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临沂天籁汽车俱乐部_天籁济南4s

“聚焦于自己的信念,坚定不移地追求自己的梦想才能创造属于自己的辉煌。”曾创造了一个消费电子新时代的乔布斯对自己的成功如此评价道。

曾经的乔布斯是这样成功的,今天的路特斯亦然。

在阔别了两年的第二十届上海国际车展上,在诸多亮眼的聚镁灯下,有一抹亮眼带着昂然的姿态驶向了未来。这就是路特斯,曾经荣耀加身的它,如今正在以全新的面貌和众人见面。

“路特斯黄”闪耀国家会展中心8.1展馆

拥有75年历史的路特斯,或许曾经低调,但却一直不凡。事实上,在历史长河中,它始终稳定地受到众多忠实拥趸的狂热追捧。“驾驭者”对于路特斯的意义也同样非凡,正如路特斯中国总裁毛京波所说,“用户就是我们最好的品牌资产。”

路特斯中国总裁毛京波

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为豪华电动车制定新标准

百万豪华燃油车的标准,制定者也许是传统的豪华品牌。但是百万豪华纯电车的标准,会是谁来制定?

对此,路特斯在本届上海车展给出了自己的答案。

全球最快量产纯电超跑路特斯Evija

在本届上海车展上,路特斯的三款经典之作依次出现在众人视野中,首先映入眼帘的是全球最快量产纯电超跑Evija,他缓缓旋转,尽显“空气动力学”王者强大气场;视线转移可以感受到,路特斯燃油超跑收官之作Emira带来的热血及视觉冲击;集结多款设计师主题色的全球首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE,更是闪耀展台,吸引众人目光和关注。

在笔者看来,三款车各具特色,是每一个细分领域中当之无愧的“王者”, Eletre更完美演绎路特斯从F1赛道走向电气化未来的驭风。

路特斯前瞻科技“闪充机器人”

“一切为了驾驭者”的品牌主张始终驱动着路特斯在产品上的极致追求,而作为“空气动力学先锋”,路特斯Eletre传承品牌优越的设计功力与驭风实力,车身具备7组Race-Aero风道,在高速行驶时可以充分利用迎面而来的气流,在增大整车的下压力的同时降低风阻。

同时,Eletre还配备了主动空气动力学套件——位于前脸的主动进气格栅、车尾的主动尾翼和分体式破风尾翼,配合7组风道一起组成“驭风套装“。种种空气动力学设计互相配合,为Eletre提供了最高90kg的净下压力,同时也让它成为了一台风阻系数低至0.26的量产纯电超跑SUV。

要知道,“轻量化”也是路特斯在过去75年取得荣耀的关键因素之一,因此Eletre在内饰设计中,其延续了 Evija 同款的座舱前移设计,完美地将超跑设计原则应用到了SUV 上,最大限度地还原了中置发动机跑车的经典比例,并由此赋予设计师更宽广的发挥空间,完美塑造路特斯Eletre独树一帜的超跑姿态。

同时,作为路特斯品牌面向生活方式用车领域的首次尝试,Eletre以品牌在纯电时代对豪华的全新理解与表达,彰显出无与伦比的豪华格调。

在Eletre的内饰中,无处不透露着“新英式豪华”的气息。内饰按钮使用全球首次应用于汽车设计领域的液态金属,表面抛光精度达到纳米级,抛光后表面有陶瓷釉感;地毯、行李箱等则用可100%循环使用的ECONYL再生尼龙,环保的同时彰显豪华气息。

极致考究的“新英式豪华”路特斯Eletre内饰

有了触感上的豪华体验,路特斯也尽力满足用户的车内听觉享受。Eletre率先用英国瑰宝级音响品牌KEF音响,标配15个扬声器的KEF音响系统,融入独有Uni-Q?技术,让车内每一处都是最佳聆听位;进阶可选23个高品质扬声器,应用Uni-Core?技术,传递高保真的纯净天籁,打造移动的音乐殿堂,为用户提供极致的听觉盛宴。

要知道,KEF音响由大英帝国勋章获得者——Raymond Cooke一手创立,作为英国殿堂级Hi-Fi音响设备的鼻祖之一,迄今已有超过60年的历史,而这是它首次与汽车品牌合作。

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路特斯诠释与Drivers的双向奔赴

“想要真正了解一台路特斯,唯一的方式是亲自驾驶它。”毛京波强调,路特斯想给每一位“驾驭者”最纯粹的驾驶乐趣。

为此,Eletre在动力系统上用了前后双永磁的动力系统,与800V高压的纯电高性能架构。R+版本可以输出675kW/905hp的峰值功率,零百加速最快 2.95秒,跻身“2秒俱乐部”

全球首款纯电超跑路特斯Eletre集结赛道

即便是速度达到了极致,但Eletre绝不是一台“直道王、弯道亡”的加速机器。基于75年以来的底盘调校经验,以及前后多连杆独立悬架、自适应空气悬架、CDC连续阻尼可调减震器、主动后轮转向、路特斯智能防侧倾控制系统等底盘科技,足以让Eletre将“舒服”“稳重”“灵巧”“好开”几个似乎从不相干的形容词完美诠释。

例如,带有CDC连续阻尼可调减震器的双腔空气悬架,可以在动态驾驶中时刻调整底盘的支撑刚度,根据道路条件和车身姿态快速调整悬架的软硬;全系标配的路特斯智能防侧倾控制系统还可以通过电控改变防倾杆的刚度,根据时速和姿态来实现车身侧倾的最小化。

此外,Eletre的主动后轮转向功能还可以显著缩小车辆的转弯半径,让这辆车长超过5米的中大型SUV在过弯时更灵活、更稳定。

路特斯Eletre车主代表与路特斯集团CEO冯擎峰先生对话

或许也正是路特斯Eletre将多元生活场景应用和极致驾控体验充分融合,才吸引了更多的对车有驾驭渴望的“驾驭者”。在本届车展上,路特斯邀请到了四位Eletre车主与路特斯集团CEO、极致驾控体验中心主理人冯擎峰直接对话,在交谈中,车主毫不掩饰自己对Eletre的E见倾心和热爱。

也正如冯擎峰说的那样,“我们花了五年时间,打造出全球第一款纯电超跑SUV Eletre。“一个在认真在做,一个在认真倾听并且去支持,我想这大概就是路特斯和有梦想的Drivers最好的双向奔赴。

在本次交谈后,冯擎峰代表路特斯邀请四位车主一同踏上英伦之旅,感受世界级的汽车文化盛事,真正地将路特斯正在用心打造的“标志性用户体验”落到实处。

3

一个崭新的路特斯强势而来

路特斯注定是要持续胜利、惊艳世界的,它需要一场品牌复兴和价值复位。新的正要由此展开——“我们希望能够从小众市场进入纯电豪华主流市场。”毛京波说。

Eletre的推出与交付,只是一个开始,路特斯将以Eletre为起点开启一个纯电豪华细分市场的新篇章。

为此,路特斯也做出了诸多努力。

如本次上海车展路特斯重磅发布的“闪充机器人”,它将如同F1赛道P房内经验丰富的工程师,完全代替人工完成充电全流程。你只需优雅坐在车内,静静等候,路特斯“闪充机器人”就能以更快速、更精准、更安全的方式完成充电补能,让你彻底解放双手。

路特斯,在闪充站中配备闪充机器人并在全国布局超过200个闪充站,时刻准备为路特斯Eletre充满电量。

全球首款量产“闪充机器人”

不得不提的是,在汽车智能化越来越被看重的今天,一辆车的智能水平如何,将极大地影响该车的潜力和实用性。而在这方面,Eletre交出的答卷也足以令消费者满意。

在智驾硬件上,该车共搭载了包括4颗激光雷达在内的34个传感器,配合2颗英伟达Orin-X芯片,算力达到508 TOPS;在智能座舱上,Eletre用全球首款UNREAL 引擎实时渲染的 HYPER OS 座舱操作系统,内置双第三代骁龙座舱平台,更支持超级图像渲染和5G车载以太网等功能,实现次世代的交互体验。

全球首款纯电超跑SUV Eletre伴随电动化、智能化时代,已经驶来,借用一句冯总的话“路特斯将和大家一起迎接汽车行业 ''iPhone'' 时刻的到来! ”

路特斯展台人头攒动 盛况空前

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结语

“在寻常生活的缝隙中找到关于掌控的快感,to be a driver。”这是每一个“驾驭者“的梦想,For the drivers, 也是路特斯全新的品牌主张。

过去,路特斯凭借在赛道取得的辉煌成就与法拉利、保时捷并称“世界三大跑车品牌”,如今,在新的电动汽车时代,路特斯正试图用自己的方式为纯电豪华市场制定一个新的“标准”。毕竟,这个世界上可以有很多豪华品牌,但路特斯,只有一个。

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6月汽车销量榜排行

移步换景的写景作文万盛子如广场,步行街,体育馆,天梯,观景台

我的家乡万盛可是个好地方。其中,万盛公园比较具有代表性。

万盛公园是个美丽、有趣、令人陶醉的地方。清新的空气真令人感到愉快。走进了公园的大门,走过长长的马路,就来到了既好玩又让人强身健体的地方——健身器材。人很多,除了普通的器材,还有羽毛球场、篮球场、乒乓台。大家都在运动,有的在打羽毛球,有的在打篮球

中间有一棵很大的树,抬头望去,真高啊!旁边还长着一棵“千年老树”。“千年老树”的周围长着许多茂盛的枝叶,像一个个小精灵守护者它。两旁也载满了参天大树和美丽的鲜花,使人充满了精神,使人心情愉快。

写作文万盛龙鳞石海

各位游客,现在我们已经来到了万马奔腾广场。请大家仔细看看,我们面前这幅壮美的景观,平行的几块石头如同几匹扬蹄而奔的骏马,其势恢弘壮观,观之犹闻战马萧萧长鸣,不绝于耳。身临其中,犹如带领我们进入了一个硝烟弥漫的古战场。

相传,在清朝同治元年(1862年)的3月23日,太平军首领石达开亲率十万勇士和数万战马,由万盛场经石林镇的猪行、青羊寺,然后到扶欢坝,下赶水向綦江进发,25日兵临綦江城下,并围城而攻。当时綦江县令杨铭下令紧闭城门抵抗,并四处求援,当晚还斩杀了城中的太平军内应税超南。四月初二、初四和初五,上司派兵增援綦江,石达开久攻綦江不下,得知城内的内应被杀,又见敌人外援已到,遂无心恋战,便撤兵至江津。八月初十,石达开又率师进入綦江,留守此地的熊大人的一部分官兵,与从南川方向杀来的清军进行了一场血战,其战死的战马就在龙鳞石海的“鼓坪石阵”化作了巨石。大家看看,这几尊巨石像不像一匹匹的战马呀。另有一传说是说,这一群天马,屹立此处是为了沉香找二郎神寻仇。这段传说与接下来我们要看的一线天的形成息息相关,等会到了那里的时候,我再给大家揭开这个谜底

万盛石林的作文有哪些

万盛石林_600字

美如画卷的桂林山水;风光秀丽的张家界;宏伟壮观的长江三峡;千奇百怪的黄山石给我深深的印象。这次我又一次领略了大自然的杰作——万盛石林。

刚一来到石林山下,映入眼帘的是那久经沙场、身材魁梧的将军石。将军石像一位将军,一看就是准备出征、重任在肩。

看完了将军石,我们向山上走去。渐渐地眼前的石头开始变了。沿着笔直的小路上山,山上是一些奇形怪状的巨石。6米。由6快不同重量的石我们来到第二个景点——石鼓。石鼓简介:重:10吨。身高:块构成。石鼓周围怪石嶙峋;有的像龙王宝座;有的像华丽的床;有的像雄鹰展翅;有的像茂密的森林真是千姿百态,形态各异。

将军石身材魁梧,石鼓十分奇特,然而这水上石林也别有一番风趣。

在一片清澈见底,绿得发亮的水里,许多石头悠闲的在水里浸泡。犹如一群孩子在水里打水仗。水中央有一块怪石,怪石像荷花一样绽开了笑脸,好像是观音的莲台。水上石林美不胜收。

走出水上石林,我们又进入了一线天。进入一线天一股清凉空气迎面而来,使人神清气爽。走进一线天深处,左右两方是各种各样的岩石。上方则露出一线光明,一线天空。从地上到地下有一道陡峭、湿润的悬崖。两边的悬崖,头上一丝天空让人感到像是一幅壮观的图画。

万马奔腾更是雄伟壮阔。放眼望去,一匹匹骏马正飞快的奔驰。隐隐约约听到了马蹄声,犹如山崩地裂,好像大地都被震动起来。它们是这里的主人。走进一看骏马膘肥体壮,正抚慰着小马。

大自然真是一幅神奇而又美丽的画卷,又像一本看不完的书。

关于万盛石林

万盛 (1) 狮子槽(3天) 下午在南坪汽车站—(15元)—万盛包长安—(60元)—石门(扎营)—(步行上山)—狮子槽(扎营)—(走黑山谷)—万盛 特点:自虐之旅,条件艰苦。

可欣赏山中美景,还可**欣赏黑山谷景色。

建议:人数控制在7人以内,好包车,到达张家(石门过去几公里)可以找人带路上山。

下山可从狮子槽翻山到青年镇,大概花费7小时。

费用概算:80元/人 (2) 九锅箐(3天) 下午在南坪汽车站—(15元)—万盛包长安—(60元) 九锅箐(扎营)—(步行)— 界碑(渝黔)—探洞 特点:此地为九锅箐森林公园,风景不错,还有茶山产好茶,夜晚听松涛为一绝。

建议:到万盛后在向大妈饭店对面的小巷内有家肥肠馆,味道好,品种多,一定要腐败哈。

包车上山晚点可以逃过门票,晚上扎营可扎在景区木屋区内。

费用概算:80元/人 (3) 重庆浒(3天) (周五下午)重庆——万盛——石林宾馆前下车—(夜行上山)—农家扎营—(步行)—重庆浒—(下山)—万盛 特点:山高林密,原生态的风景多。

未开发的石林风光肯定有收获,夜晚去探洞一定会让心跳一下。

建议:夜行路程长,注意安全。

扎营可选在农家旁,人很淳朴,还可品尝正宗老腊肉等美食。

重庆浒附近的景色秀丽,可细细探询。

如在夜晚探洞一定要作好准备工作。

先可在万盛直接包车上山,节约时间。

费用概算;90元/人

万盛黑山谷和万盛石林

原帖地址://tieba.baidu/f?kz=439334510 有万盛黑山谷住宿刚放暑,我约了几个同学一起到重庆市万盛区黑山谷去玩,由于不习惯旅行社约束,我们决定自己乘车去玩,记录了一些旅途的攻略!这里和大家一起分享一下:乘车篇:首先在重庆乘公交车到南坪长途汽车站,然后购重庆到万盛的车票(提醒:可以不要保险节约2元^_^,千万别坐黑车和不上高速的车),票价37元/人。

到达万盛后,可以乘坐当地的出租车,3元起价入住当地,也可以坐当地人力三轮,1公里以内1元钱,超过1公里2元。

住宿篇:7月1日最新价格,重庆到万盛票价:39元,在南坪长途汽车站乘车,也可以在陈家坪乘车。

住万盛城区我建议几个地方:万盛宾馆(标间:168元,平时好像也可以打折,上次去没住,觉得价格高了一点。

TEL:023-48270487),永胜宾馆(标间:80元,平时可以打8折,上次我们住的那里,干净卫生,性价比很高:TEL:023-85390399)还有其他的一些小旅馆之类的,环境卫生不敢恭维了。

当然还有旅游区周围的农家乐(50-150元不等)用餐篇:在当地我觉得早餐最好吃当地地道小面,遍布大街小巷随处可见,3元/2两。

还有当地有加火锅-红红火锅很地道的老火锅,当然还有很多重庆的品牌连锁火锅都不错,这里推荐一家万盛的白渡鱼,味道也不错。

当然你也可以吃当地的一些比较特色的东西:酸杂肉(我就觉得很酸,其实不适合吃惯辣的我们,还有就是血豆腐,有特色),也可以在农家品尝当地的腊肉之类的。

特别推荐:当地滨江路的农夫烤鱼。

旅游篇:万盛到黑山谷坐普通班车:5元到黑山谷或者石林。

如果到铜鼓滩的话人多我建议打车去,大概100元。

黑山谷门票:60元/人,电瓶车:20元/人,缆车:20元/人,还有双人情侣漂流:50元/船/2人,黑山的浮桥和吊桥很好玩,人多更 *** 。

石林门票:60元/人,好像还有滑竿可以坐,价格没问铜鼓滩漂流:100元/人,漂流时间我记得好像要3个小时,向 *** 的话叫撑船的帮你搞,但是我建议还是安全第一。

上次我们就遇到翻船的,幸好都有救生衣,不过很 *** 。

万盛还有九锅箐森林公园、奥陶纪公园、樱花温泉,这几个地方我还没去,下次决定去探一下。

大家可以根据自己的实际情况,制定自己的旅游路线和时间,当然可以根据自己的预算来制定自己的旅程。

如果你是开车的话,可以在南坪或者环城高速上渝黔高速,在綦江分路上綦万高速。

最后提醒:记住万盛旅游投诉电话:^_^,打当地110,你说你是外地游客,当地警花会告诉你的。

重庆万盛石林的地表石林

以地表石林为代表的典型的喀斯特地貌景观十分吸引人。

该类景观表面呈虎皮状,形成一系列各不相同的观赏景点。

在这里,群峰壁立,奇峰危石,可谓千姿百态,石门、石寨、石柱等,酷似人工堆叠,却无人工痕 迹;飞禽走兽的石头,栩栩如生、惟妙惟肖;田园阡陌、炊烟袅袅,清泉、悬崖雪瀑,白鹤青 、 碧空鸟语,清丽若未施粉黛的闺秀楚楚动人。

其主要景观有情朗峰、香炉山、巨扇、地缝一线天、化石 、石鼓、将军石等数十处。

显示出万盛石林景观的美感与灵性。

重庆万盛石林的附近景点

天籁谷天籁谷位于重庆万盛AAAAA级风景区黑山谷景观带,平均海拔1100米,规划数公里山谷主景观长廊,两大商业中心,五大主题园区,星级主题酒店群落,二十三项游乐项目,其中包括太空风洞,室内滑雪场、直升机停机坪、儿童汽车赛事乐园、商业小镇等。

两大商业中心风情商小镇 温泉商业小镇五大主题公园区水乡音乐公园,游乐温泉公园,SPA森林公园,中药养生公园,果岭趣味公园。

星级主题酒店群落五星级温泉酒店,六星级湖滨酒店,七星级天籁SPA酒店。

二十三项游乐项目太空风洞,低空飞行俱乐部,四季滑雪场,儿童汽车赛事乐园等

万盛石林好久开放的?现在门票好多?

经过全面重新打造,重庆市万盛区龙鳞石海日前重新开园。

龙鳞石海景区在原万盛石林基础上打造而成,由龙鳞石海景区、奥陶纪公园、椅子台红庙度区三大景观区组成,总面积约70平方公里。

自2010年10月起,万盛正式启动了龙鳞石海景区的提升改造,不仅新建了景区山门,还重组了游览路线,把过去从下往上游的路线变成了从上往下游,另外增设了2公里观光车道和10公里游步道,游客游览更加轻松。

龙鳞石海景区形成于距今6亿年的寒武纪、奥陶纪时期。

地质专家表示,龙鳞石海景区内的爬行动物类化石和鱼化石,在相同的海相层中发现,堪称中国之最,在世界范围内也属罕见。

万盛区区委书记向涛说,景区内分布众多、形态各异的古生物化石,会让游客在游览的同时,感受到沧海变桑田的神奇的自然力量。

由于万盛部分地区是红苗民族的聚居地,这次改造过程中,万盛区有形无形地将红苗文化元素融入了景区的建设,使游客能在游览的同时,对红苗的生产、民居、节庆、服饰、手工、饮食等方面有直观的了解。

持本地:10块钱 (现在持本地都是50元)未持本地:50块

金锁石林的作文

金锁石林是以砂岩地貌为主题的自然风景区。

据考证,金锁关附近远古时代曾是一片汪洋大海,海底冲刷逐渐形成了砂岩沉积区,经过造山运动,海底升高后形成了陆地。

砂岩被雨水冲刷溶解、切割和风化后,逐渐形成了百余座石柱、石峰、石壁等罕见的石崩奇观。

从铜川金锁关西行五六公里,沿羊肠小道爬至群山之巅,一片疑似“天崩地裂”而成的天然石林豁然出现眼前。

由于交通不便,这些形态迥异的石林至今鲜为人知。

当前,这里已被当地 *** 列为即将开发的旅游之一。

石林所在的大山半山腰是一个仅有几十户人家的小山村——铜川市印台区金锁关镇何家坊村渠家庄组。

村里老人任永华说,村民们把石林叫“石寨子”,他小时候放牛时曾上过“石寨子”,当时50多米高的最大石柱顶端有围墙、窗户,听老人们说这是为了躲土匪所修。

由于没有文字记载,有关石林的记忆仅此而已。

石林面积约有3.2万平方米,在山梁上这片石林呈“一”字形状排开,高居石林中心的状若一头雄狮,两侧是形态各异的石质天然造型,有的如大鹏展翅,有的如牛头、驼峰,站在不同地点观赏这些石林,都会有不同的视觉感受和象形认知。

走进石林,穿行其间,但见怪石木立,突兀峥嵘,石峰、石柱、石笋拔地而起,姿态各异。

如翘首期盼,等待归人,又如耳鬓厮磨,窃窃私语。

石林壁峰之间,翠蔓挂石,金竹挺立,山花香溢,灵禽和鸣,一派大自然和谐景象。

万盛石林的广告语

长江三峡风光 长江三峡 解放碑 朝天门 重庆人民大礼堂 山城夜景 观赏山城夜景有三大去处:南岸区南山上的一棵树观景台和大金鹰,可谓“隔岸观火”;鹅岭公园上的瞰胜楼,身临其境纵览两江;朝天门“两江游”游船,环绕扬子嘉陵,360°全方位立体饱览山水之城。

大足石刻 景点汇总 ■主城区景点: 购物商圈:解放碑、三峡广场、观音桥步行街、杨家坪步行街、南坪步行街 观光休闲:朝天门广场、南滨路、洪崖洞、一棵树、洋人街、山城步道、中央半岛温泉、海棠晓月温泉、白市驿天赐温泉、北温泉、南温泉 历史古迹:重庆人民大礼堂、湖广会馆、磁器口古镇、通远门、巴曼子墓、龙骨坡200万年人类遗址 红色旅游:红岩村、白公馆、渣滓洞、曾家岩50号、重庆黄山抗战遗址博物馆、桂园、史迪威将军博物馆 文化艺术:三峡博物馆、重庆市规划展览馆、坦克库艺术中心、重庆美术馆、画家村、国画院 寺庙道观:罗汉寺、华岩寺、老君洞道观、涂山寺 名人旧居:梁实秋雅舍、徐悲鸿旧居、三毛南山故居、施光南南山故居 自然风光:金刀峡、缙云山、南山植物园、歌乐山森林公园、铁山坪森林公园、峨岭公园、广阳岛 ■大重庆地区景点: 自然风光:长江三峡、小三峡、小小三峡、乌江画廊、白帝城、张飞庙、天坑地缝、黑山谷、石宝寨、天生三桥、仙女山草原、红池坝草原、千野草场、东泉、西泉、中华龙泉、统景温泉、桂花温泉、冷泉、圣灯泉、海兰云天温泉、清湾泉、桃花泉、南海泉、慈母山泉、芙蓉江、阿蓬江、桃花源、小南海、汉风神谷、武陵江、神女溪、大宁河、青龙瀑布、望乡台瀑布、龙水湖、长寿湖、桥头湖、永川茶山竹海、永川野生动物园、黄水国家森林公园、石篆山国家森林公园、圣灯山国家森林公园、芙蓉洞、雪玉洞、万盛石林、金佛山、四面山、雪玉洞、江南龙宫、钓鱼城、丰都鬼城、江津骆_山、张关水溶洞 名人纪念:聂荣臻故居、刘伯承故居、赵世炎故居、冯玉祥故居、秦良玉陵墓、甘宁坟、严颜墓、红三军司令部旧址、陈独秀旧居、愚王祠、杨尚昆故居 寺庙道观:大佛寺、双桂堂、银杏堂、螺罐山、慈云寺(全国唯一和尚、尼姑同庙寺院) 历史古迹:大足石刻、白鹤梁题刻、龙河悬棺群、小三峡悬棺群、江津莲花石 特色古镇:中山古镇、涞滩古镇、龚滩古镇、偏岩古镇、龙潭古镇、东溪古镇、大昌古镇、双江古镇、西沱古镇、汉风古镇、白沙古镇、安陶古镇、洪安古镇、龙兴古镇、三江古镇、黄龙古镇、安居古镇、塘河古镇、丰盛古镇、后溪古镇、路孔古镇、清泉古镇、松溉古镇、塘河古镇、双江古镇、走马古镇 民俗风情:铜梁龙灯、綦江版画、秀山花灯、摆手舞、秀山木板画一、中国最佳旅游城市天府广场 成都市 二、全国历史文化名城 成都市、都江堰市三、世界遗产 世界文化遗产:青城山——都江堰世界自然遗产:大熊猫栖息地四、游乐场所 成都欢乐谷成都国色天香乐园成都极地海洋世界成都龙门阵都市休闲主题乐园成都游乐园编辑本段|回到顶部旅游 成都的气候属亚热带季风型气候,由于四周高山环绕,又呈典型的盆地气候。

春天来得早,通常在春节前后就春暖花开。

夏天由于盆地原因比较闷热,秋天凉爽宜人,冬天无严寒霜冻。

全年平均气温在16℃~18℃。

每年7、8两月是雨季,春季和冬季少雨,冬天的气温极少低于5℃。

一年四季日照少、多雾少风。

成都最佳的旅游时间是3月至6月、9月至11月。

但7、8月最热的时候,成都附近的青城山、西岭雪山、九龙沟、九峰山、天台山、龙池森林公园等都是最理想的避暑胜地。

冬天上龙池森林公园、西岭雪山欣赏雪景也是南方省区难得的好时机。

一、国家旅游区(点) 青城山国家AAAAA级旅游区(点),都江堰国家AAAAA级旅游区(点),红砂村花乡农居国家AAAA级旅游区(点),宝光桂湖国家AAAA级文化旅游区(点),刘氏庄园国家AAAA级旅游区(点),竹溪湖国家AA级旅游区(点),回龙沟国家AA级旅游区(点),白塔湖国家AA级旅游区(点)。

二、风景名胜区 国家级:青城山-都江堰风景名胜区、西岭雪山风景名胜区、龙门山风景名胜区、天台山风景名胜区。

省级:九龙沟风景名胜区、朝阳湖风景名胜区、石城风景名胜区、龙泉花果山风景名胜区、黄龙溪风景名胜区。

三、森林公园 国家级:龙池森林公园、西岭雪山森林公园、天台山森林公园、白水河森林公园。

省级:鸡冠山森林公园、白鹿森林公园。

四、自然保护区 国家级:龙溪-虹口国家级自然保护区、白水河自然保护区,两河城市森林公园。

省级:鞍子河大熊猫自然保护区、黑水河大熊猫自然保护区。

五、重点文物保护单位 全国重点文物保护单位(17处):武侯祠、杜甫草堂、永陵、都江堰、辛亥秋保路事纪念碑、刘氏庄园、明蜀王陵、升庵桂湖、邛窑遗址等。

省级重点文物保护单位30处。

市级重点文物保护单位72处。

六、省级历史文化名镇 崇州历史文化名城、邛崃历史文化名城、新都历史文化名城、洛带历史文化名镇、城厢历史文化名镇、黄龙溪历史文化名镇、安仁历史文化名镇、新繁历史文化名镇。

七、人文景观 成都著名的人文景观有都江堰...

1. 万盛石林 每日8:00于重庆火车站乘旅游列车到万盛;在南坪汽车站乘327路汽车到万盛,再转乘游览专线汽车可直达石林。

2. 陈家坪汽车站乘坐汽车到万盛,也可在菜园坝火车站坐5617次旅游专列到万盛,然后在万盛旅游汽车站(万盛宾馆傍)乘坐万盛—石林班车,5元/人。

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一百五十字作文作文美食,美景

暑如期而至,大批大批的游客来到了重庆远近闻名的旅游景点——我的家乡万盛。这里有水流湍急的铜鼓滩、风景如画的黑山谷和世界上最古老的石林。既然有那么多的美景,美食一定不会少吧。是的,当你望着星罗棋布于全区大大小小的美食店,不知道在哪里吃,那样的场面有些尴尬吧。没关系,让我来作你的导游。

我们先到万盛城区豪华气派的饭店去看一看,最具代表性的就是青羊饭店了。远远望去这栋高大的楼房像古时的建筑物。可走进去一瞧,又十分的现代化,丝毫不比重庆的差。里边可谓是富丽堂皇、灯火辉煌,令人感到很典雅。大厅里,一张张桌子旁摆放一圈椅子;雅间里的人们不受外界的影响,尽情的团聚。像色香味俱全的荔枝鱼,看起来红黄相间,吃起来甜而不腻,香甜可口。饭后几位朋友一起可以到三楼打打牌,休闲消遣。

走了不远,我们来到了著名的天外天火锅店,往里一瞧,大厅以被人占满了,简直就是数不胜数。他们吃得热火朝天,好不痛快!有的大人们干脆站起来开始大声地“猜拳罚酒。”是呀,当你望着红红的油锅和这么一桌美味:毛肚,鸭肠,竹笋谁不想“大开吃界”,痛痛快快地大吃一场。看起来火锅永远是重庆饮食主旋律。

我们在把目光落到风味小吃店上。这恐怕是我们小孩子的最爱了。甜甜的冰粉,凉虾,麻辣的酸辣粉,凉面,想想是多么美味。要想找它们也不难,就在区文化馆后边,因为它们排成一条“线”,所以我觉得可以叫:“好吃一长龙” 呵呵。

最后是农家乐,他们大都分布在万盛的郊区和景区、景点旁。一座座精巧的小房,看起来十分朴素。主人们热心地招待客人。美味的家常菜、钓钓鱼、摘葡萄、打台球好玩的应有尽有。别小看它们哦,它们有些是评了星级的农家乐哟!

我当导游还不错吧?当你再来万盛旅游时候,就如同到你自己的家了吧。

中国国内0--100km/h加速最快的轿车

销量从高到低依次为轩逸、朗逸、凯美瑞、Model3、卡罗拉、雷凌、宝来、雅阁、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、宝马5系、迈腾、天籁、速腾、帕萨特、思域、桑塔纳、奔驰E级、英朗、亚洲龙、奥迪A6L、威朗Pro,其中,卡罗拉跌落为第八名。

轿车一直都是合资品牌的天下,自主品牌以前只有帝豪和逸动销量超万辆,现在加入了比亚迪汽车旗下轿车,超万辆车型占比大了,但差距依然不小。

简介。

具体车型方面,轩逸以41895辆夺取冠军,五菱宏光MINIEV销量为41491辆,排在第二名,大众朗逸销量为32163辆,排在第三名。排行榜前三名的轿车销量是绝对的高,可以算是轿车第一梯队车型,销量超3万辆。

第二梯队轿车销量超2万辆,也就是排行榜第4名-11名;第三梯队轿车销量超万辆,也就是排行榜第12名-29名,以上轿车全部为万辆俱乐部会员。

英仕派蓝牙连接上汽车没有声音的原因是什么

锐志在我们已经测试过的车型中是最快的,百公里加速7.7S,比宝马5系还快。中高级车好界定,我将中高级以上的车,

百公里加速时间小于8秒按快慢全部排序了。

这可是260款车加速时间大PK了。

品牌车款加速时间(s)KoenigseggKoenigseggCCR3.2帕加尼C12s3.7法拉利法拉利599GTBFiorano3.7兰博基尼Murcielago3.8兰博基尼Murcielago E-Gear(自动档)3.8法拉利法拉利F4304法拉利法拉利F430Spider4兰博基尼Gallardo5.0手动档4.2保时捷TurboS4.2法拉利法拉利612Scaglietti4.2法拉利法拉利575M4.25保时捷911GT34.3莲花莲花Esprit4.4世爵世爵C8Double12S4.5世爵世爵C8Spyder4.5奔驰奔驰S600(长轴距)4.6宝马M64.6奥迪RS6Avant(在中国销售)4.7宝马M55.04.7奔驰老款奔驰S6004.8宾利03年款宾利大陆GT6.04.8保时捷911Turbo4.8宾利大陆GT6.0髙配(06年款)4.8玛莎拉蒂玛莎拉蒂GranSport4.85玛莎拉蒂玛莎拉蒂COUPE4.9威兹曼威兹曼RoadsterMF34.9玛莎拉蒂玛莎拉蒂SPYDER5奔驰ML63AMG5玛莎拉蒂玛莎拉蒂3200GT5.1保时捷新款CayenneTurbo5.1玛莎拉蒂玛莎拉蒂总裁5.2奥迪04年A8L6.0quattro5.2玛莎拉蒂玛莎拉蒂总裁标准版5.2玛莎拉蒂玛莎拉蒂总裁运动GT版5.2玛莎拉蒂玛莎拉蒂总裁行政GT版5.2奥迪A8L6.0W12quattro5.2保时捷老款CayenneTurboS5.2保时捷911carreraS(9)5.3捷豹捷豹S-TYPER5.3捷豹捷豹XJR5.3保时捷911Carrera4s(9)5.3迈巴赫迈巴赫625.4保时捷911Targa4S(9)5.4保时捷911Carrera4S Cabriolet5.4保时捷911CarreraCoupe5.5斯巴鲁老翼豹IMPREZA

WRXSTI5.5保时捷911carrera(9)5.5保时捷新BoxsterS5.5奔驰奔驰SLK3505.5宝马650i5.5宾利宾利雅致T5.5保时捷Carrera4SCoupe5.6保时捷老款Cayenneturbo5.6宝马760Li5.6宝马645ci5.6宝马760Li(06款)5.6奔驰奔驰G55AMG5.6奔驰奔驰S500(长轴距)5.6宝马550i5.6奔驰奔驰S5505.6保时捷911carrera45.6保时捷

911Targa(TiptronicS)5.7保时捷911 carrera(9)cabriolet5.7奥迪AudiTT3.2quattroS tronic5.7日产07款日产350Z5.8保时捷911Carrera4 Cabriolet5.8宝马545i5.9劳斯莱斯幻影75.9莲花莲花Elise5.9斯巴鲁老翼豹IMPREZA

WRX轿车版5.9斯巴鲁06款翼豹ImprezaWRX5.9宾利宾利雅致AZURE5.9斯巴鲁07款翼豹ImprezaWRX5.9宝马宝马750Li6凯迪拉克XLR4.66宝马750Li(06款)6宝马Z43.0si6宾利宾利雅致RL07款6大众辉腾6.0W126.1奥迪老款TTcoupe3.2 quattro6.1斯巴鲁老翼豹IMPREZA

WRX旅行版6.1宝马X54.8is6.1雷克萨斯GS430(05款)6.1保时捷CaymanS3.4 TiptronicS6.1奔驰奔驰CLS5006.1三菱LancerEVOIX2.06.1大众辉腾6.0W12五座版6.1大众 6.1大众辉腾6.0W12四座版6.1宝马Z43.0i6.2保时捷新Boxster6.2捷豹06款捷豹XK4.2LV8双门跑车6.2宝马745li6.3奔驰奔驰SL5006.3奔驰老款奔驰S5006.3宾利宾利雅致R05款6.3雷克萨斯LS4306.3雷克萨斯SC4306.3无限无限G356.3雷克萨斯LS430(05款)6.3日产风雅豪华导航版6.3日产风雅VIP版6.3雷克萨斯SC430中规6.3奔驰奔驰SLK2806.3日产07款风雅VIP版6.3捷豹06款捷豹XK4.2LV8敞篷跑车6.3奥迪A8L4.2FSI至尊型6.3宾利宾利雅致RL6.35奥迪奥迪A8L4.2quattro6.4保时捷Boxster6.4马自达RX-8

四档自动(停产)6.4奥迪A84.2quattro6.4奥迪老款TTRoadster3.2 quattro6.4捷豹老款XK86.4马自达RX-8六挡手动6.4克莱斯勒300C5.76.4雷克萨斯LS460L尊贵加长版6.4雷克萨斯LS460L加长版6.4北京克莱斯勒300C5.76.4奥迪A8L4.2quattro6.4雷克萨斯LS4606.4一汽奥迪A6L4.2FSIquattro 至尊旗舰型6.4奥迪AudiTT2.0TFSIS tronic6.4宝马X54.6is6.5日产日产350Z6.5沃尔沃S804.4V86.5宝马新X54.8i6.5捷豹捷豹XJ86.6捷豹XJ8L4.26.6宝马330i6.6奔驰SL3506.6上海通用凯迪拉克高性能运动型CTS3.6L6.7宝马630i6.7一汽奥迪一汽奥迪新A6L4.2至尊旗舰型6.7华晨宝马530iNG66.7凯迪拉克CTS3.6运动型6.7吉普05款大切诺基6.8凯迪拉克凯雷德6.2AWD6.8上海通用凯迪拉克赛威4.6L旗舰型6.8保时捷新款CayenneS6.8奥迪老款TTRoadster1.8T quattro6.9奥迪老款TTcoupe1.8T quattro(165kw)6.9大众辉腾4.2V86.9宝马宝马740Li6.9奔驰奔驰ML5006.9宝马740Li(06款)6.9奔驰奔驰R5006.9大众GTI2.0T5门版6.9大众德国大众GOLFGTI2.0T 5门标准版6.9大众GTI2.0T5门标准版6.9大众GTI2.0T3门标准版6.9大众辉腾4.2V8四座版6.9北京奔驰E3506.9大众辉腾4.2V8五座版6.9宝马330ixDrive6.9宝马Z42.5si6.9日产西玛(CIMA)7宝马宝马330Ci7奔驰奔驰CLS3507雷克萨斯ES350豪华型7保时捷Cayman2.7Tiptronic S7雷克萨斯ES3507克莱斯勒交叉火力7.1华晨宝马530i(BMW7301轿车)7.1华晨宝马530i高配(BMW7301轿车)7.1路虎揽胜06增压款7.1奔驰S350BRABUS7.1沃尔沃S802.9T6(停产)7.2保时捷03款CayenneS7.2奥迪Allroad全能四驱车4.2 quattro(在中国销售)7.2沃尔沃老款S802.9T67.2奔驰老款SL3507.2沃尔沃VOLVOS40T57.2雷克萨斯ES3307.2奔驰奔驰S350(长轴距)7.2保时捷老款CayenneS7.2华晨宝马530Li豪华型7.2华晨宝马530Li典雅型7.2奥迪A83.7quattro7.3福特野马2002COUPE标准型(已进口)7.3沃尔沃XC90V8行政版7.3北京奔驰老款E2807.3讴歌讴歌TL3.27.3红旗红旗HQ430精英型7.3北京奔驰E2807.3沃尔沃XC90V87.3宾利宾利雅致7287.35凯迪拉克SRX4.6lV8四驱豪华型7.4一汽丰田TV7300RoyalSaloon7.4一汽丰田TV7300Royal7.4一汽丰田TV7300RoyalSaloon G7.4一汽丰田TV7300RoyalE7.4一汽丰田TV7300RoyalE真皮版7.4一汽丰田TV7300Royal真皮版7.4一汽丰田TV7300RoyalSaloon GVIP版7.4奥迪奥迪Q74.2五座基本型(中规)7.4奥迪奥迪Q74.2五座舒适版(美规)7.4奥迪奥迪Q74.2五座全景天窗版(中规)7.4奥迪Q74.2六座全景天窗版(中规)7.4奥迪Q74.2七座全景天窗版(中规)7.4奥迪Q74.2七座全景天窗版(美规)7.4林肯老款领航员NAVIGATOR4X47.45林肯NAVIGATOR4X2(目前国内无车)7.45林肯07款领航员5.47.45宝马735li7.5宝马X54.4i7.5宝马Z42.5i7.5雷克萨斯GS300基本型(05款)7.5雷克萨斯GS300豪华型(05款)7.5长安沃尔沃长安沃尔沃S402.5T7.5长安沃尔沃长安沃尔沃S402.5T选装版7.5一汽奥迪一汽奥迪新A42.0T尊享型7.5一汽奥迪一汽奥迪新A42.0T尊享型7.5宝马X33.0si7.5起亚07款欧菲莱斯3.87.5大众07款途锐4.2V8基本型7.5大众07款途锐4.2V8顶级7.5奔驰老款奔驰S3507.6道奇道奇拓远者DurangoLimited7.6无限QX567.6奔驰奔驰GL4507.6斯巴鲁07款森林人2.5XT7.6上海通用凯迪拉克赛威3.6L豪华型7.6雷克萨斯RX400h7.6奥迪奥迪allroadquattro 2.7T7.7奔驰奔驰E3207.7奔驰老款奔驰ML5007.7沃尔沃老款S802.5T7.7华晨宝马325i(06款)7.7一汽丰田锐志3.0v天窗导航版7.7一汽丰田锐志3.0v导航版7.7一汽丰田锐志3.0v7.7雷克萨斯IS300炫动版7.7雷克萨斯IS300舒适版7.7讴歌讴歌RL3.57.7华晨宝马325i时尚型7.7奥迪------7.7一汽奥迪A6L3.2FSI尊享型7.7一汽奥迪A6L3.2FSI舒适型7.7无限无限FX457.8大众4.0W8豪华型(停产)7.8斯巴鲁森林人2.5XT7.8现代现代雅尊3.3顶级版7.8现代现代雅尊3.3舒适版7.8奔驰奔驰CLK280双门敞篷跑车7.8凯迪拉克SRX3.6RWD后驱型7.8东风日产06款天籁350JM-VIP7.8东风日产07款天籁350JM-VIP7.8捷豹捷豹S-TYPE7.9东风日产天籁350JM-VIP7.9宝马730Li(06款)7.9华晨宝马525iNG67.9奥迪A8L3.2FSI豪华型7.9沃尔沃S803.27.9一汽奥迪A6L3.2FSIquattro 领先尊享型7.9奥迪A8L3.2FSI标准型7.9奥迪A8L3.2FSI技术型7.9奥迪A8L3.2FSI尊享型7.9捷豹捷豹S-TYPE动感典藏版7.9无限无限FX357.9

日产“最成功”的四款车,尤其是第四台,号称“战神”!

太平洋汽车网英仕派蓝牙连接上汽车没有声音的原因:1、中控的音频输出没有切换到蓝牙模式;2、音频的传输线路有故障;3、音响触点烧蚀或线圈故障;4、中控的音频设置成了静音模式。

月销过万的东风本田英仕派,会成为中级轿车的搅局者吗?,下面一起来看看本站小编车市速递给大家精心整理的答案,希望对您有帮助汽车销量英仕派1说起中级轿车也就是我们常说的B级车,大家很容易想到的是凯美瑞、雅阁、天籁和迈腾以及帕萨特等车型,因为B级车在车企内部有着相当重的地位,担负着车企在技术方面承上启下的重任,备受各大有实力的车企所重视,即使是旗下的中级轿车市场表现不太好,无论是现代还是标致和斯柯达,也都没有抛弃旗下的B级车。

作为中级轿车细分市场里面的实力派车型,无论是凯美瑞还是雅阁和天籁等,在白热化的市场竞争中,都想压制竞争对手,抢占更多的市场份额,但因各自的实力差别不大,倒也是相安无事。但自从第八代凯美瑞打破了中级轿车细分市场中的平静后,原本相安无事的细分市场,接下来就陷入了暗流涌动,乃至出现了格局的大洗牌。

在经历了2020年的激烈角逐后,2021年中级轿车依然是针尖对麦芒,凯美瑞火力全开,天籁步步紧逼,雅阁强力保销冠,迈腾先热后冷,帕萨特卧薪尝胆,索纳塔摇头叹息,速派的得过且过,都让我们看到了中级轿车相互争斗中的“人生百态”,既有欢声笑语也有声声叹息,还有笑过之后的一脸尴尬。

就在大家以为就这样可以维持到2021年底之际,谁成想11月份中级轿车月销过万俱乐部里面迎来了一匹“黑马”,刹那间,又让雅阁、凯美瑞和天籁等车型绷紧了神经。这款车就是速递哥今天要说的主角:东风本田INSPIRE(中文名字英仕派)。为了方便大家记忆,以下简称英仕派。

作为东风本田INSPIRE的中期改款车型,英仕派其实就是雅阁的“姊妹车型”,但为了与雅阁有所区分,在不少方面都进行了提升和改变。该车售价在17.99万起,拥有4924mm的车长,以及2830mm的轴距,搭载1.5T和2.0L两套动力组合可供选择,其中,2.0L为混动车型。配置虽然是根据价格不同有所区分,但也透露出满满诚意。

市场表现曾经不温不火的东风本田INSPIRE,在中期改款并命名为英仕派后,该车上市首月已经是11月份,英仕派的单月销量就迈过了月销过万这道坎,达到了10054台,成为月销过万俱乐部里面的新成员,并超过了亚洲龙的9879台,逼近了别克君威的10571台,给人一种具有车市“黑马”潜质的印象。

英仕派的首秀就实现了月销过万,可以说犹如一道闪电,刺痛了君威和亚洲龙等部分竞品。虽然说相比凯美瑞、雅阁和天籁等,还有一定的销量差距,但东风本田英仕派所表现出来的强劲势头,估计会让竞争对手都不敢忽视,毕竟,东风本田的号召力和影响力在这儿摆着呢。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

日产凭什么能和丰田、本田分庭抗礼?看看这5款车的销量就知道了

导读:日产“最成功”的四款车,尤其是第四台,号称“战神”!

如今日系车在国内是非常受欢迎的,但许多人的关注度其实都集中在丰田和本田上面,对于同样属于日系三强的日产关注度比较低。尤其是在宣传这方面,丰田以品质耐用和保值率著称,本田则是“技术宅”的形象,日产一说起来最响亮的口号却是“沙发厂”。这样的称号其实对于日产是非常不公平的,日产自己给自己的口号是“技术日产”,确实这家车企也当得起这个称号,曾经的VQ系列发动机14次入选沃德十佳,现在的可变压缩比发动机,都是非常硬核的技术。本期就盘点日产“最成功”的四款车,尤其是第四台,号称“战神”!

轩逸

日产虽然打着“技术日产”的口号,但是对于市场的调研还是非常精准的。就轩逸这台车的定位来说就是堪称完美的家用轿车,外观漂亮,内饰耐看,动力够用,油耗低,尤其是有着“小天籁”的称呼,车内乘坐空间比一般的家轿还要大一点,舒适度更高。定价也就10万出头,年底打折还有优惠,每年日产几乎就靠这台车走量了,一年下来卖个三四十万台轻轻松松。许多人对它的评价都非常高,甚至认为如果能换个丰田或者大众车标的话,可能轩逸每年销量上50万都有可能。

天籁

日产舒适度高的名气就是天籁传开的,对于品牌来说,有好也有坏。如果没有天籁的“移动大沙发”称号的话,或许“技术日产”四个字真的要传开,大家对日产就是另一番看法。具体到天籁这台车,虽然悬架和调校仍然偏舒适,但新款用了可变压缩比发动机,扭矩达到380牛米,匹配了专门打造的使用链条的CVT模拟8挡变速箱。加速度最快能达到6秒多破百,同价位同级别除了没引进国内的2.0T雅阁,基本上没有对手。目前这台车兼顾了舒适和操控动力,让不少人都动心了。

途乐

越野车领域里,丰田拿得出手的是霸道和陆巡,三菱是帕杰罗,铃木是吉姆尼,日产就是途乐了。相比起前几款车在崎岖道路的通过性,途乐更注重长距离的地形穿越能力,比如跑沙漠,戈壁滩等等,途乐全程都很稳。在许多越野俱乐部里,途乐也是大家比较放心的后盾,别的车故障了找它拖一下,物资装不下让途乐帮忙装一装,优势十分明显。出色的性能让途乐成为了目前最有实力的越野车之一。

GTR

日产敢打出“技术日产”的口号,还是因为有GTR,面对别人的质疑,根本不需要多加解释,直接把GTR甩出来,没人不服气的。V6双涡轮发动机,马力达到486匹,扭矩也有588牛米,匹配6挡双离合变速箱,加速度直接3.8秒破百。另外还有3.8T版本,540马力628牛米扭矩,还是全时四驱,配置了后桥限滑差速器,2.8秒就破百了,油门到底马上起飞。

它曾经参加澳门东望洋格兰披治大赛,参赛车型是R32,连续两届都是冠军,而且比后面的车快了太多。后来别的车队包括宝马在内,一看到GTR参赛都直接不玩了,于是没办法,GTR后备箱里放了200公斤铅球,负重参赛,最终拿到第三名成绩。从这时候开始,GTR有了“战神”的称号。它肯定不是加速最快的车,但是在同价位里,200万以下的价位,它是没有对手的。甚至许多三四百万上千万的跑车,都不如GTR加速快,这就是硬实力的差别。而GTR的存在也始终让日产得以标榜自己的技术,堪称是日产最成功的车型。日产“最成功”的四款车,尤其是第四台,号称“战神”!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别只看雅阁、凯美瑞,这几款合资中型车也很香,品质好配置又高

在国内的汽车市场中,除了德系车以外就要属日系车最消费者受欢迎了,日系车的优点在于皮实耐用、经济节油,并且空间利用率往往都比较出色,因此非常适合家庭用户。而在日系的几个品牌里,丰田、本田和日产被称为“日系三剑客”,销量始终齐头并进,其实在三者之间交锋的过程中,日产是有一些吃亏的,因为丰田和本田各自在国内都有两家状况不错的经销商,推出了很多姊妹款车型,而日产虽然也拥有两家经销商,但郑州日产主要是以生产皮卡和商用客车为主,所以只有东风日产一家挑大梁,在这种不利的局面下,东风日产依旧能够在销量上做到与丰田、本田平分秋色,这是为什么呢?

其实一直以来,日产在技术方面完全不落后丰田和本田,它的VC-TURBO擎发动机是全球首款可变压缩比发动机,能快速判断驾驶者需求从而调整缸内压缩比,在8:1-14:1之间连续无级切换,在保证动力输出平稳流畅的同时将燃油效率提升到极致;而它的“零重力座椅”用了先进的人体工学,能够使靠背压力的分布更加均匀分散,不会让某一部分集中受力,从而缓解驾驶疲劳;另外日产智行系统在智能驾驶、智能互联、智能动力三大领域都处于行业领先,可以为更多用户带来智慧出行新体验。正是基于以上种种优点,才能够让日产的车型备受家庭用户的青睐。

口说无凭,还是拿出实际数据有说服力,根据东风日产最新公布的9月份销量数据显示,旗下的几款主力车型?轩逸、天籁、逍客、奇骏和骐达都有着相当出色的表现,一起来看看吧!

轩逸9月销量:57438辆

轩逸在今年的轿车市场上出尽了风头,从4月份以来,它一直霸占着轿车销量榜的月度冠军,9月份更是再次拿下57438辆辆,同比大涨51.4%。目前轩逸在今年前9个月的累计销量已经达到了365583辆,将两位老对手朗逸和卡罗拉远远的甩在了身后。

目前新老两代轩逸同堂在售,新款车型外观动感内饰时尚,因而被称为“小天籁”,同时在空间、舒适度以及油耗方面的表现在同级别之中都是数一数二的,综合实力相当突出,而老款车型不到10万的起售价主打性价比,同时2700mm的轴距以及百公里6L左右的油耗也都是吸引消费者的主要原因。

天籁9月销量:11828辆

天籁在今年中型车市场上的表现并不如雅阁和凯美瑞,后两者每个月的销量都能保持在1.5-2万台左右,而天籁只能卖出1万出头。在实际体验之后,可以发现其实这代天籁的产品力并不差,外观既大气又年轻,零重力座椅所带来的舒适度感觉同级,空间也不输任何对手。

不过,这代天籁除了大沙发座椅以外,最主打的便是它的那台VC-TURBO擎发动机,2.0t车型的零百加速可以轻松跑进7秒俱乐部,即使是面对一些小钢炮都丝毫不虚,但2.0t车型21.68万起的价格门槛并不低,而2.0L车型又过于佛系,最大马力只有156匹,这就造成天籁出现了两极分化的状态,因此才对销量产生了一定影响。

逍客9月销量:15553辆

在15万左右的合资SUV中,逍客的成绩一直名列前茅,从级别上看,逍客定位于紧凑型SUV,比本田XR-V和缤智更高,而且从车辆的整体隔音、舒适度方面考虑,逍客都要绝对优于本田兄弟,虽然15.49万的起售价看似要高一些,不过逍客目前在不少地区都有着2万元左右的优惠,所以性价比同样出色。

在前不久,2021款的逍客刚刚上市,作为年度改款车型,新车保持了老款的外观和内饰设计风格,但加入了个性的“暗夜选装包”,对后视镜、轮毂、门把手等都做了黑化处理,看起来更加运动,另外ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统也全面提升了新车的智能化配置。

奇骏9月销量:15168辆

奇骏在城市SUV之中算是老将了,在两位老对手本田CR-V和丰田RAV4相继换代的情况下,奇骏依旧老而弥坚,每个月的销量成绩相当稳定。要说奇骏这台车到底有什么过人之处,其实也很难说清,只不过它在各方面都没有明显的短板。

外观上奇骏的车身尺寸要比CR-V和RAV4都大一些,因此看起来更有气势,符合国人以大为美的标准,内饰走的是简约居家风格,空间也不输任何同级对数,再加上大沙发座椅以及调教极为舒适的底盘,这些都符合家庭用户的需求,最关键的是,目前奇骏在不少地区都有3万左右的优惠,价格很有竞争力。

骐达9月销量:6236辆

骐达和轩逸属于兄弟车型,它的两厢造型看起来要比三厢车动感时尚,因此更加适合年轻人。在2006年引入国内之后,骐达的销量就一直非常好,如今过去了14年,每个月还能够卖出六千多台,充分说明了消费者对于这台车的认可。

骐达的起售价格为9.99万元,和本田飞度、大众POLO等小型车差不了太多,但它的定位要比飞度和POLO高,2700mm的轴距能够保证良好的乘坐空间,同时1.6L+CVT的动力组合也能兼顾动力和油耗,此外最新款车型还提供了非常个性的双色车身来供年轻人选择,智能安全和互联配置也紧跟时代,的确值得入手!

总结:日产之所以能够和丰田、本田分庭抗礼,凭借的就是先进的技术、良好的舒适性以及出色的智能科技体验,这些都是普通家庭用户在购车时所关注的,因此销量才能居高不下,不知道对于东风日产旗下的这几款车型,您有什么想说的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优惠幅度高达3万多的日产天籁,同级别依旧有性价比

在购买合资中型轿车的时候,很多人都会把目光聚集在雅阁、凯美瑞、帕萨特等热门车型上。虽然这样做比较保险,但是这样往往也会错过很多别的优质选手。今天,买车君就给大家推荐几款韩/美/日系的中型车,它们品质好配置高,性价比不错,而且新款都刚出炉不久。下面,我们就一起来看下。

现代全新索纳塔

售价:16.18-20.58万元

现代全新一代(第十代)索纳塔于2020年7月22日上市,新车推出5款车型,起售价仅为16.18万。另外,就算是入门版车型,它都配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等驾驶功能,而且电动天窗、感应后备厢、LED大灯等也是应有尽有,性价比非常高。

尺寸方面,国产的第十代索纳塔进一步加长轴距,具体达到了2890mm,比雅阁多了60mm。另外,该车基于i-GMP平台打造,整车重量比上一代车型减少了75kg以上,这无疑能够进一步提升燃油经济性。官方数据显示,第十代索纳塔的1.5T和2.0T车型的百公里综合油耗分别为5.6L和6.8L。

值得一提的是,新车还搭载了第三代智能网联系统,虽然系统不支持CarPlay,但内容丰富、本地化程度高,智能程度不输于自主车型,这也在一定程度上提升了索纳塔的市场竞争力。

起亚全新K5凯酷

售价:16.18-20.58万元

如果你不太喜欢全新索纳塔的设计,可以考虑下9月7日才上市的起亚全新一代K5凯酷,它设计同样个性,但整体有所收敛,很符合年轻人的审美。值得一提的是,全新K5凯酷的轴距也进行了加长,而且达到了2900mm,后排空间表现相当优异。据官方透露,截止9月6日,全新K5凯酷的订单已达10615辆。

配置方面,新车全系标配前后排头部气囊、胎压显示、LED大灯、外后视镜电动调节、自动空调、空气净化器等,而且还提供了舒适包、智行包以及科技包给消费者选择,其中智行包价格最低,为3000元,其他都是6000元。这样的设置可以让消费者选择自己最需要的配置,节省不必要的购车费用。

动力部分,全新K5凯酷搭载型号跟全新索纳塔一样的1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为170马力和240马力,百公里综合油耗分别为5.6L和6.8L。传动方面,1.5T车型匹配的是7DCT变速箱,2.0T车型匹配的是8AT变速箱。

日产天籁

售价:17.98-26.98万元

虽然日产天籁目前的销量略逊凯美瑞一筹,但它也是“月销万辆俱乐部”中的一员,整体实力相当强悍。关键是,该车目前有2万元左右的优惠,十分值得考虑。当然,如果你想要最新款,可以看看天籁的2020款改款车型。于7月份推出的2020款改款天籁稍微下调了动力参数和最高车速,但依旧满足国六排放标准。

作为日产在华的中型高级轿车,天籁配备了很多独特的配置和功能。例如搭载Multi-Layer人体工学座椅,给车内人员带来了极佳的乘坐舒适度。而NISSAN?i-SAFETY?智能主动安全系统里的超视距碰撞预警、油门误踩纠正等功能又将行车安全提升了更高的层次。

除了配置,日产天籁的动力也有很多亮点。如2.0T发动机的可变压缩比技术,兼顾了动力和燃油经济性。数据显示,天籁2.0T车型的百公里综合油耗为6.6L,比全新索纳塔都稍低一些。如果你不想追求强动力,可以考虑2.0L车型,它的油耗表现还要更好一些。

雪佛兰迈锐宝XL

售价:15.49-21.99万元

作为雪佛兰旗下的一款中型车,迈锐宝XL将起售价压到了15.49万,性价比十分突出。不过1.3T的三缸发动机让很多人望而却步,最终导致迈锐宝XL的销量出现了大幅下滑。但好在雪佛兰在8月底推出了搭载1.5T四缸发动机的535T车型,它的到来,应该能让迈锐宝XL实现销量回暖。

刚上市不久的2021款迈锐宝XL?535T车型搭载的是1.5T四缸发动机+9AT的动力总成,其中1.5T发动机最大功率为169马力(与1.3T三缸发动机接近),最大扭矩为250N·m。油耗方面,官方数据显示其百公里综合油耗为6.3L,比1.3T车型稍微高一些。

配置方面,新上市的迈锐宝XL?1.5T车型全系标配前后排头部气囊、胎压显示、无钥匙进入、远程启动、自动空调、外后视镜电动调节/加热等,配置相当丰富,只可惜缺少了许多驾驶功能。如果你在意性价比,又不想要三缸发动机,可以考虑迈锐宝XL?1.5T车型。

以上四款合资中型车都在近期推出了最新款车型,其中现代索纳塔和起亚K5为全新换代,产品力提升明显,而且依旧保持高性价比。至于迈锐宝XL,它推出了售价更低的四缸车型,满足了大家的刚需,而天籁目前有很不错的优惠。总之,这四款车目前的性价比不错,品质也很好。如果你不想买雅阁、凯美瑞这些热门车型,可以考虑一下它们。

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成都市区有哪些好玩的地方?

说过日产奇骏、日产逍客,接下来应该聊聊日产的天籁了!

其实小编已经发现了这样一个现象,如果把丰田看作奔驰的话,那么本田必定是宝马,日产就是奥迪!为什么这么说呢,不着急看完图文你就知道了。

如今日系三杰中的中级车都是趋向于年轻化,比如凯美瑞有运动款,双边双出排气确实很唬人;雅阁也变成大号思域;就连主打舒适大沙发的日产天籁,如今也换装了同级别最快的2.0T涡轮增压引擎,百公里加速能跑进6秒俱乐部,确实很厉害!

超个雅阁、凯美瑞,那简直不在话下,分分钟动力秒杀。但又如何呢?虽然动力同级别最强,优惠还是同级别最大的车型,但是销量却是同级别垫底水平!

但即便如此,单纯喜欢动力的年轻人确实可以选择2.0T的天籁,这倒是实话。或许有人说了别克君威GS不好吗?好,确实也好,但是有些人或许适应不了君威GS很颠的底盘呢?说白了,绝大多数人还是喜欢偏舒适取向的车型,宝马3系就是最好的例子!

2.0T的天籁一共有三款车型,研究了下配置单,虽然差了1.3万,还是推荐上中配车型!毕竟比2.0T入门版本多了:LED大灯、主动刹车、前车雷达、自动驻车、HUD抬头显示、方向盘加热、前排座椅加热、7英寸的液晶仪表盘等!所以说入门级版本,真心差点意思。

所以就直接看2.0T的智享领航版,也就是中配车型,指导价22.98万,目前苏州地区优惠2.5万左右,不过还有两年的免息政策,综合起来约等于3万的优惠。但是别开心的太早,全国来看,很多地区已经可以达到3万多的优惠,还是看各自的砍价本领!如果就按照2.5万的优惠来计算,也就是说裸车价20.48万,购置税1.8万,保险预估0.7万,上牌费500,不过相信很多地方如果你的话,还是要收取几千元的手续费。不过这里我们就不纳入总金额了,因为这个根本就是不合理收费。

所以在不包含其他杂费的情况下,总落地价为23万!不过相信很多苏州车主应该是22万多就可以拿下中配天籁了,除非你到店不砍价!

刚才为什么说日产像奥迪呢?因为同级别对手凯美瑞或者雅阁,哪个有这么大的优惠力度。奔驰宝马奥迪这三个品牌,奥迪的绝大部分车型一直都是以价换量,说白了就是用大幅度优惠,来换取销量!

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成都主要景点:

一:市区景点

南——北 武侯祠、锦里、文殊院、昭觉寺、熊猫基地。

东——西 塔子山 、望江公园 、合江亭 、杜甫草堂、天府广场、青羊宫、人民公园、宽窄巷子、百花潭公园、四川省博物馆、遗址。

二:周边景点

大邑刘文彩地主庄园、青城山、都江堰、峨眉乐山、街子古镇、上里古镇、碧峰峡、平乐古镇。

旅游线路行程安排:

天府广场、宽窄巷子、草堂、四川博物馆、青羊宫。

82、19、35路等可到。这几个地方很近,天府广场在市中心,5路、47路等都到宽窄巷子。草堂在青羊宫前面。四川博物馆在他们之间。博物馆是免费的。青羊宫门票5元,草堂60元。

琴台路梨园,是专门的成都艺术表演。皮影戏,变脸,川剧等等,票大概一百多。如果赶巧了,你还可以在琴台路门口看到表演茶艺的姑娘们。有时候她们的师傅周晓芳会亲自出来。她在全国得过茶艺大奖的。

文殊坊。文殊坊有很多小吃,还不错,比锦里好。可以在那里吃。另外文殊坊有个古玉博物馆不错。是免费的。

武侯祠,到成都必去的一个景点,武侯祠门票60元。

博物馆也很不错。有时间可以去看一看,门票80元。

青城山一日游或周边古镇一日游。成都周边的旅游是非常丰富的,具体安排这就得看自己的喜好了。各个古镇和青城山在新南门都有直达车,很方便。

锦里有吃的又有玩的 一路还有很多公交车都到那里 站台名是武侯祠 川大老校区你可以做2环路环线车到科华路口下车走几步到郭家桥街直接往里面走就到了 或者坐车到九眼桥 问一下就到了 或者坐车到磨子桥 问一下就知道了 川师大老校区 你可以在川大望江校区(老校区)走过九眼桥 到成仁公交站坐336或者就在静居寺坐38 56 那些都到川师本部 川音就在川师本部旁边没有好远 住宿的话 就在川师南大门的划过旅馆住宿 周一到周四都是八十一晚上 很便宜 而且房间够大还有空调 周五到周末一百元一晚上 最好是周一到周四来 要不然没有空房 而且做公交也会很挤

逛街要是想热闹就去春熙路,人很多;如果是想淘小东西,如饰品、便宜且样式不错的衣服什么的可以去新中兴、泰华、九龙;这些地方挨得都比较近,都在盐市口坐55、27、34、16、99都可以到附近的。

如果要想逛地环境好一些,而且价格也比较适中,品牌也比较齐,建议你去天府广场那里的百盛,还有旁边不远的王府井、太平洋、华联;南边的百联天府也不错。

晚上你可以去逛一下成都现在不错的“锦里”。里边也有一些小吃,比如“三和泥”等传统小吃。

个人认为杜甫草堂、武侯祠这些地方现在票价太贵了,进去了会觉得不太值,你要是有时间还是去一下周边大一些有名的景点吧,比如峨眉山、青城山、乐山大佛、四姑娘山等,去了之后你不会觉得后悔或是不值的。

不过总的来说,成都是一个需要慢慢体会的城市,你待得越久,你才会发现更多你喜欢的地方,她的好玩、好吃都融入在你平日间的生活中了。是一种放松的感觉。

成都成都的美丽与魅力不是用一句话能够概括的!!去吧,你不会后悔!!我在哪 成都的美丽与魅力不是用一句话能够概括的!!去吧,你不会后悔!!我在哪 !!去吧 !! 年学,已经深深爱上了这座城市里上了 4 年学,已经深深爱上了这座城市!! 武侯祠、杜甫草堂、锦里、洛带古镇、大熊猫基地是必去的!

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来成都,就算应景也好,怎么也好,天府广场怎么也得逛逛,建议逛春熙路 的时候顺便逛逛就是了,花不了多少时间,其实也没太多看的,不过天府广场在 全国也挺有名的,免得将来说起来了成都连天府广场都没看见就不太好了。春熙 路选两个商场逛逛就行了,顶极的去西武,中高档的去仁和、王府井、太平洋、 伊藤、新世界百货,春节打折一定不少,平民化的有九龙广场、东大街上还有一 家,跟九龙差不多,名字一下想不起来了,你可以问问,东西都很便宜,就是那 种小商品市场,买衣服、包包、饰品、化妆品的都有。特色一点的是太平洋百货 后边的科甲巷,里面有不少小店,挺有特色,最重要的是逛逛步行街,春节的时 候一定挺热闹, 感受一下节日气氛也不错, 再拍几张照片, 留下一些快乐的回忆。 中午吃饭推荐成都的特色, 别去什么大店, 什么龙抄手、 赖汤圆之类的, 没意思, 又贵,味道也不正宗,本地的成都人平时一般不去的,名小吃里面本人就觉得只 有钟水饺和韩包子还不错,不过韩包子现在也了,第一口没看到馅,第二口 已经咬过了,建议不去,可以留待去其他景点的时候再吃不迟。可以去王府井百 货后面的华兴街,很多馆子,味道都不错,价格也不贵,都是地道的成都口味, 另外强烈推荐盐市口的“张烤鸭”,味道相当不错,现在想起都流口水。延着春熙 路到孙中山铜像右转进入青年路,直行经九龙广场往人民商场方向走,不过盐市 口,与人民广场隔街相望,到路口你找找,门脸不太大,在楼上,二楼主营小吃, 什么冒菜、粉之类的,三楼是点菜,一定要吃烤鸭,还有冒鸭肠,最好再点一个 荤冒或者素冒,相当的爽。还有本人喜欢吃肥肠粉,成都最有名的有两家,一家 叫“复兴肥肠粉”,就在前面提到的东大街那家忘记名字的商场附近,另一家叫“白 家肥肠粉”,最正宗的在双流百家,太远不可能去,在成都高升桥附近的一环路 上,就是西南民院附近,有“苏宁”和“国美”,就在两家商场中间的路边上,沿着 路找找,开了很多年了,味道很好,吃的时候最好加两个节子,再点个锅盔,太 爽了。

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成都市区风景最好的景区要数浣花溪公园,占地约 500 亩,风景优美,我结 婚时的外景就在这里拍的,就在市区西门,杜甫草堂旁边,二环路以内,是免费 公园,可以也逛逛风景,也可以在里面找地方喝喝茶,还可以点餐,晒晒成都冬 日的暖阳,挺悠闲的,有时间还可以顺便逛逛杜甫草堂。

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芙蓉古城,在温江,挨着国色天香,本是一个楼盘,但同时也是一个很有特 色的休闲地,里面有很多古香古色的房子,四川的、江浙的、唐风的等等,很有 特色,值得一看,当然去的目的并不是光看房子,里面也可以很大,也可以喝茶 聊天晒太阳,也很漂亮,来到成都一定要领略一下四川的茶文化,说是茶文化, 并不是高深的茶道, 而是成都最平民的喝茶聊天晒太阳。 如果你的亲戚是年轻人, 其实旁边的国色天香也不错的,虽然设施有点小气,远不如欢乐谷、迪斯尼之类 的,但在成都毕竟现在也是第一家,玩玩也不错,建议别买通票,因为人太多, 玩不完,单独选择几个想玩的买票就可以了,如果亲戚年龄偏大就算了。

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幸福梅林、三圣乡,在成都东门,就是无数的农家乐,高中低档都有,幸福 梅林、三圣乡只是那边众多农家乐其中的一部分,一个片区,还有好几个片区, 都在那一带,坐公交车就可以到,给你一个公交热线 85076868,你可以打电话 过去,告诉他们你在哪里,要去哪里,他们就会把公交路线告诉你,包括坐几路 车,在哪里换车,换几路,哪里下车,非常方便。吃的当然是当地的农家菜,那 种一个人二三十块钱一天,包茶、、两顿饭的。

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古镇:洛带古镇,也在成都东门,龙泉方向,在长途车站有车,不过这应该 算短途,因为确实不远。成都的古镇保护的不好,所以建筑跟江浙一带相比,差 的不是一点半点,主要是可以去那边感受老成都人的过节氛围,洛带因为是过去 在成都的外地人(好像是湖广一带)在成都修的会馆,里面有点人文的东西可以 看一下,另外还可以看到老成都的鸡公车等等一些我叫不出名的东西,这个我觉 得比较有意思,其实也就是休闲一下,别对建筑抱太大希望。 黄龙溪古镇,成都南门黄龙溪,与洛带相比建筑应该好不少,但建筑和保护力度 跟江南古镇相比会差挺多,如果你去过江南的古镇,应该会比较失望,但在成都 却是不错的, 也很有名, 而且你是去休闲和感受成都特色的, 也不失为一种选择。 至于这两地吃的东西当然是当地的特色小吃了,这个你去看了就知道了。 附带提一下成都的长途汽车站: 北门: 北门汽车站 (梁家巷) 城北客运中心 , (火 车北站),青龙场汽车站(昭觉寺),荷花池汽车站,五块石汽车站,东门:十 陵汽车站,五桂桥汽车站,双桥子汽车站,南门:新南门汽车站,石羊场汽车站, 红牌楼汽车站,西门:车站,西门车站,茶店子车站。往哪个方向走,就去 那个方向的汽车站,估计洛带应该是东门,黄龙溪是南门,你打电话去问问。

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老成都茶馆,西门会展中心里边,是成都比较高档和最有老成都文化特色的 茶馆,装修很有特色,有点像北京的老舍茶馆,在这里可以吃成都小吃,都非常 不错,了解老成都文化,看川剧,变脸,吐火,滚灯,很有特色,推荐,不过消 费虽然不是非常贵,但是对于学生来说,肯定不便宜,如果是你请客的话,就需 要考虑一下了。 建议晚上去吃晚饭。

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锦里,成都南门武侯祠旁边的特色街,装修也很有老成都古香古色的味道, 还可以吃到各色小吃,不过这里的小吃也是租给各人的,味道参差不齐,尝尝也 还行,值得提到的有 2 点:一是里面也可以听川剧,不过需要买门票,二是里面 有几家不错的酒吧,都各有特色,比如有专供旅友交流的酒吧(名字记不得,去 就能找到),还有快乐男生王铮亮、蔡思涛他们以前唱歌的酒吧,叫“莲花府第”, 可以去坐坐,据说老板是谭维维的男朋友。另外,成都是三国蜀文化的发源地, 如果你亲戚对这方面有兴趣的话,还是建议你们去去旁边的武侯祠。

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最后再来说说成都的酒吧。不知道你们对酒吧是否感兴趣,本人去的少,所 以如果本人都知道的,一定在成都是比较有名的,以供你们参考吧。1:刚才提 到的锦里里面的酒吧;2、成都南门玉林的玉林生活广场,建筑看起来有点旧了, 但是里面的酒吧挺热闹的,空瓶子、音乐房子都很有名,音乐房子就是以前张靓 颖唱歌的地方;3、玉林西路有几家小酒吧,都不大,但开了很多年,有固定的 客源,应该有点特色,座标、白夜,走到那条小路上都能看到;3、南门一环路, 玉林生活广场斜对面,挨着皇城老妈和紫荆**院,有很多酒吧,都是这两三年 新开的,比较大一些,估计有十来家吧,还有慢摇吧,都不错的,可以拿一个晚 上去感受一下。总之一句话,玉林小区是个宝地,吃喝玩乐尽在其中,而且都非 常平民化,一定要去,能感受到真正的成都人的生活。

请纳。