是电加热的，沈阳冬天或夏天大雨有雾气，这个功能应该具备， 5，倒档象某些朋友说的一样，比较难挂，一般都2次，有的人说丰田故意设计，防止损坏变速箱，我感觉扯淡，还是品质不行，日本的手档完 蛋，不如德国的入门级。 6，当时购买的时候，没有电子防盗，GLI手档，丰田很厉害，很差劲，不过安装了排挡锁，习惯了。 7，电动玻璃一般，入门的车估计电机也是入门的，不如刚开始好用了，玻璃降到一半，关门的声音很难听，大概里面松了，呵呵 8，座椅结构设计有问题，尤其是后排座椅，不利于安装座套，穿线很困难 9，驾驶座椅没有上下调节功能，应该加上，不全是大个开车，本身车鼻子短，弧度大，不容易看到前端，小个子只能坐一个枕头了， 10，行李门真的很低档，没有气动弹簧，但是实用，关门声音一般， 11，安装牌照的孔应该根据公安部设计，下面没有孔，需要用泡沫胶，很可笑， 12，钥匙的材质不好，柔韧性够了，但是硬度不够，2把，1把总用，现在不好用，有一次在4S店拔不出来，也拧不动，高兴，保修期内，以为 可以把锁全换新的，可惜最后弄出来了，我的排档锁，以色列的那款，钥匙材质非常好，一点磨损都没有，使用频率和车钥匙基本一样。 13，前雨刮质量一般，右侧的曾出现跳动，维修人员说：低档产品都这样，后悔没买，呵呵，后来维修给调了一下，就好了，准备坏了， 换成BOSCH的 14，音响一般，感觉不如飞渡的好，大音量，音质不清晰，而且车厢隔音也不如飞渡，但外形比三厢飞渡好很多，三厢的难看，和三厢POLO是 兄弟 15，头灯不亮，郊区感觉不如农用车，（现在的农用车不知道哪里弄的灯泡），但晚上开车少，不影响，以后原厂的坏了，氙气灯便宜了，换 一个 16，配件计费不科学，撞坏了一个尾灯，灯泡都没坏，要换必须全换，大头钱，灯泡刚开始还不给我，TNND,主动要回来了， 17，最近总下雨，确实印证的车子不防水，车子控制不利落，感觉明显，档位，方向盘，但是不影响使用，不知道是不是发动机吸入过多的水 分导致， 18，看多很多车主都是女的，感觉很不舒服，哈哈，不少大个男生还开夏历呢，自己的车除了底盘装甲（低档车建议做），和排挡锁，什么都没弄，前后挂的乱七八糟，老倒子的做法，感觉很恶心，幼稚（个人观点），一个入门车，没必要，当然，高档车更没必要了，呵呵，有精神头把全车都贴上桃木，哈哈，得罪了， 在着重说2点 1，运载工具，适合女孩和性子慢的人，手档不干净俐洛，建议买捷达，日本自动档的可以买，车架不稳（不是不结实），遇到颠簸多一点的路，很痛苦，沙石路也不行，只适合很平的柏油路，不适合沈阳（个人感觉），我对手档要求高，不是为了飚车，正常操作感觉拖泥带水，心里不舒服（从来没开过捷达的人可能没有这种感受） 2，配件费用高，除了4S店，其它选择余地很小，沈阳有汽车配件市场，也有威弛配件，但是只批发，还弄不清楚是不是真的，对零售的价格没 优势，威弛的很多配件是DENSO的，希望DENSO的快修店早日进来（acd对应美国车，bosch对应德国车），当时觉得一汽太恶心，没买捷达，现 在觉得冲动了，买了捷达，到外面修理，买朋友推荐的副厂件，才是对一汽的惩罚，呵呵 现在要是重新选，可能会在捷达和高尔夫之间选，当然最后还是捷达，另外，有朋友在一汽的，一定要用用这个关系，便宜20％，上长春牌照，3年不允许过户，沈阳到长春3个小时，这些都不是问题，价格和维护成本是最大的问题 一个朋友开雅阁从大连回来，高速上和大货追尾，受伤不轻，感觉日本车要买重型SUV，轿车还是德国的，高尔夫这一点比捷达先进很多，日本车以后要想想了，身边的朋友出事，感觉命很重要。 补充一句，网上威弛的论坛车友会都很垃圾，干不了什么正事，什么爱卡，威盟什么的，宝来车友会敢和一汽干，为车主谋利益（实实在在做了很多事情），仅仅这一条，就应该买宝来(如果能买到一汽职工的名额)

上海通用新凯越

1.8L车型指导价：12.28-14.98万元

新款凯越最大的变化，主要体现在整车外形方面。其直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯的应用似乎让人看到了别克君越的影子。而镀铬圆形前雾灯较老款车型的方形雾灯看起来更加时尚。另外新款一体式前大灯与10辐合金轮毂的配备，更让让整车充满了活力与动感。新款凯越后保险杠上的反光板设计，不仅提升了整体的视觉感受，而且也提高了整车的安全系数。

别克新凯越装配了1.6L和1.8L两款发动机，并未对动力系统进行过多的改进，发动机依旧是大家熟悉的DOHC16VTwin-Tec版本，不过厂家针对消费者的反馈进行了重新标定，较之前更宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。1.8L发动机最大功率为88kW/6600rpm，最大扭矩158Nm /4400rpm，动力表现并不出众，但也够用，还好购买新凯越的人并不介意它相对较弱的动力性，凯越的长宽高分别为4515×1725×1445，轴距2600mm，算是标准的紧凑型身材。不过，凯越的内部空间在同级别车型里还是数一数二的，后排的头部和腿部都很充足，座椅的舒适性也不错。

同时，凯越的储物能力也很到位，方向盘左边中控台上有个不小的储物格，前排中央扶手箱的盖还能翻折到后排当托板使用，副驾驶的雨伞槽和座位下面的小抽屉，都比较实用。只是扶手箱的容积却比较小，而且中控面板下面的储物格和烟灰缸之间相互冲突。

新凯越配置的提升有目共睹，但高配车型装置的遥控钥匙带来启动发动机的功能实在有点高级的过分了，这是紧凑型车甚至中型车里都十分罕见的，新凯越用配置的提升弥补技术进步不足的做法还是很奏效的，配置的提升让它看起来很厚道。

长安福特福克斯

1.8L车型指导价：11.89-13.49万元

福克斯在年轻人群中比较受欢迎，福克斯的外观是其经典的WRC外形，低矮的底盘，饱满的尾部，处处显露出运动的气息。空间上为运动让步，后排显得比较局促。更为锐利动感的09款新外形和一向让人称道的操控感受，让它成为了美系车在紧凑型市场中的代表者。

福克斯1.8L发动机爆发出91/6000rpm的最大功率和161Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同级别中最好的，但福克斯的这个发动机具有低转速、高扭力的明显特征，在2000转/分时就爆发出90%的扭力输出，这有利于汽车起步与随之的加速。福克斯用的是反置式发动机。其优点是加大了进气岐管的冷却效果，还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置，提高净化废气能力;缺点是进气速度慢，压力不够，在发动机低转速范围内动力差，容易造成积碳。

对于福克斯来说，5速手动/4速手自一体的技术比较中规中矩，如果是想释放运动驾驭，建议最好购买手动挡车型。得益于拥有WRC血统的底盘设计，再加上出色的悬挂调校，福克斯能够给予驾驶者直接的路况反映和操控感受。悬挂系统依旧是前麦弗逊搭配后SLA Control Blade全独立悬挂系统。福克斯的副车架厚重结实，弹簧也比较粗壮，用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构，连杆的设计也非常复杂。福克斯在某些方面还是向舒适性做了些妥协，比如较软的避震会在某些时候控制不住弹簧的跳动，还有过软的后悬架及随动转向的设计虽然会在高速过弯时提供更出色的循迹特性，但在连续凹凸不平的路面上也会让人感受到异常的尾部摆动。不过这些小问题并不会影响福克斯底盘性能的最终得分。

而安全性上也是可圈可点，欧洲NACP五星级评价的安全配置也是相当出色，而内饰则是纯运动的风格，但是做工上就比较粗糙了，但是也处于可以接受的水平。桶型运动座椅包裹性不错，对运动车型来说，好的座椅也至关重要。相比普通座椅，运动座椅包裹性更强，支撑性更好，驾驶时更有信心。

上海通用科鲁兹

1.8L车型指导价：13.98-19.28万元

科鲁兹是通用全球化战略的一颗重要棋子，相比以往贴牌大宇产品，这款新车用了全新的Delta II平台，底盘调校偏向欧洲风格，讲求硬朗以及良好的驾驶体验，而在外观方面走时尚路线，全车用了大量的硬朗线条，既突出了科鲁兹的肌肉感同时也提升了运动效果。

科鲁兹的两款发动机均用了DVVT技术，因此在功率扭矩等方面表现优异，特别是1.8L的发动机，技术参数全面领先同级车。1.8升Ecotec DVVT发动机用铝合金全缸盖、油底壳，以及新研发的优化薄壁汽缸体设计，减轻了重量。在动力方面，最大功率和最大扭矩分别为105kW/177N·m。科鲁兹自动挡是和新君威同一款的S6六速手自一体变速箱，紧凑型车中和这款变速箱相当的只有速腾、朗逸等大众车型的TIPTRONIC。在配置方面，科鲁兹的表现虽然不是最抢眼的，但也处于中上游水平。

内饰风格与新君威有些类似，都是类似厂商宣传的湾岸风格，将前排乘客怀抱其中，并且有一种独立座舱的感觉。材质的手感比较不错，质地厚实，给人扎实可靠的感觉。中控面板的按钮繁多，看起来比较上档次，不过也需要一段时间来适应。三辐方向盘应该是年轻人的最爱了，时尚动感，适中的尺寸握在手中很有驾驶的冲动。

空间方面，2685mm的轴距在同级别车中属于上乘，头部空间也表现不错，前后排乘客都能够有比较宽松的乘坐空间，如果是一家三口，再拉上一两个亲朋好友都不成问题。

北京现代悦动

1.8L车型指导价：12.18-12.98万元

悦动是基于第七代伊兰特，专为中国市唱发的垂直换代产品。虽然借助前一代伊兰特的名气上市，但是和老伊兰特有了本质的区别，不可混为一谈。它拥有一副全新的底盘、传动系统和悬挂系统，特别突出的是悬挂改为了扭力梁式半独立悬架，虽然舒适度有所下降，但承载能力和道路适应能力得到进一步加强。而2650mm的轴距使更使它成为了同级别空间较大的产品，进一步加强了国内消费者对伊兰特系列的认同感。悦动搭载的1.8L发动机最大功率为96kW/60rpm，最大扭矩162N·m/4600rpm，4速自动变速箱经过重新调校后，几乎感觉不到换挡的顿挫感。

在内饰风格上更显年轻化，蓝色仪表显得清新爽朗，富有科技感。中控台按键一目了然，操作起来也更得心应手。方向盘上配有音响控制按钮，在开车时不用分心即可操纵音乐的播放。说到音乐伊兰特悦动配备的收音机+前置6碟CD+MP3+EQ的音响播放系统和自动恒温空调，使驾驶者在长途旅行中不用换碟和调节温度旋钮，让驾驶者专注驾驶，使旅途变得更加安全和轻松愉快。舒适性配置丰富是悦动的一个特色，配备了真皮座椅，多功能方向盘，前后排扶手箱、杯架6声道音响以及自动空调等配置，这些配置对于同级别车型来说大多数都是在较高配置的车型中才有。

空间方面，悦动的轴距为2650mm，在同级别车型中属上乘，因此悦动车内的腿部空间是非常充裕的。即使把前排座椅移至最后，身高接近1米8的乘客在后排仍然可以正常乘坐，韩国车一直以来偏舒适调教的底盘也使得悦动拥有较优的乘坐舒适性。

东风本田思域

1.8L车型指导价：12.98-17.68万元

思域有着一副很套人喜爱的外形，流线的车身，锋利的尾部，让人一眼就喜欢上它。思域另一个不得不提到的卖点就是其堪比中级车的长轴距——达到了2700mm，身高一米八七的乘客坐入其后排也不用担心腿会顶到前排座椅。只是受限于低矮的车身高度，头部空间会稍有局促感。

思域同样秉承了日本车内饰好的特点，内饰颜色保留了本田车的传统风格——上深下浅，金属质感的一些装饰让整个内饰年轻了起来，细节的做工也是在同级车中首屈一指。各种配置上也是相当不错，就是日本车的一大缺陷安全性，在思域身上也算做的不错。可以说是紧凑型车中的精品了。

动力上看，思域的发动机是典型的高转速高功率发动机，这款1.8L发动机能够输出103kw/6300rpm的最大功率，并且能在4300转时爆发出174Nm的最大扭矩，动力性能甚至有在2.0L排量中比一比的实力。内置的i-VTEC技术配合用线控技术的节气门，延续了1.3L车型油耗经济的特性，自动挡车型的百公里油耗完全可以控制在8L左右，手动挡还可以更低一些。

思域搭配的变速箱有5速手动与5速自动两款选择，在国内大多数紧凑型车还在使用4速自动变速箱的今天，思域的5速自动变速箱能够提供更紧密的齿比，无论是加速时的顺畅性还是油耗经济性都有着先天的优势。不过在“内部竞争”上，手动挡车型的价格和油耗都更为经济。

丰田卡罗拉

1.8L车型指导价：12.78-19.28万元

不可否认，如今对车的全方位多重需求成为车友们购车的衡量准则。外型、动力性、操控性、经济性、安全性缺一不可。而自卡罗拉进入中国后，就得到了家庭购车者的高度认可。时尚、大气的造型，宽大的驾乘空间、丰富的储物空间以及可靠的安全性都让人感到满意在购置税调整以前，1.8L卡罗拉车型一直以来都占据着全系车80%左右的份额，群众的眼光永远不会错。卡罗拉搭载的1.8升双VVT-i发动机油门响应较好，踩下油门踏板，发动机转速提升也比较迅速，从1500转/分到5000转/分的转速区间里，动力表现都相当活跃。尤其在高速行驶中，时速超过120公里后依然后劲十足。

十代卡罗拉改动也是其诞生至今改动最大的一次，车身尺寸比上代大了不少，其中宽度增加了55mm，达到了1760mm。车身宽度的增加令车内前、后排横向空间达到了1485mm，比上代宽出了30mm，而增加的横向空间加上更有线条轮廓的内饰设计，使卡罗拉车内空间看上去宽敞不少。

卡罗拉1.8L最大功率为100千瓦，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为4400转。其技术指标甚至可以和不少2.0L发动机相媲美。卡罗卡1.8L车型虽然与老款花冠1.8排量相同，但功率和扭矩分别比老款花冠1.8提升了7千瓦和14牛米。考虑到车重的增加以及205宽胎的普及使用，卡罗拉1.8L车型如果驾驶得当的话，会比卡罗拉1.6L车型更具节油性。因为1.8L动力对于车重超过1.2吨的卡罗拉而言，能更有效的实现大扭矩的释放，从而更快的达到经济行驶速度。

在安全性方面，第十代COROLLA在最严格的欧洲碰撞试验E-NCAP中获得了5星评价。在配置上，卡罗拉装有EBD电子制动分配系统的ABS防抱死制动系统、BA刹车系统、VSC车身稳定系统、toyota独有的GOA安全车身、可溃缩式转向柱和安全座椅等配置，这一系列的设计和配备使得卡罗拉在主动和被动安全方面都构成了豪华的阵容。